液壓傳動(dòng)

液壓傳動(dòng)1

　　1、液壓傳動(dòng)和液力傳動(dòng)均是以液體作為工作介質(zhì)來進(jìn)行能量傳遞的傳動(dòng)形式。液壓傳動(dòng)主要是利用液體的壓力能來傳遞能量，而液力傳動(dòng)則主要是利用液體的動(dòng)能來傳遞能量。

　　2、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成：液壓泵（動(dòng)力元件）、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、液壓油。

　　3、粘度是選擇工作介質(zhì)的首要因素。液壓介質(zhì)粘度用運(yùn)動(dòng)粘度表示。所有工作介質(zhì)的粘度都隨溫度的升高而降低，粘溫特性好是指工作介質(zhì)的粘度隨溫度變化小，粘溫特性通常用粘度指數(shù)表示。

　　4、液壓泵的種類：齒輪泵、葉片泵、柱塞泵。

　　5、構(gòu)成容積泵必須具備的基本條件：a、結(jié)構(gòu)上能實(shí)現(xiàn)具有密封性能的可變工作容積；b、工作腔能周而復(fù)始地增大和減小，當(dāng)它增大時(shí)與吸油口相連，當(dāng)它減小時(shí)與排油口相連；c、吸油口與排油口不能連通，即不能同時(shí)開啟。

　　6、液壓泵與液壓馬達(dá)的性能參數(shù)：a、工作壓力和額定壓力；b、排量和流量；c、功率和效率。

　　7、qt=V*n(qt為理論流量，V為排量，n為轉(zhuǎn)速)，Nt=pqt=Tt*w(Nt為理論功率，p為工作壓力，Tt為理論轉(zhuǎn)矩，w為角速度)。

　　8、齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：a、困油現(xiàn)象，措施是在兩端蓋板上開卸槽；b、徑向不平衡力，措施是采取縮小壓油口的辦法適當(dāng)增大徑向間隙，在支撐上多采用滾針軸承或滑動(dòng)軸承；c、齒輪泵的泄露通道及端面間隙的自動(dòng)補(bǔ)償：泄露通道有齒側(cè)間隙、齒頂間隙、端面間隙；端面間隙補(bǔ)償裝置：浮動(dòng)軸套式、彈性側(cè)板式。

　　9、內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒形和擺線齒形兩種。

　　10、在容積式泵中，齒輪泵的流量脈動(dòng)量最大，并且齒數(shù)愈少，脈動(dòng)率愈大，這是外嚙合齒輪泵的一個(gè)弱點(diǎn)。

　　11、活塞組件的密封：間隙密封、活塞環(huán)密封、密封圈密封（O形密封圈、V形密封圈、Y形密封圈）。

　　12、濾油器的.分類：a、材料和結(jié)構(gòu)：網(wǎng)式、線隙式、紙質(zhì)濾芯式、燒結(jié)式濾油器及磁性濾油器；b、安裝位置：吸濾器、壓濾器和回油過濾器；c、過濾精度：粗過濾器、普通過濾器、精密過濾器和特精過濾器。

　　13、濾油器的選用：有足夠的過濾精度、有足夠的通油能力、濾芯便于清洗或更換。

　　14、對換向閥性能的主要要求是：a、油液流經(jīng)換向閥時(shí)的壓力損失要��；b、互不相通的油口間的泄露�。籧、換向可靠、迅速且平穩(wěn)無沖擊。

　　15、按閥的操作方式有：手動(dòng)式、機(jī)動(dòng)式、電磁式、液動(dòng)式、電液動(dòng)式和氣動(dòng)式。

　　16、對節(jié)流閥的性能要求是：a、流量調(diào)節(jié)范圍大，流量壓差變化平滑；b、內(nèi)泄漏量小，若有外泄露油口，外泄露量也要笑；c、調(diào)節(jié)力矩小，動(dòng)作靈敏。

液壓傳動(dòng)2

　　10機(jī)電4 105301437 徐碩

　　我們本學(xué)期接觸和學(xué)習(xí)了液壓傳動(dòng)這門課，剛開始的我們對于液壓沒有絲毫的概念，我們什么都不懂，我們第一次接觸了液壓。我們開始學(xué)習(xí)液壓傳動(dòng)課的時(shí)候，我們就像無頭的蒼蠅，我們不知從哪學(xué)起，更不知道學(xué)這個(gè)有什么用途和今后在社會(huì)上的作用。

　　液壓傳動(dòng)這門課是Harry老師和李老師教我們的。從這個(gè)學(xué)期第一節(jié)課開始他們就嚴(yán)格要求我們�？偸菑�(qiáng)調(diào)跟著他們學(xué)習(xí)要集中精神，是比較累的，要學(xué)到實(shí)在的知識。他們總是想辦法調(diào)動(dòng)我們的積極性。一方面課上要跟著老師的思路走，另一方面，要不斷加強(qiáng)自己自學(xué)的能力。大學(xué)不可能老師把所有的東西都講出來，而且很多都是需要自己去理解和消化的。要舉一反三。最主要的是，不管自己現(xiàn)在的興趣怎么樣，對于這么課程不是很了解。還是要去不斷學(xué)習(xí)，做好課堂筆記。

　　剛開始的我們學(xué)習(xí)液壓非常的吃力，我們從最初的元件學(xué)起，我們根本不知道這些元件的名字，更不知道他們的用途，漸漸地我們對液壓傳動(dòng)這門課慢慢的厭煩了，甚至到了一種抵處這門課的情緒。也都有了放棄這門課的'打算。但是李老師和Harry老師明白了我們，并沒有放棄我們，他們很有耐心的叫我們認(rèn)識每一個(gè)元件，教我們液壓的原理：

　　Pressure applied on a confined and static fluid is transmitted equally and undiminished in all directions and acts with equal force on all equal areas。

　　我們明白了液壓的原理和認(rèn)識液壓的元件之后，漸漸地我們對液壓有了一定的認(rèn)識。我們也慢慢的喜歡上了液壓這門課。有了一定的基礎(chǔ)，之后李老師和Harry老師就教我們?nèi)绾巫鰧?shí)驗(yàn)，剛開始的我們對實(shí)驗(yàn)器材也不懂，但是經(jīng)過兩位老師耐心的講解和示范，我們有了一定的了解。為了激勵(lì)我們學(xué)習(xí)，讓我們更好地完成液壓的試驗(yàn)，老師們把我們班同學(xué)分成了四組：Red， Blue， Yellow， Green。 他們讓我們比賽看看哪組完成的快而且正確，開關(guān)打開他們能運(yùn)行。完成的好的那組會(huì)得到一個(gè)笑臉和老師的表揚(yáng)。我們在做實(shí)驗(yàn)中遇到了很多困難，看似簡單的實(shí)驗(yàn)我們做了一遍又一遍，不是壓力小了，就是線子連錯(cuò)了，很煩。我們一遍一遍的請教老師，各組的同學(xué)都很努力，想得到老師的表揚(yáng)。最后我們終于完成了實(shí)驗(yàn)。由于知識的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，如果沒有李老師和Harry老師的幫助，想要完成這個(gè)實(shí)驗(yàn)是難以想象的。雖然我們都很累，都留下了汗水，但是我們認(rèn)為值得，因?yàn)槲覀冇惺斋@。我們學(xué)到了知識。

　　在實(shí)驗(yàn)課上我們也學(xué)習(xí)了液壓的在社會(huì)上的應(yīng)用：如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等；行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等；鋼鐵工業(yè)用的

　　冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等；發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等等；船舶用的甲板起重機(jī)械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等；特殊技術(shù)用的巨型天線控制裝置、測量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等；軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機(jī)起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。

　　我們明白了液壓的用途之后，我們也為自己確定了目標(biāo)，我們更明白了我們這門課的重要性，也明白了我們將來在社會(huì)上也很重要。

　　在實(shí)驗(yàn)課上，我們還明白了團(tuán)隊(duì)的合作精神的重要性，人只要踏入社會(huì)上，就避免不了團(tuán)隊(duì)的合作。合作在工作中必不可少。謝謝老師教會(huì)了我們?nèi)松�中重要的一課———團(tuán)隊(duì)的合作。

　　俗話說得好：“付出總有回報(bào)。”我們通過一學(xué)期的努力，我們學(xué)到了許多的知識，我們也明白了許多的道理。我們不僅學(xué)到了課本上的知識，也學(xué)習(xí)了許多課本上學(xué)習(xí)不到的知識。

　　通過學(xué)習(xí)液壓這門課，使我掌握了很多實(shí)用的知識和方法，老師講授生動(dòng)活潑。我們的生活離處處都有機(jī)械，電也是離不開機(jī)械的，以后會(huì)結(jié)合的更緊密。謝謝老師對我的栽培，希望以后再機(jī)械方面還能請教您！

　　在這里我首先要衷心的感謝李老師和Harry老師。本學(xué)期從最初的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識，到最終試驗(yàn)完成，皆得益于李老師和Harry老師敏銳的觀察力和獨(dú)到的思維角度，字里行間也處處透著李老師和Harry老師的心血。他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，方正崇高的為人品德，影響了我的人生觀以及世界觀，提高了思想修為。高山景行，德厚流光，我慶幸能在自己的人生觀與世界觀定型階段能遇上這樣兩位師長。在最后，謹(jǐn)向李老師和Harry老師表示我衷心的感謝。

液壓傳動(dòng)3

　　摘要：對于工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)而言，其是否能夠正常工作，直接關(guān)系到施工是否得以順利進(jìn)行。在分析工程液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障特點(diǎn)基礎(chǔ)上，利用具體的故障診斷方法，探討常見故障和排除方法。

　　關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；液壓傳動(dòng)系統(tǒng)；故障；維修

　　就工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障而言，存在分布廣泛、故障類型較多的情況。一旦出現(xiàn)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障，不得隨意的拆除液壓元件，應(yīng)該按照“先外后內(nèi)、先集中后分散”的基本原則，從而定位故障的實(shí)際位置，查明故障出現(xiàn)的原因，這樣才可以針對性的予以防治。一般來說，普通工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障是無法避免的，只能夠通過合理有效的手段將故障降至最低。再配合上對液壓傳動(dòng)系統(tǒng)操作與維護(hù)的規(guī)范，這樣就可以妥善的控制工程機(jī)械的故障發(fā)生率，最終在增加使用性能的同時(shí)，延長使用年限。

　　1工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障特點(diǎn)

