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能保命行車技巧及安全行車要注意的細(xì)節(jié)
在汽車如此普及的今天,車禍?zhǔn)且馔馍硗鲎畛R?jiàn)的原因之一。朋友們請(qǐng)謹(jǐn)記安全第一,這里介紹一些每個(gè)人都應(yīng)該知道的行車小技巧,雖然大部分人都不知道。
1. 爆胎的時(shí)候不要?jiǎng)x車
爆胎的時(shí)候踩剎車很容易翻車,尤其如果爆的是后胎。后車胎比前車胎更容易爆,因?yàn)榍败囂ツp得更快,人們也換得更勤。
爆胎的時(shí)候你需要做的是:輕踩油門。穩(wěn)穩(wěn)地慢慢地踩油門幾秒,這樣能夠讓你重新控制住你的車。盡量保持車走直線。一個(gè)爆掉的車胎就好像一個(gè)錨,如果你踩剎車,這個(gè)錨就會(huì)以你原本的車速拽著你的車。而如果你猛踩剎車就更糟了,就好像一只小船把它的錨全速拋進(jìn)海底。所以,給汽車足夠的速度來(lái)控制住它,然后腳輕輕離開(kāi)油門,往爆胎的那個(gè)方向轉(zhuǎn)彎(如果你轉(zhuǎn)反了,就會(huì)被那個(gè)錨抓住),最終爆掉的車胎會(huì)帶你的車慢慢停下的。
2. 如果不常用手剎,它會(huì)失靈的
手剎又叫緊急剎,顧名思義,當(dāng)你的剎車被敵方間諜弄壞以后,可以在緊急中使用手剎。與剎車的液體機(jī)械不同,手剎是利用鋼纜把你的車停住。而鋼纜的問(wèn)題在于,它會(huì)生銹腐蝕,尤其如果長(zhǎng)時(shí)間不用的話,會(huì)導(dǎo)致鋼纜斷裂。
3. 時(shí)刻打開(kāi)頭燈
無(wú)論是白天還是夜晚,亮一點(diǎn)顯然都比暗一點(diǎn)更容易被發(fā)現(xiàn)。研究表明,打開(kāi)頭燈會(huì)使你遇上車禍的幾率減少32%。
補(bǔ)充:近光燈由于亮度不夠,在白天是很難起到提醒的作用的。它只是一種照明用燈,并不是信號(hào)燈。近光燈的作用是在傍晚的時(shí)候照亮儀表盤(pán)和提醒車外人。如果在白天使用的話,會(huì)因?yàn)榱炼容^低,起不到提醒的作用,而且還因?yàn)檎樟亮藘x表盤(pán),在白光下反而看不清儀表指示。所以如果要想提醒對(duì)方車輛注意到自己的車,裝日間行車燈是一個(gè)很好的方法。日間行車燈已經(jīng)在歐美成為一種強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),目的就是為了增加辨識(shí)度。中國(guó)的車輛如果出廠的時(shí)候沒(méi)有裝過(guò)日間行車燈的話,也可以去加裝。
4. 行車時(shí)聽(tīng)歌會(huì)降低你的反應(yīng)
以色列的一個(gè)研究表明,開(kāi)車時(shí)不聽(tīng)音樂(lè)的人們,在路途上出現(xiàn)狀況的時(shí)候心跳會(huì)迅速升高;而無(wú)論聽(tīng)何種節(jié)奏的音樂(lè),人們的心跳都保持不變。這說(shuō)明,不聽(tīng)音樂(lè)的人們的注意力更加集中于行車之上,能對(duì)路途中的狀況作出及時(shí)反應(yīng)。
另外,行車時(shí)聽(tīng)節(jié)奏快的音樂(lè)(每分鐘120-140拍,夜店歌大部分是這個(gè)節(jié)奏)的人比聽(tīng)慢節(jié)奏音樂(lè)的人更容易闖紅燈,他們出車禍的幾率是聽(tīng)慢節(jié)奏歌的人的兩倍。
5. 注意看路及周圍的車,比看指示路標(biāo)更重要
在沒(méi)有路標(biāo)告訴你前方的路況/轉(zhuǎn)彎/路口等等的時(shí)候,你往往會(huì)更小心地注意周圍的車。而路標(biāo)原本就是為了提醒你讓你更小心。如果為了專心看路標(biāo)反而分了神不注意周圍車輛,或者盲目跟從路標(biāo),都是非常危險(xiǎn)的。
比如,看見(jiàn)綠燈就不再注意兩側(cè),閉上眼睛往前沖;或者下雨天的時(shí)候,明明應(yīng)該慢慢開(kāi),可是看見(jiàn)路標(biāo)上的最高限速值,就一定要加速跑到最高允許的速度。這些都是盲目跟隨路標(biāo)而忽略了常識(shí)。
荷蘭小城Drachten 做了一個(gè)實(shí)驗(yàn),取消了城內(nèi)20個(gè)十字路口的所有指示燈和路標(biāo)。結(jié)果表明,一個(gè)每年都要意外死亡2到4人的路口,在接下來(lái)的6年內(nèi)都沒(méi)有傷亡。另一個(gè)在過(guò)去4年內(nèi)有過(guò)36起意外的路口,在接下來(lái)的2年內(nèi)只有2起意外。當(dāng)不再機(jī)械地跟從指示時(shí),駕駛員們才會(huì)負(fù)起更多責(zé)任,關(guān)注周圍的車輛。
