關于個人學習總結范文6篇

個人學習總結 篇1

　　從XX年9月入學至今，已近兩年的文藝學專業(yè)研究生的學習過程。回首，是痛苦與快樂相伴的一大段日子。埋首于圣哲先人的博大精深的哲思中，閱讀并思著。

　　從最初的艱難入門到漸入佳境，感覺自己像是經歷了一個漫長的修煉的過程。我所選擇的學習方向是美學，并有幸拜師到對東方美學造詣頗深的彭教授門下。但是心情卻一度低落。因為入學前對文學理論方面知識的匱乏，對“美學”一詞的模糊概念。面對著流光溢彩，閃耀著智慧之光的中外哲學著作，卻感到理解困難，頭腦混沌。在導師的指導幫助下，我開始硬著頭皮找來一些相關哲學名著來讀。黑格爾的《美學》，亞里士多德的《詩學》，李澤厚的《中國美學史》，柏拉圖的《文藝對話錄》。漸漸使空白的大腦劃上了幾痕淺淺的對美學形象的印記。知道了中西方關于美學研究的歷史，現狀。認識了一些著名的言論，如“理念論”“精神辯證法”“藝術模仿說”“人本主義”“理性思辨”等。但最初的閱讀也僅是對我起到了如門的作用。理解不夠全面，深入。無法形成自己的看法觀念。

　　隨著閱讀的深入，對本專業(yè)的興趣也在逐漸加強。為了更透徹的捕捉到先哲們的智慧火花，我開始變快速閱讀為精讀，細讀。發(fā)現唯有如此，才更會使思維主動活躍起來，在讀中思考，慢慢就經常在閱讀中，思想上會有些小花火在閃現，幾乎每讀一章都會有所收獲，有所領悟。

　　平時，不放過每一次上課的機會，認真聽老師們的傳授，講析，做好筆記，盡量去精讀每一本老師上課提及的專業(yè)書籍。學習中國古代文論，儒家思想的時候，就讀《道德經》《論語》《莊子》等。為了更好的理解，還注意查找先哲們的生活背景資料。生平故事等。每有感悟便訴諸筆端。撰寫過多篇小文《論孔子的中庸思想》《孔子矛盾的女性觀》《現代人對老子無為而治的誤讀》《莊子的虛靜，自然觀》

　　學習文藝心理學方面的課程時，重點研讀了佛洛依德的著作《夢的解析》《性學三論》，并對性變態(tài)心理學做過一些粗淺的研究，連帶查找了大量社會，心理方面的資料，寫過《同性戀是否非健康心理》《社會角色定位對人性別觀念的約束》。從中了解一些相關學科知識，并促使自己一直思考的一個問題：“美”的真諦，美，在看似迥異的個性心理中的共通性。

　　本學期開設的《中西方文論》使我對西方先哲的學術理論產生了濃厚的興趣，正在研讀蘇格拉底，柏拉圖的作品，思考有關理念，有關人本性，精神絕對的問題。準備與中國古代的老莊哲學相比對，作相關論題的`研究，目前也已作了大量的筆記，表達了自己的幾個看法，以期形之于完整，系統(tǒng)的論文。

　　為了更加充實理論知識的理解也為了古今貫通，除了閱讀古代文學作品外，我還閱讀了大量現代作家的獲獎優(yōu)秀作品。與入學以前讀小說很大不同的是，我閱讀的視角從觀看故事情節(jié)，人物命運，轉向喜歡透析作品背后有關人性，藝術性的東西。比如，讀張潔的《世界上最愛我的那個人去了》，吸引我的是，作家宿命論的思想。比如閱讀陳總實的《白鹿原》從中思考了十幾個論點，如“黨派之爭的是非正義”“女性形象的解讀”“完美儒學形象的刻畫”“人性美丑的界定”“教育生長環(huán)境對深層個性的塑就”等。還讀了幾乎所有張愛玲的作品，寫下論文《張愛玲的無愛世界》《張愛玲的戀物情結》《張愛玲筆下母親形象的解構》《張愛玲對環(huán)境氣氛營造的卓越技巧》，之后又讀了王安憶的《長恨歌》，比較其與張愛玲作品的異同，探究其浮華環(huán)境中人物的平淡心性描述。我閱讀中以女性作品為主，希望做有關女性作家，女性哲人，女性作品，心理的研究，盡管這方面的研究已浩如煙海，但我相信興趣和關注度對課題研究的重要性。