　　由于工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)本身的構(gòu)成相對復(fù)雜，所以很容易出現(xiàn)故障。其本身是由變矩器、液壓泵、控制閥等一系列的構(gòu)件組成，但也是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)之中不可或缺的一部分。在日常的運(yùn)行中，因?yàn)楦鞣N原因，容易出現(xiàn)液壓離合器接觸不良或者是行走無力等情況，這些問題的出現(xiàn)都會(huì)給系統(tǒng)的正常運(yùn)行帶來影響，進(jìn)而導(dǎo)致工程機(jī)械液壓傳動(dòng)器無法滿足正常運(yùn)行的要求。另外，工作裝置液壓系統(tǒng)本身的組成過于復(fù)雜，其元件較多，一般是由控制閥、液壓泵、液壓缸以及液壓馬達(dá)等組成，但是因?yàn)椴煌�的原因而引發(fā)問題，這樣就會(huì)影響液壓系統(tǒng)本身的正常運(yùn)行，進(jìn)而造成行走無力、液壓缸活塞縮回遲緩等問題。所以，我們在日常的工作中應(yīng)該查明問題出現(xiàn)的原因，找到對應(yīng)的診斷措施，這樣才能保證液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行[1]。（1）壓力異常。在日常的.壓力異常檢測中，可以通過預(yù)留壓力測點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)，所以，在設(shè)計(jì)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)管路的時(shí)候，就需要考慮到壓力測點(diǎn)的預(yù)留。在判斷壓力是否正常的情況中，就需要利用專門的儀器，利用壓力表直接讀取讀數(shù)，確保所測的壓力數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。不過，如果僅僅是測出亞里讀書，這樣是無法滿足壓力是否異常的檢查要求，還需要同正常值相互的比較，這樣才能確保壓力出現(xiàn)異常的液壓元件。（2）速度異常。對于工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障而言，速度異常是最為常見的問題之一，所以，需要逐級的調(diào)節(jié)工程機(jī)械的調(diào)速閥、節(jié)流閥以及變量泵的變量機(jī)構(gòu)，然后開展后續(xù)的分析與判斷。只有將執(zhí)行元件的范圍值和速度測試之后，才能測試其故障的實(shí)際特點(diǎn)。當(dāng)然，最終的確定還需要比較設(shè)計(jì)值，才能判斷是否出現(xiàn)速度異常情況。（3）動(dòng)作異常。對于工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作異常的判斷，還需要考慮到切換工程機(jī)械的每一個(gè)換向閥，只有如此，才能對動(dòng)作異常進(jìn)行判斷。另外，通過相應(yīng)的執(zhí)行元件動(dòng)作情況的觀察，也可以找到異常換向閥，從而實(shí)施下一步得分析與判斷。為了檢查工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是否出現(xiàn)異常，還需要對動(dòng)作的順序和行程加以控制，這樣才可以確定出現(xiàn)已異常的部位。利用動(dòng)作異常的觀察和分析，就可以按照實(shí)際的異常情況，進(jìn)而采取相應(yīng)的方法解決異常情況。

　　2工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷方法

　　對于工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷，一般會(huì)選擇觀察診斷法、儀器診斷法、元件對換法和定期檢查法幾種方式。（1）觀察診斷法。針對工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)而言，外部泄漏、操縱異常、發(fā)熱、噪聲都是常見的問題。針對這一部分故障，首先應(yīng)該仔細(xì)的進(jìn)行觀察，找到可能出現(xiàn)故障的位置，然后進(jìn)行試操縱，再配合上短路與斷路等方式來進(jìn)行檢查，對各項(xiàng)檢查的結(jié)果進(jìn)行認(rèn)真的記錄，再配合上綜合的分析和對比，就能夠找到故障出現(xiàn)的原因[2]。（2）儀器診斷法。PFM萬能液壓檢測儀能夠同時(shí)對液壓系統(tǒng)的溫度、轉(zhuǎn)速、流量等進(jìn)行監(jiān)測。只要能夠確保液流從進(jìn)口“進(jìn)入”，然后從出口“泄出”，就可以在任何的位置上安裝這一種檢測儀器。通過PFM型萬能液壓檢測儀的使用，就可以對故障出現(xiàn)的部位和性質(zhì)進(jìn)行診斷。在診斷之前，還需要做好檢測步驟的確定，針對可能出現(xiàn)故障的，按照實(shí)際的步驟，從而有組織、有計(jì)劃的進(jìn)行檢查與診斷。在診斷中，還需要注意：當(dāng)溫度在50℃左右時(shí)，并且滿足液壓油的基本規(guī)定，這是最基本的診斷要求。這主要是因?yàn)闇囟葧?huì)對測試的液壓油黏度造成影響，如果液壓油規(guī)格不同，那么其黏度也會(huì)有所影響，而黏度優(yōu)惠直接影響到流量的測定。（3）元件對換法。元件兌對換法的使用，一般是針對單向閥、平衡閥以及溢流閥這一種體積相對較小，容易進(jìn)行拆卸的元件。首先需要確定元件本身是否正常，之后才能夠進(jìn)行對換。通過液壓系統(tǒng)是否正常的觀察，這樣才能將異常的元件找到。（4）定期檢查法。對于機(jī)械技術(shù)的具體情況，還應(yīng)該由專業(yè)的檢查人員進(jìn)行定期的檢查，這樣才可以及時(shí)消除隱患存在的可能性，進(jìn)而減少故障的發(fā)生，防范損失的出現(xiàn)。

　　3工程液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的常見故障與排除方法

　　針對工程液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常見的故障，需要做好仔細(xì)的分析，并且制定合理的排除方法，這樣才能有效的保護(hù)工程液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。如系統(tǒng)工作裝置本身失效、系統(tǒng)流量不足、空氣侵入液壓系統(tǒng)等故障，都是日常的工作中最為常見的故障，需要制定妥善的方法將其解決。（1）系統(tǒng)工作裝置失效。當(dāng)系統(tǒng)工作裝置出現(xiàn)失效，可能是因?yàn)椋旱谝�，系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重泄漏。出現(xiàn)這一種情況可能是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)零件損壞，無法正常工作，需要及時(shí)的更換；壓力偏高，導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏問題，這一點(diǎn)需要做好液壓系統(tǒng)調(diào)壓閥的檢查和調(diào)整；最關(guān)鍵一點(diǎn)在于，當(dāng)密封件出現(xiàn)損壞，就一定要找到液壓系統(tǒng)泄漏的原因，這是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)最容易出現(xiàn)的故障。第二，系統(tǒng)本身的散熱性能較差。這可能是因?yàn)橘A油量過少的問題引起的，需要及時(shí)的進(jìn)行檢查，做好補(bǔ)充。另外，部分外部的因素也可能會(huì)影響到系統(tǒng)的散熱性，如散熱面積不足、環(huán)境溫度較高等，在日常的運(yùn)行中，需要及時(shí)的檢查清理散熱器進(jìn)風(fēng)口的雜質(zhì)[3]。（2）系統(tǒng)流量不足。在液壓系統(tǒng)工作中，因?yàn)橐簤罕帽旧砣鄙倭髁�，就可能�?huì)導(dǎo)致系統(tǒng)流量不足的問題發(fā)生。這樣會(huì)影響液壓系統(tǒng)工作的流暢性，需要引起足夠的重視。首先，徹底的檢查液壓泵的零件，直接淘汰已經(jīng)老化的零件。因?yàn)榭諝馇秩霂�來的影響，出現(xiàn)流量不足的問題，這時(shí)就需要通過額外的措施來阻止空氣的進(jìn)入。變量泵本身的運(yùn)行狀態(tài)會(huì)受到機(jī)械結(jié)構(gòu)的影響，最終造成流量異常的情況出現(xiàn)。在這一種情況下，就需要做好變量機(jī)構(gòu)的清理與拆除更換處理。另外，還需要考慮一種情況，一旦壓力分配閥出現(xiàn)問題，就會(huì)影響工作的實(shí)際狀態(tài)，這時(shí)就需要做好相對應(yīng)的更換與維護(hù)處理。（3）空氣侵入液壓系統(tǒng)。當(dāng)空氣侵入到液壓系統(tǒng)之后，就可能會(huì)出現(xiàn)液壓系統(tǒng)不良后果。具體而言，讓油液本身具有一定的壓縮性，這樣就會(huì)讓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)，也可能會(huì)引起運(yùn)動(dòng)部件爬行的問題。這樣會(huì)影響工作本身的平穩(wěn)性，容易出現(xiàn)油液氧化變質(zhì)的問題，進(jìn)而降低油液的使用壽命。所以，想要排除故障，就應(yīng)該找到故障產(chǎn)生的原因�？諝饨�(jīng)過郵箱進(jìn)入到系統(tǒng)的機(jī)會(huì)較多，如回油管與吸油管距離過近、郵箱之中的油量不足、回油出現(xiàn)飛濺等。另外，回油管沒有直接插入郵箱，導(dǎo)致回油沖出了箱壁與油面，在油面上出現(xiàn)了大量的氣泡，使得油與空氣被吸入系統(tǒng)之中，進(jìn)而影響液壓系統(tǒng)，造成液壓系統(tǒng)故障。如此看來，需要經(jīng)常保持郵箱油面的實(shí)際高度，并且回油管和吸油管都應(yīng)該處于最低油面之下，利用隔板將兩者相互的分隔開來[4]。

　　4結(jié)語

　　隨著工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，使得工程施工機(jī)械化得到普及。而工程施工機(jī)械化的出現(xiàn)，在加快工程建設(shè)進(jìn)度的同時(shí)，也提升了施工質(zhì)量。但是這樣會(huì)增加工程機(jī)械的故障率，造成工程施工成本的增加。因此，強(qiáng)調(diào)工程機(jī)械故障的研究，無論是對于機(jī)械本身，還是對于故障的處理，都有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。希望通過本文的研究，對于今后的工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障排除有全面認(rèn)識，在提供經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，更加強(qiáng)調(diào)實(shí)踐操作。

　　參考文獻(xiàn)

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　　作者:王曉波 單位:江西銅業(yè)集團(tuán)有限公司德興銅礦采礦場工程機(jī)械維修工段

液壓傳動(dòng)4

　　1、液壓傳動(dòng)的工作原理是（ 帕斯卡 ）定律。即密封容積中的液體既可以傳遞（力 ），又可以傳遞（運(yùn)動(dòng) ）。（帕斯卡、力、運(yùn)動(dòng)）

　　2、、液壓管路中的壓力損失可分為兩種，一種是（沿程壓力損失 ），一種是（局部壓力損失 ）。（沿程壓力損失、局部壓力損失）

　　3、液體的流態(tài)分為（ 層流）和（紊流 ），判別流態(tài)的準(zhǔn)則是（ 雷諾數(shù) ）。（層流、紊流、雷諾數(shù)）

　　4、我國采用的相對粘度是（恩氏粘度 ），它是用（ 恩氏粘度計(jì) ）測量的。（恩氏粘度、恩氏粘度計(jì)）

　　5、在液壓系統(tǒng)中，由于某些原因使液體壓力突然急劇上升，形成很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為（液壓沖擊 ）。（液壓沖擊）

