校車安全會議講話稿15篇(推薦)
在日常生活和工作中,我們用到講話稿的地方越來越多,講話稿是應(yīng)用寫作研究的重要文體之一。大家知道講話稿怎么寫才正確嗎?以下是小編整理的校車安全會議講話稿,僅供參考,歡迎大家閱讀。
校車安全會議講話稿1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同行:
大家好!
我是xx鎮(zhèn)中心幼兒園的負(fù)責(zé)人xxx,今天能在這里與大家共同探討工作,我感到很榮幸,希望大家多提寶貴意見。
大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田,當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
為了確保師生安全、正確的`使用校車、管理好校車,我們責(zé)無旁貸。校車承載著稚嫩的生命,遵章守紀(jì)更是變得重中之重。對于校車方面,我園的管理和實際工作是這樣的:
第一、成立校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組我園成立了以園長為幼兒校車安全工作第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真貫徹落實縣教委關(guān)于學(xué)校校車安全管理文件精神,加強校車的日常安全管理,以確保校車的安全。
第二、制定校車管理制度
1、幼兒校車安全管理制度;
2、幼兒校車定期安全檢查制度;
3、駕駛員安全教育制度;
4、幼兒定時、定點上下車制度;
5、嚴(yán)禁幼兒校車超載、超速制度;
6、校車安全監(jiān)督管理制度;
7、安全事故報告制度;
第三、制定崗位職責(zé)
1、駕駛員崗位職責(zé);
2、跟車?yán)蠋煃徫宦氊?zé);
所有教職工必須嚴(yán)格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行和落實工作。以做到加強“安全警鐘時時敲,責(zé)任重于泰山”的交通安全意識。
第四、簽訂安全責(zé)任書
1、園長層層簽訂“校車安全管理目標(biāo)責(zé)任書”;
2、駕駛員安全責(zé)任書;
3、跟車?yán)蠋煱踩?zé)任書;
4、與幼兒家長簽訂幼兒上下學(xué)接送責(zé)任書;
園長是校車安全第一責(zé)任人,駕駛員和跟車?yán)蠋熓侵苯迂?zé)任人,杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛,每個崗位都要認(rèn)真履行好自己的職責(zé),校車安全工作納入考核獎懲制度中,任何人不得有一絲安全松懈。
第五、進(jìn)行教職工交通安全學(xué)習(xí)與幼兒交通安全教育
1、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習(xí);
2、每日一次幼兒交通安全教育;
通過交通安全學(xué)習(xí)和幼兒交通安全教育,讓師生加強“生命珍貴、安全乘車、安全交通人人參與”的意識和常識。
第六、應(yīng)急預(yù)案與演練
1、突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案;
2、校車惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案;
3、每月組織全園幼兒進(jìn)行一次主題型交通安全演練,如:緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應(yīng)急演練活動。
第七、加強對駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)
我園多次聘請鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦、教管中心等經(jīng)驗豐富的駕駛?cè)藛T對幼兒校車駕駛員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),促使其技能進(jìn)一步得到提高,此外,還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊每月組織的校車安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
第八、建立工作臺賬
1、校車定期檢查、定期保養(yǎng)、定期安檢等臺賬;
2、校車每日接送幼兒登記臺賬;
3、校車“五不出!钡怯浥_賬;
4、校車日趟檢查記錄臺賬;
我園努力健全工作機制,規(guī)范校車管理。積極主動配合公安交警、交通運輸部門對校車、校車駕駛員和校車安全狀況的檢查。
幼兒用車是幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容,事關(guān)學(xué)生健康成長和生命安全,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。
重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),呵護(hù)幼小的文明之花,讓傷痛遠(yuǎn)離,更是我們每個人絲毫不能含糊的責(zé)任。
我們會竭盡全力做好幼兒校車管理工作,扎實做好幼兒校車的每一項工作。
確保學(xué)生安全,責(zé)任重于泰山,相信有各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),有全縣人民的關(guān)心和支持,有各職能部門的通力合作,xx鎮(zhèn)中心幼兒園校車管理工作一定能做得讓家長放心、讓孩子開心、讓社會滿意!
在這最后,懇請領(lǐng)導(dǎo)早日給我們配備新校車,以解決小朋友路途遙遠(yuǎn)、讀書難的后顧之憂!
謝謝大家!
