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上海通用別克
上海通用別克
上海通用別克(上海通用別克)
上海通用汽車有限公司是上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司和美國(guó)通用汽車公司各投資50%組建而成的迄今為止我國(guó)最大的中美合資企業(yè),總投資為15.2億美元。
目錄 企業(yè)簡(jiǎn)介 品牌簡(jiǎn)介 歷史足跡 企業(yè)簡(jiǎn)介上海通用汽車有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。 擁有浦東金橋、煙臺(tái)東岳、沈陽(yáng)北盛3大生產(chǎn)基地,共4個(gè)整車生產(chǎn)廠、2個(gè)動(dòng)力總成廠。堅(jiān)持“以客戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向”的經(jīng)營(yíng)理念,上海通用汽車不斷打造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),已擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克等品牌,共二十六大系列的產(chǎn)品陣容,覆蓋了從頂級(jí)豪華車到經(jīng)濟(jì)型轎車,以及高性能豪華車、MPV、SUV等細(xì)分市場(chǎng)。 2008年,上海通用汽車啟動(dòng) “綠動(dòng)未來(lái)”全方位綠色戰(zhàn)略,以“發(fā)展綠色產(chǎn)品、打造綠色體系、承攬綠色責(zé)任”為核心,通過(guò)科技創(chuàng)新,不斷為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)“更好性能、更低能耗、更少排放”的綠色車型,并積極發(fā)揮業(yè)務(wù)鏈龍頭作用,帶動(dòng)上下游共創(chuàng)綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身、企業(yè)與行業(yè)、企業(yè)與環(huán)境的和諧永續(xù)發(fā)展。 上海通用汽車是2010年上海世博會(huì)合作伙伴集團(tuán)成員單位,也是唯一一家連續(xù)多年當(dāng)選“中國(guó)最受尊敬企業(yè)”的汽車企業(yè)。
品牌簡(jiǎn)介別克buick品牌始于1900年。在美國(guó)密歇根州底特律市,蘇格蘭人david dunbar buick和他的總工程師walter l.marr.離開(kāi)了他們朝夕相處的船機(jī)及農(nóng)機(jī)修理行,開(kāi)始著手制造第一輛試驗(yàn)汽車(當(dāng)時(shí)馬車是主要交通工具)。1903年,他們成立了別克buick汽車公司。一年后,汽車生產(chǎn)正式宣告開(kāi)始,首批37輛汽車上市銷售。 別克著名的“三盾”標(biāo)志是以一個(gè)圓圈中包含三個(gè)盾為基本圖案。它的由來(lái)可以直接追溯到汽車制造業(yè)的奠基人-蘇格蘭人大衛(wèi)-鄧巴-別克的家徽。 正如十九世紀(jì)90年代,由從事企業(yè)形象研究的斯考其公司所作調(diào)查顯示,作為標(biāo)志性的圖案它的作用是舉足輕重的。在針對(duì)公司商標(biāo)的調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn),公司的商標(biāo)會(huì)對(duì)顧客產(chǎn)生積極或消極影響。調(diào)查進(jìn)一步顯示在眾多的汽車廠商中,gm別克產(chǎn)品的“三盾”標(biāo)志贏得了50%的好感,這個(gè)比例令人注目! e克標(biāo)志發(fā)展至今日為人所熟悉的“三盾”樣式經(jīng)歷了近半世紀(jì)的演變過(guò)程。20世紀(jì)30年代中期,在底特律公共圖書(shū)館內(nèi),通用汽車風(fēng)格研究員拉浮波在1851年編寫的《消失的家徽》中發(fā)現(xiàn)了蘇格蘭別克家族的家徽! e克家族的家徽是一個(gè)紅色盾形標(biāo)志,銀色和蔚藍(lán)色圍棋格子帶狀圖案從左上角穿過(guò)直到右下角。在盾的右上角有一長(zhǎng)有鹿角的鹿頭,在盾的右下角有一金色十字架,十字架中間有一圓孔,孔中的顏色與紅色盾的顏色一致。 別克汽車首次使用別克家族的家徽作為裝飾是在1937年的新款車型上,這個(gè)裝飾標(biāo)志非常接近于《消失的家徽》中所描述的。在1939年該標(biāo)志作了修改(變得更長(zhǎng)更寬)。1942年盾形標(biāo)志被又一次改為典型的家徽模式,但在此基礎(chǔ)上別克公司作了一些改變,不久以后別克公司投入了第一次世界大戰(zhàn)的軍事用品的生產(chǎn)! 1949年標(biāo)志被加寬,并加入了車蓋和格柵樣式,但其原來(lái)式樣的基本要素仍被保留下來(lái)! 1957年,別克“鷹”標(biāo)志作為“鷹”車型的一部分出現(xiàn)了。它獲得了很好的'反響,以致到了1976年在所有的車上都出現(xiàn)了一只鷹停留在別克字樣上,鷹的形象變的家喻戶曉,甚至在電視廣告中出現(xiàn)了一只名叫“happy”的紅尾鷹停在別克車蓋裝飾物上的畫面。但到了80年代,別克領(lǐng)導(dǎo)層決定重新強(qiáng)調(diào)“三盾”標(biāo)志,因此別克“鷹”標(biāo)志退出了歷史舞臺(tái)! 