　　6、齒輪泵存在徑向力不平衡，減小它的措施為（縮小壓力油出口 ）。（縮小壓力油出口）

　　7、單作用葉片泵的特點(diǎn)是改變（偏心距e ）就可以改變輸油量，改變（偏心方向 ）就可以改變輸油方向。（偏心距e、偏心方向）

　　8、徑向柱塞泵的配流方式為（徑向配流 ），其裝置名稱為（ 配流軸 ）；葉片泵的配流方式為（ 端面配流 ），其裝置名稱為（配流盤 ）。（徑向配流、配流軸、端面配流、配流盤）

　　9、V型密封圈由形狀不同的（支撐環(huán) ）環(huán)（ 密封環(huán) ）環(huán)和（壓環(huán) ）環(huán)組成。（支承環(huán)、密封環(huán)、壓環(huán)）

　　10、滑閥式換向閥的外圓柱面常開若干個(gè)環(huán)形槽，其作用是（ 均壓 ）和（密封 ）。（均壓、密封）

　　11、當(dāng)油液壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)便發(fā)出電信號的液－電信號轉(zhuǎn)換元件是（壓力繼電器 ）。（壓力繼電器）

　　12、根據(jù)液壓泵與執(zhí)行元件的組合方式不同，容積調(diào)速回路有四種形式，即（變量泵-液壓缸 ）容積調(diào)速回路（變量泵-定量馬達(dá) ）容積調(diào)速回路、（定量泵-變量馬達(dá) ）容積調(diào)速回路、（變量泵-變量馬達(dá) ）容積調(diào)速回路。（變量泵－液壓缸、變量泵－定量馬達(dá)、定量泵－變量馬達(dá)、變量泵－變量馬達(dá)）

　　13、液體的粘性是由分子間的相互運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的一種（ 內(nèi)摩擦力 ）引起的，其大小可用粘度來度量。溫度越高，液體的粘度越（小 ）；液體所受的壓力越大，其粘度越（大 ）。（內(nèi)摩擦力，小，大）

　　14、絕對壓力等于大氣壓力（+相對壓力 ），真空度等于大氣壓力（-絕對壓力 ）。（+相對壓力，－絕對壓力）

　　15、液體的流態(tài)分為（ 層流 ）和（紊流 ）兩種，判斷兩種流態(tài)的準(zhǔn)則是（ 雷諾數(shù) ）。（層流，紊流，雷諾數(shù)）

　　16、液壓泵將（ 機(jī)械能 ）轉(zhuǎn)換成（液壓能 ），為系統(tǒng)提供（ 壓力油 ）；液壓馬達(dá)將（ 液壓能 ）轉(zhuǎn)換成（機(jī)械能 ），輸出（轉(zhuǎn)矩 ）和（轉(zhuǎn)速 ）。（機(jī)械能，液壓能，壓力油；液壓能，機(jī)械能，轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)速）

　　17、在實(shí)際工作中，泵的q實(shí)（ 小于 ）q理，馬達(dá)的q實(shí)（大于 ）q理，是由（ 泄露 ）引起的，縮小q實(shí)、q理二者之差的主要措施為（ 改善密封 ）。（＜，＞，泄漏，提高加工精度、改善密封＝

　　18、齒輪泵困油現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是（齒輪重合度大于1 ），會(huì)造成（震動(dòng)和噪音 ），解決的辦法是（在泵蓋上加工卸荷槽 ）。（齒輪重合度ε≥1，振動(dòng)和噪音，在泵蓋上加工卸荷槽）

　　19、雙作用葉片泵通常作（ 定 ）量泵使用，單作用葉片泵通常作（變 ）量泵使用。（定，變）

　　20、軸向柱塞泵改變（ 斜盤 ）的傾角可改變（ 排量 ）和（流量 ）。（斜盤，排量，流量）

　　21、單桿液壓缸可采用（差動(dòng) ）連接，使其活塞缸伸出速度提高。（差動(dòng)）

　　22、在先導(dǎo)式溢流閥中，先導(dǎo)閥的作用是（ 調(diào)壓 ），主閥的作用是（溢流 ）。（調(diào)壓、溢流）

　　23、過濾器可安裝在液壓系統(tǒng)的'（ 吸油 ）管路上、（ 壓力油 ）管路上和（回油 ）管路上等。（吸油、壓力油、回油）

　　24、容積調(diào)速是利用改變變量泵或變量馬達(dá)的（ 排量 ）來調(diào)節(jié)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的。（排量）

　　25、齒輪泵存在徑向力不平衡，減小它的措施為（縮小壓力油出口 ）。（縮小壓力油出口）

　　26、雙作用葉片泵也稱（定 ）量泵，單作用葉片泵也稱（變 ）量泵。（定、變）

　　27、在定量泵供油的系統(tǒng)中，用流量控制閥實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行元件的速度調(diào)節(jié)。這種回路稱為（節(jié)流調(diào)速回路 ）。（節(jié)流調(diào)速回路）

　　28、V型密封圈由形狀不同的（支承環(huán) ）環(huán)、（ 密封環(huán) ）環(huán)和（壓環(huán) ）環(huán)組成。（支承環(huán)、密封環(huán)、壓環(huán)）

　　29、當(dāng)油液壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)便發(fā)出電信號的液－電信號轉(zhuǎn)換元件是（ 壓力繼電器 ）。（壓力繼電器）

　　30、溢流閥在液壓系統(tǒng)中起調(diào)壓溢流作用，當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力低于調(diào)整壓力時(shí)，閥口是（關(guān)閉 ）的，溢流量為（ 0 ），當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力等于調(diào)整壓力時(shí)，溢流閥閥口是（開啟 ），溢流閥開始（溢流 ）。（關(guān)閉、0、開啟、溢流）

　　31、液壓泵按其輸出液流的方向可分為（ 單 ）向泵和（雙 ）向泵。液壓泵的卸荷有（壓力 ）卸荷和（流量 ）卸荷兩種方式。（單、雙、壓力、流量）

　　32、液壓油(機(jī)械油)的牌號是用（運(yùn)動(dòng)粘度 ）表示的。N32表示（ 40℃時(shí)油液的運(yùn)動(dòng)粘度為32cst ）。（運(yùn)動(dòng)粘度、40℃時(shí)油液的運(yùn)動(dòng)粘度為32cst（厘斯））

　　33、在液壓流動(dòng)中，因某處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡的現(xiàn)象，稱為（氣穴現(xiàn)象 ）。（氣穴現(xiàn)象）

　　34、液壓系統(tǒng)若能正常工作必須由（動(dòng)力元件 ）、（執(zhí)行元件 ）、（調(diào)節(jié)控制元件 ）、（輔助元件 ）和工作介質(zhì)組成。（動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、調(diào)節(jié)控制元件、輔助元件）

　　35、活塞缸按其結(jié)構(gòu)不同可分為（ 雙桿式 ）和（單桿式 ）兩種，其固定方式有（ 缸體 ）固定和（ 活塞桿 ）固定兩種。（雙桿式、單桿式、缸體、活塞桿）

　　36、液壓控制閥按其用途可分為（壓力控制閥 ）、（流量控制閥 ）和（方向控制閥 ）三大類，分別調(diào)節(jié)、控制液壓系統(tǒng)中液流的（ 壓力 ）、（ 流量 ）和（方向 ）。（壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、壓力、流量、方向）

　　37、節(jié)流調(diào)速回路按節(jié)流閥的位置不同可分為（ 進(jìn)油路 ）節(jié)流調(diào)速、（回油路 ）節(jié)流調(diào)速和（ 旁油路 ）節(jié)流調(diào)速回路三種。（進(jìn)油路、回油路、旁油路）

　　38、容積節(jié)流調(diào)速是采用（變量泵 ）供油，節(jié)流閥（調(diào)速閥）調(diào)速，（變量泵 ）的流量去適應(yīng)（節(jié)流閥 ）的流量。（變量泵、變量泵、節(jié)流閥（調(diào)速閥））

　　39、液壓系統(tǒng)中的能量損失表現(xiàn)為壓力損失，壓力損失可分為兩類，一種是（ 沿程壓力損失 ）損失，一種是（局部壓力損失 ）損失。（遠(yuǎn)程壓力損失、局部壓力損失）

　　40、外嚙合齒輪泵的（困油現(xiàn)象 ）、（徑向不平衡力 ）、（泄露 ）是影響齒輪泵性能和壽命的三大問題。（困油現(xiàn)象、徑向不平衡力、泄漏）

　　41、調(diào)速閥是由（定差減壓閥 ）與（ 節(jié)流閥 ）串聯(lián)而成的組合閥。（定差減壓閥、節(jié)流閥）

　　42、徑向柱塞泵改變排量的途徑是（改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心距 ），軸向柱塞泵改變排量的途徑是（ 改變斜盤的傾角 ）。（改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心距、改變斜盤的傾角）

　　43、根據(jù)液流連續(xù)性原理，同一管道中各個(gè)截面的平均流速與過流斷面面積成反比，管子細(xì)的地方流速（ 大 ），管子粗的地方流速（ 小 ）。（大、�。�

　　44、節(jié)流調(diào)速回路根據(jù)流量控制閥在回路中的位置不同，分為（進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路 ）、（ 回油路節(jié)流調(diào)速回路 ） 和（ 旁油路節(jié)流調(diào)速回路 ）三種回路。（進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路、回油路節(jié)流調(diào)速回路、旁油路節(jié)流調(diào)速回路）

　　45、常利用三位四通閥的O型中位機(jī)能具有鎖緊（ 鎖緊）功能。（鎖緊）

　　46、液體在外力作用下流動(dòng)時(shí)，液體分子間的內(nèi)聚力阻礙分子間的相對運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生一種內(nèi)摩擦力叫（粘性 ），其大小可用（粘度 ）來衡量。（粘性、粘度）

　　47、外嚙合齒輪泵消除困油現(xiàn)象的方法是（ 在端蓋上銑兩條卸荷槽 ），為減小徑向不平衡力齒輪泵的（ 壓油 ）口小于（吸油 ）口。（在端蓋上銑兩條卸荷槽、壓油、吸油）

　　48、先導(dǎo)式溢流閥由（先導(dǎo)閥 ）和（ 主閥）兩部分組成。（先導(dǎo)閥、主閥）

　　49、理想液體的伯努利方程的物理意義為：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動(dòng)的理想液體具有（比壓能 ）、（比位能 ）和（ 比動(dòng)能 ）三種形式的能量，在任意截面上這三種能量都可以（相互轉(zhuǎn)化 ），但總和為一定值。（比壓能、比位能、比動(dòng)能、相互轉(zhuǎn)化）

　　50、調(diào)速閥由（定差減壓閥 ）和（節(jié)流閥 ）串接組合而成。（定差減壓閥、節(jié)流閥）

　　51、調(diào)速回路有（節(jié)流調(diào)速回路 ）、（容積調(diào)速回路 ）和（容積節(jié)流調(diào)速回路 ）三種形式。（節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路、容積節(jié)流調(diào)速回路）