校車安全會議講話稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁:
大家早上好,首先感謝縣城鄉(xiāng)建設(shè)局能夠召開這次建設(shè)工程安全生產(chǎn)暨文明施工現(xiàn)場會,給了我們這次交流學(xué)習(xí)的機會,感謝各位能夠在百忙之中抽出時間參加這次會議,下面我就個人及本企業(yè)對文明工地創(chuàng)建方面的一些認(rèn)識及見解和大家分享。
首先,創(chuàng)文明工地,要明白創(chuàng)文明工地的目的與意義。
文明施工是指科學(xué)組織施工,提倡工程質(zhì)量優(yōu)良和施工安全,建造舒適的生產(chǎn)、生活和辦公環(huán)境,保持施工場地整潔、衛(wèi)生,創(chuàng)建工地良好的文明氣氛,組織嚴(yán)格、合理管理的一項施工活動。
⒈創(chuàng)建文明工地活動是建筑行業(yè)落實行業(yè)落實國家政策、把社會主義精神文明和物質(zhì)文明一起抓的結(jié)合點,響應(yīng)陜西省建筑業(yè)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理、同時也是開展城市環(huán)境整治、創(chuàng)建文明城市的重要部分。 ⒉創(chuàng)建文明工地對于施工企業(yè)樹立的良好企業(yè)形象,提高企業(yè)效益,保證施工安全,保證工程質(zhì)量,培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊伍等具有重要的作用。
、硠(chuàng)建文明工地對建筑行業(yè)中的臟、亂、差、違章施工、野蠻作業(yè)的狀況是強有力的一擊,是對簡單粗放管理、亂堆放、丟失損壞、浪費嚴(yán)重、危險作業(yè)、打架斗毆等不文明行為和愚昧落后管理敲響警鐘。
、磩(chuàng)建文明工地是企業(yè)展示實力的一個窗口,是自我提高和進(jìn)步的進(jìn)行曲,對增強企業(yè)在社會上的知名度、競爭力,提高企業(yè)的規(guī)范化管理,發(fā)揚企業(yè)堅持文明施工,實現(xiàn)安全作業(yè),建造精品工程,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理方針具有不可低估的作用。
、祫(chuàng)建文明工地的過程,是認(rèn)真執(zhí)行各項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求的過程,通過文明工地的創(chuàng)建,促使項目管理進(jìn)一步規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
下面就創(chuàng)文明工地的認(rèn)識和大家分享。
一、創(chuàng)建文明工地是形勢提出的客觀要求
建筑行業(yè)的顯著特點是施工管理水平、文明程度都集中反映在企業(yè)的窗口——施工現(xiàn)場上。能否把工地窗口建設(shè)好,不僅涉及到企業(yè)的生存和發(fā)展,而且影響整個行業(yè)的社會聲譽。建筑施工企業(yè)面臨日趨激烈的市場競爭,施工現(xiàn)場管理既是競爭的重要手段,也是一種無形的廣告。建設(shè)單位在考察和選用施工單位時,往往以考察在建項目為依據(jù),借此綜合考察施工企業(yè)的管理實力、技術(shù)實力、適應(yīng)市場競爭實力和質(zhì)量、安全、文明施工的管理實力。走進(jìn)施工現(xiàn)場,參觀和考察人員往往以第一感觀為基點,從中體驗該企業(yè)的整體管理水平。因此,搞好文明工地創(chuàng)建工作,決不是施工現(xiàn)場整潔不整潔、干凈不干凈的小事,而是事關(guān)企業(yè)生存和發(fā)展的頭等大事,切記不可掉以輕心。只有嚴(yán)格按照創(chuàng)建文明工地的要求,在搞好施工現(xiàn)場的各項管理工作的同時,將安全、文明施工管理與工程質(zhì)量管理、市場管理有機地結(jié)合,以市場促進(jìn)安全、文明施工管理,以安全、文明施工管理促進(jìn)工程質(zhì)量,形成良好而又獨特的安全、文明施工管理機制,才能適應(yīng)新的形勢需要,充分展現(xiàn)和利用企業(yè)的形象,使之在眾多競爭對手中永遠(yuǎn)立于優(yōu)勝地位。
二、創(chuàng)建文明工地必須與安全管理掛鉤
