浙西大峽谷

浙西大峽谷

浙西大峽谷(浙西大峽谷)

景區(qū)簡介浙西大峽谷，位于浙江（浙）安徽（皖）接壤的臨安市清涼峰國家級自然保護(hù)區(qū)區(qū)域內(nèi)。地處浙江西北部而名"浙西"。峽谷境內(nèi)山高水急，山為黃山延伸的余脈水為錢塘江水系的源流。環(huán)帶狀的狹谷全長83公里，沿途花木遍地，地貌奇特，奇峰秀石“生長”在落差懸殊的峽谷兩旁懸崖，有“白馬巖中出，黃牛壁上耕”之譽(yù)，與長江三峽相比，自有不同詩情畫意的領(lǐng)略。

目錄 介紹 景點(diǎn) 交通指南 住宿信息 收縮展開 介紹

第一景段自龍崗地塔起至魚跳八仙潭止，俗稱"龍井峽"為巨溪流經(jīng)的塢谷，長約18公里。龍井峽內(nèi)奇峰秀瀑，危巖多峭，有"白馬巖中出，黃牛壁上耕"之譽(yù)。第二景段自魚跳華光橋起至上溪太子尖止，稱之"上溪峽"，長約26公里，峽谷地勢高峻，水流湍急，山石奇趣，又是國寶雞血石的產(chǎn)區(qū)；第三景段稱"浙門峽"，自太子尖起至馬嘯獅石垅村止，全長近30公里，峽谷內(nèi)山瀑疊生，石嵐?fàn)幥螕碛写笮∈�門等知名度極高的奇觀妙景。 浙西大峽谷一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，就得到旅游界的首肯，浙江省旅游局的專家稱之為"華東第一旅游峽谷"。具有五個(gè)之最的優(yōu)勢：即在華東地區(qū)內(nèi)，浙西大峽谷是"峽谷最長；植被保護(hù)最好；山水風(fēng)光最佳；峽谷區(qū)內(nèi)居住人口最少和離滬杭大都市距離最近"。 主要景點(diǎn)是：第一景段"龍井峽"、鸕鶿潭、吊水巖、柘林瀑、劍門關(guān)、嬉水灘、社門灣、老碓溪、獅象灣、白馬崖、浙西天池等。 杭徽高速“龍崗”出口下，進(jìn)入02省道，然后轉(zhuǎn)一八省道至景點(diǎn)。

景點(diǎn)

白馬崖

白馬崖景點(diǎn)位于距獅象灣景區(qū)僅3.5公里的上坪村坑內(nèi)，景內(nèi)還有一馬頭峰狀如巨馬，故得景區(qū)名白馬崖。景區(qū)以上坪溪為托，沿溪辟出游步道，繞山環(huán)，沿途可觀賞到很多的巖峰、峭壁、溪石、飛瀑。主要景觀有：巨鼎石、鳳凰谷、百丈澗、銀河瀑等。因谷深壁陡、林木蔭、稱之為恐怖谷，又因小巧玲瓏、峽谷地貌較為典型、又有人稱之為峪谷盆景。該景區(qū)原由另一家公司經(jīng)營，2002年初，被浙西大峽谷公司收購兼并。

老碓溪

為兩溪交匯處的一片灘地，昔日為當(dāng)?shù)厣睫r(nóng)營造水碓的處所，一度里曾擁有數(shù)十張水碓，形成各式各樣的水堆群，此溪灘亦被叫做碓溪。因糧食加工改為電動(dòng)機(jī)械，水碓碾米成了歷史。溪碓上的水碓也隨之成為廢墟。如今辟為旅游區(qū)，在原有水碓群的基礎(chǔ)上，復(fù)建部分農(nóng)家水碓，供游客觀賞，此處以狀如船頭的溪中砥石為主景。此石最高處近10米、長近20米，西邊看狀如風(fēng)展紅旗，正面看如巨輪下海，十分耐看，此處地勢較平、是峽谷中難得的一方開闊地�，F(xiàn)已恢復(fù)了老水碓，老油車，老灰灶等設(shè)施，又辟出稻草人廣場，古典木工廠，天然足浴中心等。