　　在學習審美文化學時，除了閱讀葉朗，余華等當代大家的理論著作，更多對現代大眾文化審美進行了思考，平時喜歡看新聞，社會新聞，娛樂新聞，行業(yè)新聞，財經新聞都略有關注，學習了文藝學之后總是很自然的將有關美的觀念引入對當今大眾社會的思考，喜歡逆向思維，比如當專家都在搖頭網絡，媒體文化導致文學走向衰落時，更多的想站在年輕一代的立場來解讀，火爆網絡，侵占市場的文學作品，叛逆的作家們作品中的閃光處。并非出于消遣，我讀了網絡作家“安妮寶貝”的大部分作品，以及衛(wèi)慧的部分作品，了解了所謂的“頹廢寫作”“身體寫作”，也形成了個人的許多不同看法。

　　總之入學以來，感覺自身的變化很大，思維方式的扭轉，人格素質等諸多方面都得到了一定程度的升華，學會了思考。但我知道自己關于理論方面著作的研讀還遠遠不夠，深入思考不足，并且有鮮明的個人觀點，完整的論文也較少。今后的學習中我會繼續(xù)摸索更好的學習方法，提煉論文主題，盡快拿出優(yōu)秀的研究作品。

個人學習總結 篇2

　　我是本院血液凈化中心的一名護士，20xx年x月x日有幸參加了第二屆血液凈化�？谱o士培訓班。兩個月的培訓收獲了豐盛的果實，現向院領導護理部匯報如下：

　　（一）濟南初印象

　　6月份的濟南驕陽似火，我的目的地是燕子山南段的72433部隊招待所，這里環(huán)境清幽，是個學習的好地方。吃飯、住宿、學習在同一棟樓上，因為課程安排的緊，周六周日都沒有休息。

　　給我們授課的都是各大醫(yī)院血凈中心的護士長，腎內科的主任、副主任醫(yī)師，還包括其他專業(yè)的帶頭人。短時間內大量課程的積累使每個學員倍感壓力。大家把休息時間都利用起來，課上積極同老師交流，課下同學們相互交流，晚上溫故而知新。來的學員其中不乏護士長，副護士長等科室骨干，大家都埋下身來虛心求教，這種學習氛圍內如同一場斗爭，你追我趕，誰都不愿意落伍。

　　一個月的集中理論授課使我系統(tǒng)的學習了血液凈化的基本知識及相關知識，打破了傳統(tǒng)的師傅帶徒弟只會做不會說的模式，逐步從似懂非懂到思路清晰，平常工作中所遇到的疑問也逐一得到解答。在最后的理論考試中，我取得了令自己滿意的成績。

　　（二）轉戰(zhàn)青島

　　理論學習結束后，就要進入青島市中心醫(yī)院實習，來青島的`三天都在下雨，霧蒙蒙的空氣非常潮濕，衛(wèi)生間的鏡框上都長滿了黃霉。但是這阻擋不了我們學習的渴望。

　　第二天我們便來到了醫(yī)院，這里是我們集中學習的地方，示教室有兩套教學系統(tǒng)。每天早上參加完交班會后,我們到這里來，安護士長給我們安排的理論授課。以及她本人親自給我們答疑解問。

　　青島市中心醫(yī)院血凈中心擁有全山東最先進的水處理器：德國勞爾水機。下圖為王工為我們講解的水處理系統(tǒng)的組成和維護：

　　青島中心醫(yī)院血凈中心的季博士在同我們進行病例討論：

　　7月x日，市立醫(yī)院的實習學員來參觀，中心醫(yī)院的趙慧帶教員向大家介紹了她所負責的健康宣教圈。

　　在這里我們參加了中心醫(yī)院別開生面的護理質控會，針對一個月來質控小組發(fā)現的問題大家各抒己見，提出解決問題的辦法。對于短時間內不能徹底解決的問題，實行分階段、分批解決的方案。

