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AMX-VCI步兵戰(zhàn)車

時(shí)間:2023-04-29 12:23:59 全科知識(shí) 我要投稿
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AMX-VCI步兵戰(zhàn)車

AMX-VCI步兵戰(zhàn)車

AMX-VCI步兵戰(zhàn)車(AMX-VCI步兵戰(zhàn)車)

該車是在法國(guó)霍奇基斯(Hotchkiss)公司的TT6和TT9裝甲人員輸送車被淘汰后,于50年代初 為滿足法軍要求而研制的。1955年完成第一輛樣車,1957年在羅昂制造廠投產(chǎn)。當(dāng)該廠開(kāi)始生產(chǎn) AMX-30坦克后,該車隨同整個(gè)AMX-13輕型坦克車族轉(zhuǎn)到克勒索-盧瓦爾公司生產(chǎn),一直延續(xù)到現(xiàn) 在。迄今已生產(chǎn)3000輛左右。 該車開(kāi)始裝備法國(guó)軍隊(duì)時(shí),曾命名為T(mén)T 12 CH Mle 56輸送車,后來(lái)才改稱現(xiàn)型號(hào)。該車在 法軍中裝備數(shù)量很大,目前正逐步為AMX-10P步兵戰(zhàn)車所取代。

目錄 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 型號(hào)演變和變型車 性能數(shù)據(jù) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

該車底盤(pán)與AMX-13輕型坦克相似。車體分為3個(gè)艙室,駕駛艙和動(dòng)力艙在前,載員艙居后。 駕駛員位于車體前部左側(cè),動(dòng)力艙在其右側(cè)。炮手和車長(zhǎng)座位均在載員艙內(nèi),分別位艙內(nèi)的左邊 與右邊。 主要武器最早是1挺7.5mm機(jī)槍,以后相繼被12.7mm機(jī)槍或者裝有7.5mm(或7。62mm)機(jī)槍的克 勒索-盧瓦爾CAFL 38炮塔所取代。12.7mm機(jī)槍的俯仰范圍為-10°~+68°。在這種情況下,炮手的頭部暴露在炮塔座圈的外邊。但是當(dāng)從車內(nèi)瞄準(zhǔn)和射擊時(shí)俯仰范圍為-10°~+5°。不論是高低俯仰還是水平旋轉(zhuǎn)都系手動(dòng)操縱。當(dāng)采用CAFL 38炮塔時(shí)機(jī)槍的俯仰范圍為-15°~+45°,水平方向旋轉(zhuǎn)360°,均用手動(dòng)操縱。 該車也可改裝現(xiàn)有的大部分炮塔,諸如克勒索-盧瓦爾公司的`T25型(25mm機(jī)關(guān)炮)、T-20型 (20mm機(jī)關(guān)炮)、TL20S型(20mm機(jī)關(guān)炮)、TH21型(2挺7.62mm機(jī)槍)等。 觀瞄儀器有裝在炮塔上的1個(gè)光學(xué)瞄準(zhǔn)許鏡和6個(gè)潛望鏡。車長(zhǎng)和駕駛員位置各有3個(gè)潛望 鏡,但駕駛的中間的1個(gè)可換成紅外夜間駕駛儀或微光夜間駕駛儀。 該車原來(lái)采用的是184kW(250馬力)8缸水冷汽油機(jī),現(xiàn)改裝博杜安(Baudouin)發(fā)動(dòng)機(jī)公司 206kW(280馬力)的6V-53T柴油機(jī)。變速箱位于車體前部,其右側(cè)是克利夫蘭(Cleveland)型差速轉(zhuǎn)向裝置。 行動(dòng)部分采用扭桿懸掛,有5對(duì)負(fù)重輪和4對(duì)托帶輪(有時(shí)也可用3對(duì))。第一和第五負(fù)重輪處 裝有液壓減振器。每側(cè)有85塊鋼質(zhì)履帶板,新生產(chǎn)的還有可更換的橡膠襯墊。 載員艙可背靠背乘坐步兵10人,并可通過(guò)向外開(kāi)啟的兩扇后門(mén)出入。每側(cè)有兩個(gè)艙口,艙蓋 由上下兩部分組成,每個(gè)艙蓋的下部分有2個(gè)射孔。 為便于涉渡,車體前上裝甲板安裝有擋水板。后期生產(chǎn)的車輛有三防裝置。

型號(hào)演變和變型車

VTT/PM 120mm自行迫擊炮

裝有1門(mén)湯姆遜-布朗特(Thomson-Brandt)公司120mm的MO 120LT迫擊炮,配有PEPA/LT迫擊炮 彈時(shí)最大射程為8300m。當(dāng)火炮移至地面發(fā)射時(shí)最大射程增到8950m。火炮的仰角范圍為+45°~+77°,水平方向可旋轉(zhuǎn)46°,可載迫擊炮彈60發(fā)。有乘員6人。