鸕鶿潭

為進(jìn)入峽谷的第一個(gè)景點(diǎn)。此處為昔日鸕鶿鳥棲居之地，以山田大橋西側(cè)的一汪清潭為主景，臨潭的青羽崗受水流沖蝕，有千瘡百孔之狀。崗頂有倚青枕白亭一座，沿崗頂拾給級而下至鸕鶿灣中有臥鸕石、喚鸕亭、飛白洞等景。灑對岸群山碧翠有被嬉稱為金字招牌的白石巖和獅子口等因臥鸕石乘竹筏順流而下，過山田大橋可瀏覽當(dāng)?shù)厣矫袷褂玫膫鹘y(tǒng)香粉碓。距青羽崗西側(cè)500米處，新近發(fā)現(xiàn)古墳冢一處，據(jù)考證是當(dāng)?shù)貏⑹献迦藶閯⒉疁亟ǖ募o(jì)念墓，現(xiàn)正在恢建計(jì)劃。吊水巖：為進(jìn)入大峽谷的下過景，以石景見長。相傳劉伯溫部隊(duì)在此打仗被圍困山頭之時(shí)，從后山巖石上放下吊桶，從溪潭里水解渴而得名。四周山巖環(huán)抱，昌北溪穿巖而過，多峭壁、多溪石。 供游客觀賞的石主要有：公路前的吊水巖、三個(gè)和尚哭水桶、犀牛頭、牲口逃命石；公路后的半屏巖、石如來、鳳凰蛋、丁字瀑和被譽(yù)為千古之迷的石炮塔。石炮塔位于高山腰間的巖壁頂上，高近九米，由大小山石數(shù)百塊堆砌而成。民間傳說是古代山民為對付進(jìn)山強(qiáng)盜而筑的防御工事。一旦強(qiáng)盜進(jìn)山，山民們就推倒石塔，用滾石打退強(qiáng)盜。這石塔建在巖壁頂上，大石塊重達(dá)好幾噸，古代山民有什么神奇力量或載重機(jī)械把這些石塊堆砌起來呢?這為一千古之謎，能夠破解此謎的游客，不妨一試。

嬉水灘

至社門灣至泉水餐廳一段為大峽谷徒步穿越區(qū)，名為“嬉水灘”。嬉水灘內(nèi)五灘六潭（過龍?zhí)�、長潭、燒箕潭、大鱉潭、小鱉潭、劍門潭）依次相連，全長約三華里。此間流水嘩嘩、溪石斗奇，游客盡可進(jìn)入景區(qū)玩耍或駕筏渡水，亦可駐足觀兩岸山嵐巖峰。游步道傍水而上，迂回曲折。有石階、有棧道、有汀步、有獨(dú)木橋，路隨景變。灘內(nèi)辟有手捧水、梅鹿苑、峽谷走鋼絲表演、皮筏漂流、噴泉浴場等供游客觀賞戲耍。

獅象灣

獅象灣以擁有獅子巖、象鼻峰兩大景觀而得名，是桃花溪與巨溪的交匯處，地勢平緩，有公路穿過，易于游客集散。此處景觀除獅子巖、象鼻峰之外，還有桃花溪口的青松坪，相見灣腳的泉水餐廳及相見電站、五星橋、懸空橋等。過龍?zhí)�，潭水平和，為峽谷漂流的登筏之處；懸空橋由鋼索懸架而成，長近70米，高逾40米，上橋行走，凌空晃蕩，不少游客會(huì)為之發(fā)怵心顫，給人以無窮刺激，有人稱之為“勇敢者橋”。五星橋頭設(shè)有山貨市場，可供應(yīng)大峽谷內(nèi)的各種特產(chǎn)。