　　52、造成液體在間隙中流動(dòng)的原因有兩個(gè)，一種是（壓差流動(dòng) ），一種是（剪切流動(dòng) ）。（壓差流動(dòng)、剪切流動(dòng)）

　　53、液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中控制油液（ 壓力）、（ 流量 ）及流動(dòng)方向的元件。（壓力、流量）

　　54、液壓傳動(dòng)是以（ 液壓液 ）為工作介質(zhì)，依靠液體的（壓力能 ）來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的一種傳動(dòng)方式。（液體、壓力能）

　　55、液體流動(dòng)時(shí)分子間的（內(nèi)聚力 ）要阻止分子（相對運(yùn)動(dòng) ）而產(chǎn)生的一種（內(nèi)摩擦力 ），這種現(xiàn)象叫液體的粘性。（內(nèi)聚力、相對運(yùn)動(dòng)、內(nèi)摩擦力）

　　56、理想液體作定常流動(dòng)時(shí)，液流中任意截面處流體的（總比能 ）由（比壓能 ）、（ 比動(dòng)能）與比位能組成，三者之間可以互相（轉(zhuǎn)化 ），但（ 總和 ）為一定值。（總比能、比壓能、比動(dòng)能、轉(zhuǎn)化、總和）

　　57、變量軸向柱塞泵排量的改變是通過調(diào)整斜盤（傾角 ）的大小來實(shí)現(xiàn)的。（傾角）

　　58、液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于（負(fù)載 ）的大小，執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于（ 流量）的大小。（負(fù)載、流量）

　　59、常用的液壓泵有（ 齒輪泵 ），（葉片泵 ）和（ 柱塞泵 ）三大類。液壓泵的總效率等于（容積效率 ）和（機(jī)械效率 ）的乘積。（齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、容積效率、機(jī)械效率）

　　60、雙作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（2 ）次，單作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（1 ）次。2次、1次

　　61、液壓閥按其用途不同分為（ 壓力 ）控制閥、（流量 ）控制閥和（ 方向）控制閥。（壓力、流量、方向）

　　62、比例閥可以通過改變輸入電信號的方法對壓力、流量進(jìn)行（ 連續(xù) ）控制。（連續(xù)）

　　63、液壓基本回路就是能夠完成某種特定控制功能的（液壓元件 ）和管件的組成。（液壓元件）

　　64、液壓系統(tǒng)的壓力取決于（ 負(fù)載 ）的大小。（負(fù)載）

　　65、為減小困油現(xiàn)象的危害，常在齒輪泵嚙合部位側(cè)面的泵蓋上開（卸荷槽 ）。（卸荷槽）

　　66、滑環(huán)式組合密封圈由（滑環(huán) ）和（o形密封圈 ）組成。（滑環(huán)、O形密封圈）

液壓傳動(dòng)5

　　《液壓傳動(dòng)》這門課程是我們機(jī)械工程系各專業(yè)學(xué)生必修的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，同時(shí)是為培養(yǎng)學(xué)生們在機(jī)械制造方面創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力而開設(shè)的一門重要課程。該課程主要目的是讓學(xué)生掌握液壓傳動(dòng)的基礎(chǔ)知識，掌握各種液壓元件的工作原理、特點(diǎn)、應(yīng)用和選用方法，熟悉各類液壓傳動(dòng)基本回路的功用、組成和應(yīng)用場合等。

　　對于該門功課的心得體會(huì)，我想從教與學(xué)兩方面談?wù)勛约旱南敕ā?/p>

　　一、學(xué)

　　從學(xué)生的角度出發(fā)，該怎么學(xué)好這門功課呢？無可否認(rèn)，我們必須培養(yǎng)對其的興趣。通過對《液壓傳動(dòng)》這門功課興趣的培養(yǎng)，深入學(xué)習(xí)其基本原理和操作技能，培養(yǎng)我們的分析解決能力，并且努力發(fā)揮自身主觀能動(dòng)，積極思考，激發(fā)學(xué)習(xí)當(dāng)中的潛能。當(dāng)然除了具備以上這些就想學(xué)好這門功課，說實(shí)話很難，不管做什么或者學(xué)習(xí)什么，都要講究方法，“常勝將軍”為什么總是能夠打“大勝仗”呢？關(guān)鍵就在于凡事都講究方法。對于我們所學(xué)的《液壓傳動(dòng)》這門課的學(xué)習(xí)方法是怎樣的呢？

　　1）安排好學(xué)習(xí)中的諸多環(huán)節(jié)

　　學(xué)習(xí)《液壓傳動(dòng)》理論課時(shí)，按照預(yù)習(xí)→聽講→鞏固（做作業(yè)、討論）→復(fù)習(xí)這個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行著每一節(jié)課程，特別是上課一定要時(shí)刻保持著清醒的頭腦，認(rèn)真聽講，勤于思考，提高上課效率，掌握每一個(gè)理論的作用，尤其那些特別重要的概念，我們要反復(fù)思考，不懂的`知識點(diǎn)要及時(shí)與同學(xué)交流或者請教老師將其解決。

　　2）善想、勤問、樂看

　　由于《液壓傳動(dòng)》的理論涉及面廣，教材上只是最基本的理論內(nèi)容，當(dāng)中其實(shí)留有很大的空間給學(xué)生思考，想象。因此最好的讀書方法就是對書中的每一知識點(diǎn)都問一個(gè)為什么。

　　3）適當(dāng)做習(xí)題

　　盡量多做習(xí)題是學(xué)好《液壓傳動(dòng)》的前提，因?yàn)楦拍�、理論的掌握是以反�?fù)做習(xí)題為基礎(chǔ)的，教材和網(wǎng)站上的許多習(xí)題都是課堂上內(nèi)容的精選，多做習(xí)題可以更加深刻的認(rèn)識和理解書中的各個(gè)概念。同時(shí)通過做習(xí)題，可以進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)問題，并且?guī)е鴨栴}去復(fù)習(xí)，這樣可以達(dá)到事半功倍的效果。

　　4）參考相關(guān)的文獻(xiàn)

　　學(xué)生學(xué)習(xí)完某一章后，應(yīng)通過閱讀網(wǎng)站提供的參考資料，擴(kuò)大知識面，豐富課堂上教師所授的知識點(diǎn)。

　　以上2）、3）、4）點(diǎn)是對就是對1）點(diǎn)中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的闡述，除了對理論課的學(xué)習(xí)，當(dāng)然實(shí)踐環(huán)節(jié)是必不可少的，正所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

　　5）認(rèn)真對待實(shí)驗(yàn)課

　　液壓傳動(dòng)是實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，通過實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證所學(xué)的理論，來鞏固概念，開拓思路，提高分析問題、解決問題的能力，鍛煉心理素質(zhì)，提高心理承受能力。

　　學(xué)生應(yīng)該充分重視每一次實(shí)驗(yàn)課，課前應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)教師提供的實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書，弄明白每一次實(shí)驗(yàn)的目的、實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容，設(shè)計(jì)合理的實(shí)驗(yàn)步驟，在實(shí)驗(yàn)過程中，要善于思考，善于總結(jié)，實(shí)驗(yàn)完成后要認(rèn)真寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

　　由于液壓傳動(dòng)的課程特點(diǎn)，有些實(shí)驗(yàn)涉及面非常大，實(shí)驗(yàn)過程中很可能出現(xiàn)一些意想不到的問題，學(xué)生在實(shí)驗(yàn)過程中遇到問題，一定不要?dú)怵H，要善于總結(jié)各種問題，不僅要知其然，更要知其所以然，那么你的經(jīng)驗(yàn)和知識將隨著問題的解決越來越豐富。

　　二、教

　　從老師的視角出發(fā)，老師們應(yīng)堅(jiān)持以學(xué)生為本的理念，且以教育理論為指導(dǎo)，以靈活多樣的教學(xué)方法，有效地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，促進(jìn)學(xué)生的積極思考，激發(fā)學(xué)生的潛能。但是理想與現(xiàn)實(shí)是有差距的，由于各種因素的影響，現(xiàn)今的教學(xué)現(xiàn)狀并不盡如人意。

　　1）課程學(xué)時(shí)少但教學(xué)內(nèi)容多

　　我們所學(xué)的專業(yè)是材料成型及控制工程，《液壓傳動(dòng)》這門功課也是我們專業(yè)的必修課，可以說該門功課是我們專業(yè)的主學(xué)科之一，它所學(xué)內(nèi)容包括液壓傳動(dòng)的工作原理、系統(tǒng)組成，學(xué)會(huì)液壓元件及系統(tǒng)的安裝、調(diào)試等內(nèi)容。然而這功課的學(xué)時(shí)并不是很長，也就上十三周，一周兩次課，這厚厚的一本書包含著多少概念啊，要在這短短的二十六次課內(nèi)上完，能上完嗎？即使上完，那真正能夠?qū)⑦@么多概念理解透徹的又能有幾人。

　　2）學(xué)生學(xué)習(xí)興趣低而教學(xué)方法手段單一

　　作為學(xué)生當(dāng)中的一員，我深刻明白學(xué)生對學(xué)習(xí)的興趣一直不高，他們在學(xué)習(xí)上沒有信心，沒有興趣，沒有學(xué)習(xí)方法。進(jìn)入高等院校，他們的自控能力本身就不是非常強(qiáng)，自主學(xué)習(xí)意識就更加淡薄了，所以如何提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣是教學(xué)方法改革首先要解決的問題。長期以來，我院的液壓傳動(dòng)教學(xué)受教師能力水平和教學(xué)條件的限制，在教學(xué)方法上以講授為主，往往是滿堂灌;在教學(xué)手段上以多媒體為主，缺乏實(shí)物、模型、示教板、液壓系統(tǒng)原理模型等更為直觀的教學(xué)手段，尤其是實(shí)際工作情境的創(chuàng)設(shè)、實(shí)際應(yīng)用技能的培養(yǎng)極其缺乏，學(xué)生得不到實(shí)用技能的鍛煉。，即使有實(shí)驗(yàn)室，那多數(shù)也只是存在兩種情況：以擺設(shè)的形式存在，學(xué)生想要親自動(dòng)手嘗試很難；理論課與實(shí)驗(yàn)課嚴(yán)重脫節(jié)，大多數(shù)都是先把理論課全部上完，過幾周后，才開始安排實(shí)驗(yàn)，這樣的教學(xué)安排可合理？

　　教與學(xué)兩者是相輔相成、共同發(fā)展的，只要一者發(fā)展不合理，必然影響到另一者的發(fā)展，現(xiàn)階段的教學(xué)體系中不僅僅《液壓傳動(dòng)》這門課程是這樣，其他的課程依然如此，但是我們不要因此就對教學(xué)事業(yè)喪失信心，我相信，隨著社會(huì)的發(fā)展，這種局面必然被改變，迎來的也必然是一種嶄新的、利于學(xué)生成長的教學(xué)體系。