安全生產(chǎn)是施工企業(yè)永恒的主題,創(chuàng)建文明工地活動必須要與安全生產(chǎn)掛鉤。在施工過程中,從工程質(zhì)量保證計劃、工程驗評組織設(shè)計、專題施工方案、生產(chǎn)施工到工程竣工及交付使用,處處都與安全有關(guān)。如果不重視安全管理,就可能引發(fā)事故,嚴(yán)重影響企業(yè)的生存發(fā)展和經(jīng)濟效益。施工現(xiàn)場安全管理不同于其它行業(yè)安全管理,必須從建筑業(yè)的實際出發(fā),針對施工人員流動性大、野外作業(yè)、零星作業(yè)點多、工種交叉頻繁、多種危險性并存的特點,要認(rèn)真做好以動態(tài)管理為主、動靜結(jié)合的群眾參與管理的方法。所謂動態(tài)管理,是指對調(diào)動頻繁的作業(yè)人員做好上崗前的安全教育、新工人三級安全教育、調(diào)崗、換崗安全教育,堅持崗前教育、崗中檢查和下班總結(jié)制度;隨著工程進(jìn)度,及時完善施工現(xiàn)場的安全防護(hù);針對工程進(jìn)展中做好工序間的銜接工作,完善防護(hù)措施,從而形成安全管理良性循環(huán)機制,達(dá)到有效預(yù)防安全事故發(fā)生、控制和減少安全風(fēng)險、不利環(huán)境因素,確保施工過程中的人身安全、財產(chǎn)安全和環(huán)境質(zhì)量的目的。所謂靜態(tài)管理,是指國家和省市安全法律法規(guī)、企業(yè)安全規(guī)章制度、安全技術(shù)措施、安全管理制度在企業(yè)和施工現(xiàn)場的貫徹落實。
強化施工現(xiàn)場安全管理,首先是提高思想認(rèn)識,始終堅持安全第一,預(yù)防為主的原則,各級領(lǐng)導(dǎo)要樹立高度的責(zé)任感和使命感,加強對施工安全工作的領(lǐng)導(dǎo),堅持領(lǐng)導(dǎo)掛帥、群眾參與、人人有責(zé)的管理模式,樹立全員、全方位、全過程的施工安全觀念;其次,要加強安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,明確安全管理目標(biāo),細(xì)化分解,層層落實,一級保一級,做到管有網(wǎng)絡(luò)、責(zé)有合同、罰有規(guī)定、獎有條款,把工作做好做細(xì)做實;第三,要加強施工形勢分析,及時通報施工生產(chǎn)安全信息,結(jié)合施工的季節(jié)特性開展施工安全工作,抓好施工安全教育、檢查、整改三個環(huán)節(jié)的工作,有效防范和扼制事故的發(fā)生;第四,要加強施工安全基礎(chǔ)工作,完善應(yīng)急救援預(yù)案和措施,積極解決安全施工技術(shù)及設(shè)備問題,控制事故源頭,積極開展創(chuàng)建安全和文明標(biāo)化工地、安全施工達(dá)標(biāo)競賽等活動,夯實安全生產(chǎn)和文明施工管理基礎(chǔ)。
三、創(chuàng)建文明工地需要加大投入的力度
創(chuàng)建文明工地需要一定量的有形投入,如要做到圍欄標(biāo)準(zhǔn)化、場地硬化、場容整潔化、辦公區(qū)規(guī)范化、生活區(qū)衛(wèi)生化、外腳手架美觀化等,均需要付出一定的人力、財力和物力。對于這種加大管理成本的做法,究竟可取不可取?企業(yè)認(rèn)為,創(chuàng)建文明工地要舍得花錢,敢于花錢,因為這種投入可以產(chǎn)生相當(dāng)可觀的`有形或無形的產(chǎn)出。所謂干一個工程、立一塊牌子、塑一個形象、得一片市場,為企業(yè)帶來的好處是潛在的、深遠(yuǎn)的。
與此同時,文明工地創(chuàng)建工作要在提高全體員工思想認(rèn)識的基礎(chǔ)上,認(rèn)真做好以下幾個方面的工作:一是高標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按照國家、省、市創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),精心組織,認(rèn)真實施,做好規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一和量的突破,進(jìn)一步完善施工現(xiàn)場標(biāo)志管理標(biāo)準(zhǔn)、總平面管理標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)、辦公和生活區(qū)域管理標(biāo)準(zhǔn)、檢查、考核、評比管理標(biāo)準(zhǔn)等,形成項目施工現(xiàn)場事事有標(biāo)準(zhǔn)、管理講標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)、檢查看標(biāo)準(zhǔn)的一套行之有效的管理方法;二是高起點。