【熱門】安全的演講稿集合7篇
使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在現(xiàn)在社會，演講稿的使用越來越廣泛，為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便，以下是小編為大家收集的安全的演講稿7篇，歡迎大家分享。
安全的演講稿 篇1
熱情的五月、陽光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗！
曾經(jīng)有人問，世界上最美麗的花朵是什么？有人說是玫瑰，有人說是牡丹，有人說是杜鵑，有人說是水仙。但我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那么蒼白，是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。
安全，是一個永恒的主題。
安全是什么？
安全就是生命。生存是每個人最基本的權力，沒有生命就沒有一切。對每個人來說，生命只有一次，誰都沒有權利去踐踏。我們需要珍愛生命，為了家庭，為了自己。
安全就是效益。企業(yè)的效益來自安全，企業(yè)的生存離不開安全。事實證明，只有抓安全，才能取得效益。安全是我們工作的態(tài)度，是尋求利益的原則，是我們每個人奮斗在此的一切。沒有安全，我們的生命就無從保障；沒有安全，我們的隊伍就無法穩(wěn)定；沒有安全，我們的生產(chǎn)就無從著手；沒有安全，我們的企業(yè)效益從何談起而對于一個企業(yè)來說，則是我們生產(chǎn)中最重要、最基本的要求。安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保障，也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎，更是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展的前提。
安全就是幸福。有人曾說安全是幸福，也有人說有錢就有幸福，我說對于一個人來講平安就是幸福，平平安安是幸福的基礎，而失去安全的保障也就毫無幸�？裳浴�
安全靠什么？
安全靠的是責任心。在我們工作和生活中的每時每刻，安全隱患都象兇殘的野獸般盯著我們麻痹的神經(jīng)�！罢鋹凵�，安全第一”這八個大字，我們每個人都要銘刻在心中。這八個字不僅僅是一個口號，它生動的說明了安全和我們每個人的關系�！柏煛笔俏覀兊摹柏熑涡摹焙汀奥氊煛钡�，“安全無小事，人人有責”，就要求從我做起，從我們身邊的小處著手，真正樹立安全第一的思想，而且需要我們大家齊心協(xié)力的長期努力�！扒败囍b，后事之師”，目前社會上出現(xiàn)的一個又一個安全事故，絕大多數(shù)是違章操作，違章指揮，習慣性違章所引起，也就是一切的根源出現(xiàn)在我們的思想上，安全意識不足，凡事掉以輕心！安全工作只有起點，沒有終點，我們必須提高警惕，牢固樹立責任意識，時刻緊繃安全之弦。
安全對于我們個人及單位的意義，就好比羅盤對航船的意義一樣，沒有羅盤，在茫茫大海上航行的船便難以到達成功的彼岸。
“孩子，繞過前面的石子”，這是母親在我蹣跚學步時的指點；
“當心路上的汽車呀”，這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀；
“珍愛生命，安全第一”，這是我現(xiàn)在恪守的信念。
我們離開母親的懷抱，搖搖晃晃行走在人生道路上時，我們一直依賴著“安全”這個拐杖。沒有它，我們可能會摔得頭破血流；沒有它，我們可能還來不及經(jīng)歷風風雨雨；沒有它，我們更不可能到達人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全，誰就將付出慘痛的代價！
我們最常聽到的例子：就是，在寬闊的馬路上，一騎車男子抱著僥幸的態(tài)度闖紅燈，結(jié)果與一輛從側(cè)面駛來的大卡車相撞，騎車人因搶救無效當場死亡；還有，放學路上，兩名小學生一路上追趕嬉戲，在過馬路時不幸被撞，造成一死一傷的慘劇。
安全，是多么美好的字眼，是那樣的溫馨，那樣的倍感親切。然而，在現(xiàn)實生活中，卻常常發(fā)生許多觸目驚心的事故。事故的發(fā)生有客觀的原因，但更多的卻是人為的原因造成的。不注重安全宣傳，不注重安全生產(chǎn)，不注重安全操作，使得多少生靈涂炭，多少幸福家庭慘遭不幸？
前不久，我在網(wǎng)上看到一篇報道，一個30出頭的小伙子在高空作業(yè)，因沒有規(guī)范系上安全帶，從高空墜落，一個年輕的生命就這樣被無情的奪走了。30多歲的他可是家里唯一的頂梁柱啊！他上有老，下有小，他走了，那個家也徹底的垮了。死去的人啊！你可曾知道？當你閉上眼睛離去的時候，你的妻子哭的死去活來；你那白發(fā)蒼蒼的父母老淚縱橫，人世間還有什么比白發(fā)人送黑發(fā)人更讓人痛不欲生的呢？還有你年幼的孩子，他在用令人心碎的聲音哭喊著，爸爸，您不能走啊！這一切，你若地下有知，你怎能不為當初在高空中的.違章作業(yè)而倍感后悔呢？ 逝者已往，而留與生者的，該是何等的悲痛與無奈？
這樣活生生的教訓，難道不足以敲響我們做好“安全”工作的警鐘嗎？
朋友們，當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的剎車聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，難道不感到痛心疾首嗎？
安全意識的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓，讓我們看到一幕幕人間慘劇。但你們想過嗎，其實，80%的意外傷害事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久，當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，我們會收獲更多美好。我始終堅信，安全重于一切，而我們，是安全的第一責任人。
