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中國為什么不能成為福利國家?
· 此文屬本人原創(chuàng)于新浪博客,敬請關(guān)注:http://blong.sina.com.cn/u/1779463401 · 《全球政治與安全》最近報道:中國繼70年代末和90年代初的兩撥移民潮后開始了第三撥移民潮,這次移民潮的主力由知識精英和新富階層組成,中國已成為世界上最大的移民輸出國。 為什么要移民?原因很簡單,宜居指數(shù)不高,高房價、高教育成本、高醫(yī)藥費讓人不可承受之重,社會保障體制落后,福利低下。政治經(jīng)濟學(xué)家赫希曼在《退出、聲音、忠誠:回應(yīng)公司、組織和國家的衰落》中總結(jié)了組織衰落的重要原因在于失去了組織成員的“忠誠”。如何讓國民保持對祖國的忠誠呢?一是要容許國人發(fā)出聲音,批評執(zhí)政者的不足,令政府改進其服務(wù);二是社會保障體系的完善和福利的提高。 法國、荷蘭、瑞典等國家的福利在國人看來是不可思議的:終生醫(yī)療免費、終生教育免費、每周工作28小時(我們平均是60小時,每周40小時的是公務(wù)員)卻拿著比我們高十幾倍的薪酬,社會穩(wěn)定,人民安居樂業(yè)。試想在那些國家會出現(xiàn)移民潮嗎?有人會說我們的經(jīng)濟發(fā)展水平還不足以與他們相比,那么我們比一下鄰國印度,他們起步比我們晚,但年工資增長水平12%勞動報酬占GDP的50%左右,國家保障制度基本完善,當(dāng)去年全球金融危機時,他們擴大內(nèi)需,強有力的拉動消費,危機對他們沒有造成任何影響。而我們呢?改革開放至1993年完成了減貧和農(nóng)村改革,那是中國真正的經(jīng)濟奇跡,人民生活水平明顯改善。然而1993年以后,中國走上了一條重投資輕消費、重政府稅收和企業(yè)盈利輕家庭和個人收入的道路,GDP增長與個人收入嚴重脫節(jié),福利保障滯后,老百姓有后顧之憂,不敢把錢拿出來消費,拉動內(nèi)需刺激消費成了一句空話。 李劍閣研究員(國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任、原中國證監(jiān)會副主席)說“......中國要解決醫(yī)療保障問題,國家肯定要破產(chǎn)......”,我不知道他說出此等荒唐言論的依據(jù)是什么?根據(jù)我國現(xiàn)有人口結(jié)構(gòu),以及率先實施全民醫(yī)療的陜西神木縣(全縣37.8萬人口,2009年用于全民醫(yī)療的財政投入是4700萬元)和率先實施15年免費教育的吳起縣(全縣12.5萬人,2009年用于教育的財政投入是4564萬)為例,除掉我們已實施的九年義務(wù)教育費用,解決全國人民的醫(yī)療保障和免費教育這兩大民生問題每年共需增加投入約3500億元。3500億元多嗎?我們再看看下面幾組數(shù)據(jù): 我國每年花在三公(公款吃喝、公車開支、公費出國)上的消費就是9000億人民幣! 再有就是我們現(xiàn)持有美國國債是9002億美元(折合人民幣61085.77億元),七月還增持了24億美元,諷刺的是美國將這筆錢一部分用在了他們國家的醫(yī)療保障(10384.5809億人民幣)、教育保障(9773.7273億人民幣)、養(yǎng)老保障(9162.8655億人民幣)、社會福利(6719.4347億人民幣)上,還有一部分用在了國防安全開支(8552.0078億人民幣)上。另外我國還有陷入美國兩房的債券約5000億美元(有可能將顆粒無收)! 由于貧富懸殊拉大,福利保障制度落后,導(dǎo)致社會矛盾日益加深而用于維穩(wěn)的經(jīng)費每年約5000億元。這些年我們政府大量的建設(shè)資金投入有多少是低效率的、重復(fù)的?還有各地方政府修建超豪華辦公樓動輒幾億元....... 在那些福利國家政府財政開支的50%以上用在了老百姓身上,而我們的財政開支用在老百姓身上的還不到10%! 所以中國能否成為福利國家這一問題看似遙遠實則一步之遙,中國不差錢,差的是決策者的良知。。 ········ ..............后記................. 寫完此文,搜索相關(guān)博文,竟發(fā)現(xiàn)以茅于軾為首的主流經(jīng)濟學(xué)家們都是反對成為福利國家的,讀過他們的大作,才知道所謂的經(jīng)濟學(xué)家們是如此的不可理喻,擇幾點和大家一起評評:(劃線部分為茅原話) 福利所用的錢從哪兒來?又用到了哪兒?普通人總以為政府的錢自有其來源,能有錢用在自己身上總是好事。其實政府并不創(chuàng)造財富,反而要消耗財富。歸根究底,政府的錢是從納稅人手里征得來的。而且政府越大,管的事越多,花的錢必然也多?傮w上看,政府從納稅人征稅,再用在納稅人身上,有點多此一舉。 評:富有者所占用的社會資源遠超窮人,一個簡單比喻:有車者對公路橋梁的利用遠大于無車的窮人,而且造成的空氣污染還危害窮人的健康,而公路橋梁又是全民所共有的,這顯然不合理,那么就應(yīng)該對有車的人征收一定的稅來補貼窮人,其他如企業(yè)主所占有的水電等公共資源都遠超普通老百姓,讓他們承擔(dān)一部分社會責(zé)任不應(yīng)該嗎?納稅不是讓所有人上交相同份額的稅,該納多少應(yīng)該視其占用社會資源的多少和收入的高低來決定,讓這個社會盡可能的公平一點。當(dāng)然我們現(xiàn)在也有許多不合理的制度需要改善,特別是一些政策簡直就是劫貧濟富。 高福利會降低他們掙錢的積極性,因為多掙的錢給別人花了。結(jié)果是社會的失業(yè)率居高不下,財富的創(chuàng)造減少,社會彌漫著懶漢思想。 評: 注意:我們老百姓現(xiàn)在不是要高福利,應(yīng)當(dāng)根據(jù)我國實際情況制定我們自己的福利保障制度,F(xiàn)階段我們希望得到的是最基本的福利,如免費醫(yī)療、免費教育等最基本的保障,不至于讓老百姓生病了只能硬扛著等死,不至于讓考上學(xué)的孩子讀不起書......并不是要大包大攬,去養(yǎng)活那些好吃懶做之人。 一個發(fā)展中國家,政府中還有廉潔問題,尤其不能搞太多的福利。因為福利是由政府分配的,在分配福利中政府是有利可圖的.......所以福利國家適合于高收入,政府廉潔的國家。 評: 因為有腐敗就不能搞福利?是何邏輯?不搞福利貪官照樣有貪的渠道,中國的福利保障如此之差,但一年的“三公消費”不還是花掉了9000個億嗎?不否認懲治貪污腐敗是當(dāng)前國家最首要的事情,但解決最基本的民生問題也同等重要。【中國為什么不能成為福利國家?】相關(guān)文章:
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