　　沙場點兵，下面是出科前每個人所面臨的操作考試，而此時大家都顯得異常鎮(zhèn)定。透析器，透析管路在大家手中是最熟悉不過的工具，一切操作都自然流暢起來。

　　（三）總結

　　在臨床實習中問我深刻的體會到了青島市中心醫(yī)院先進的管理模式，優(yōu)質的服務，嚴謹的工作態(tài)度以及濃郁的學習氛圍。同時也使我認識到自己工作中的不足之處，在今后的工作中需要付出更多的努力來逐步提高，我想這段學習經歷對我今后的人生是一種激勵和促進。人生只有在不斷的經歷與思考中才能不斷的進步，不斷地領略人生至美的景致。

　　最后衷心的感謝院領導，護理部和科主任給我這樣一次學習和提高的機會，我會在今后的工作中繼續(xù)努力，不斷學習，充實和提高自己。

個人學習總結 篇3

　　教師是教育過程中的主導力量。教師道德品質不僅是教師自身的行為規(guī)范，而且還是作用于學生的教育手段。其高尚與否，關系到到素質教育能否得以正確順利地實施。通過暑期的學習，我對師德的含義有了更深一層的體會。

　　教師必須有高尚的品德。教師職業(yè)的最大特點是培養(yǎng)、塑造新一代，自己的道德品質將直接影響下一代的成長。在教育活動過程中，教師既要把豐富的科學文化知識傳授給學生，又要用自己的高尚人格影響學生、感化學生，使學生的身心健康地成長發(fā)展。因而教師必須要有高尚的思想境界，純潔美好的心靈。在工作中，教師要安貧樂教，甘于奉獻。必須耐得住寂寞，受得住挫折，將自己的所有精力全身心地投入到教學實踐中去，正如著名教育家陶 行知所說的“捧得一顆心來，不帶半根草去”。

　　教師對學生要有一顆慈母般的愛心。教師對學生慈母般的愛心應來自對教育事業(yè)的無限忠誠，對教育事業(yè)的強烈事業(yè)心和高度責任感。教師的'母愛精神具有巨大的感召作用和教化力量，她能徹底地化解學生的逆反心理和對抗情緒，最大限度地激發(fā)學生的學習主觀能動性。在日常教學中，教師如像母親一樣，無微不至地關心學生，幫助學生，對差生不嫌棄，不歧視，給他們多一點愛，就能極大地激發(fā)學生的積極性，使其在學習上有無窮的力量源泉。很多教師的成功經驗都證明了母愛力量的神奇作用。

　　教師要不斷更新充實自己的學識。博學多才對一位教師來說當然很重要。因作我們是直接面對學生的教育者，學生什么問題都會提出來，而且往往“打破沙鍋問到底”。沒有廣博的知識，就不能很好地解學生之“惑”，傳為人之“道”。但知識絕不是處于靜止的狀態(tài)，它在不斷地豐富和發(fā)展，每時每刻都在日新月異地發(fā)生著量和質的變化，特別是被稱作“知識爆炸時代”、“數字時代”、“互聯(lián)網時代”的今天。因而，我們這些為師者讓自己的知識處于不斷更新的狀態(tài)，跟上時代發(fā)展趨勢，不斷更新教育觀念，改革教學內容和方法，顯得更為重要。否則，不去更新，不去充實，你那點知識就是一桶死水，終會走向腐化。

　　通過學習，我深知作為人類靈魂的工程師，必須具有高尚的道德品質，對學生要有慈母般的愛心，且不斷更新、充實自己的知識，做到與時代同步，才能培養(yǎng)出符合社會發(fā)展需要的人才，挑好肩上這付教書育人的重擔。

個人學習總結 篇4

　　一轉眼一個學期過去了，通過本學期的教學和班主任工作實踐，以及聽取了一些老教師的經驗，作為一名新教師，我對師德有了更進一步的認識。

　　教師的天職是教書育人，因而自身的品行必須注重。古人云：學高為師，德高為范。師者，所以傳道、授業(yè)、解惑也。德，指道德、品行、思想品質。作為一個光榮的人民教師，必須具備高深的學識和高尚的情操。因為，我們要把學生培養(yǎng)成為“有理想、有道德、有文化、有紀律”的一代新人，教師的一言一行、一舉一動都時刻影響著學生，身教重于言教，這是我們都應該重視的一點。