在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時比吃飯穿衣更重要。一個社會、一個國家、一個民族，和諧發(fā)展的過程中必須重視安全。安全是一種文明，安全是一種文化，重視安全、尊重生命，是先進文化的體現(xiàn)；而這種文化的形成，要靠我們每一個人的不懈努力。
呼喚安全，呼喚文明，單位發(fā)展，安全第一。重視安全，以人為本，安全責任，從我做起，我們的單位發(fā)展才能更加蓬勃，我們的生命之花才能更加絢麗！
安全的演講稿 篇2
大家好！
很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講會。我叫王保偉，是動力廠維修二工段的一名員工。我的演講題目是“安全與關愛同行”。
在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實社會中，請問您最需要什么？是名車別墅，還是功名利祿？如果讓我來回答，我就說：我最需要的是安全！
參加工作這些年來，談起安全，有時候，我感到是酸的，看到那一個個職工朋友，為了生活，辛苦工作，但為什么對待安全上卻總有人心存僥幸，馬馬虎虎；有時候，我的心是辣的，可謂心急如焚。有些人嘴上說安全重要，忙起來卻次要，以致我們的鮮血一次次的流淌，悲劇一次次的重演。
事故實踐證明，盲目自滿情緒，必然導致麻痹大意、放松警惕，這正是滋生事故的溫床。機械設備存在的作業(yè)環(huán)境中所潛藏的事故隱患，歸根結(jié)底要依靠人們及時發(fā)現(xiàn)和正確處理。
前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事冶金行業(yè)的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職，是對企業(yè)和員工的不負責任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們**企業(yè)保證國家整體發(fā)展、人民生活水平不斷提高的最集中的體現(xiàn)，這也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務,最基本的要求。聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚；不懂得防范為重，責任重于泰山的'人是心靈的幼稚；不深入一線,排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。
身為鋅業(yè)公司的一名員工，我們必須充分了解自身崗位的專業(yè)知識，認真學習安全制度，努力提高安全意識，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，堅決抵制違章作業(yè)、指揮，做到“四不傷害”。每一條安全制度和操作規(guī)程，都是在一起起血的經(jīng)驗教訓中積累而來，它不是束縛我們的枷鎖，而是指引我們正確前行的航標，只要我們認真的學習，嚴格的執(zhí)行，“事故是可以避免的”。在進行每一項工作時，首先要問問自己，“這樣做違章嗎，安全嗎？”。目的就是要把“安全第一”的思想植入我們的大腦，培養(yǎng)正確的安全行為觀，每一項工作都有其特殊性，我們只有做到了不以經(jīng)驗辦事，才能杜絕一切習慣性違章，有些人明知道一些行為是違章的，就是嫌麻煩不愿改，認為一直都是這樣干的，不會那么巧就出事的。這樣的心理其實就是安全意識麻 痹的表現(xiàn)。要知道，任何的違章行為都可能將自己推向危險的邊緣，是要受懲罰的。上學時，老師說要愛祖國，愛人民；工作了，領導說要愛企業(yè)，愛工作；結(jié)婚了，愛人說要愛家庭，愛生活。在安全面前：我們首先要愛自己。這樣的人才能做一個有愛心，懂感恩的人，沒有安全，所有的愛都無法付出。工作是我們賴以生存的手段，而企業(yè)給了我們工作的機會，讓我們的生活有了保障，而我們就應當感恩于社會，感恩于企業(yè)，感恩于所有愛自己的人。該如何去做呢，那就是安全干好自己的本職工作。這不僅僅是感恩，更是我們的責任和義務。
“同志，請戴好安全帽。”這是企業(yè)對員工的要求，也是安全員不厭其煩的諄諄勸導。一聲聲的提醒與忠告，常常避免了悲劇的發(fā)生。作為從事冶金生產(chǎn)的企業(yè)，我們更是要將安全工作放在首位，年年講、月月談、天天抓、時時緊。從點滴做起，嚴格要求，一絲不茍，為筑起安全大堤而努力。一切事故的根源出現(xiàn)在我們的思想上，安全意識不足、現(xiàn)場管理不嚴，工作掉以輕心等等方面。想一想，還有什么比安全更重要，有什么比人的生命更可貴呢？安全為天，是我們的安全理念，從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”及“我懂安全”上，使安全意識有質(zhì)的飛躍，哪怕這種飛躍通過反復的、經(jīng)常的安全再教育也在所不惜。
同事們，為了企業(yè)的發(fā)展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，請拿“安全”當回事，因為只有安全在心，生命才能在手。安全生產(chǎn)，應該有你，有我，有大家護航！
幸福是每個職工的追求，也是職工工作的動力。雖然人們對幸福的理解各種各樣，但平平安安就是最大的幸福也是人們最為普遍能接受的一種理念。俗話說，絆人的樹樁不一定大，但違章的危害卻一定不小。 在崗一分種，盡責六十秒，讓職工學會為自己著想，學會為家庭著想，學會為愛你和你愛的人著想。只要想起父母、想起家人，想起了關心你的親人，你還有什么理由不把遵章守紀放在第一位呢？
目前，我們面臨的安全形勢還很嚴峻，任務還很艱巨。作為一名機修工，落實作業(yè)標準應當是全天候的，應當增強安全意識和責任意識，在各自崗位上自覺做到慎獨，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度和作業(yè)標準，變“要我保安全”為“我要保安全”。任何時候，我們都要做到領導在和不在一個樣，有人檢查和無人檢查一個樣，只有這樣，確保安全生產(chǎn)才不會成為一句空話。
為了父母的微笑、為了妻期盼的眼神，為了孩子能有個完整的家，就讓我們把安全落到實處，共同珍重我們自己的生命，關注身邊的安全，為家人的牽掛多一些安慰，為企業(yè)的安全工作獻一份力!