社門灣

過劍門關(guān)，溯溪而上，右側(cè)山谷內(nèi)有龍湫一座，高達(dá)30余米，豐水期，水柱如練，雄渾壯觀。沿山勢而上至龍湫處逾500米，設(shè)有登山馬道，曾經(jīng)推出“騎馬登山探龍湫”的游樂項(xiàng)目，現(xiàn)停止，改為峽谷走鋼絲的表演。峽谷內(nèi)架設(shè)鋼纜一根，長達(dá)200余米，高達(dá)70余米。表演者在此架設(shè)的獨(dú)根鋼絲上表演騎自行車、騎獨(dú)輪車、騎摩托車等絕技節(jié)目，深受游客喜歡。社門灣入口處設(shè)置天然石桌石凳若干組，石面刻牛角棋、糞坑棋等四五種民間棋譜，供游客休息玩耍。社門灣還設(shè)立戶外運(yùn)動(dòng)大本營。

柘林瀑

柘林瀑景區(qū)位于柘林坑溪流地段，整個(gè)游覽區(qū)山巖奇峻、樹木蔥郁，主要景觀點(diǎn)有草屋、雙板橋、鯉魚石等。以上下兩座瀑布為主要特色。上瀑為龍門瀑，瀑面寬泛如懸掛的幕簾，下瀑為炎生瀑，瀑面細(xì)長如軟練之狀，兩口瀑布的形態(tài)可謂“如練如簾”。出口處還有一個(gè)新修六米徑的大水車，寓意“時(shí)來運(yùn)轉(zhuǎn)，周而復(fù)始”。

劍門關(guān)

劍門關(guān)景區(qū)位于峽谷內(nèi)掏金坪至五星橋的溪流灘谷間。景區(qū)內(nèi)群峰連綿，水流湍急，景色怡人，游步道長2000余米，是徒步穿越峽谷的體驗(yàn)區(qū)域。主要景觀點(diǎn)有掏金亭、藏軍洞、華蓋松等。景區(qū)還設(shè)有皮筏漂流項(xiàng)目，給人以無限動(dòng)感。

交通指南

自駕車者

1.從上海到浙西大峽谷 自駕車：走滬杭高速在杭州北出口下，過留下收費(fèi)站走02省道（未來的杭徽高速）臨安方向也就是安徽黃山方向走，途經(jīng)臨安、昌化，至龍崗右拐約3公里，便是大峽谷門樓。出游無車者：上海公興路的老北站有車直接到臨安或昌化。到臨安的車是下午2:10，直接到昌化的車是下午4:10，當(dāng)天可在臨安或昌化住宿一晚，第二天早上在臨安6:40有車直接到達(dá)大峽谷門樓，售票后可換乘景區(qū)交通中巴游覽大峽谷，宿昌化者可在昌化西站乘車到大峽谷門樓售票，然后換乘景區(qū)中巴游覽。 2.從杭州到浙西大峽谷 自駕車：沿02省道往安徽黃山方向開，途經(jīng)臨安、昌化，至龍崗右拐約3公里，便是大峽谷門樓。 1.杭州方向——浙西大峽谷 杭州出發(fā)：在杭州乘公交或打的到古蕩或杭州汽車西站（西溪路112號）乘K598至臨安汽車西站，票價(jià)10元，約40分鐘；轉(zhuǎn)乘臨安至昌北方向（島石、上溪、新橋等方向）的車，每日6點(diǎn)30分或12點(diǎn)鐘均有發(fā)車。游客可以在大峽谷鎮(zhèn)政府所在地太平橋鎮(zhèn)下車，票價(jià)10元。 昌化比臨安更接近大峽谷，也可在杭州汽車西站乘杭州直達(dá)昌化的車，然后在昌化西站乘中巴，可達(dá)大峽谷太平橋鎮(zhèn)。在昌化打的前往，30元左右。