　　一、愛生

　　記得有位教育家曾說過：愛學生是對老師最最基本的要求。老師愛學生，可以彌補家庭和社會教育的.不足，使教師的影響長久地保存在學生的內心深處。要做一個合格的人民教師，必須要愛自己的學生。不論在生活上，還是在學習上，都要給予必要的關心和幫助。我還抽時間跟學生談心、交流，和學生共同活動，縮短了師生距離。由于我愛學生，關心學生，處理問題及時，方法得當，注意和學生溝通，所以，學生就信任我，喜歡我，也喜歡上我的課。熱愛學生，還表現在教師對學生的尊重和信任，以及對學生的嚴格要求。尊重學生的人格，了解學生的個性，相信學生。

　　教書育人是塑造靈魂的綜合性藝術。看到孩子們一天天成長起來，作為教師的我該有多么欣慰。所以我自從跨上這講臺，擔負起班主任工作，總是從關心愛護他們出發(fā)，堅持正面教育，耐心引導，肯定他們的成績，表揚他們的進步，愛護他們的自尊心，鼓勵他們繼續(xù)努力，盡量滿足他們的合理要求，幫助他們解決困難。

　　在我接手這個新組合而成的班級時，我從多方面去了解每個學生的家庭情況和他們的思想基礎，智力發(fā)展，興趣愛好，性格特點，有什么脾氣，發(fā)脾氣時家長采取什么辦法等，以便幫助他們解決困難和進行有的放矢的教育。在學校里發(fā)生什么情況，我總是及時與家長聯(lián)系，爭取家長的協(xié)助，共同教育好孩子。

　　二、敬業(yè)

　　愛崗敬業(yè)是人類社會最為普遍的奉獻精神，它看似平凡，實則偉大。一份職業(yè)，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和發(fā)展的基礎保障。認真教學，刻苦鉆研教學大綱，虛心向老教師學習請教。提高自己的教學水平。作為一名年輕的教師要提高自身的師德修養(yǎng)，首先要提高自己的教育教學水平，而不是一個優(yōu)秀的‘教書先生’”。如果只把自己作為一個“教書先生”的話也就不可能成為一個優(yōu)秀的教師。教師必須要有所需的扎實而寬厚的基礎知識和專業(yè)知識，要要有鉆研精神。僅僅熟悉學科內容是不夠的，教師的知識應比這寬廣得多。就如大家都知道的這句話“要給學生一杯水，教師必須要有一桶水�！�

　　除此之外，我還經常提早到校，組織我的學生進行晨間打掃和安全工作；放學后，經常較遲離校，給那些后進生補習功課，當我班所有學生走完后，檢查好教師衛(wèi)生和門窗才能放心離去。面對工作我兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實，埋頭苦干。因為我熱愛自己的本職工作，才有工作的動力，不知疲倦。

個人學習總結 篇5

　　深圳機場站是深圳總站先進模范標兵單位。

　　成立于19xx年1月5日，19xx年轉為職改站，位于深圳市寶安區(qū)深圳黃田國際機場內，正處級建制，下轄福永檢查站，擔負深圳國際機場國際航班、福永碼頭、航油碼頭入出境旅客、員工和飛機、輪船的出入境邊防檢查、監(jiān)護任務。

　　20xx年，在深圳總站出入境邊防檢查工作中取得了優(yōu)異成績，現在日航班量38次，去出入境旅客總數達到160萬人次，名列全總站前列，受到了深圳市政府口岸管理部門的表彰和獎勵，機場站近幾年的發(fā)展中，在上級部六局、總站機關、地方政府和相關經濟部門的大力支持下，通過加強基層基礎建設，逐步完善口岸設施，增大科技投入，細化口岸管理，強隊伍管理，注重情報信息收集，實施人性化服務，全方位提高服務質量，進一步擴展了口岸的功能，達到了加快通關速度，創(chuàng)建模范口岸標兵的效果。

　　(一)是勤務管理嚴格有序。

　　深圳機場站國際機場、福永碼頭、航油碼頭等部分，旅客檢查現場設置站長至檢查員職責層次分明，各級有各自的管理權限，隊長以下管理權限較弱，但是能夠堅守規(guī)章制度，嚴格落實管理要求，遇到問題或不明情況絕不“放行”，并及時請示報告，迅速反應到決策層，無上級指令絕不會私下“通融”。