春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們只有一次。同事們，幸福寄希望于安全，安全又給予我們無限美好的幸福。讓我們抓住安全這根生命線，時刻沐浴在幸福的陽光之中，享受幸福的樂趣，演義生命的精彩！讓生命綻放更絢麗的色彩！
安全的演講稿 篇3
隨著夏天季節(jié)的來臨，學生的戶外活動日漸頻繁，為了確保節(jié)假日我校學生在家安全，20xx年6月8日晚我校專題召開了防溺水安全教育家長會，明確家長的監(jiān)護責任，希望家長監(jiān)督管教子女，希望家長配合學校做好夏至“家庭防溺水安全教育工作”，確保子女平安。確保學生校外安全。
一、加強孩子游泳安全教育與管理
天氣逐漸炎熱，黃連河涌較多，孩子在河道里玩耍很危險，學校已經(jīng)多次告誡學生不準在河道里玩耍，要在安全的地方玩。希望家長不厭其煩地教育孩子不得私自結(jié)伴下河（涌）游泳或嬉水，學生游泳必須在家長陪同下去有資質(zhì)的游泳場館，下水前要做好準備和適應工作。家長一旦發(fā)現(xiàn)有學生在河（涌）邊游泳或嬉水，要及時進行勸阻和制止，以防溺水事故的發(fā)生。
大家要謹記“五不”承諾書內(nèi)容，教育孩子做到“五不”：即不私自下水游泳，不擅自與同學結(jié)伴游泳，不在無家長帶領的情況下游泳，不到無安全設施、無救護人員的水域游泳，不到不熟悉的地方游泳。
二、加強孩子交通安全教育與管理
我們要教育孩子嚴格遵守交通規(guī)則，學習交通安全法律、法規(guī)和交通安全知識，上學、放學及平時外出活動不要在馬路上游玩、到了路口要做到一停、二看、三通過，爭做一位文明的交通者，年齡小的孩子，特別是沿馬路上學、放學的學生，家長應按時接送，以確保學生安全。
三、強化食品衛(wèi)生安全教育與管理
請您加強對孩子的衛(wèi)生安全教育。教育孩子做到飯前便后要洗手，吃水果要洗凈，不要吃不衛(wèi)生的食品，“不要吃三無”和裸露食品。購買食品時選擇正規(guī)商場店鋪，并認真查看食品標簽，做到“一看二聞三觸摸”，拒絕購買過期食品。培養(yǎng)孩子在家吃早餐的好習慣，不要在路邊無證經(jīng)營的小店或流動攤點就餐，對學生的身體很沒好處。
四、加強孩子自我安全保護教育與管理
要教育孩子：1、正確與壞人壞事做斗爭。要依靠家長、老師和警察與壞人做斗爭，遇事不慌，不要輕易相信陌生人的話，不隨便吃別人給的東西，不輕易讓陌生人進家門。
2、正確使用電器和煤氣。加強安全用電教育，正確使用煤氣，做到通風，以防煤氣中毒，遇到危險妥善處置。
3、自覺抵制黃、賭、毒。不到網(wǎng)吧、游戲室、歌舞廳等不適合未成年人進入的.場所，不到一些非法集會場參加活動。在家上網(wǎng)時，不登錄、不瀏覽未成年人不宜的網(wǎng)站，自覺抵制不良信息的危害。
4、加強對孩子進行防雷、防電、防暴風雨、防臺風教育，提高孩子的安全意識。雷雨天不要打電話，不要到電線桿、大樹、變壓器下避雨或停留，盡量不要外出，留在室內(nèi)，以免遭雷電擊中造成傷害。
5、按時上學，放學后迅速回家，不要在路途逗留和玩耍，不能到�；蛘埐�、事假的，請家長提前時向班主任請假。
家長們，我們在加強學校安全教育與管理的同時，還會積極配合各級職能部門搞好相關防范工作，也希望引起您的高度重視，切實履行家長的法定監(jiān)護人責任。家長們千忙萬忙，對孩子的安全教育不可忘。您的一句話，一個提醒，可能會對孩子產(chǎn)生畢生的影響。我們希望您多關心、關注孩子，加強對孩子的教育與管理，注意觀察孩子的變化，繼續(xù)保持與老師密切的聯(lián)系與溝通。我們希望，我們一起，做好每個環(huán)節(jié)的工作，強化安全教育與管理，家校攜手確保孩子健康成長！
安全的演講稿 篇4
老師們、同學們：
早上好！今天是全國中小學生安全教育日。
安全教育是一個沉重的話題，雖然近年來安全教育越來越得到社會各界的重視，中小學師生安全意識增強，防范能力提高，但重特大傷亡事故仍時有發(fā)生，情況不容樂觀。據(jù)有關部門統(tǒng)計，近年來，全國中小學每年非正常死亡人數(shù)達到16000多人，平均每天就有40多名中小學生死于非命。這意味著每天就有一個班級消失。
“生命不保，何談教育？”校園安全一直是社會關注的熱點，據(jù)教育部統(tǒng)計，xxxx年1—12月，全國共發(fā)生中小學生安全事故99起，造成學生死亡220人，傷278人。生命只有一次，而且相當脆弱。我們每一個同學都應當視自己的生命為最寶貴的東西，都應當時時關愛自己和他人的生命。
校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到同學們能否健康地成長，能否順利地完成學業(yè)：它關系到老師們能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才。做好校園安全工作，是我們做好學校各項工作的基礎和前提，是學校教育的首要任務之一，必須長抓不懈，落到實處。為進一步做好我校的安全教育工作，現(xiàn)提出以下幾點要求：
首先，我們?nèi)熒懈叨鹊陌踩庾R，充分認識到安全工作的重要性和緊迫性。各班同學要協(xié)助班主任對本班教室里的各種教學設施、用電設備進行一次安全隱患的`排查，若發(fā)現(xiàn)問題，請及時向總務處匯報，防患于未然。
其次，在各項運動中要注意運動安全。上體育課和課外活動前準備活動要充分，運動時要注意不能劇烈地碰撞，以免撞傷或摔傷。操場上的體育運動器械，必須在老師的指導、監(jiān)督下使用，不允許任何人私自攀爬、玩耍。特別是低年級的同學，更不能一個人偷偷地跑到操場上攀爬體育器械。