這不是叫你無(wú)視信號(hào)燈和路標(biāo),而是叫你不要依賴于它們。如果你在十字路口和一輛大貨車撞上了,那你開(kāi)過(guò)去的時(shí)候是紅燈還是綠燈在天堂都不重要了。
6. 從你的鏡子中,不應(yīng)該看見(jiàn)自己的車
這是一件幾乎不用花任何精力就可以做對(duì)的事情,可是幾乎所有人都做錯(cuò)了。很多人都知道,兩側(cè)的后視鏡有一個(gè)看不到的“盲點(diǎn)”,為此人們發(fā)明了各種高貴冷艷的雷達(dá)。其實(shí),只要正確調(diào)整后視鏡就可以了——將你的后視鏡往外轉(zhuǎn),一直到從鏡子里完全看不見(jiàn)你自己的車為止。這樣,側(cè)后視鏡的視野與內(nèi)后視鏡不會(huì)有交疊,所有后方開(kāi)來(lái)的車都會(huì)始終保持出現(xiàn)在你的三個(gè)后視鏡中的一個(gè)的圖像里。
早晨開(kāi)天窗通風(fēng)降噪 合理用車的益處多多
傳統(tǒng)觀念中,汽車天窗被認(rèn)為是奢侈品,僅僅用于一些高檔車上。但近些年來(lái),越來(lái)越多的汽車廠家為了迎合消費(fèi)者的口味,紛紛推出了一些天窗版的車型。而一些車主為了追求時(shí)尚,更是在原車不帶天窗的情況下,新加裝了手動(dòng)或電動(dòng)天窗。
景天窗在越來(lái)越多的車型上開(kāi)始配備
汽車天窗的使用,給駕乘者帶來(lái)了不一樣的感受。但和汽車一樣,天窗也需要正確的使用和合理的保養(yǎng),才能發(fā)揮其作用,并延長(zhǎng)其使用壽命。汽車天窗,究竟有什么用處?在使用過(guò)程中,有那些注意事項(xiàng)?汽車天窗應(yīng)該如何保養(yǎng)?本報(bào)記者就此采訪了行業(yè)內(nèi)相關(guān)專家。專家介紹,除了豪華時(shí)尚外,汽車天窗還有很多益處,特別是在堵車、高速行駛時(shí),開(kāi)啟天窗,會(huì)產(chǎn)生不一樣的效果。
早晨開(kāi)天窗釋放有害氣體
每天早晨,許多車主總會(huì)匆匆忙忙地駕車上班,專家建議這時(shí)需打開(kāi)天窗。有關(guān)專家介紹,車內(nèi)空氣污染,嚴(yán)重影響駕乘者的健康,特別是汽車在經(jīng)歷了一段時(shí)間的密閉后,車廂內(nèi)充斥著裝飾用品中的苯、甲醛等有害物質(zhì)的氣體。所以,過(guò)夜后上車的第一件事,就是打開(kāi)汽車天窗,利用它優(yōu)越的負(fù)壓換氣原理,過(guò)濾車內(nèi)空氣,以保護(hù)駕乘者的身體健康。
堵車開(kāi)天窗防止尾氣進(jìn)入車內(nèi)
專家建議,在堵車時(shí),應(yīng)打開(kāi)汽車天窗。因?yàn)樵诙萝嚂r(shí),所有車輛都處于停滯狀態(tài),汽車尾氣將不可避免地散布在空氣中。這時(shí)打開(kāi)汽車天窗,并關(guān)閉側(cè)窗,會(huì)排出車內(nèi)的廢氣,并通過(guò)汽車空調(diào)過(guò)濾,完成新鮮空氣的交換。
暴曬后開(kāi)天窗均衡車內(nèi)溫度
在炎熱的夏季,汽車在經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的暴曬之后,車內(nèi)溫度變得非常高,這時(shí),車主應(yīng)及時(shí)打開(kāi)汽車天窗。實(shí)驗(yàn)證明,要想達(dá)到車內(nèi)溫度的均衡,最理想的方式就是打開(kāi)空調(diào)和汽車天窗,由此帶來(lái)的理想氧氣供給,將保證駕乘者的舒適與安全。
高速開(kāi)天窗可降低風(fēng)噪
在高速行駛時(shí),車主常會(huì)被側(cè)窗打開(kāi)時(shí)產(chǎn)生的噪音和吹臉的側(cè)風(fēng)所困擾。如果這時(shí)打開(kāi)天窗,關(guān)閉側(cè)窗,可有效的防止此類情況的發(fā)生。特別是車速達(dá)到每小時(shí)100公里時(shí),打開(kāi)側(cè)窗通風(fēng)而引起的噪音可高達(dá)110分貝,而如果打開(kāi)汽車天窗噪音卻僅僅為69分貝;其次,氣流在天窗頂部快速流動(dòng),從而形成車內(nèi)的負(fù)壓,將污濁空氣抽出,這種原理的應(yīng)用解決了側(cè)風(fēng)撲面的問(wèn)題。由此看來(lái),高速時(shí)打開(kāi)汽車天窗,進(jìn)行通風(fēng)顯得尤為重要。
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