VTT/PM 81mm自行迫擊炮

裝有1門(mén)81mm迫擊炮,仰角范圍為+43°~+80°,水平方向可旋轉(zhuǎn)40°,可載長(zhǎng)彈88發(fā)和短 彈40發(fā),必要進(jìn)可用座鈑移至地面發(fā)射。有乘員6人。

自行高炮

裝有ESD TA 20/RA20炮塔,內(nèi)有2門(mén)20mm機(jī)關(guān)炮。

VTT/VCA運(yùn)彈車

該車為MK F3型155mm自行榴彈炮供彈而研制的,可載155mm彈丸25發(fā),藥包25個(gè)和引信49 個(gè)。另外可牽引ARE 2TF2彈藥拖車,拖車上可裝彈丸30發(fā)以及藥包和引信等。運(yùn)彈車上裝有CAFL 38炮塔,內(nèi)有1挺7.5mm或1挺7.62mm機(jī)槍。 其他的變型車還有安塔克(ENTAC)反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車,米蘭(MILAN)反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車, VTT/LT射擊指揮車、VTT/PC指揮車、VTT/RATAC拉塔克雷達(dá)車、VCG戰(zhàn)斗工程車以及可載3000kg貨 物的運(yùn)貨車。

AMX VCI 車族

------VTT/PM120mm自行迫擊炮 ------VTT/PM81mm自行迫擊炮 ------自行高炮 AMX VCI----------------VTT/VCA運(yùn)彈車 ------安塔克反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車 ------米半坂坦克導(dǎo)彈發(fā)射車 ------VTT/LT射擊指揮車 ------VTT/PC指揮車 ------VTT/RATAC拉塔克雷達(dá)車 ------VCG戰(zhàn)斗工程車 ------運(yùn)貨車

性能數(shù)據(jù)

型號(hào) AMX VCI 乘員 3+10人 戰(zhàn)斗全重 15000kg 凈重 12500kg 單位功率 裝汽油機(jī)時(shí) 12.30kW/t 裝柴油機(jī)時(shí) 13.70kW/t 單位壓力 68.70kPa 車長(zhǎng) 5.700m 車寬 2.670m 車高 至炮塔頂部 2.410m 至車體頂部 2.100m 車底距地高 0.480m 履帶著地長(zhǎng) 3.012m 履帶中心距 2.159m 履帶寬 350mm 公路最大速度 裝汽油機(jī)時(shí) 60km/h 裝柴油機(jī)時(shí) 64km/h 燃料儲(chǔ)備 400L 公路最大行程 裝汽油機(jī)時(shí) 350km 裝柴油機(jī)時(shí) 400~440km 涉水深 1m 爬坡度 60% 攀垂直墻高 前進(jìn)檔 0.7m 倒檔 0.6m 越壕寬 2.1m 發(fā)動(dòng)機(jī) 汽油機(jī)生產(chǎn)公司 雷諾車輛工業(yè) (Renault Vehicules Industriels) 型號(hào) SOFAM 8Gxb 8V 水冷汽油機(jī) 功率/轉(zhuǎn)速 184kW/3200r/min 柴油機(jī)生產(chǎn)公司 博杜安(Baudouin) 型號(hào) 6F11SRY 類型 6缸水冷渦輪增壓柴油機(jī) 功率/轉(zhuǎn)速 206kW/2800r/min 傳動(dòng)裝置 類型 機(jī)械式 前進(jìn)檔/倒檔數(shù) 5/1 轉(zhuǎn)向裝置類型 克利夫蘭差速式轉(zhuǎn)向裝置 離合器類型 單片式 懸掛裝置類型 扭桿 武器口徑/類型/數(shù)量 20mm/機(jī)關(guān)炮/1門(mén)或 ⒓7mm/機(jī)槍/1挺或 ⒎62mm或7.5mm/機(jī)槍/1挺 裝甲結(jié)構(gòu)類型/厚度/水平傾角/材料 車體前上 均質(zhì)/15mm/35°/鋼板 車體前下 均質(zhì)/20mm/鋼板 車體側(cè)部 均質(zhì)/20mm/鋼板 載員艙前部 均質(zhì)/30mm/鋼板 載員艙側(cè)員 均質(zhì)/20mm/鋼板 載員艙艙蓋 均質(zhì)/15mm/鋼板 車體頂部 均質(zhì)/15mm/鋼板 車體后部 均質(zhì)/15mm/鋼板 車體前底部 均質(zhì)/20mm/鋼板 車體后下 均質(zhì)/10mm/鋼板 電氣系統(tǒng)電壓 24V 蓄電池?cái)?shù)量/電壓/容量 4個(gè)/12V/190Ah

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