第三，要注意教室、食堂和宿舍的安全。同學們上體育課離開本班教室、中午去食堂吃飯時，一定要有專人負責關好門窗，不能給小偷可乘之機，還有個別學生把籃球、足球帶到教學樓，在教學樓的走廊上踢，這種行為既違反了校規(guī)，又存在著很大的安全隱患。如果球把玻璃窗砸碎了，玻璃碎片有可能會劃破肌膚，甚至飛入眼中，那后果就不堪設想的。文明就餐，講究秩序，我們有些同學進出食堂時橫沖直撞、快速奔跑，有些同學舀湯時不排隊、一擁而上，這些行為都可能導致跌倒、撞到別人或者燙傷；還有一部分同學違反學校規(guī)定，將手機帶回學校，還在宿舍內(nèi)使用手機充電器，甚至有部分同學怕老師發(fā)現(xiàn)，就偷偷藏在被窩里充電，一些電器在人離開后也不拔掉插頭，這些都存在著嚴重的安全隱患，甚至發(fā)生火災，希望有這種行為的同學要立即改正。
第四，要注意交通安全。騎車的學生一定要嚴格遵守交通規(guī)則，特別是在路上，車速比較快，騎車一定要小心謹慎，以防發(fā)生意外。乘坐公交車的同學要等車停穩(wěn)了再上下車、不能跟著汽車跑，橫穿馬路時要注意采往車輛。乘坐小汽車時，也應該提醒駕車司機控制車速，不宜過快。寧慢三分，莫爭一秒。
第五，自己的所作所為也要有安全意識。青少年時期容易感情用事。因此，在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜、要理智，千萬不能發(fā)生同學間打架的事，一定要自覺遵守校規(guī)校紀。自己解決不了的矛盾，一定要尋求老師的幫助解決。
我希望通過努力，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。同學們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴。
老師們，同學們，讓我們共同“加強安全管理，共建和諧校園”。
安全的演講稿 篇5
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
作為安監(jiān)陣線的一名新兵，近多少年的工作，我深深領會到，保險生產(chǎn)是大事，又是件難事。平安生產(chǎn)事關國民性命健康、經(jīng)濟發(fā)展跟社會穩(wěn)固，雖不是新工作，但面臨著很多新情形、新問題。特殊是安全生產(chǎn)工作點多、面廣、量大，在安全生產(chǎn)方面的歷史欠賬在較短時光一時還難以還清，再加上安全生產(chǎn)有諸多不斷定因素，安全出產(chǎn)確切又是個難事。
然而，既然挑起了這副擔子，我就無怨無悔，就要干出實效。要想干出實效，必需有強烈的事業(yè)心，做安全生產(chǎn)的熱心人;要有強烈的責任感，做安全生產(chǎn)的明確人。
所謂熱心人，就是要熱心安全生產(chǎn)工作，只有這樣，才干加強自動性，干好安全生產(chǎn)工作。組織上剛?cè)蚊覟椤痢潦邪脖O(jiān)局局長時，有許多老友人都勸我，安監(jiān)工作義務重、責任大，說近50歲的人了，平溫和和干幾年就退休了，不要再擔危險，干這苦差事。但是，我對安全生產(chǎn)是這樣懂得的：一個處所政績可能有良多，如果用數(shù)字來權衡的話，安全生產(chǎn)是“1”，是擺在首位的獨一的有效數(shù)字，其余都是1后面的十進位的零，假如安全生產(chǎn)搞不好，其余政績再多都是零。
組織上將這副擔子交給本人，我暗暗下定決心一定要挑好，用自己的熱心干出一番花樣。我很慶幸組織上為我們配了一個好班子，人人想事業(yè)，干事業(yè)。XX年建局伊始，我和班子成員就提出了要發(fā)揮“團結(jié)、求實、謹嚴、創(chuàng)新”的安監(jiān)精力，達到“職員精悍、裝備優(yōu)良、工作高效、爭創(chuàng)一流”的工作目標，并及時向××市委、市政府反應全市安全生產(chǎn)情況，爭奪市領導的支撐。市委、市政府先后多次召開常委擴展會、市長辦公會議聽取安監(jiān)部門的匯報，研究解決安全生產(chǎn)存在的凸起問題，并確定安全生產(chǎn)實行一票否決。
在經(jīng)費上，××市委、市政府重要領導明確表現(xiàn)，再緊也不能緊安全，安監(jiān)部門經(jīng)費財政要給予充足保障。市安監(jiān)局成立后，為盡快建立起縣、鄉(xiāng)“三級”安監(jiān)機構，我屢次向市、縣政府的領導陳說利弊，市政府就縣鄉(xiāng)安監(jiān)機構建設專門立項督查，各縣區(qū)都建立了正科級的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，鄉(xiāng)鎮(zhèn)全體建立了安監(jiān)辦公室。市安監(jiān)局編制也先后由12人增添為35人，各縣區(qū)安監(jiān)局編制都在10人以上，鄉(xiāng)鎮(zhèn)在2人以上，多的到達8人。
當初，××市三級機構初步樹立和完美，為抓好安全生產(chǎn)供給了組織保障。為切實增強各級安監(jiān)步隊設備建設，我一一縣區(qū)作縣區(qū)長的工作，各縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)都專門撥付了�？睿渲昧税踩O(jiān)察專用車輛、電腦、攝像器材等裝備，為實行有效監(jiān)管發(fā)明了前提。
所謂明白人，就是面對安監(jiān)工作的新情勢，增強責任感，主動學習和研究、探討安全生產(chǎn)的法則和特色，居安思危，居危思進，捉住重點，成為安全生產(chǎn)的明白人。只有成為安全生產(chǎn)的'明白人，能力成為安全生產(chǎn)的責任人，會干、并且干好。安監(jiān)局機構新、人員新，面對安全生產(chǎn)呈現(xiàn)的新情況、新問題，需要去學習、研究，制定出契合當?shù)貙嶋H的措施。
