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鐵路安全演講稿

時間:2023-06-17 08:40:14 安全演講稿 我要投稿

鐵路安全演講稿

  演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚,層次簡明。在社會發(fā)展不斷提速的今天,很多地方都會使用到演講稿,演講稿的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編幫大家整理的鐵路安全演講稿,僅供參考,歡迎大家閱讀。

鐵路安全演講稿

鐵路安全演講稿1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們:

  大家下午好! 我叫王冠,是淮安南站一名助理值班員,非常榮幸能夠代表淮安車間參加今天的演講,共同唱響安全在我心中這個主題。今天我要演講的題目是立足崗位做貢獻安全警鐘在心頭! 涇溪石險人兢慎,終歲不聞傾覆人,卻是平流無不處,時時聞?wù)f有沉淪。這是唐代詩人杜荀鶴的一首詩《涇溪》,大意是說涇溪石險水急,人們路過的時候非常小心謹(jǐn)慎所以終年都不會聽到有人不小心掉到水里淹死的消息。反而是在水流緩慢的無驚無險之處,常常聽到有人淹死的消息。是啊,能讓你疲憊的不是遠(yuǎn)方高聳的`群山,而是你鞋中那粒細(xì)小的砂石,看似小小的瑕疵,留給人的卻是無情的震撼。不幸和災(zāi)難往往就發(fā)生在短暫的一瞬,一點點的疏忽與僥幸將是殘與缺,生與死,血與淚的現(xiàn)實。

  站在安全防線的里面,是燦爛的人生,幸福的笑臉,壯麗的事業(yè)?僧(dāng)你跨過這道安全防線,那就意味著痛苦的人生,破碎的家庭,經(jīng)濟的損失和悲劇的上演。4.8職工重傷事故應(yīng)當(dāng)說給我們留下的印象再深不過了。一個血淋淋、活生生的違章作業(yè)造成的人身傷害事故應(yīng)當(dāng)說已經(jīng)給我們上了一堂及其深刻的教育課。這起事故致使一個健康的身體因為自己的違章作業(yè)造成終身致殘,給自己、家庭、單位帶來的傷害有多大,我想不言而喻。通過車務(wù)段、車間和淮安南站反復(fù)進行事故案例分析,對我觸動頗大,受益匪淺。 我是一名年輕的鐵路職工,從入路那天起我就深知自己已經(jīng)和安全工作結(jié)下了不解之緣。記得我還是一名學(xué)習(xí)連結(jié)員的時候,師傅總是在我耳邊不厭其煩的叮囑我說注意這個,注意那個,還經(jīng)常提醒我很多瑣碎的東西。比如,上車頂做人力制動機防溜要把安全帶扣好、扣牢,雨天注意上下車梯防滑,連掛車輛前一度停車,注意觀速觀距等等。當(dāng)時我總覺得這些都是一些小事沒有必要,甚至有時候心里還想年紀(jì)比我還小,無非比我早工作兩年,怎么這么婆婆媽媽!直到5.25沭陽站調(diào)車事故的發(fā)生,讓我終于明白了師傅的苦口婆心,諄諄教誨。我就是5月25日沭陽站調(diào)車事故的主要責(zé)任人。干連結(jié)員期間,由于自己工作態(tài)度的松懈,作業(yè)前準(zhǔn)備不充分,未按規(guī)定試驗電臺,以至于整批作業(yè)電臺沒電,在進貨場推送領(lǐng)車時,觀速觀距不到位,在手信號作業(yè)中未能準(zhǔn)確及時顯示距離信號,導(dǎo)致車輛撞土擋,構(gòu)成一般D類事故。事后自己很害怕,時刻的反省自己,如果能多用心,如果能多聽師傅的教誨,如果能作業(yè)前充分準(zhǔn)備,多看一眼,多走一步,多想一下,多說一句,就有可能避免這次事故的發(fā)生。

鐵路安全演講稿2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位前輩:

  大家好!

  金秋十月,白桂飄香。此時此刻,我內(nèi)心洋溢著悸動,彰顯著興奮,站在這個舞臺上的我,還顯得尤為稚嫩,但卻滿懷著一份青春的奮進之情;這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言,讓自己快速成長和成熟,早日成為一名合格的鐵路衛(wèi)士。

  縱覽歷史悠悠歲月,難忘青春之歌,那激情的歌詞,慷慨的旋律,讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力,領(lǐng)略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長中所抒發(fā)的優(yōu)美心情。歌曲的魅力激勵著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑,撰寫一篇篇人生華麗的樂章。如今接力棒傳到了我們手中,歷史的責(zé)任也在我們肩上沉沉而墜,在迎來鐵路全新發(fā)展的歷史階段,我們該如何去書寫新的歷史篇章?我希望自己敢想、敢做、敢承擔(dān)。

  敢想,需要我們用全新的思維去思考工作,現(xiàn)代化的快速發(fā)展,讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成,鐵路運輸?shù)陌l(fā)展日新月異,已經(jīng)讓我們時刻感受到科技在鐵路運輸中的新鮮運用,作為當(dāng)代青年,無論在學(xué)校,還是走入工作崗位,我都已經(jīng)深深感受到時代要求我們在思想上要勇敢的走在前沿,賦予自己樂觀的奮斗精神,淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業(yè)工作,講究的是一種與火車一樣不斷提速的思想

  提升,這樣的要求屬于我們年輕一輩的'鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花,如同車輪滾滾般撞擊出時代的最強音!