液壓傳動(dòng)6

　　液壓與氣壓傳動(dòng)是關(guān)于液壓與氣動(dòng)技術(shù)一般規(guī)律及應(yīng)用的一門課程，具有較強(qiáng)的實(shí)踐性、綜合性和應(yīng)用性，但在教學(xué)過程中存在一定的教學(xué)難點(diǎn)，一方面教學(xué)內(nèi)容枯燥、直觀性弱，學(xué)生理解和掌握起來比較難，學(xué)習(xí)興趣不高，另一方面教學(xué)過程中學(xué)生的動(dòng)手操作和實(shí)踐設(shè)計(jì)機(jī)會(huì)比較少。教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”旨在培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高質(zhì)量各類型工程技術(shù)人才，為國家走新型工業(yè)化發(fā)展道路、建設(shè)創(chuàng)新型國家和人才強(qiáng)國的戰(zhàn)略服務(wù)。在該計(jì)劃下，如何構(gòu)建液壓與氣壓傳動(dòng)課程的知識結(jié)構(gòu)以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，如何利用實(shí)踐教學(xué)增強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和實(shí)踐能力，是一項(xiàng)亟待解決的課題。筆者結(jié)合“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”和機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)的教學(xué)改革實(shí)踐，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)思想和考核體系等方面對液壓與氣壓傳動(dòng)課程進(jìn)行改革與實(shí)踐。

　　1精選教學(xué)內(nèi)容

　　液壓與氣壓傳動(dòng)課程實(shí)踐性強(qiáng)，與生產(chǎn)實(shí)際聯(lián)系緊密，根據(jù)此特點(diǎn)，結(jié)合課程大綱要求，以培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力為核心，以工程應(yīng)用為背景，精選教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建模塊化的課程內(nèi)容體系。也就是將課程的主要知識點(diǎn)按模塊劃分，每個(gè)模塊的內(nèi)容均由理論和實(shí)踐內(nèi)容共同組成，教學(xué)內(nèi)容必須保證理論知識的系統(tǒng)性和完整性，舍棄那些不為工程應(yīng)用所必需的公式推導(dǎo)過程，力求簡單實(shí)用，以實(shí)用理論為主，注重理論知識在工程實(shí)際中的應(yīng)用。例如刪除了流體力學(xué)中連續(xù)性方程、伯努利方程和動(dòng)量方程等煩瑣公式的推導(dǎo)和論證，將重點(diǎn)放在其公式在工程實(shí)際的應(yīng)用上;簡化了泵閥流量壓力參數(shù)計(jì)算和蓄能器容量計(jì)算過程，加入了泵閥缸等元件的選型方法和常見故障診斷等內(nèi)容，在基本回路章節(jié)中增加了回路的設(shè)計(jì)方法。這樣的教學(xué)內(nèi)容更能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，更貼近工程實(shí)際應(yīng)用需要。

　　同時(shí)，為保證課堂教學(xué)內(nèi)容更加貼近液氣壓傳動(dòng)的新技術(shù)，使學(xué)生了解目前最先進(jìn)的液氣壓傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展方向，建設(shè)“動(dòng)態(tài)”的課程資源，在課堂教學(xué)內(nèi)容中增加具體的工程項(xiàng)目實(shí)例，并不斷對實(shí)例更新，配合工程現(xiàn)場實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)教學(xué)基礎(chǔ)性與工程應(yīng)用先進(jìn)性的統(tǒng)一，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和對液氣壓傳動(dòng)技術(shù)的運(yùn)用熱情。

　　2改革教學(xué)方法

　　液壓與氣壓傳動(dòng)課程的工程應(yīng)用性非常強(qiáng)，為了培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，將學(xué)生的注意力牢牢地吸引在課堂教學(xué)上，必須采取各種方法和手段優(yōu)化教學(xué)過程。

　　2.1完善多媒體教學(xué)方法

　　液壓與氣壓傳動(dòng)教學(xué)內(nèi)容中很多重要的液壓元件由十多個(gè)甚至二十多個(gè)零件組成，其結(jié)構(gòu)和工作原理復(fù)雜，同一張液壓回路圖要涉及兩種或兩種以上的不同工作狀態(tài)。如果僅利用板書和靜態(tài)掛圖講解，讓學(xué)生自己想象，勢必使一些學(xué)生感到枯燥乏味、直觀性差、難懂而失去學(xué)習(xí)興趣，達(dá)不到滿意的教學(xué)效果。

　　在液壓與氣壓傳動(dòng)教學(xué)中，采用多媒體教學(xué)，除書中所涉及圖片外，將大量的動(dòng)畫、照片和錄像引入課堂，以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。采用多媒體教學(xué)方法，將復(fù)雜的液壓元件結(jié)構(gòu)形狀、零件組成和工作原理進(jìn)行動(dòng)畫仿真演示，增加了元件結(jié)構(gòu)的立體感和真實(shí)感，使抽象深?yuàn)W枯燥的工作原理變得簡單直觀。將液壓回路和系統(tǒng)圖制作成色彩鮮明形象生動(dòng)的動(dòng)畫，在不同工況下，控制元件和執(zhí)行元件的動(dòng)作順序、油液的流動(dòng)方向一目了然。這樣的教學(xué)方法很容易集中學(xué)生的注意力，激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣，對學(xué)生而言，可以較好地理解和掌握教學(xué)內(nèi)容，教師則有更多的時(shí)間提高專業(yè)素質(zhì)和講課藝術(shù)，使教與學(xué)的過程變得輕松和愉快。

　　2.2實(shí)施啟發(fā)式教學(xué)

　　古人云：學(xué)起于思，思源于疑。為了將學(xué)生牢牢地吸引在教學(xué)上，使學(xué)生成為教學(xué)過程的主角，教師采取啟發(fā)式教學(xué)，經(jīng)常在教學(xué)過程中創(chuàng)設(shè)問題。例如在講解外嚙合齒輪泵的工作原理時(shí)，教師先講解齒輪泵的結(jié)構(gòu)，接著演示齒輪泵的工作原理動(dòng)畫，讓學(xué)生觀察，接下來教師復(fù)述上節(jié)課的知識點(diǎn)容積泵工作三要素，引導(dǎo)學(xué)生從容積泵工作三要素的角度分析，外嚙合齒輪泵是如何工作的?學(xué)生盯著動(dòng)畫，積極思考，互相討論，課堂氣氛活躍起來。這時(shí)教師應(yīng)適時(shí)鼓勵(lì)學(xué)生主動(dòng)站起來回答問題。又例如，教師在講解完先導(dǎo)式溢流閥的工作原理后，設(shè)置問題：如果先導(dǎo)式溢流閥高壓不溢流，它的故障會(huì)出在哪里?如果低壓就溢流，故障又出在哪里?讓學(xué)生在思考問題的過程中加深對先導(dǎo)式溢流閥工作原理的.理解。

　　這種啟發(fā)式教學(xué)方法，吸引學(xué)生積極主動(dòng)地參與到課堂中，培養(yǎng)學(xué)生自覺獲取知識的能力，使知識掌握得更加牢固，提高了教學(xué)效果。

　　2.3采用比較式教學(xué)

　　液壓與氣壓傳動(dòng)教學(xué)內(nèi)容中涉及大量的元件結(jié)構(gòu)、工作原理和職能符號，有的從外觀看比較相像，容易使學(xué)生混淆。對于這樣的教學(xué)內(nèi)容，在教學(xué)過程中采取類比式教學(xué)法會(huì)取得良好的教學(xué)效果。例如壓力閥的重點(diǎn)講述內(nèi)容先導(dǎo)式溢流閥、先導(dǎo)式減壓閥和先導(dǎo)式順序閥，其外觀近似，結(jié)構(gòu)和工作原理復(fù)雜且有相似之處，在講授該知識點(diǎn)時(shí)，將3個(gè)閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理、職能符號、安裝位置、作用等列表對比，并多次播放工作原理動(dòng)畫，在不斷地比較中加深學(xué)生對知識點(diǎn)的理解和把握。例如在講授葉片泵時(shí)，在介紹完單作用葉片泵和雙作用葉片泵的結(jié)構(gòu)和工作原理之后，列出一系列問題對二者進(jìn)行比較，讓學(xué)生自己去尋找二者之間的不同。學(xué)生在分析和比較這些問題的過程中，加深了對知識點(diǎn)的理解，牢牢掌握了教學(xué)內(nèi)容，并提高了分析問題和解決問題的能力，培養(yǎng)了工程綜合能力。

　　3加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)

　　液壓與氣壓傳動(dòng)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，卓越工程師的教育培養(yǎng)僅僅通過課堂教學(xué)難以實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，必須加強(qiáng)對學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)。為培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力和實(shí)踐設(shè)計(jì)能力，我們建立了創(chuàng)新實(shí)踐實(shí)驗(yàn)室，除傳統(tǒng)的演示和驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)外，重點(diǎn)建設(shè)需要學(xué)生實(shí)際動(dòng)手構(gòu)建且具有創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)，學(xué)生利用現(xiàn)有的QCSB雙面氣體傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺和YCSB液壓傳動(dòng)測試實(shí)驗(yàn)臺，設(shè)計(jì)自主實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。學(xué)生以個(gè)人為單位，按以下步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：

　　(1)充分了解實(shí)驗(yàn)臺中的各個(gè)元器件，挑選出其中的一些為己所用，準(zhǔn)備進(jìn)行液壓與氣壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

　　(2)設(shè)定自己所搭建的系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)哪些功能，并確定系統(tǒng)的名稱，繪制自己要設(shè)計(jì)系統(tǒng)的系統(tǒng)圖，寫出設(shè)計(jì)系統(tǒng)的工作原理。

　　(3)利用所選元器件搭建系統(tǒng)，并請教師檢查，以保證實(shí)驗(yàn)的安全進(jìn)行。

　　(4)動(dòng)手操作進(jìn)行演示，如果實(shí)現(xiàn)預(yù)期的功能則該實(shí)驗(yàn)成功。當(dāng)學(xué)生看到自己搭建的系統(tǒng)按照預(yù)期設(shè)計(jì)進(jìn)行動(dòng)作時(shí)，大大提高了其進(jìn)行工程實(shí)踐的自信心。

　　設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性，培養(yǎng)了學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識的能力，使學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力得到鍛煉，為將來在實(shí)際工程中進(jìn)行液壓和氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)打下一定的基礎(chǔ)。