在帶頭學習、研討的同時，我們提出建破“學習型機關、立異型個人”，激勵寬大干部職工加強學習，敢于翻新，摸索出合乎××實際的安全生產(chǎn)監(jiān)管方法和方式。咱們劃定，每位同道每年都要肯定一個標題，到基層進行調(diào)研，并將其倡議和辦法是否被采用作為干部考察和選拔任用的條件，在全局構成了人人出主張、想措施的良好氣氛。
在監(jiān)督管理上，我們踴躍推行安全生產(chǎn)目的化管理。將安全生產(chǎn)的事故和工作指標層層分解，逐級下達，從市、縣政府、部門始終到企業(yè)班組、人頭，人人肩上有指標、有壓力。在縣區(qū)實行縣級引導包鄉(xiāng)鎮(zhèn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村落、企業(yè)，劃片管理。實行安全檢討責任制，事故隱患存案制、隱患銷檔制。對全市危險源進行了普查，依據(jù)其危險水平，履行“abc”三級治理，重點監(jiān)控;在制度建設上，盡力適應安全生產(chǎn)局勢發(fā)展的須要，適時制訂出臺相干的規(guī)章制度。20xx年，我們提請市政府下發(fā)了《對于建立××市安全生產(chǎn)監(jiān)視管理舉報制度的告訴》，建立舉報獎勵軌制，頒布舉報電話，從財政列專款設立舉報嘉獎資金，勉勵廣大市民參加安全生產(chǎn)監(jiān)督。出臺了《××市安全管理工作責任制規(guī)定》，對各級政府、部分及其負責人在安全生產(chǎn)方面應負的義務作出了明白規(guī)定。以政府令宣布了《××市行政機關負責人安全管理賞罰暫行方法》，確定安全生產(chǎn)實施“一票否決”，對安全生產(chǎn)目標管理進步單位市政府給予獎勵;在宣傳教育上，我們專門成立了宣傳培訓科，調(diào)動全社會每個企業(yè)、每個人的積極性，造成宣揚教導社會化大格式;在事變救濟方面，我們出臺了各個行業(yè)的事故應急救援預案，落實了救援設施，實行政府同一指揮，部門結(jié)合舉動，多實施勝利救援;在關懷干部職工生涯方面，千方百計積極和諧，激發(fā)了廣大干部職工愛崗敬業(yè)的熱忱，動搖他們獻身安監(jiān)事業(yè)的信念和信心。
安全生產(chǎn)只有出發(fā)點，不終點。只有熱情安全生產(chǎn)工作，做安全生產(chǎn)工作的清楚人，安全生產(chǎn)工作必定可能抓好、抓出功效。
安全的演講稿 篇6
生命只有一次，幸福和快樂掌握在自己手里。 但有些同學更本不注意交通安全。 下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧！ 六（3）班《交通安全》主題班會現(xiàn)在開始！ 我們先來了解一下什么叫做“車禍猛于虎”。 請（黃蓉）來給我們介紹一下吧！ 下面讓我們通過一組圖片來了解交通安全的重要性吧！ 這是在我市發(fā)生的一起因?qū)W生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故。這是因為兩車不按行進路線行駛加之超速導致的惡性事故。這是發(fā)生在我國南方的客車墜江的重大安全事故。 請問同學們看了這組圖片有什么感想？如何加強自身道路交通安全，請同學們看看這個示意圖吧！先讓我們學習第一章：道路和車輛。 我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我們離不開交通。
交通秩序需要大家共同來維護，學習掌握道路交通安全常識，養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。 讓我們來了解一下“馬路”的由來：18世紀末，英格蘭約翰·馬卡丹設計了新的筑路方法，用碎石鋪路，路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。后來，這種路便取其設計人的姓，取名為“馬卡丹路”，簡稱“馬路”。道路分為公路、城市道路、公共廣場、公共停車場四類。 讓我們來讀一首小詩吧！
城市道路車流多，各行其道有規(guī)則，人行橫道列兩邊，切莫猛跑和斜穿。請（陳星全）來讀讀“道路的由來”吧！ 《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：車輛——是指機動車和非機動車。 機動車——是指機動車動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。 非機動車——是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關國家的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
下面給同學們介紹一下車輛的分類。 車輛分為機動車和非機動車。而機動車又分為汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機和輪式專用機械車。 非機動車分為自行車、三輪車、畜力車、殘疾人機動輪椅車、電動自行車。 讓我們來認識幾種特種車輛吧！急救車、警車、工程車救險車和消防車。 特種車輛是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚膽本仍ぞ�，在特種車輛執(zhí)行應急救援任務時，其他車輛及行人等必須為其讓行。 下面讓我們來學習第二章：交通信號。交通信號分為以下四種：交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。交通信號燈又分為七種。分別是：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈和道路與鐵路平面交叉道口信號燈。下面我來個大家介紹一下最早的交通信號燈：1868年，根據(jù)倫敦警察總督理查德梅因的建議，為防止議員被街上往來頻繁的馬車撞倒，在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上，機械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉(zhuǎn)方形玻璃組成的交通信號燈，它由一名手持長桿的警員來轉(zhuǎn)換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。