創(chuàng)建目標(biāo)作為項目總體目標(biāo)的支撐點,一旦確定就必須確保實現(xiàn),并把創(chuàng)建工作貫穿于工程的全過程、管理的全方位、落實到全體員工身上,進(jìn)一步保證安全管理和文明施工管理更上一個新臺階;三是嚴(yán)要求。通過落實責(zé)任、嚴(yán)格制度、消滅違章、強化管理,促進(jìn)項目管理逐步走上軌道,增強管理人員和操作人員的工作意識,嚴(yán)格按照規(guī)劃進(jìn)行定置管理,設(shè)備、機具、材料按圖分門別類擺放、布置,積極營造一個安全、整潔、有序、文明的施工生產(chǎn)環(huán)境,有力地保障項目施工中質(zhì)量、安全、工期和文明施工各項指標(biāo)的完成。
四、創(chuàng)建文明工地要以人為本
以人為本是企業(yè)管理的著眼點,創(chuàng)建文明工地要注意抓好對人的管理,加強全體員工的職業(yè)道德教育,從人員、機械、材料、制度、環(huán)境等各個不同的側(cè)面制定完整而系統(tǒng)的管理和控制模式要求,將文明施工管理單純靠政府強制的被動行為轉(zhuǎn)化為企業(yè)自愿參與的主動行為。在施工生產(chǎn)過程中,參與施工的管理者和操作者是生產(chǎn)的主體,各項管理制度和措施,都將通過他們?nèi)ネ瓿。文明施工的重點、難點在于施工作業(yè)層,項目經(jīng)理部對施工作業(yè)層的管理,是按工藝先后插入順序進(jìn)行的,要求誰施工、誰負(fù)責(zé),做到工完場清。在完成分項工程自檢、互檢、專檢的同時,必須對文明施工進(jìn)行交接,保證上道工序為下道工序創(chuàng)造一個安全、整潔的作業(yè)面。因此,施工現(xiàn)場僅靠管理人員的努力是不夠的,必須充分調(diào)動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,自覺參與現(xiàn)場管理,通過各種方式加強宣傳教育,在思想上強化安全、文明施工意識,不斷提高工作質(zhì)量,作為管理者要做到不違章指揮,作為操作者要做到不違章操作。此外,還要從健全體系、明確管理職責(zé)、組織全員培訓(xùn)、嚴(yán)格控制施工過程、加強事前監(jiān)控預(yù)防等方面全面實施管理,實現(xiàn)各崗位人員之間的相互監(jiān)督、協(xié)調(diào)、配合,保證持續(xù)有效;要組織一些經(jīng)常性的有實際意義的活動制度,如班前交底、周檢、月檢、季檢,加強動態(tài)管理,對新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的運用進(jìn)行宣傳和示范,組織人員參觀學(xué)習(xí),切實提高全體員工的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和指揮操作能力。
通過創(chuàng)建文明工地活動,要使企業(yè)的職業(yè)道德建設(shè)出現(xiàn)三大變化:即全員參與的職業(yè)道德教育轉(zhuǎn)化成為員工的敬業(yè)精神;全方位覆蓋的職業(yè)道德建設(shè)轉(zhuǎn)化成為企業(yè)的社會形象;全過程貫穿的職業(yè)道德建設(shè)轉(zhuǎn)化成為企業(yè)的市場競爭力,產(chǎn)生較大的市場連鎖反應(yīng)。
通過這次現(xiàn)場會,我們認(rèn)真學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)管理經(jīng)驗及工作作風(fēng)方法,在白水縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照文明工地各項要求積極組織策劃,加強現(xiàn)場管理工作,確保省級文明工地的創(chuàng)建,為白水建設(shè)事業(yè)做出貢獻(xiàn)。謝謝大家!
