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AMX-VCI步兵戰(zhàn)車
AMX-VCI步兵戰(zhàn)車
AMX-VCI步兵戰(zhàn)車(AMX-VCI步兵戰(zhàn)車)
該車是在法國霍奇基斯(Hotchkiss)公司的TT6和TT9裝甲人員輸送車被淘汰后，于50年代初 為滿足法軍要求而研制的。1955年完成第一輛樣車，1957年在羅昂制造廠投產(chǎn)。當該廠開始生產(chǎn) AMX-30坦克后，該車隨同整個AMX-13輕型坦克車族轉到克勒索-盧瓦爾公司生產(chǎn)，一直延續(xù)到現(xiàn) 在。迄今已生產(chǎn)3000輛左右。 該車開始裝備法國軍隊時，曾命名為TT 12 CH Mle 56輸送車，后來才改稱現(xiàn)型號。該車在 法軍中裝備數(shù)量很大，目前正逐步為AMX-10P步兵戰(zhàn)車所取代。
目錄 結構特點 型號演變和變型車 性能數(shù)據(jù) 結構特點該車底盤與AMX-13輕型坦克相似。車體分為3個艙室，駕駛艙和動力艙在前，載員艙居后。 駕駛員位于車體前部左側，動力艙在其右側。炮手和車長座位均在載員艙內，分別位艙內的左邊 與右邊。 主要武器最早是1挺7.5mm機槍，以后相繼被12.7mm機槍或者裝有7.5mm（或7。62mm）機槍的克 勒索-盧瓦爾CAFL 38炮塔所取代。12.7mm機槍的俯仰范圍為-10°～+68°。在這種情況下，炮手的頭部暴露在炮塔座圈的外邊。但是當從車內瞄準和射擊時俯仰范圍為-10°～+5°。不論是高低俯仰還是水平旋轉都系手動操縱。當采用CAFL 38炮塔時機槍的俯仰范圍為-15°～+45°，水平方向旋轉360°，均用手動操縱。 該車也可改裝現(xiàn)有的大部分炮塔，諸如克勒索-盧瓦爾公司的`T25型（25mm機關炮）、T-20型 （20mm機關炮）、TL20S型（20mm機關炮）、TH21型（2挺7.62mm機槍）等。 觀瞄儀器有裝在炮塔上的1個光學瞄準許鏡和6個潛望鏡。車長和駕駛員位置各有3個潛望 鏡，但駕駛的中間的1個可換成紅外夜間駕駛儀或微光夜間駕駛儀。 該車原來采用的是184kW（250馬力）8缸水冷汽油機，現(xiàn)改裝博杜安（Baudouin）發(fā)動機公司 206kW（280馬力）的6V-53T柴油機。變速箱位于車體前部，其右側是克利夫蘭（Cleveland）型差速轉向裝置。 行動部分采用扭桿懸掛，有5對負重輪和4對托帶輪（有時也可用3對）。第一和第五負重輪處 裝有液壓減振器。每側有85塊鋼質履帶板，新生產(chǎn)的還有可更換的橡膠襯墊。 載員艙可背靠背乘坐步兵10人，并可通過向外開啟的兩扇后門出入。每側有兩個艙口，艙蓋 由上下兩部分組成，每個艙蓋的下部分有2個射孔。 為便于涉渡，車體前上裝甲板安裝有擋水板。后期生產(chǎn)的車輛有三防裝置。
型號演變和變型車VTT/PM 120mm自行迫擊炮
裝有1門湯姆遜-布朗特（Thomson-Brandt）公司120mm的MO 120LT迫擊炮，配有PEPA/LT迫擊炮 彈時最大射程為8300m。當火炮移至地面發(fā)射時最大射程增到8950m�；鹋诘难鼋欠秶鸀�+45°～+77°，水平方向可旋轉46°，可載迫擊炮彈60發(fā)。有乘員6人。
VTT/PM 81mm自行迫擊炮
裝有1門81mm迫擊炮，仰角范圍為+43°～+80°，水平方向可旋轉40°，可載長彈88發(fā)和短 彈40發(fā)，必要進可用座鈑移至地面發(fā)射。有乘員6人。