　　4改革考試體系

　　傳統(tǒng)的考試內(nèi)容分為基礎(chǔ)理論知識和實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，考試形式均為卷面考試，無法考核學(xué)生的動(dòng)手操作能力和實(shí)際設(shè)計(jì)能力。針對卓越工程師的教育培養(yǎng)目標(biāo)，建立新的考試體系，使之與應(yīng)用實(shí)踐結(jié)合起來，考試內(nèi)容更加多元化，考試方法更注重提高學(xué)生的創(chuàng)新實(shí)踐能力�？荚噧�(nèi)容和方法為：

　　(1)作業(yè)占10%。作業(yè)的起步成績?yōu)?分，根據(jù)作業(yè)的完成情況，包括正確性、獨(dú)立性和工整性，教師給出評語，獲到“好”一次，作業(yè)成績加1分，加至10分為止，得到“?”一次，作業(yè)成績扣1分，扣至0分為止，沒有得到評語，不加分也不減分。作業(yè)成績打分機(jī)制避免了作業(yè)抄襲，讓學(xué)生在日常學(xué)習(xí)過程中養(yǎng)成獨(dú)立、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮昧?xí)慣。

　　(2)課堂表現(xiàn)占10%。在液壓與氣壓傳動(dòng)教學(xué)過程中，教師常采用啟發(fā)式教學(xué)，不斷在課堂中設(shè)疑，鼓勵(lì)學(xué)生回答問題，使學(xué)生成為課堂的主角。課堂表現(xiàn)的起步成績?yōu)?分，學(xué)生回答一次問題加1分，加至10分為止。這種答題積分的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，激發(fā)學(xué)生積極思考，鼓勵(lì)學(xué)生大膽發(fā)言，使教學(xué)效果上了一個(gè)新的臺階。

　　(3)實(shí)驗(yàn)占10%。泵閥元器件的拆裝實(shí)驗(yàn)和液氣壓基本回路實(shí)驗(yàn)為傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，占5%，這5分學(xué)生比較容易拿到，對于設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)，當(dāng)學(xué)生所設(shè)計(jì)系統(tǒng)無誤且動(dòng)手操作使系統(tǒng)正常動(dòng)作時(shí)，才拿到另外的5分。在實(shí)實(shí)在在分?jǐn)?shù)的驅(qū)動(dòng)下，學(xué)生的動(dòng)手操作欲望被大大激發(fā)，從而在動(dòng)手中培養(yǎng)了創(chuàng)新意識和實(shí)踐能力。

　　(4)期末考試占70%�？荚噧�(nèi)容中除了非常重要的占60%的基礎(chǔ)理論知識外，還增加了占考試成績10%的系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)題目，題目中的系統(tǒng)元件殘缺不齊，讓學(xué)生根據(jù)工況要求添加所需要的元件，并設(shè)計(jì)不同工況下各個(gè)元件的工作狀態(tài)，這種試題主要考核學(xué)生對復(fù)雜液壓與氣壓系統(tǒng)的分析能力和設(shè)計(jì)能力，培養(yǎng)學(xué)生將來在工程實(shí)際中獨(dú)立進(jìn)行液壓與氣壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的自信心。

　　這樣的考試內(nèi)容與考試方式在檢驗(yàn)學(xué)生對基礎(chǔ)理論知識掌握情況的同時(shí)，也培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，使每個(gè)學(xué)生都積極參與到教學(xué)過程中，對引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)，敢于動(dòng)手操作起到了促進(jìn)作用，提高了工程實(shí)踐能力。

　　5結(jié)束語

　　在“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”下，液壓與氣壓傳動(dòng)教學(xué)過程更應(yīng)該注重理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的聯(lián)系，經(jīng)過幾年的探索和實(shí)踐，提高了教學(xué)質(zhì)量，提升了課程建設(shè)的層次，逐步形成了一套基本滿足“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”要求的新課程體系。

液壓傳動(dòng)7

　　近年來，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展帶動(dòng)了液壓傳動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步，液壓傳動(dòng)技術(shù)逐漸滲入了國民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域中，如在航空、石油、船舶、汽車、農(nóng)機(jī)、軍工、冶金、機(jī)械和機(jī)床工業(yè)中，液壓技術(shù)都得到了廣泛的普及。隨著液壓技術(shù)的推廣，高職院校越來越多的專業(yè)將《液壓傳動(dòng)》課程列入教學(xué)計(jì)劃之中。但是由于液壓實(shí)驗(yàn)設(shè)備的缺乏，無法讓學(xué)生全面的了解液壓傳動(dòng)原理、元件、回路、應(yīng)用這些基礎(chǔ)的問題，成為液壓傳動(dòng)教學(xué)難題。我國傳統(tǒng)的教學(xué)方式，單純的依賴教師的黑板繪圖和講解，無法讓學(xué)生深入理解液壓元件之間的配合使用，更無法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。因此，多媒體教學(xué)應(yīng)運(yùn)而生，利用多媒體教學(xué)設(shè)備，不僅可以調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，同時(shí)也有助于教學(xué)效率的提高。

　　1 液壓傳動(dòng)課程的闡述

　　所謂液壓傳動(dòng)，指的是利用液體的壓力能來傳遞力和運(yùn)動(dòng)的一種傳動(dòng)方式，液壓傳動(dòng)具有自身特有的諸多特性，是傳統(tǒng)機(jī)械和電力傳動(dòng)無法取代的，并且當(dāng)前液壓傳動(dòng)技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域已得到了廣泛的普及。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在眾多的發(fā)達(dá)國家，加工制造業(yè)對液壓傳動(dòng)技術(shù)的運(yùn)用超過了90% 以上，而且我國目前的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)對液壓傳動(dòng)技術(shù)人才需求量不斷增大，為此，眾多高職院校機(jī)械類專業(yè)，以及近機(jī)械類專業(yè)均開設(shè)了《液壓傳動(dòng)》這門專業(yè)基礎(chǔ)課。我國傳統(tǒng)的利用掛圖加粉筆的教學(xué)方式，無法提高液壓傳動(dòng)課程的教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量，總結(jié)原因主要有: 其一，液壓傳動(dòng)專業(yè)知識比較煩瑣、抽象; 其二，高職院校教學(xué)資源短缺，實(shí)驗(yàn)設(shè)備不完善; 其三，學(xué)生實(shí)踐機(jī)會(huì)少，感性認(rèn)識缺乏。此外，液壓傳動(dòng)課程包括大量元器件的結(jié)構(gòu)和工作原理等等相關(guān)內(nèi)容抽象的敘述，依靠教師書寫和掛圖，無實(shí)物演示，給學(xué)生的理解帶來相當(dāng)大的困難。導(dǎo)致學(xué)生對專業(yè)知識的掌握程度不足，制約著高職院校的教學(xué)發(fā)展。

　　2 多媒體教學(xué)的意義

　　多媒體是存儲(chǔ)和傳遞信息的載體，涉及多種高新技術(shù)，如壓縮、視頻和音頻等技術(shù)，多媒體技術(shù)主要是利用計(jì)算機(jī)將文本、聲音、圖形、圖像、視頻和動(dòng)畫等類型的多媒體信息建立邏輯連接，創(chuàng)建成一個(gè)具備實(shí)時(shí)性和交互性的系統(tǒng)化表現(xiàn)信息的技術(shù)。多媒體技術(shù)是以計(jì)算機(jī)為載體，通過計(jì)算機(jī)將多媒體信息進(jìn)行處理，將聲音、圖像和視頻媒體結(jié)合起來，遵照用戶的思路顯示在屏幕上，形成生動(dòng)形象的畫面，以此調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、深化記憶; 多媒體技術(shù)憑借圖形交互功能，及窗口交互操作，實(shí)現(xiàn)通過人機(jī)交互界面來操縱多媒體信息的顯示; 同時(shí)，全面利用多媒體的重視力、表現(xiàn)力、參與性和受控性強(qiáng)的特性，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生各方面的綜合能力，傳授知識和開發(fā)學(xué)生智力，實(shí)現(xiàn)因材施教，以及個(gè)別化教學(xué)的目的。所謂液壓傳動(dòng)的多媒體教學(xué)，主要指的是液壓傳動(dòng)的教學(xué)利用多媒體技術(shù)和多媒體手段，轉(zhuǎn)變以往傳統(tǒng)的教學(xué)手段和模式，將靜態(tài)、抽象和理論性強(qiáng)的知識內(nèi)容，轉(zhuǎn)化為生動(dòng)形象的知識，深化學(xué)生的學(xué)習(xí)和理解。

　　3 多媒體在液壓傳動(dòng)教學(xué)中的應(yīng)用

　　3. 1 液壓傳動(dòng)課程的組成。

　　液壓傳動(dòng)課程依據(jù)教材內(nèi)容可分為三個(gè)部分: 其一，基礎(chǔ)知識，流體力學(xué)的基礎(chǔ)知識; 其二，多見液壓元件，其將構(gòu)成液壓傳動(dòng)的每個(gè)元件，遵照其功能進(jìn)行分類區(qū)別，闡述其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及作用等相關(guān)知識; 其三，液壓基本回路，以及典型液壓系統(tǒng)等內(nèi)容。液壓傳動(dòng)課程的教學(xué)設(shè)計(jì)運(yùn)用由淺入深的方式，從元件到相對應(yīng)的回路，再由回路到系統(tǒng)，從系統(tǒng)到具體的應(yīng)用。從部分到全面，從簡單到煩瑣，逐步創(chuàng)建完成液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的方法。我們將液壓傳動(dòng)課程的多媒體教學(xué)，依據(jù)其功能劃分為理論教學(xué)模塊和動(dòng)作演示模塊。

　　3. 2 理論教學(xué)模塊。

　　理論教學(xué)模塊將教材的內(nèi)容寫在超文本文件中，其內(nèi)容包含基礎(chǔ)理論知識，以及說明元件結(jié)構(gòu)原理的相關(guān)內(nèi)容，如元件外形圖和原理簡圖，元件四分之一剖分圖，系統(tǒng)原理圖及文字說明等知識內(nèi)容。版面的布局，遵照教材章節(jié)順序用級聯(lián)菜單給出，版面布置是一種樹形結(jié)構(gòu)，用戶依據(jù)需求選擇，抑或是翻頁選擇學(xué)習(xí)內(nèi)容。理論教學(xué)模塊具備搜索功能，用戶使用主題詞可以直接檢索到相關(guān)知識，迅速搜尋到有關(guān)資源。