出游無車

1）古蕩或汽車西站均有K598次公共汽車至臨安，票價(jià)10元，然后轉(zhuǎn)乘12點(diǎn)左右開往 仁里、島石、新橋方向的汽車，可直接前往大峽谷太平橋鎮(zhèn)。 2) 在汽車西站乘杭州直達(dá)昌化的車，然后在昌化西站乘中巴，可達(dá)大峽谷太平橋鎮(zhèn)。 3.從紹興到浙西大峽谷 自駕車：走杭甬高速，到蕭山走繞城高速，留下出口下，再走02省道，往安徽方向開，到龍崗后往右拐近3公里便是大峽谷門樓。 出游無車者：在紹興的客運(yùn)中心站（昌安街外）每天7:30、13:30有兩趟車開往臨安，行程約2小時(shí)40分鐘，在臨安新車站下，然后可轉(zhuǎn)乘開往仁里、島石、新橋方向的車，在大峽谷門樓下，購票后，換乘景區(qū)公交車游覽大峽谷。 4.從寧波到浙西大峽谷 自駕車：直接上寧波到杭州的高速，到蕭山后走繞城高速到留下出口下，再走02省道，往安徽方向開，到龍崗后右拐3公里便是大峽谷門樓。 出游無車者：在寧波的南站有9:00、14:30兩趟車開往臨安，到臨安后，在新車站可乘開往仁里、島石、新橋方向的車，在大峽谷門樓下，購票后換乘景區(qū)公交車游覽。 5.從無錫到浙西大峽谷 自駕車：走錫宜高速，換杭寧高速，走到德清下，改走104國道，過彭公，長樂橋到臨安，臨安再走02省道到昌化，再行駛20分鐘便到了龍崗鎮(zhèn)，在龍崗右拐近3公里便是大峽谷門樓。 出游無車者：在無錫的西站每天6:40、12:40有兩趟車開往臨安，行程約4小時(shí)30分鐘到達(dá)臨安后，可乘開往仁里、島石、新橋方向的車，在大峽谷門樓下車，購票后換乘景區(qū)公交游覽大峽谷。 6.從蘇州到浙西大峽谷 自駕車：A線，蘇州出發(fā)走蘇嘉乍高速，到達(dá)嘉興區(qū)域后改走滬杭高速，在杭州北下高速，過留下收費(fèi)站走杭徽高速，往安徽方向走，到龍崗鎮(zhèn)后往右拐近3公里便是大峽谷售票門樓。 B線，蘇州——平望——湖州——彭公——長樂橋——臨安——昌化——龍崗——大峽谷門樓 注：A線的費(fèi)用較高，B線是A線的二分之一，且時(shí)間差不多。 出游無車者：在蘇州的南門汽車總站每日7:00、12:40各有兩趟車開往臨安，行程約4小時(shí)，到臨安可在新車站乘到仁里、島石、新橋方向的車，然后在大峽谷門樓下車，購票后可乘景區(qū)中巴車游大峽谷。 7.從南京到浙西大峽谷 自駕車：走杭寧高速在杭州北出口下，過留下收費(fèi)站走杭徽高速，往安徽方向開，到龍崗鎮(zhèn)后往右拐近3公里便是大峽谷售票門樓。 出游無車者：在南京東站每天10:00有一班車開往臨安，總的行程約有333公里，行程時(shí)間約6小時(shí)30分鐘，到達(dá)臨安后可住宿一晚，第二天早上可在臨安西站乘坐6:40開往仁里方向的`車在大峽谷門樓下車，售票后改乘景區(qū)中巴游覽大峽谷。 柘林瀑+劍門關(guān)+老碓溪+白馬崖全線:130元/人 如走全線，即走大峽谷公司所轄的全部景點(diǎn)（浙西大峽谷+浙西白馬崖），票價(jià)為110元/會(huì)員價(jià)95元 免費(fèi)預(yù)訂