  敢為,就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè)。有一句名言說:“栽種思想成就習(xí)慣,栽種習(xí)慣成就行為”。從學(xué)校剛剛步入社會,養(yǎng)成良好的習(xí)慣將是未來工作的保證。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上,但是在我身邊的每一位老師的身傳言教,讓我感受到工作所需要自己敢為的精神,是為我所在的團隊去爭光添彩,去爭取更大的榮耀和光榮,讓自己成為團隊中敢想、更敢為的先進分子,成為我們榮耀車隊中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆,不斷創(chuàng)造全新、全優(yōu)、全面的工作業(yè)績!

  敢承擔(dān),所講究的是一種時代爭先的創(chuàng)舉,是一種為人、做事的態(tài)度。在工作中,年輕人的活力彰顯,激情四射,但更應(yīng)該讓責(zé)任感高于一切,說一絲不茍,可能過于老套和較真,但在現(xiàn)代社會中所追求的就是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敢承擔(dān)的工作責(zé)任感。勇于承擔(dān),才能讓我們的服務(wù)更加完美;勇于承擔(dān),才能讓我們鐵路人形象傲人;勇于承擔(dān),才能讓國家的鋼鐵脈絡(luò)中,多一份自信的元素,才能讓國家的每一個地方,奏響和諧的音符!

  “腹有詩書氣自華”。行為的養(yǎng)成是一個長期的過程,需要不斷地錘煉。要成就行為,必須經(jīng)歷一次又一次教育活動的磨礪。理學(xué)大師朱熹在《觀書有感》中有這樣一段:“半畝方塘一鑒開,天光云影共徘徊。問渠哪得清如許,為有源頭活水來!碧了郧宄阂姷,正因為源頭不斷有活水流過。這源頭活水就是一次又一次的實踐提升活動。站得高才能看得遠(yuǎn),每一次學(xué)習(xí)教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味,為成就行為打下堅實的基礎(chǔ)。

  “長風(fēng)破浪總有時,直掛云帆濟滄!睙o論未來如何,我都將用青春之火,點亮工作中前進之路;用青春之劍,斬斷工作中之荊棘,不斷抓住各種機遇,努力成就良好的行為,平時看得出來,關(guān)鍵時刻站得出來,危急關(guān)頭豁得出去,鑄就“以精神貫注事業(yè)、以事業(yè)詮釋精神”的工作耕耘者!

  工作如畫,需要我們一絲不茍、精益求精去描繪;工作如詩,需要我們開拓創(chuàng)新、銳意進取去頌揚;工作如歌,需要我們細(xì)致如絲、全情關(guān)注去譜寫,我樂于奉獻,更恪守執(zhí)著。我相信,青春之旋律在未來,在我們每一個人的身邊將奏響新時代的序曲,讓你我共享!

  謝謝大家!

鐵路安全演講稿3

同學(xué)們,老師們:

  你們好!

  我是鐵路派出所的盧警官,很高興來到我們沿坳小學(xué),跟我們的師生進行一次關(guān)于“鐵路知路、護路、愛路”的專題講座。

  鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,隨著高速鐵路的建成通車,列車時速也由原來的120公里/小時提高到了300公里/小時,相當(dāng)于每秒鐘跑83米,緊急剎車后,列車還將向前滑行20xx米才會停下來。由于動車速度快,列車兩側(cè)會產(chǎn)生吸力,當(dāng)列車開過來時,一不注意就會把人吸進去,造成人身傷亡或引起鐵路安全事故。在列車速度提高的同時,鐵路安全的要求也越來越高。

  然而,許多孩子對鐵路尤其是高鐵、動車組充滿著無限好奇,很多孩子還沒有意識不到鐵路上的危險性。時有好奇的孩子,撿石塊砸向飛奔的列車、有放學(xué)的在鋼軌上壓釘子做玩具、或放障礙物、或常跑到鐵路上玩耍、坐臥、放風(fēng)箏,根本無法認(rèn)識到列車飛快速度的危害性。由于火車的行駛速度很快,當(dāng)我們由于頑皮向火車扔一顆石子,豈不知,這小小的一塊石子就猶如一顆子彈射向火車,對火車的傷害是致命的.。通過報道,我們經(jīng)常聽到有的學(xué)生在鐵路上玩耍,失去了寶貴的生命。

  接下來我給你們講解愛路護路小常識:

  第一、四要:

  要愛護鐵路設(shè)備設(shè)施;