同年12月10日起正式使用。
下面我們來給大家講解交通信號燈。 請（陳昌平）來給大家讀機動車信號燈和非機動車信號燈的表示。請（楊雨薇）來給大家讀人行橫道信號燈的表示。 請（周美琳）來給大家讀車道信號燈的表示。請（李顯芳）來給大家讀方向指示信號燈的表示。 請（段斌）來給大家讀閃光警告信號燈的表示請（林天浩）來給大家讀道路與鐵路平面交叉道口信號燈的.表示。交通標志也分為七種。分別是：指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志和輔助標志。指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其顏色為藍底、白圖案。形狀分為圓形、長方形和正方形。
人行橫道表示：該處為專供行人橫穿馬路的通道。此標志設在人行橫道的兩側(cè)。 靠右側(cè)道路行駛，表示：只準一切車輛靠右側(cè)道路行駛。 步行，表示：該街道只供步行。、 非機動車道，表示：該道路或車道專供非機動車行駛。 機動車道，表示：該道路或車道專供機動車行駛。 禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。形狀一般為圓形，個別是項角朝下的等邊三角形。其顏色為白底、紅圈、黑圖案，圖案壓杠。 禁止通行，表示：禁止一切車輛和行人通行。停車讓行，表示：車輛必須在停止線以外停車瞭望，確認安全后，才準許通過。 禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非機動車通行，表示：禁止非機動車通行。 禁止騎自行車下坡，表示：禁止騎自行車下坡通過。禁止向左向右轉(zhuǎn)彎，表示：前沿路口禁止一切車輛向左向右轉(zhuǎn)彎。指路標志有：人行天橋、殘疾人專用設施、人行地下通道、行政區(qū)劃分界、地點識別標志、國道編號、省道編號
旅游區(qū)標志有： 徒步、旅游區(qū)方向道路施工安全標志有：移動性施工標志、施工路欄、錐形交通標 道路交通標線分為三種。分別是：指示標線、警告標線、禁止標線。 指示標線分別有：雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、人行橫道（信號燈路口）、人行橫道（正交）、人行橫道預告標識和人行橫道（斜交）。警告標線分別有：三車道縮減為雙車道、四車道縮減為三車道、三車道斑馬線過渡、雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道、四車道縮減為兩車道和減速標線。禁止標線有：中心黃色雙實線、中心黃色虛實線、禁止變換車道線、三車道線、信號燈路口的停止線、禁止路邊臨時或長時停放車輛線和停車讓行線。交通標志還有很多，我們快速的看一遍，看同學們記住了哪些。 請問同學們看到了哪些交通標志呢？
下面讓我們來學習第三章：行人的交通安全。行人應當在人行橫道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。 下面就讓我來告訴大家“人行橫道的由來”：在古羅馬時代，為了解決街道上人、馬、車混行，交通經(jīng)常堵塞的問題，人們把人行道加高，使人與馬車分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石，作為指示行人過街的標志，行人可以踩著石穿過馬路。19世紀，由于汽車代替馬車，這種跳石已不適應需要。19世紀50年代，在英國首先出現(xiàn)如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱為“斑馬線”。 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察指揮時，應當按照交通警察的指揮通行。 行人通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應當在確認無火車后，迅速通過。 車輛、行人在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。 通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈的指示通過。行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施。 通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。
在有地下通道時，行人應當從地下通道橫過道路，這樣才能確保安全。 下面就讓我們來了解一下“橫過車行道必須遵守的原則”。 請（楊雨薇）來讀第一條。請（陳星全）來讀第二條。請（陸淵鳳）來讀第三條。下面就讓我們正確認識汽車速度和制動距離。在沒有交通信號的路段安全橫過馬路，必須對汽車的速度及制動距離（剎車距離）有一個全面的了解。