自助游篇

5.1人太多不想去軋鬧猛，決定6號才出去玩?zhèn)�2～3天，地方嘛要離上海近點(diǎn)、安靜點(diǎn)、干凈點(diǎn)、清新點(diǎn)，要有山、有水、有綠、有氧、有陽光、有鮮味 在攜程網(wǎng)、上海旅游網(wǎng)上找了半天，挑了浙西大峽谷！出發(fā)之前又在浙西大峽谷的網(wǎng)站上研究比較了一下，于是整裝出發(fā)了。第一天： 1. 6號早上坐上海梅隴站的N521次列車，8：18開車，票價(jià)25元/人，10：06分到杭州站。 2. 下火車不要拖拉，抓緊時(shí)間在出站口（在出站口里面）右邊的客運(yùn)汽車售票口買好“杭州汽車西站——昌化”的汽車票（12：20分發(fā)車，21元/人，售票員說最早的只有這班了，騙人。。。。。。，看下面）后，立刻出站直奔對面的廣場右側(cè)“客運(yùn)站免費(fèi)班車接送點(diǎn)”，趕10：15分去杭州汽車西站的免費(fèi)班車（不要上錯(cuò)了那里有去東南西北4個(gè)汽車站的班車），如果晚了的話那就要等下一班11：05分的了，我們就是坐了11：05的，太陽下站了半個(gè)多小時(shí)啊，汗的教訓(xùn)�。。� 記住是要憑買好的汽車票才能上車，否則給錢也不送。還有如果打的去汽車西站的話，30元是根本不夠的，因?yàn)閺暮贾莼疖嚃|站打的過去一直線的路程就要32元錢，而火車城站比東站起碼遠(yuǎn)了3公里的路程。 3. 班車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車并在11：35分到達(dá)了杭州汽車西站，想想還有半個(gè)多小時(shí)就慢悠悠的進(jìn)了候車大廳，突然眼尖的老婆叫道“看7號門呀，11：40有輛開往昌化的車”，我一看可不，拉著老婆三步并做兩步?jīng)_到7號門前一問，檢票員說還有7個(gè)位子空著，可以去售票窗口改簽，老婆立馬沖了出去，票在她身上，她不沖誰沖啊，于是檢票員和司機(jī)打了聲招呼等等我們，我自然是謝謝謝謝的說個(gè)不停，順便問到火車站的售票口為什么說這班車已經(jīng)沒票了？檢票員說不清楚，照理說不可能，因?yàn)槎际请娔X出票的，我郁悶。。。。。。。。。！等了5分鐘，老婆簽好票來了，我們上了車坐好一看表已經(jīng)過了發(fā)車時(shí)間8分鐘了，看看其他乘客一幅習(xí)以為常的神態(tài)，我擦擦一腦門的汗，還算順利！ 4. 11：50分開車了，一路順利，13：10車到昌化，一下車即被一大幫黑車司機(jī)包圍，去大峽谷5元一個(gè)的亂叫，立刻就有3、4個(gè)游客被拉上了車，唉！被宰的羊羔�。∥译m然也身處包圍圈中，但等我說了一句“到大峽谷哪里”的話后身邊只留下1、2個(gè)拉客司機(jī)了。可是這兩個(gè)人還在和我搗漿糊，“就是到大峽谷呀”，我說“大峽谷大了，你說5元錢到大峽谷，那我到天池你也5元錢？”，“ 哦，這個(gè)這個(gè)啊，那不可能的��！”，“你不是說到大峽谷5元錢嗎，難道天池不在大峽谷里？”，“我們是到大峽谷牌樓啦，你要進(jìn)去另外加點(diǎn)錢啦，嘿嘿”�？�，奸伐，還好我準(zhǔn)備工作了解的充分，知道在大峽谷很大，一般散客都住在大峽谷的中心，一個(gè)叫“太平橋”的小鎮(zhèn)上，而昌化的另一頭“昌化汽車西站”有小巴直接去到太平橋的，才5元錢一個(gè)人，至于那些黑車都只到大峽谷口，那里就一個(gè)寫著大峽谷的門牌樓，1、2家接待團(tuán)隊(duì)的旅店和停車場，你要么再加錢進(jìn)谷，要么就住店，反正就是等著被“宰”吧！ 這時(shí)昌化的公交小巴來了，都算好的，知道這時(shí)有長途車進(jìn)站了。我們擺脫了黑車司機(jī)的糾纏，上了小巴1元/人，經(jīng)過10分鐘的開開停停（和上海小巴一樣——拉客）到了昌化西站，下車對面就停著幾輛小巴，找到了去大峽谷太平橋的下巴，上車坐好（車上買票，5元/人），沒5分鐘小巴就出發(fā)了。 5. 13：30出發(fā)，15分鐘后就到了大峽谷的牌樓，但是沒想到從牌樓到太平橋竟然又開了近25分鐘，而且大部分是盤山的小道，如果坐那些黑車進(jìn)來的話，那還不加10元/人�。。�！ 6. 14：10我們準(zhǔn)時(shí)到了，太平橋，由于事先的聯(lián)系，苗苗旅店的老板娘在車站接的我們，接下來請看游記二。