  要做遵紀(jì)守法的公民;

  要積極維護鐵路運輸安全;

  要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。

  第二、九不準(zhǔn):

  不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物;

  不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)取土、挖砂、挖溝;

  不準(zhǔn)在鐵路下實施采空作業(yè);

  不準(zhǔn)在鐵路線路安全區(qū)堆放、懸掛物品;

  不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)種植影響鐵路線路安全和行車了望的樹木及其他植物;

  不準(zhǔn)盲人、聾人、學(xué)齡前兒童、行動不便的老人、傷殘人員和精神病患者獨自穿越鐵路,通過鐵路時必須有人護送;

  不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)燒荒;

  不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)放養(yǎng)牲畜;

  不準(zhǔn)向鐵路線路安全保護區(qū)排污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質(zhì)。

  同學(xué)們,我們學(xué)校邊上就有一條鐵路,所以我們在校的每一位同學(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛路護路,并對此項工作進行宣傳,那么我們該怎么做呢?今后,希望同學(xué)們做到以下幾點:

  1、不在鐵路上行走、坐臥。因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點,在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個人和家庭造成難以挽回的損失。

  2、嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,避免因高壓電觸電造成傷亡。電氣化鐵路的電壓為2、75萬伏,是我們家用照明電220伏的120多倍,人體一旦被它擊中,必死無疑,后果不堪設(shè)想。

  3、愛護列車和鐵路設(shè)備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備!惰F路法》明確規(guī)定,在鐵路線路上放置障礙物,或者故意向列車投擲物品的;處五日以上十日以下拘留,并處五百元以上罰款。

  4、不要扒停在道軌上的列車,不要在車下鉆來鉆去。不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。不可擅動扳道、信號等設(shè)施,不可擰動鐵軌上的鏍絲。不得翻越護欄橫穿鐵路;不在鐵路上擺放障礙物。

  5、不讓車輛隨意上站臺;不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路;不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲;不用石塊擊打列車。

  6、不扒車、鉆車、跳車;不搶越道口、翻越鐵路;不在鐵路上壓鐵絲和釘子;在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué),火車通過時要立即臥倒,以防被火車帶起的風(fēng)刮倒;不偷盜鐵路運輸物品。以上十點就是愛護鐵路十不要,讓我們牢牢記住并且努力做到!

  同學(xué)們,保護鐵路,人人有責(zé),讓我們一起行動起來,參與到愛路、護路的行動中吧!讓我們樹立一個愛路護路的良好氣氛,使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方,為早日把我國建設(shè)成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧!

  謝謝大家!

鐵路安全演講稿4

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、朋友們:

  大家好!

  陽光燦爛的六月,我非常榮幸與大家歡聚在此,更是榮幸站在這個臺上與大家說說安全。六月是全國的“安全生產(chǎn)月”,所有的人都談安全,今天,我也作為一個年輕職工,在各位師傅面前談?wù)勎覍Π踩睦斫夂驼J(rèn)識。今天我要演講的題目是《安全是什么》。

  安全是什么?安全就是一種責(zé)任。作為一名機車乘務(wù)員,千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強烈的事業(yè)心、責(zé)任心,還有一絲不茍的工作態(tài)度,把旅客安全、正點運送到目的地,才算一名合格的機車司機。“安全責(zé)任重于泰山”,可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任?責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作,安安全全的完成運輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè),我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳,但是很實在:“保證不了安全的司機是無能的司機!”確實,我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c,連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責(zé)任,保證安全是我們每個火車司機義不容辭的`責(zé)任。

  安全是什么?安全就是一種態(tài)度。安全,對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的,我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤,安全對我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語寫的哪里都是,我們要實實在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀(jì)沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候,這時候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故,都能總結(jié)一二三條教訓(xùn),日積月累,就成了我們的規(guī)章。換一種說法,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關(guān)口前移,真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗,人類之所以進步,就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的,我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

  安全是什么?安全就是一種榮譽。有的朋友很疑問:“安全是什么榮譽?”甚至很不以為然,我這里可以堅定的告訴大家:“對我們鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽!”在經(jīng)濟高度發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場、取得了效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。我們鐵路企業(yè)以安全、正點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人面前出盡了風(fēng)頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因為在座的各位嘔心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心,風(fēng)里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運輸任務(wù),成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?

  安全是什么?安全就是一切。有的同志說了,這話說得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?說得實在一點,保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?我們xx機務(wù)段之所以現(xiàn)在在xx分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們才有現(xiàn)在的一切,我們才有美好的明天!

  追根結(jié)底,安全就是我們機務(wù)段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實

  現(xiàn)一個個安全百天、安全千天,實現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。另外,安全的目標(biāo)也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的,,這樣會有很多困難,這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題,但是我們應(yīng)該有把握:低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問題,找出容易出問題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,盡量的提高自己防止事故的能力,延長自己的安全周期,取得更好的安全成績,為我們xx機務(wù)段添光彩

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