就讓我們看一下下面的示意圖吧！ 再讓我們來看一下“車速與制動非安全距離關系的示意圖”吧！ 下面讓我們來認識汽車的“內(nèi)輪差”。 “內(nèi)輪差”的含義是：汽車轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差稱為內(nèi)輪差。 認識了汽車轉(zhuǎn)彎時會產(chǎn)生“內(nèi)輪差”，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛既要注意前輪，還要注意后輪，要和汽車保持安全間距。
《道路交通安全法》第六十三條規(guī)定：行人不能跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙交通安全的其他行為。 《道路交通安全法實施條例》第七十四條規(guī)定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧。（3）不能有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。
下面就讓我們來了解“安全島”的來歷：1860年，英國利物浦商人約翰·海期延格斯向當?shù)刈h會和警察局遞交了一項“在交通流量大，危險性多的十字路口設置行人安全地帶”的設計方案。當時有人認為方案多此一舉而未被采納。第二年有一位著名商人途經(jīng)海斯延格斯曾警告過的十字路口時遇車禍而致死，這才引起議會和警察局的高度重視，于1862年采綱海斯延格斯的建設，在市內(nèi)的六個十字路口設置了行人安全地帶，這就是世界上最早的行人安全島雛形。1903年,被譽為交通安全鳥之父的威廉·伊諾在《交通規(guī)則》一書中第一次把”安全地帶”稱為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應用。 下面就讓我們來學習第四章：自行車行車安全。
駕駛自行車必須年滿十二周歲，駕駛電動自行車必須年滿十六周歲。 請（趙文宇）來讀自行車的檢查要點。請（羅世亮）來都自行車是怎么發(fā)明的。 騎自行車要在非機動車道內(nèi)靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進。自行車載物、高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪、后端不得超出車身0.3米。自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的去路上停放要整齊適當，避免影響車輛、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七條規(guī)定：駕駛非機動車在道路上行駛，應當遵守有關交通安全的規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內(nèi)行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側(cè)行駛。騎自行車不得雙手離把或者手中持物。騎自行車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，在確認安全后直行通過。轉(zhuǎn)彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超的車輛行駛。 非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規(guī)定通行：
(一)轉(zhuǎn)彎的非機動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行；
(二)遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；
(三)向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點的右側(cè)轉(zhuǎn)彎；
(四)遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(五)向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；
不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。
雨雪天騎自行車應注意：雨天騎車，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。雨雪天氣，因為路滑，騎車速度要比正常天氣慢，并要集中精力，以應付突發(fā)情況。 雪天騎車，為了防止滑倒，不要對輪胎充氣太足。另外，雪天騎車，要選擇無冰凍，雪層淺的平坦路面，不要急捏車閘或急拐彎。注意：應與車輛、行人保持較大的安全距離。 下面讓我們來學習第五章：安全乘坐交通工具。 請（張誠思雨）來讀道路交通安全法。乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐人員應當系好安全帶。 乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐，而且必須戴安全頭盔。 公共車輛是同學們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｓ玫慕煌üぞ�。乘坐公共車輛，必須遵守公共秩序、講究社會公德，注意交通安全。乘車時要主動給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重，不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車或其他情況發(fā)生時，危及到自身和他人的安全。 乘坐公共車輛時，要依次上下車。乘坐公共車輛，須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，按先后順序上車，不要互不相讓和擁擠爭搶。千萬不要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時上下車，以免站立不穩(wěn)或跌例，而發(fā)生危及自身安全的交通事故。請（譚雯霞）來讀讀道路交通安全法。乘坐公共機動車輛時，嚴禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保證其他成員和自身的安全。