總結(jié)

第一篇是從上海到大峽谷中心的交通，總得來說由于準(zhǔn)備充分（,應(yīng)變及時(shí)我們還算是非常順利和節(jié)儉的，就是在火車站買票后等免費(fèi)班車是浪費(fèi)了50分鐘，如果你一環(huán)環(huán)扣緊，應(yīng)該在13：20就能到大峽谷了。 還有一點(diǎn)本人覺得去臨安的大峽谷散客接待中心集中沒必要，第一，火車站的客運(yùn)票窗口沒有買去臨安的汽車票，因此不能坐免費(fèi)班車，但是去臨安還是要到汽車西站去坐長途車的，因此你得自己轉(zhuǎn)兩輛公交車或打的（近40元）才能到；第二，臨安是去昌化的畢竟之路，但是臨安市比昌化要大許多，等你找到散客中心并辦好手續(xù)，肯定要比直接去昌化耗時(shí)間；第三，車票貴了點(diǎn)，從臨安接待中心到牌樓的車票要15元/人，游景點(diǎn)要40/人。 單程交通總費(fèi)用：火車票25+昌化汽車票21+昌化公交1+太平橋車票5=52元/人，應(yīng)該是最自助的了。

住宿信息

住宿地點(diǎn)

適合旅游團(tuán)隊(duì)在“峽谷外住宿”的下榻地，主要分布在：青山湖、錦城鎮(zhèn)、天目山、於潛鎮(zhèn)和昌化鎮(zhèn)的50余家賓館內(nèi)。 大峽谷內(nèi)能提供住宿的飯店主要有：浙西大峽谷山莊；天湖山莊；鄉(xiāng)約大酒店；清泉賓館。平萍望山樓農(nóng)家陶然山居

附近酒店

浙西青松嶺假日大酒店房價(jià)：220起臨安新五洲大酒店房價(jià)：￥120起 浙西大峽谷臨水山居農(nóng)家樂 ￥70元/人含早晚餐臨安阿里山大酒店 ￥150起 杭州假日之星酒店（臨安店） ￥160起 臨安八百里度假村（原三千客... ￥228起 臨安錢王大酒店￥288起 臨安和潤世家度假酒店￥348起 杭州中都青山湖畔大... 房價(jià)：￥550起 杭州我的客棧￥99起 千島湖望湖度假農(nóng)莊 ￥100起 杭州豪居快捷酒店（河坊街店） ￥100起 杭州好家快捷酒店（天目山店） ￥100起 杭州鼓樓假日旅館￥109起

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