1959年,別克標(biāo)志經(jīng)歷了重大的改革,由三盾替代了原來(lái)的一個(gè)盾標(biāo)志,這三個(gè)盾分別代表別克的三種車型,它們是lesabre,invicta,electra。三盾標(biāo)志仍延用原來(lái)的樣式和顏色,最大的不同之處在于三盾互疊在一起,其顏色分別為紅、白(后改為銀灰)和藍(lán)。 今天的“三盾”標(biāo)志在一些細(xì)節(jié)上作了修改,鹿頭和十字型圖案消失了,但紅色,銀灰色,藍(lán)色三個(gè)盾的式樣與原先無(wú)多大的區(qū)別,圍棋格子的帶狀圖案仍使用至今! e克這個(gè)家族的圖案就象它的名字一樣,永遠(yuǎn)紀(jì)念著大衛(wèi)-鄧巴-別克,是他將別克汽車一手締造起來(lái),并迎來(lái)了世界最大的汽車制造商--通用汽車的誕生。 1940年一位新聞?dòng)浾吖P下這樣寫道:別克是第一個(gè)真正成功的汽車品牌,它帶動(dòng)了整個(gè)汽車工程水平的進(jìn)步并成為其他汽車公司追隨的榜樣。
歷史足跡1904年5月19日,蘇格蘭人戴維·別克創(chuàng)立了別克汽車公司。同年6月,第一部別克汽車誕生。1904年下半年,一個(gè)馬車制造商william c. durant看準(zhǔn)了別克buick未來(lái)的巨大潛力,毅然買下了這家公司。1908年william c. durant成立了通用汽車公司,并沿用別克buick品牌作為開(kāi)拓新公司的基石。 1923:別克第100萬(wàn)輛汽車下線! 1927:哈里·厄爾被聘為通用汽車藝術(shù)和色彩部負(fù)責(zé)人,這是汽車工業(yè)歷史上的第一個(gè)。他引入的黏土制作汽車模型的方法一直沿用至今。 1929年,別克buick在上海設(shè)立了第一家銷售辦事處。 1937-1938:哈里·厄爾設(shè)計(jì)的“y-job”被公認(rèn)為是汽車工業(yè)上的第一款概念車。從此“概念車”成為汽車行業(yè)最重要的市場(chǎng)和銷售工具。 二戰(zhàn)結(jié)束后,別克迎來(lái)了風(fēng)格和技術(shù)創(chuàng)新的高峰期。 1948:哈里·厄爾引入“高尾鰭”設(shè)計(jì)! 1948:roadmaster車型上首次出現(xiàn)自動(dòng)變速器。 1949:別克發(fā)布了一些成為其標(biāo)志性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,比如前擋泥板的旋窗和車身上卷曲的絡(luò)合金邊。 1950-1951:來(lái)自戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)靈感,哈里·厄爾發(fā)布的lesabre概念車確立了20世紀(jì)50年代美國(guó)經(jīng)典車型的設(shè)計(jì)走向! 1953:為慶祝成立50周年,別克推出敞篷車skylark限量版。 1953:哈里·厄爾“汽車秀”(motorama)在紐約亮相,這是世界上第一個(gè)汽車展覽! 1959:別克推出lesabre、invicta和electra三個(gè)新車系,為此,別克標(biāo)志進(jìn)行了大改革,由三盾替代了原來(lái)的一個(gè)盾標(biāo)志,三個(gè)盾分別代表別克的三種車型。三盾互疊在一起,其顏色分別為紅、白后改為銀灰和藍(lán)! 1961:新型的鋁制v8發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)在新型轎車上面! 1963:被譽(yù)為“現(xiàn)代經(jīng)典”的riviera車型推出。 1974:別克推出了其經(jīng)濟(jì)型的v-6發(fā)動(dòng)機(jī),最終成為別克系列的主要發(fā)動(dòng)機(jī)。 1984:別克全球銷量達(dá)到100萬(wàn)輛。 1997:上海通用汽車公司成立,具有年產(chǎn)10萬(wàn)輛別克中型轎車的能力。 1998:別克告別位于密歇根州弗林特95年歷史的公司總部,搬到底特律。 2003:別克汽車迎來(lái)百年大慶。別克2003概念車和2004suv概念車rainier,成為慶典上的特別禮物。為了紀(jì)念buick誕辰100周年,通用公司推出centieme概念車以創(chuàng)新的設(shè)計(jì)顯示別克品牌獨(dú)有的魅力,亦表達(dá)了典型的別克式的浪漫造車風(fēng)格。centieme概念車由著名意大利設(shè)計(jì)工作室bertone設(shè)計(jì),是結(jié)合四門轎車和運(yùn)動(dòng)型多用途車眾多優(yōu)點(diǎn),獨(dú)具特色、雍容華貴的設(shè)計(jì)習(xí)作! ∪碌耐ㄓ闷嚬镜陌l(fā)展壯大,依靠一大批高素質(zhì)的人才,如總裁william p. chrysler,著名的別克buick賽車手louis chevrolet等。 在以后若干年,伴隨著其他各分部的發(fā)展,凱迪拉克cadillac,奧克蘭oakland(后來(lái)改名為龐帝亞克pontiac)和奧斯莫比oldsmobile等,通用汽車公司在汽車工業(yè)領(lǐng)域,一路遙遙領(lǐng)先。回首過(guò)去的90年,別克buick已經(jīng)創(chuàng)下了三千五百萬(wàn)輛的總銷售量,所獲獎(jiǎng)項(xiàng)更是不計(jì)其數(shù)。
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