向車外拋灑物品是一種嚴重影響其他車輛和行人通行的，是既不文明，又不安全的行為。機動車行駛時，不要與駕駛員閑談，以免分散駕駛員的注意力，影響安全駕駛車輛。請（xxx）來讀讀道路交通安全法實施條例。 車輛行駛中，將身體的任何部位伸出窗外，是一種非常危險的行為。 不得在機動車道上招呼出租汽車或攔乘其他車輛。 在機動車道上從機動車左側(cè)上下車，既影響其他車輛的正常通行，又容易發(fā)生道路交通事故。 下面讓我們來學習第六章：道路上的危險。 乘坐公共汽車在站點下車后，絕不能從車前或車尾穿越道路，因為從車前車后穿越道路，不但后方業(yè)車不易發(fā)現(xiàn)，公交車輛駕駛?cè)艘部赡芤蛞暰�死色而不能發(fā)現(xiàn)行人，極易導致開車
或倒車撞傷行人的交通事故。從街道胡同交叉口走出后過路時，要盡量慢走，待觀察道路上沒有來往車輛后，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險的。 下面請輔導員講話。
六（3）班《交通安全》主題班會到此結(jié)束。
安全的演講稿 篇7
各位領導、各位老師：
大家好！今天我要演講的題目是“安全伴我行”。
母親給予我們生命，所以母愛的偉大由古至今眾君皆吟，而安全，捍衛(wèi)著母親賜予我們的生命，就像一把巨大的保護傘，無聲無息地為我們遮擋著狂風暴雨。的確，安全與生命息息相關，連在一起，不可分離。
作為一名幼兒教師，有什么比孩子更重要？有什么比孩子的安全和生命更重要？安全是什么？安全是一種仁愛之心。安全靠什么？安全靠的是責任心。在我們?nèi)粘Ｉ畹拿繒r、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的身軀、麻痹的神經(jīng)。你是否目睹過一個鮮活的生命活生生地從你眼前消逝？你是否聽聞過一個原來充滿歡笑的家庭在一天之內(nèi)就陷入永久的哀慟？生命在突然而來的災難面前,永遠是那樣的脆弱、那樣的無助、那樣的不堪一擊！
作為一名幼教工作者,面對的是一群天真無邪、懵懵懂懂的幼兒,面對的是一個個稚嫩柔弱的'小生命。他們不涉世事,安全意識薄弱,缺乏自我保護能力,在每天的學習生活中,一不小心就會發(fā)生這樣那樣的意外,我們精神的那跟弦一直繃得緊緊的,直到他們被大人接走時揮著小手跟我們說再見的那一刻,才能放下。要知道我國每年有多少小生命在意外事故中消逝？各種安全隱患時刻在威脅著孩子們的健康成長。北京一所幼兒園的門衛(wèi)在精神失常后砍傷十多名師生,其中一名幼兒因傷勢過重,搶救無效死亡。江西某幼兒園的保育員老師在孩子們睡覺以后,離開寢室,導致蚊香引燃被絮,14名活潑可愛的幼兒還沒等到背著書包進學堂的那一刻就在“好高級好高級”的幼兒園內(nèi)被不該發(fā)生的烈火吞噬,他們再也不能夠過他們快樂的六一兒童節(jié)了。我分明感受到,那一個個鮮活的生命和天真的容顏在如花般凋零時的本能掙扎,他們是那么的無奈和不甘。我的耳畔仿佛響起孩子們凄厲的慘叫聲、無助的求救聲：“老師,我好痛,老師,救救我！”這是多么令人傷心的一幕！
是什么造成了這種不幸的發(fā)生？沒有避免的可能么？如果不是那位值班的老師擅離職守,如果幼兒園錄用人員時能嚴格把關,如果……那么這一切本來是可以避免的。但所有的“如果”在突然襲來的災難面前是那樣的蒼白無力。那些在痛苦中離去還沒有來得及看清這個多彩世界的孩子們,仿佛在向觀望的人們無言的訴說著：這個世界―我來過！
孩子是父母的希望,是國家的未來�！耙磺袨榱撕⒆�,為了一切孩子,為了孩子的一切”是我們的宗旨,“讓孩子健康快樂,讓家長滿意放心”是我們的目標。為了盡可能地杜絕一切安全事故的發(fā)生,我每天都能聽到領導強調(diào)孩子安全第一的聲音。為了盡可能的杜絕一切安全事故的發(fā)生,我每天都能看到老師為孩子組織安全活動的身影。為了盡可能的杜絕一切安全事故的發(fā)生,每天都有老師全身心的投入到工作中。聽到老師們對孩子溫柔慈祥的話語,我的心總是為之感動,為之震撼,久久不能平靜！
我們一天天一年年護送著孩子安全走出幼兒園門口,我們幾年如一日守候著他們走過童年歲月,呵護著他們漸漸長大,走向未來更廣闊的人生之路！在人生的旅途上,平安是每個人永恒的愿望,幸福是每個人永遠的企盼。朋友們：我們都生活在一個由親情，道德，責任，義務等等所交織而密切的關系當中。因此個人就不僅是個人。每一個人的現(xiàn)在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長,為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想，行為和生命的安全長城。
珍惜生命，遠離事故，讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個人的心中！讓我們的每一天，每一刻都平平安安！最后，祝大家好人一生平安！
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