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殲擊航空兵
殲擊航空兵
殲擊航空兵(殲擊航空兵)
裝備殲擊機(jī)，殲滅敵方空中飛機(jī)和飛航式空襲兵器的航空兵。美、英、法等國(guó)家稱戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)。舊稱驅(qū)逐機(jī)部隊(duì)。分屬于空軍、海軍和防空軍。編制序列通常有師、團(tuán)、大隊(duì)、中隊(duì)和聯(lián)隊(duì)、中隊(duì)兩類(lèi)。具有高速機(jī)動(dòng)和猛烈攻擊的能力。主要任務(wù)是:抗擊空襲,奪取制空權(quán) ；掩護(hù)地面部隊(duì)、艦艇部隊(duì) ；保障其他航空兵和空降兵的戰(zhàn)斗行動(dòng)，以及實(shí)施強(qiáng)擊和航空偵察。殲敵的主要手段是空戰(zhàn)，戰(zhàn)斗活動(dòng)方法主要有空中截?fù)�、空中巡邏和空中護(hù)航等。
目錄 歷史發(fā)展 相關(guān)新聞 歷史發(fā)展一戰(zhàn)之后
英國(guó)陸軍于1914年首先組建驅(qū)逐機(jī)分隊(duì)，隨后，法、德、俄、英、意等國(guó)軍隊(duì)相繼成立中隊(duì)、大隊(duì)或聯(lián)隊(duì)。第一次世界大戰(zhàn)中，參戰(zhàn)國(guó)殲擊航空兵的數(shù)量迅速增加，在航空兵編成內(nèi)所占比例也迅速上升。它所擊毀的飛機(jī)占被擊毀飛機(jī)總數(shù)的70%以上。一些國(guó)家的海軍航空兵也先后組建了殲擊機(jī)部隊(duì)。戰(zhàn)后,一些國(guó)家著重發(fā)展轟炸航空兵，殲擊航空兵所占比例有所下降。第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，殲擊航空兵又迅速發(fā)展起來(lái)。一些國(guó)家出現(xiàn)軍或師一級(jí)建制部隊(duì),武器裝備得到進(jìn)一步改進(jìn),作戰(zhàn)指揮、戰(zhàn)斗保障逐步形成較完善的體系。在蘇德戰(zhàn)場(chǎng)的空戰(zhàn)中，德軍共損失飛機(jī)4萬(wàn)多架，其中被殲擊機(jī)擊落的占90%左右。英國(guó)殲擊機(jī)部隊(duì)在本土防空作戰(zhàn)中，不僅大量殲滅德軍飛 機(jī)，而且擊落1800多枚V─1導(dǎo)彈,占擊落總數(shù)的47%。美國(guó)殲擊機(jī)部隊(duì)護(hù)送轟炸機(jī),對(duì)德實(shí)施轟炸,取得良好戰(zhàn)果。戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)踐證明，殲擊航空兵在空中斗爭(zhēng)中有重要作用,既是一支不可缺少的防御力量,也是保障進(jìn)攻的重要力量。戰(zhàn)后,殲擊航空兵繼續(xù)發(fā)展。50年代初,噴氣式殲擊機(jī)基本上取代活塞式殲擊機(jī)。60年代以后,殲擊航空兵逐步裝備超音速、全天候殲擊機(jī)和空空導(dǎo)彈，作戰(zhàn)能力明顯提高，在多次局部戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了很大的威力。第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)，埃及、敘利亞等國(guó)和以色列雙方參戰(zhàn)的殲擊機(jī)約1000架。在空戰(zhàn)中，殲擊航空兵顯示了現(xiàn)代殲擊機(jī)、新型機(jī)載電子設(shè)備的良好性能和空空導(dǎo)彈的威力以及較高的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)水平。
80年代末至90年代初
80年代末至90年代初，殲擊航空兵在空軍、海軍和防空軍中仍然占有重要的.地位。蘇聯(lián)空軍、防空軍的殲擊航空兵，最大編制單位分別為師和團(tuán)，每師裝備飛機(jī)124架,每團(tuán)裝備飛機(jī)40架，較新的飛機(jī)主要有米格─23、米格─29殲擊機(jī)；米格─25、米格─31、蘇-15截?fù)魴C(jī)。蘇聯(lián)解體后,俄羅斯空軍、防空軍仍編有殲擊航空兵。美國(guó)空軍和海軍航空兵所屬戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì),最大編制單位分別為聯(lián)隊(duì)和中隊(duì),每個(gè)中隊(duì)裝備飛機(jī)18或24架，較新的飛機(jī)主要有F─15、F─16、F─18等。法國(guó)戰(zhàn)術(shù)空軍司令部下轄?wèi)?zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)，裝備有"幻影"2000等。日本航空自衛(wèi)隊(duì)編有航空方面隊(duì)、航空?qǐng)F(tuán)、飛行隊(duì),每個(gè)飛行隊(duì)編制飛機(jī)22或24架,主要機(jī)種有F─15、F─4等。印度空軍戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)編有飛行聯(lián)隊(duì)和中隊(duì)，中隊(duì)一般裝備飛機(jī)16～18架，主要有米格─29、米格─23、"幻影"2000等。越南空軍的殲擊航空兵編有師、團(tuán)、飛行隊(duì),每個(gè)飛行隊(duì)編制飛機(jī)8～12架，主要有米格─21、米格─23等。
展望
隨著航空科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，為適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需要，一些國(guó)家正在研制新型殲擊機(jī)、機(jī)載武器系統(tǒng)和設(shè)備,進(jìn)一步強(qiáng)化部隊(duì)的技術(shù)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練,提高全天候??兵的任務(wù)范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大，快速機(jī)動(dòng)能力、協(xié)同作戰(zhàn)能力、突防能力、生存能力、反電子干擾能力和精確攻擊能力等將得到增強(qiáng)。
相關(guān)新聞據(jù)解放軍報(bào)報(bào)道，近年來(lái)，這個(gè)師為錘煉飛行員夜間作戰(zhàn)硬功，逐漸加大了夜間高難課目的訓(xùn)練強(qiáng)度。他們針對(duì)下半夜飛行員體能、氣象、空中目標(biāo)、地面目標(biāo)變化的特點(diǎn)，組織飛行員進(jìn)行適應(yīng)性訓(xùn)練，使飛行員熟練掌握了各種特情的處置方法�！ ∫归g訓(xùn)練正有條不紊地進(jìn)行。深夜，氣象部門(mén)報(bào)告，機(jī)場(chǎng)上空2000米高度出現(xiàn)云層閃電。面對(duì)天氣突然變化，飛行指揮員經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析后，決定繼續(xù)組織一些高難課目的訓(xùn)練。至7日凌晨3時(shí)05分，當(dāng)最后一架戰(zhàn)鷹安全降落在跑道上，參訓(xùn)飛行員均高質(zhì)量地完成規(guī)定的訓(xùn)練課目。
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