　　充分體現出了職改邊檢站管理規(guī)范、紀律嚴明、作風過硬。

　　在實際工作中，該站民警都能夠做到著裝統(tǒng)一規(guī)范，言行舉止文明禮貌。

　　檢查員普通話、廣東話流利，相當一部分英文較好，工作中表現出了良好的文化素質修養(yǎng)。

　　站領導間相互尊重，但上級對下級要求明確嚴厲，有問題和錯誤時批評不留情面。

　　總體管理水平比職業(yè)改革前有了很大的進步，現在基本上杜絕勒、拿、卡、要、打、罵等不文明現象。

　　(二)是培訓學習有計劃。

　　在站機關辦公樓，設置了檢查員學習室，統(tǒng)一配備辦公桌椅、卷柜，檔案裝訂整齊規(guī)范，擺放合理有序。

　　歷年來查獲的違法犯罪人員、車輛、物品相片裝訂成冊，展現工作成果；歷年來從該口岸出入境的新式證件樣本均做以復印保存，目前已收集100多個國家護照樣本，方便了新入警檢查員學習。

　　另一顯著的特點是墻面統(tǒng)一懸掛制式圖板，依據不同需要內容，標注相關圖表文字。

　　有規(guī)章制度、要求類內容，有常見的護照分析說明和防偽特征，有證照解剖圖、e通道取指模示意圖及檢查驗放重點項目等。

　　有執(zhí)勤人員敬禮、站立、跑步等規(guī)范圖示。

　　通過墻面圖表文字的說明，使學習者一目了然，具有簡單明了、實用性強的特點。

　　再配合講座，達到通俗易懂、迅速掌握的目的。

　　通過這些可以看出，深圳機場站調研部們非常注意工作中的`問題收集整理，關注細節(jié)，及時上墻，保證檢查員能夠弄清弄懂，反映出對業(yè)務研討工作機制的重視和關注，落實成效顯著。

　　(三)是監(jiān)督制約機制好。

　　在口岸學習觀察中，我們發(fā)現深圳機場站機場和福永碼頭現場各懸掛意見箱和三級投訴電話。

　　意見箱是本站檢查員投訴本隊領導使用，每周由站領導親自開鎖檢查。

　　三級投訴電話是為出入境旅客使用。

　　監(jiān)督設施位置擺放恰當，樣式新穎，方便投訴。

　　可見，日常工作中旅客對檢查員監(jiān)督的同時，也接受了上級的監(jiān)督，如果檢查員有不公正的地方，旅客有權投訴，如果隊領導有不公正的地方，檢查員的權投訴。

　　這樣的監(jiān)督制約機制，保證了工作公開、公正、公平，透明度較高。

　　(四)是情報信息相對完善。

　　深圳機場站非常注重情報信息的收集，力爭做到內容準確清晰，及時迅速。

　　他們不僅對機場、口岸動態(tài)關注，而且對同行內的重大情況也較為關注。

　　互訪交流中，經常詢問我們一些現役邊檢站的一些工作動態(tài)、辨?zhèn)涡畔ⅰ⒎赐刀尚畔�，而且有時“明知故問”，反復校對內容情節(jié)，并且時效性非常強，有些他們掌握的情報內容，得知的速度令我們現役站的同志驚訝。

　　他們也曾提出過雙方相互交流信息情況的要求。

　　這充分反映出了職改站對情報信息的重視，千方百計地要得到他們認為重要的內容。

　　(五)是宣傳報道及時到位。

　　在這次提高邊檢服務水平結對子交流互訪活動中，深圳機場站全程跟蹤錄相和拍照。

　　在旅檢辦公室及出入境大廳內宣傳欄內容保持最新，反映其執(zhí)勤工作情況和提高邊檢服務水平照片。

　　可見，職改站十分注重宣傳報道工作。

　　二、科技強警，無處不在

　　(一)是指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)高度科技化。

　　深圳機場站指揮中心面積約120平方，中央空調調節(jié)室內溫度，室內由電腦、電視墻、LED顯示屏、電話、對講機等組成。

　　首先是電視墻，中間主屏由16塊對接平面顯示屏，既可單獨觀看16個不同的畫面，也可調節(jié)成同時顯示4個不同的畫面，也可調節(jié)成一個大畫面。

　　真正實現了畫面“無限放大”，高清晰顯示。

　　主屏的兩側共有20臺平面電視，平分到左右兩側。

　　中央控制云臺由七臺電腦主機控制，均用17寸液顯示屏顯示。

　　對口岸現場實行全方位24小時立體監(jiān)控，每條通道實行對應監(jiān)控，重點區(qū)域實行多角度監(jiān)控。

　　監(jiān)控人員在指揮中心內通過監(jiān)視屏，既可觀察到室外整體情況，發(fā)現可疑情況，又可以監(jiān)控室內檢查員，并能及時取得聯(lián)絡。