自行高炮
裝有ESD TA 20/RA20炮塔，內有2門20mm機關炮。
VTT/VCA運彈車
該車為MK F3型155mm自行榴彈炮供彈而研制的，可載155mm彈丸25發(fā)，藥包25個和引信49 個。另外可牽引ARE 2TF2彈藥拖車，拖車上可裝彈丸30發(fā)以及藥包和引信等。運彈車上裝有CAFL 38炮塔，內有1挺7.5mm或1挺7.62mm機槍。 其他的變型車還有安塔克（ENTAC）反坦克導彈發(fā)射車，米蘭（MILAN）反坦克導彈發(fā)射車， VTT/LT射擊指揮車、VTT/PC指揮車、VTT/RATAC拉塔克雷達車、VCG戰(zhàn)斗工程車以及可載3000kg貨 物的運貨車。
AMX VCI 車族
------VTT/PM120mm自行迫擊炮 ------VTT/PM81mm自行迫擊炮 ------自行高炮 AMX VCI----------------VTT/VCA運彈車 ------安塔克反坦克導彈發(fā)射車 ------米半坂坦克導彈發(fā)射車 ------VTT/LT射擊指揮車 ------VTT/PC指揮車 ------VTT/RATAC拉塔克雷達車 ------VCG戰(zhàn)斗工程車 ------運貨車
性能數(shù)據(jù)型號 AMX VCI 乘員 3+10人 戰(zhàn)斗全重 15000kg 凈重 12500kg 單位功率 裝汽油機時 12.30kW/t 裝柴油機時 13.70kW/t 單位壓力 68.70kPa 車長 5.700m 車寬 2.670m 車高 至炮塔頂部 2.410m 至車體頂部 2.100m 車底距地高 0.480m 履帶著地長 3.012m 履帶中心距 2.159m 履帶寬 350mm 公路最大速度 裝汽油機時 60km/h 裝柴油機時 64km/h 燃料儲備 400L 公路最大行程 裝汽油機時 350km 裝柴油機時 400～440km 涉水深 1m 爬坡度 60% 攀垂直墻高 前進檔 0.7m 倒檔 0.6m 越壕寬 2.1m 發(fā)動機 汽油機生產(chǎn)公司 雷諾車輛工業(yè) （Renault Vehicules Industriels) 型號 SOFAM 8Gxb 8V 水冷汽油機 功率/轉速 184kW/3200r/min 柴油機生產(chǎn)公司 博杜安（Baudouin) 型號 6F11SRY 類型 6缸水冷渦輪增壓柴油機 功率/轉速 206kW/2800r/min 傳動裝置 類型 機械式 前進檔/倒檔數(shù) 5/1 轉向裝置類型 克利夫蘭差速式轉向裝置 離合器類型 單片式 懸掛裝置類型 扭桿 武器口徑/類型/數(shù)量 20mm/機關炮/1門或 ⒓7mm/機槍/1挺或 ⒎62mm或7.5mm/機槍/1挺 裝甲結構類型/厚度/水平傾角/材料 車體前上 均質/15mm/35°/鋼板 車體前下 均質/20mm/鋼板 車體側部 均質/20mm/鋼板 載員艙前部 均質/30mm/鋼板 載員艙側員 均質/20mm/鋼板 載員艙艙蓋 均質/15mm/鋼板 車體頂部 均質/15mm/鋼板 車體后部 均質/15mm/鋼板 車體前底部 均質/20mm/鋼板 車體后下 均質/10mm/鋼板 電氣系統(tǒng)電壓 24V 蓄電池數(shù)量/電壓/容量 4個/12V/190Ah
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