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巴士海峽

時(shí)間:2023-04-29 12:26:22 全科知識(shí) 我要投稿
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巴士海峽

巴士海峽

巴士海峽(巴士海峽)

巴士海峽(Bashi Channel)位于中國(guó)臺(tái)灣島和菲律賓呂宋島之間,是太平洋和南海的天然分界線。海峽海底地形起伏變化甚大,主要是大陸坡,間有海嶺海溝,海檻深度在2400-2600米之間。巴士海峽地處北回歸線以南,屬熱帶海洋性氣候,海洋氣象特征突出地表現(xiàn)為高溫多雨,季風(fēng)盛行,雷暴較多,臺(tái)風(fēng)影響頻繁。寬度約370千米,其間被巴坦群島和巴布延群島分隔成巴士海峽、巴林塘海峽和巴布延海峽3條水道,通常把這3 條海峽統(tǒng)稱為巴士海峽。

目錄 地理位置 作用及影響 氣候環(huán)境 行政劃分 地理位置

巴士海峽在臺(tái)灣島和菲律賓之間,連接南海和太平洋,最窄處95.4公里,最深處5126米。在中國(guó)臺(tái)灣島和菲律賓呂宋島之間,有一片寬約370公里的海域,菲律賓的巴坦群島和巴布延群島將這片海域分隔成三部分,自北向南分別稱為巴士海峽、巴林塘海峽和巴布延海峽,其中以巴士海峽最寬、最深、最重要,所以人們往往把三個(gè)海域統(tǒng)稱為巴士海峽。巴士海峽是南海和太平洋的天然分界線。 巴布延海峽位于巴布延群島與呂宋島北岸之間,其東口寬約20海里(37公里),西口最小寬約15海里(28公里)。海峽水深,東部800-1000米,中部500米左右,西部200米以上。水中無(wú)障礙物。底質(zhì)為泥。潮流流向、流速不定,西南風(fēng)時(shí),有較強(qiáng)的北向流。 巴士、巴林塘和巴布延海峽,不僅是日本、美國(guó)石油航線和日本輸入戰(zhàn)略物資的必經(jīng)之地,也是俄羅斯太平洋艦隊(duì)和其遠(yuǎn)東地區(qū)南北航線重要通道。海峽正面寬、水深大,適于艦船和潛艇水下活動(dòng)。

作用及影響

巴士海峽在國(guó)際航運(yùn)中有著重要作用,平均寬185公里,最窄處只有95.4公里。海峽水深大都在2000米以上,最深處5126米,便于航行。每年7―11月,有強(qiáng)臺(tái)風(fēng)經(jīng)過(guò),影響通航。巴士海峽處于太平洋西部島弧-海溝交匯帶,成為南海和太平洋的`天然分界線。屬熱帶季風(fēng)氣候,季節(jié)交替比較明顯 ,1月平均氣溫18~24℃ ,7月平均氣溫28℃。年降水量2000毫米,集中在6~9月。巴士海峽是黑潮暖流流入南海和臺(tái)灣海峽的重要通道,而暖流的流速和溫度受季風(fēng)影響而有季節(jié)變化。春、夏、秋三季,不同深層都出現(xiàn)與表層流相反的海流。海峽經(jīng)常有熱帶風(fēng)暴通過(guò),給海峽和周圍地區(qū)的航道、漁業(yè)以及農(nóng)業(yè)、建筑物等造成巨大影響。

氣候環(huán)境

巴士海峽是西北太平洋的大浪區(qū)之一。受季風(fēng)的影響,大風(fēng)大浪頻率終年較高。在盛行東北浪的冬季,6級(jí)以上的大風(fēng)頻率高達(dá)37.5%-40%,大浪頻率50%-60%,大涌頻率70%,平均波高均在2米以上(11月和12月更高達(dá)2.6-3.2米),最大波高9.5米。相對(duì)于冬季,海峽夏季的海浪要小一些(臺(tái)風(fēng)期除外),但大浪大涌的頻率仍有20%和30%-40%,平均波高1.5米,最大達(dá)6-7米。水深1000~2000米,在海峽中部有兩個(gè)不大的淺水區(qū),水深小于200米。另外,巴林塘附近水深僅34-200米,底質(zhì)為泥。海峽漲潮流向西或西北,落潮流向東或東北,島嶼附近流速較快。 西南風(fēng)時(shí),有較強(qiáng)的北向流。巴士、巴林塘和巴布延海峽,不僅是日本、美國(guó)石油航線和日本輸入戰(zhàn)略物資的必經(jīng)之地,也是俄羅斯太平洋艦隊(duì)和其遠(yuǎn)東地區(qū)南北航線的重要通道。海峽正面寬、水深大,適于艦船和潛艇水下活動(dòng)。巴士海峽地處北回歸線以南,屬熱帶海洋性氣候,海洋氣象特征突出地表現(xiàn)為高溫多雨,季風(fēng)盛行,雷雨較多,臺(tái)風(fēng)影響頻繁,是西北太平洋的大浪區(qū)之一。受季風(fēng)的影響,大風(fēng)大浪頻率終年較高。

行政劃分

位置

巴士海峽以北銜接臺(tái)灣的蘭嶼及臺(tái)灣南端恒春半島的鵝鑾鼻,以南銜接亞米島(Yami Island)及巴坦群島,巴坦群島以南為巴布延群島(Babuyan Islands),再往南則為呂宋島,南方群島均隸屬菲律賓管轄。自古以來(lái),在還沒(méi)有國(guó)境概念的年代,臺(tái)灣的蘭嶼與菲律賓的巴坦島(Batan Island),皆是靠著小舟往來(lái)。

爭(zhēng)議

根據(jù)民族學(xué)的研究,兩地的南島原住民有深厚的血緣關(guān)系。原住民語(yǔ)言及傳統(tǒng)歌曲亦有高度的相似性,現(xiàn)今雙方已逐漸恢復(fù)連絡(luò)。當(dāng)前由于中國(guó)政府與菲律賓對(duì)于本處的領(lǐng)海劃分尚未協(xié)商,因此常發(fā)生菲律賓軍隊(duì)扣押臺(tái)灣省漁民的行動(dòng),引發(fā)外交上的沖突。

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