　　3. 3 動(dòng)作演示模塊。

　　動(dòng)作演示模塊由三個(gè)部分組成，第一部分演示所有元件的動(dòng)作圖，譬如換向閥電磁鐵受電以后，閥芯的`移動(dòng)，及油路的連通和油液的流向; 油缸兩腔進(jìn)回油路確定之后，油缸的運(yùn)動(dòng)方向等，動(dòng)作進(jìn)行過程中，配備詳細(xì)的說明詞，講解元件的名稱、作用、特性、應(yīng)用等相關(guān)內(nèi)容; 第二部分是基本回路動(dòng)作圖，示范全部基本回路的操作過程、作用和應(yīng)用; 第三部分用計(jì)算機(jī)放映視頻，展示工業(yè)現(xiàn)場液壓系統(tǒng)的具體工作流程，以及各種系統(tǒng)的運(yùn)用范圍。利用動(dòng)畫、視頻和音響等多種技術(shù)和手段，讓學(xué)生直觀真切地體會(huì)到各種元件的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，基本回路的應(yīng)用領(lǐng)域，以及液壓系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中的運(yùn)用等相關(guān)內(nèi)容。

　　液壓傳動(dòng)技術(shù)是一種十分實(shí)用的技術(shù)，教材內(nèi)容包含大量的理論知識，以及充足的視圖。利用液壓傳動(dòng)多媒體教學(xué)，運(yùn)用多媒體的文、像和音等多種表達(dá)形式，將乏味靜止的理論知識和元件結(jié)構(gòu)，直觀具體的展示給學(xué)生，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，進(jìn)一步提升教學(xué)效率。

液壓傳動(dòng)8

　　一、引言

　　液壓與氣壓傳動(dòng)是工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化的重要手段之一。液壓與氣壓傳動(dòng)因其顯著的技術(shù)特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于行走機(jī)械、鋼鐵工業(yè)、土木水利工程、船舶工業(yè)、軍事工業(yè)等各領(lǐng)域。因此，國內(nèi)很多院校的機(jī)械工程自動(dòng)化、車輛工程、機(jī)電類專業(yè)都把液壓與氣壓傳動(dòng)課程作為必修課。

　　液壓與氣壓傳動(dòng)課程作為工科學(xué)校的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程，具有較深的理論性，同時(shí)又具有很強(qiáng)的實(shí)踐性。課程致力于對學(xué)生動(dòng)手能力、創(chuàng)新能力和工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)，構(gòu)建起以理論知識為基礎(chǔ)，以實(shí)驗(yàn)教學(xué)為手段，輔以生產(chǎn)實(shí)踐和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的科學(xué)體系。液壓與氣壓傳動(dòng)課程對其他后續(xù)課程的教學(xué)具有重要作用，其課程建設(shè)、教學(xué)改革和教學(xué)效果的好壞將直接影響到后續(xù)專業(yè)課程的開展。

　　二、課程教學(xué)改革研究目標(biāo)

　　(一)實(shí)物教學(xué)解決課堂教學(xué)難點(diǎn)

　　液壓元件結(jié)構(gòu)組成及工作原理是本課程的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一，掌握這部分內(nèi)容是閱讀和設(shè)計(jì)液壓回路及液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)。將典型的液壓元件拿到課堂上教學(xué)，逐一解析，真實(shí)、直觀地展示液壓元件的結(jié)構(gòu)組成，使學(xué)生在觀看后，很容易就能掌握液壓元件的結(jié)構(gòu)組成;同時(shí)，利用多媒體課件對各種液壓元件的形狀、組成和工作原理進(jìn)行三維動(dòng)畫仿真演示，增加了立體感和真實(shí)感。

　　(二)采用形象化的教學(xué)手段對基本回路和典型系統(tǒng)進(jìn)行仿真演示，改善課堂教學(xué)效果

　　本課程另一個(gè)特點(diǎn)是液壓基本回路圖和液壓系統(tǒng)圖較多，且液壓基本回路及典型液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是本門課程要求學(xué)生掌握的重點(diǎn)內(nèi)容之一。通過制作“液壓與氣壓傳動(dòng)CAI”課件，使用二維動(dòng)畫仿真技術(shù)，用豐富的色彩、形象的圖像和運(yùn)動(dòng)的畫面，將液壓回路及液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的'工作過程逼真地演示出來，能使枯燥的黑白圖片富有活力。

　　(三)加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)，提高學(xué)生的創(chuàng)新能力

　　自行設(shè)計(jì)制造液壓傳動(dòng)綜合實(shí)驗(yàn)臺，通過液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)，使學(xué)生初步具備對液壓元件、液壓回路的組裝和測試的綜合能力、正確處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的能力、運(yùn)用所學(xué)理論知識解決實(shí)際問題的能力，以提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

　　(四)完善網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源

　　將本課程的課程介紹、教學(xué)大綱、課程計(jì)劃表、講稿、課件、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書、元器件結(jié)構(gòu)工作原理二維及三維視圖、典型回路的二維動(dòng)畫演示圖等上傳至網(wǎng)絡(luò)課堂，網(wǎng)上布置作業(yè)并設(shè)置相關(guān)問題，這樣方便學(xué)生學(xué)習(xí)、討論，有利于提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)效率。

　　三、課程教學(xué)改革解決的主要問題

　　(一)提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

　　液壓與氣壓傳動(dòng)作為一門專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課程，其理論抽象性強(qiáng)，初次接觸該課程時(shí)，學(xué)生往往難以適應(yīng)。在實(shí)際教學(xué)中，教師要重視緒論課的重要性，要利用多媒體課件以生動(dòng)的生產(chǎn)、生活實(shí)例來講述液壓技術(shù)的廣泛應(yīng)用和發(fā)展前景。用貼近生產(chǎn)生活的教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、激發(fā)其主觀能動(dòng)性以及求知欲。

　　(二)改進(jìn)教學(xué)方法

　　采用圖像、文字、動(dòng)畫并茂的多媒體技術(shù)，提高教學(xué)效果。在實(shí)際教學(xué)過程中，教師要想盡各種辦法把抽象難懂的教學(xué)內(nèi)容具體化、直觀化。例如，在講到液壓泵、液壓缸、液壓閥等液壓元件時(shí)，為了使教學(xué)內(nèi)容便于學(xué)生學(xué)習(xí)理解，應(yīng)制作液壓元器件三維圖，模擬實(shí)際結(jié)構(gòu)拆裝，再用二維動(dòng)畫原理圖說明其工作原理，用動(dòng)畫演示其工作過程。

　　(三)增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐能力

　　學(xué)習(xí)任何一門知識的最終目的都是將其應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)實(shí)踐中。液壓與氣壓傳動(dòng)作為一門應(yīng)用性很強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，其教學(xué)重點(diǎn)是培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。因此，在教學(xué)過程中應(yīng)加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)，讓學(xué)生自己動(dòng)手搭建并調(diào)試系統(tǒng)回路，增加學(xué)生動(dòng)手能力，使其真正掌握液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

　　四、課程教學(xué)改革研究重點(diǎn)

　　(一)多媒體教學(xué)、實(shí)物教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)及本校的網(wǎng)絡(luò)課堂相結(jié)合

　　多媒體教學(xué)很好地把文字、圖形、圖像、動(dòng)畫和聲音等信息載體有機(jī)地結(jié)合在一起，將基本元件、基本回路等工作原理通過動(dòng)畫，形象、客觀、生動(dòng)地表現(xiàn)出來。一些在傳統(tǒng)教學(xué)手段下很難表達(dá)的教學(xué)內(nèi)容和一些枯燥無趣、呆板的知識點(diǎn)，通過多媒體教學(xué)，形象、生動(dòng)地展示在學(xué)生眼前，加深了學(xué)生對教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)的理解。同時(shí)，通過網(wǎng)絡(luò)課堂等途徑，可收集并及時(shí)介紹本學(xué)科的最新動(dòng)態(tài)，拓寬學(xué)生的知識面。

　　(二)注重理論與實(shí)際相結(jié)合

　　教學(xué)中，將生產(chǎn)實(shí)踐中的問題引到課堂中來，可以補(bǔ)充教材知識的不足;在例題和作業(yè)中多舉實(shí)例，理論聯(lián)系實(shí)際和學(xué)科前沿，可提高學(xué)生的參與興趣。這樣，不僅可以使學(xué)生更好地掌握基礎(chǔ)理論，更有利于培養(yǎng)學(xué)生透過現(xiàn)象把握本質(zhì)的能力。

　　五、結(jié)語

　　通過逐步對液壓與氣壓課程的教學(xué)和實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)進(jìn)行探索和改革，可使學(xué)生對液壓與氣壓傳動(dòng)理論知識與實(shí)踐緊密結(jié)合的認(rèn)識更加明確，提高了學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識解決實(shí)際問題的能力，為其今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

液壓傳動(dòng)9

各位領(lǐng)導(dǎo)，專家，同仁：

　　你們好!

　　我說課的課題是“液壓傳動(dòng)原理”，下面我將從四個(gè)方面來說明這堂課的教學(xué)設(shè)計(jì)。

　　一、教材

　　1.教材的地位及其作用

　　本節(jié)課是全國統(tǒng)編教材《機(jī)械基礎(chǔ)》第三篇《液壓傳動(dòng)》第九章《液壓傳動(dòng)的基本概念》中的第一節(jié)。本節(jié)內(nèi)容是學(xué)習(xí)新課的起點(diǎn)，是液壓傳動(dòng)技術(shù)原理的核心。

　　2.教學(xué)目標(biāo)：根據(jù)教學(xué)大綱要求，結(jié)合學(xué)生現(xiàn)有知識水平和理解能力，確定本節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)。

　　（1）知識目標(biāo)：了解液壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展概況；掌握液壓傳動(dòng)原理、性能；掌握液壓傳動(dòng)的組成部分。

　�。�2）能力目標(biāo)：通過講解培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力；培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識于生產(chǎn)實(shí)際的能力；學(xué)習(xí)液壓傳動(dòng)技術(shù)的能力。

　�。�3）思想目標(biāo)：以“千斤頂、翻斗車、推土機(jī)、飛機(jī)起落架”等為例說明液壓傳動(dòng)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，正在為我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和工業(yè)水平的提高發(fā)揮著重要作用。使學(xué)生認(rèn)識到學(xué)習(xí)液壓傳動(dòng)技術(shù)的重要性。培養(yǎng)學(xué)生勇于創(chuàng)新的能力。

　　3.教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)的確立：結(jié)合教材和學(xué)生的實(shí)際情況，確立本節(jié)課的重點(diǎn)是液壓傳動(dòng)原理。因?yàn)橹灰獙W(xué)生掌握了液壓傳動(dòng)原理，今后在學(xué)習(xí)液壓泵和液壓缸原理時(shí)，就能比較容易理解和掌握。本節(jié)課的難點(diǎn)是液壓傳動(dòng)能量的轉(zhuǎn)換，因?yàn)槟芰哭D(zhuǎn)換概念比較抽象，學(xué)生不易掌握。所以，以“千斤頂”為例充分利用掛圖說明：機(jī)械能→液壓能→機(jī)械能的轉(zhuǎn)換過程，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的直觀性。

　　二、教法

　　1.讓學(xué)生了解液壓傳動(dòng)的發(fā)展概況，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