　　(二)是網絡通信系統(tǒng)化。

　　在網絡通信方面，臺內各檢查員崗位配有無線對講、科隊值班室無線接收，達到隨時與前后方聯(lián)系，同時隊領導配有無線對講裝置，伸手可及，遇有情況及時發(fā)出警報；臺外各哨位工作人員每人均配有對講機，指令及時傳達到現場各個工作崗位，某一方位有情況，全場都能得到警示；相關領導使用手機，即使不在現場，也能及時溝通情況。

　　網絡通信層層覆蓋，橫縱交叉，實現了無盲點、全方位、系統(tǒng)化的現代通信網絡。

　　三、多方投入，保障有力

　　(一)是超時工作加薪制。

　　深圳機場站檢查員當班，24小時在執(zhí)勤現場，晚上沒有任務時可以在休息室睡覺，有航班時正常執(zhí)勤，但除正常工資外，每晚每人還另加薪100元人民幣，由站里統(tǒng)一發(fā)放；在節(jié)假日期間，增加工作，薪金補助另計，有利于充分調動檢查員的積極性，確保各項工作及時完成。

　　(二)是設備器材保障制。

　　深圳機場站的檢查設備、器材、車輛、服裝等由上級機關提供保障。

　　相比現役站，這些方面更新較多、較快。

　　這次互訪了解到，僅調研隊證件研究室就有文檢儀3臺，和其它輔助性先進儀器，總價值超1000多萬人民幣,均為上級配發(fā)。

　　同時，深圳機場站據需要，還向地方政府及相關公司求助，增添價值小、量不大的一般性設備，來滿足上級沒有配發(fā)但工作需要的物品。

　　四、以人為本，展現服務，

　　(一)是通道設置考慮全。

　　口岸建設經過近幾年的發(fā)展，取得了明顯的成效。

　　機場旅客檢查現設施完備，通道設置科學合理，能夠提供優(yōu)質的服務和嚴格的檢查。

　　入境總體分為兩塊，即普通旅客通道和貴賓旅客通道。

　　普通旅客通道數量多，便于大眾旅客通行；貴賓旅客通道設兩條，用于重要人士和禮遇人員，修建的較好，寬敞明亮，有休息座椅等物品。

　　出境現場通道分為二個層次，普通旅客通道和貴賓通道。

　　通過這種方式，實行更好的服務。

　　(二)是現場服務設施全。

　　旅客檢查現場，設置多媒體宣傳系統(tǒng)，不間斷播放出入境所辦理手續(xù)的程序；同時設置自動發(fā)放出入境卡機等，用于方便入出境旅客抽取出入境卡片；現場配有專職巡視民警，為旅客提供安全保障；公司配有專職保潔員，負責及時清理垃圾和公共衛(wèi)生間。

　　這些設施的設置，提供了人性化的服務，保證出入境旅客通關愉快，方便舒適，體現了人性化的服務理念。

　　雖然一日的互訪交流，不能取得深刻的了解，但通過深圳機場站領導的介紹、實地觀察和與各級領導及檢查員的學習交流，總體看來該站在工作中體現出了發(fā)展成果，對現役站實施提高邊防檢查服務工作質量，提供了有益的啟示。

　　首先，應進一步加大科技投入，全面實施科技強警。

　　其次，應加強檢查員隊伍的管理和教育，全方位培養(yǎng)各項應用知識，全面提高檢查員的素質。

　　第三，應加強與地方政府的聯(lián)系，在口岸建設中發(fā)揮積極作用，全面提供人性化的服務設施。

　　第四，應解決邊檢工作中的實際困難，加大后勤保障力度，提供為出入境旅客優(yōu)質服務的硬件基礎。

　　第五，應建立快速反應機制，配備相應的器材、工具和器械，確�？诎兜陌踩�穩(wěn)定。

　　第六，應繼續(xù)加強對外的交流互訪，開拓視野，增長知識，學習優(yōu)秀的經驗做法，為加快更好的服務奠定基礎。

個人學習總結 篇6

　　在本次研究性學習中，我們小組研究的主題是“新型太陽能電力車的設計與制作”我在小組中的主要任務是負責確立研究方向。

　　我們小組在研究性學習過程中團結一致，互幫互助，各自努力完成自己所分配的任務。我分配到的任務是確定研究方向，剛開始接到這個任務我像張二的和尚，摸不著頭腦。在自己的努力和組內其他同學的幫助下有了頭緒，我開始對附近各個太陽能電力車商店進行了采訪、調查，還對汽車司機和街道行人進行了詢問，從中獲得了很多信息，我對得到的信息進行了整理，在我訪問的人中有50％的人不太了解太陽能電力車。對車的動力，操作系統(tǒng)，穩(wěn)定性等存在著質疑，還不敢購買使用。20％的人正在使用太陽能電力車，他們對車總體還比較滿意，覺得很環(huán)保。但是對總體性能和動力還是不是很滿意，需要加以改進。還有30％的人不知道太陽能電力車。我通過對這些信息的分析確定了我們需要設計與制作的新型新型太陽能電力車的努力方向。我們還需在車的動力、持續(xù)行駛時間和操作系統(tǒng)等方面進行改進。

　　在此次研究性學習中，我們在組長xx的帶領下，各自克服種種的困難，及時的糾正了一些實踐上的錯誤，相互幫助，充分利用所學的知識，將其理論與實際結合，面對理論與實際生活中的種種差異，我們能夠棄其糟粕，取其精華。用多層次，全方位的角度看問題，終于突破種種難關，將其理論性轉化成實踐性，我與小組成員積極配合，通過我的努力從各種途徑確定了我們的研究方向，然后交給呂函英，又幫助呂函英成功的制定了新型太陽能電力車的研究方案。

　　新型太陽能電力車以太陽能為主要能量來源，通過貼附在車頂的光伏陣列對動力電池充電，驅動直流電機推動助力車前行。在陰雨天氣或晚間停放時也可通過家用市電充電。并聯(lián)充電串聯(lián)放電系統(tǒng)，有利于提高電池組的均勻性，提高其使用壽命和容量；太陽能跟蹤系統(tǒng)的設計制作，能顯著提高太陽能電池板的功率；車架和車身優(yōu)化設計，使整車小型化、輕量化。這些都有利于提高整車的能量利用率，增加續(xù)駛里程，達到節(jié)約能源、保護環(huán)境的目的。

　　在此次研究性學習活動中讓我學到了很多課堂內學不到的知識，例如：關于太陽能的.利用、電力車的設計與制作、太陽能電力車的的車身結構、人們對節(jié)能的態(tài)度和認識等等。太陽能是現在及以后都將大規(guī)模使用的清潔無污染的可再生能源。把它與電力車結合起來，成為可以不用消耗燃油和充電提供動力。減輕了對環(huán)境的污染和能源的浪費。通過這次活動我意識到團體的力量是強大的，一個團體只要成員齊心協(xié)力，互幫互助，想取得成功是很容易的事情，我們這次在組長明確分工后，小組成員都毫不懈怠，積極完成自己的任務后，還主動幫助別的成員，正是因為我們的團體精神，才使得這次研究性學習任務圓滿完成。同時也讓我認識到能源和環(huán)境保護的問題。首先是開采對自然環(huán)境的破壞，破壞了原有的生態(tài)平衡，其次是使用能源時排放的廢氣對空氣的污染，最后還有使用后廢物的處理問題。我覺得使用無污染的綠色能源、可再生能源是今后的必然趨勢。

　　做完這次關于太陽能電力車的設計與制作的研究性學習過后，讓我認識到當今能源消耗需求量很大，而使用的大多都是不可再生能源，如果不提倡節(jié)能的話在不久的將來能源將開采用完，人類將面臨能源危機。將會有更多人使用節(jié)能產品，利用可以在短時間內再生的能源來替代對環(huán)境污染嚴重的能源，將減輕對環(huán)境的污染，愛護地球環(huán)境這就是愛護我們人類自己。因此，我們要從現在做起，從身邊做起，保護環(huán)境，節(jié)約能源！

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