　　2.利用實(shí)物“千斤頂”、結(jié)合掛圖，采用直觀教學(xué)法，使教與學(xué)相結(jié)合，講解與啟發(fā)相結(jié)合，多讓學(xué)生動(dòng)腦動(dòng)手，充分體現(xiàn)以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)的教學(xué)原則。

　　3.以問答的方式了解學(xué)生對概念的掌握情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。

　　4.通過“看、問、講、練”法突破教學(xué)難點(diǎn)。

　　三、學(xué)法

　　《液壓傳動(dòng)》是一門專業(yè)基礎(chǔ)課，具有較強(qiáng)的理論性和實(shí)踐性，過去學(xué)生沒有接觸過《液壓傳動(dòng)》方面的理論知識，學(xué)習(xí)時(shí)難度較大。因此，教師在授課過程中以實(shí)例為主，采用“看、問、講、練”法，讓學(xué)生積極地參與到教學(xué)中來，教給學(xué)生學(xué)習(xí)方法，同時(shí)要求學(xué)生多與生活實(shí)際相結(jié)合，從理論到實(shí)踐，再由實(shí)踐到理論，從而加深學(xué)生對概念的理解。增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的趣味性。

　　四、教學(xué)程序（共90分鐘）

　　1.概況（13分鐘）：通過了解液壓傳動(dòng)概況，提出問題，問題由易到難。

　�。�1）過去有多少人見過“千斤頂”？（讓學(xué)生觀看實(shí)物，注意觀察學(xué)生）

　　（2）過去有多少人操作過“千斤頂”？什么場合？

　�。�3）“千斤頂”是靠什么傳遞能量的？即工作介質(zhì)是什么？

　　（4）“千斤頂”為什么能頂起幾噸重至上百噸重的物體？

　　通過以上回答了解學(xué)生的基本情況，同時(shí)進(jìn)一步激發(fā)其學(xué)習(xí)《液壓傳動(dòng)》的興趣。

　　2.講授新課（77分鐘）

　　（1）在講原理前首先強(qiáng)調(diào)應(yīng)注意兩點(diǎn)（5分鐘）

　　通過學(xué)生觀察實(shí)物后，教師啟發(fā)學(xué)生回答：一是液壓傳動(dòng)是在一個(gè)“密封”的`“系統(tǒng)”中，二是液壓傳動(dòng)“系統(tǒng)”到處都充滿著等壓液體。以上兩點(diǎn)是液壓傳動(dòng)的基本條件，否則無法傳遞能量（此兩點(diǎn)教材中沒有總結(jié)出）。

　　（2）液壓傳動(dòng)原理（30分鐘）

　　在講原理時(shí)應(yīng)教給學(xué)生新的記憶方法，即按“千斤頂”操作順序記憶原理，效果比較好，只要有圖學(xué)生就能按操作順序說出液壓傳動(dòng)原理。

　　（3）液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成（15分鐘）

　　要結(jié)合實(shí)物和掛圖進(jìn)行講解。在講解時(shí)要強(qiáng)調(diào)放油閥的操作，操作不當(dāng)，會(huì)造成事故。例如：某地一輛翻斗車支起車箱的“千斤頂”有些失靈，司機(jī)排除故障做放油操作，由于車箱頂起時(shí)沒有用棍子頂住就去放閥門，結(jié)果閥門一松，整個(gè)車箱就壓下來，造成傷亡事故。從此例啟發(fā)學(xué)生從“密封”聯(lián)想到“系統(tǒng)”這一概念，有任何一個(gè)地方泄漏，整個(gè)系統(tǒng)的壓力平衡就會(huì)被破壞。同時(shí)血的教訓(xùn)使學(xué)生們知道按“規(guī)程”操作的重要性。

　�。�4）課堂練習(xí)及問答（14分鐘）

　　目的是使學(xué)生鞏固所學(xué)概念，加深對所學(xué)知識的了解、掌握。

　　問題：

　　a．每人列舉液壓傳動(dòng)與生活有關(guān)的3個(gè)例子。

　　b．看圖回答液壓傳動(dòng)原理。

　　c．液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成部分。

　　d．液壓傳動(dòng)的基本條件是什么。

　　根據(jù)學(xué)生的回答評定學(xué)生的課堂成績。

　�。�5）小結(jié)（5分鐘）。簡要回顧本節(jié)課的概念、重點(diǎn)及應(yīng)注意的問題。

　　（6）布置作業(yè)（5分鐘）。依據(jù)大綱和所學(xué)內(nèi)容，結(jié)合學(xué)生具體情況布置。

　　作業(yè)：P149―1、2

　　補(bǔ)充題：a．?dāng)⑹鲆簤簜鲃?dòng)原理？b．液壓傳動(dòng)的基本條件是什么？（7）預(yù)習(xí)：教材P141－146（3分鐘）布置思考題。

液壓傳動(dòng)10

　　一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/strong>

　　液壓元件是液壓系統(tǒng)的重要組成部分，通過對液壓泵的拆裝可加深對泵結(jié)構(gòu)及工作原理的了解。并能對液壓泵的加工及裝配工藝有一個(gè)初步的認(rèn)識。

　　二、實(shí)驗(yàn)用工具及材料

　　內(nèi)六角扳手、固定扳手、螺絲刀、各類液壓泵、液壓閥及其它液壓元件

　　三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟

　　拆解各類液壓元件，觀察及了解各零件在液壓泵中的作用，了解各種液壓泵的工作原理，按一定的步驟裝配各類液壓泵。

　　四、思考題實(shí)驗(yàn)報(bào)告作業(yè)

　　1．齒輪泵為什么不能輸出高壓油？

　　2．葉片泵與齒輪泵相比，有何特點(diǎn)？

　　實(shí)驗(yàn)二液壓閥拆裝

　　一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/strong>

　　液壓元件是液壓系統(tǒng)的重要組成部分，通過對液壓閥的拆裝可加深對閥結(jié)構(gòu)及工作原理的了解。并能對液壓閥的加工及裝配工藝有一個(gè)初步的認(rèn)識。

　　二、實(shí)驗(yàn)用工具及材料

　　內(nèi)六角扳手、固定扳手、螺絲刀、各類液壓泵、液壓閥及其它液壓元件

　　三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟

　　拆解各類液壓元件，觀察及了解各零件在液壓閥中的作用，了解各種液壓閥的工作原理，按一定的步驟裝配各類液壓閥。

　　四、思考題實(shí)驗(yàn)報(bào)告作業(yè)

　　1．先導(dǎo)式溢流閥遙控口的作用是什么？遠(yuǎn)程調(diào)壓和卸荷是怎樣來實(shí)現(xiàn)的？

　　2．泄漏油口如果發(fā)生堵塞現(xiàn)象，減壓閥能否減壓工作？為什么？泄油口為什么要直接單獨(dú)接回油箱？

　　3．試比較溢流閥、順序閥、減壓閥三種壓力控制閥的異同。

　　實(shí)驗(yàn)三進(jìn)油節(jié)流調(diào)速特性實(shí)驗(yàn)

　　一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/strong>

　　1．了解節(jié)流調(diào)速回路的構(gòu)成，掌握其回路的特點(diǎn)。

　　2．通過對節(jié)流閥和調(diào)速閥進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路的對比實(shí)驗(yàn)，了解二者速度－負(fù)載特性，綜合分析比較它們的調(diào)速性能。

　　二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備與儀器

　　綜合液壓實(shí)驗(yàn)臺、計(jì)時(shí)秒表一個(gè)、直尺一個(gè)三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟見講解

　　四、思考題實(shí)驗(yàn)報(bào)告作業(yè)

　　1．記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析比較節(jié)流閥和調(diào)速閥進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路速度－負(fù)載特性

　　2．調(diào)速閥進(jìn)出油口反接時(shí)，還能不能起到調(diào)速穩(wěn)定性作用？為什么？

　　實(shí)驗(yàn)四液壓傳動(dòng)系統(tǒng)回路設(shè)計(jì)與組裝實(shí)驗(yàn)

　　綜合型、設(shè)計(jì)型

　　一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康募耙��?/strong>

　　1．與理論教學(xué)密切聯(lián)系，驗(yàn)證和鞏固課本教學(xué)中的重要內(nèi)容，達(dá)到理論和實(shí)踐、實(shí)踐和科研的密切聯(lián)系。

　　2．培養(yǎng)學(xué)生的設(shè)計(jì)能力和動(dòng)手能力，為將來的工作實(shí)踐打下基礎(chǔ)。

　　3．通過自己設(shè)計(jì)，明白所設(shè)計(jì)液壓回路的基本原理，所用液壓元器件的功能與結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到鞏固理論知識的目的。

　　4．通過親自裝拆，了解所設(shè)計(jì)液壓回路組成、特性。

　　5．通過實(shí)驗(yàn)，了解所設(shè)計(jì)液壓回路的`功能及各部件在液壓回路當(dāng)中所起的作用。

　　二、實(shí)驗(yàn)基本原理

　　本實(shí)驗(yàn)是對教材基本液壓回路原理及基本液壓元器件結(jié)構(gòu)功能原理理解的基礎(chǔ)上，并參考液壓實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書基本回路，而進(jìn)行的液壓回路綜合設(shè)計(jì)，包括液壓回路設(shè)計(jì)、液壓元器件（參數(shù)）選擇、液壓回路組裝、液壓實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象觀察、數(shù)據(jù)記錄、液壓回路拆卸、液壓回路現(xiàn)象與原理分析。

　　三、主要儀器設(shè)備及實(shí)驗(yàn)耗材

　　QCS014可拆式多回路液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺（包含液壓元器件）、煤油、棉紗、洗滌劑

　　四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容或步驟

　　1．參考實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書和教材所列液壓回路基本回路，分析其工作原理。

　　2．設(shè)計(jì)自己的液壓傳動(dòng)回路，實(shí)現(xiàn)某一或多個(gè)功能。列好所需觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象或所需記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

　　3．選擇液壓元器件參數(shù)，并把設(shè)計(jì)好的液壓回路，交由實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師審核。

　　4．設(shè)計(jì)的液壓回路審核通過后，在實(shí)驗(yàn)教師在場的情況下，進(jìn)行液壓回路連接。

　　5．連接完畢，經(jīng)指導(dǎo)教師審核通過后，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

　　6．認(rèn)真觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象或記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

　　7．實(shí)驗(yàn)完畢后，拆卸所組裝的液壓回路，把液壓元器件歸到原位。

　　8．分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象或?qū)嶒?yàn)數(shù)據(jù)與所設(shè)計(jì)液壓回路的基本原理。

　　五、思考題（實(shí)驗(yàn)報(bào)告作業(yè)）

　　1．分析所設(shè)計(jì)的液壓回路的基本原理、功能與特性，并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，說明液壓元器件在回路中所起的作用。

液壓傳動(dòng)11