校車安全會議講話稿3
同志們:
今天,召開全區(qū)中小學(xué)幼兒園校車安全管理工作會議。主要任務(wù)是:貫徹落實國務(wù)院和市政府有關(guān)“加強中小學(xué)校交通安全管理”的一系列重要指示精神,切實加強全區(qū)中小學(xué)生及幼兒交通安全管理工作。近年來,盡管我區(qū)校車管理的難度比較大,但各部門都盡職盡責(zé)地做了大量工作,取得了一個比較安全的交通環(huán)境,得到了領(lǐng)導(dǎo)們和社會的基本肯定。但校車管理工作隱憂還不少,有些環(huán)節(jié)沒出大問題是僥幸的,因此對校車的管理要繼續(xù)改進(jìn)和加強。下面,就此講三點意見:
一、統(tǒng)一思想,增強校車安全管理工作的責(zé)任意識
首先,抓好校車安全管理工作是黨和人民賦予我們的一項重要政治任務(wù)。20xx年11月20日,國務(wù)院召開全國加強中小學(xué)管理工作電視電話會議,提出要以學(xué)校安全工作為重點,加強學(xué)校管理,共建和諧校園。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下發(fā)了加強校車管理的相關(guān)文件。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會上級一系列安全工作會議精神,真正認(rèn)識到加強校車安全管理是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各學(xué)校應(yīng)盡的義務(wù)和重要職責(zé),切實增強做好校車安全管理的緊迫感、責(zé)任感。
其次,抓好校車安全管理工作是構(gòu)建和諧社會的務(wù)實舉措。校車安全管理工作關(guān)系到全區(qū)數(shù)萬名青少年學(xué)生和學(xué)齡前幼兒的生命安全,關(guān)系到成千上萬個家庭的幸福,關(guān)系到社會的穩(wěn)定。我們必須認(rèn)真研究解決這些突出問題,制定有效對策,采取得力措施,努力把全區(qū)中小學(xué)、幼兒校車安全管理工作提高到一個新水平。
再次,抓好校車安全管理工作是教育事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。隨著我區(qū)經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,人民群眾對優(yōu)質(zhì)教育的需求越來越大,校車安全管理工作在學(xué)校安全工作中的位置更加突出。我們必須從推進(jìn)教育均衡化、促進(jìn)教育可持續(xù)發(fā)展的高度對待校車安全管理工作,采取切實措施消除各種交通安全隱患,為教育事業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。
二、正視現(xiàn)狀,認(rèn)清我區(qū)校車安全管理工作的嚴(yán)峻形勢
近年來,區(qū)委、區(qū)政府及有關(guān)職能部門高度重視學(xué)生交通安全工作,針對教育布局調(diào)整后的新情況,采取了一系列的措施,校車安全管理工作取得了初步成效。但是,受到各種因素的制約,我區(qū)學(xué)生交通安全管理工作仍然存在不少問題。一是非法營運車泛濫。由于公共交通網(wǎng)絡(luò)未能覆蓋偏遠(yuǎn)村莊,農(nóng)用車、三輪車、拖拉機和“三無”車等非法營運車輛成為接送學(xué)生的主要交通工具。二是接送學(xué)生車輛超載現(xiàn)象嚴(yán)重。受利益驅(qū)動,學(xué)生交通營運中的.超載、超速現(xiàn)象比較普遍。三是少數(shù)報廢車仍在營運。有些地方存在用無牌證、無營運證,甚至報廢的車輛接送學(xué)生的情況。四是校車管理機制不健全,職能部門還存在管理責(zé)任不清、監(jiān)管不力的問題。五是部分學(xué)校安全意識不強,存有僥幸心理,對接送學(xué)生車輛管理不嚴(yán),存在漏洞。
上述情況如果任其發(fā)展下去,出問題是必然,不出問題是僥幸,稍有不慎,都有可能產(chǎn)生群死群傷的特大事故,將給社會帶來巨大財產(chǎn)損失和不安定因素,給家庭帶來難以彌補的精神傷害,給地方政府和學(xué)校帶來無法挽回的負(fù)面影響?梢哉f,加強中小學(xué)及幼兒園校車安全管理工作已刻不容緩、迫在眉睫。
三、加強領(lǐng)導(dǎo),建立校車安全管理工作協(xié)調(diào)機制
校車安全管理工作是一項系統(tǒng)工程,涉及面廣、工作量大,具有長期性和艱巨性,必須齊抓共管、長抓不懈。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,區(qū)公安、交通、安監(jiān)、教育、交管等職能部門都要把加強校車安全管理工作,作為一項重要工作列入議事日程、擺上重要位置,加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任、加強協(xié)作、形成合力,使安全管理工作走上規(guī)范化、長效化的軌道。區(qū)交通局要確保提供接送學(xué)生的運力,負(fù)責(zé)提供安全合格的車輛,并加強對客運單位的管理教育,提高其安全意識和服務(wù)意識,規(guī)范運營秩序;區(qū)交管部門要做好車輛檢測,維護(hù)交通秩序,從嚴(yán)查處學(xué)生接送車超載、超速違法行為,在學(xué)校周邊增設(shè)紅綠燈、交通安全警示牌等設(shè)施,提高學(xué)生出行安全系數(shù);區(qū)安監(jiān)部門要定期牽頭組織校車安全工作檢查,督促整改學(xué)生交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié);區(qū)教育系統(tǒng)要加強日常管理。學(xué)校是學(xué)生安全的首要責(zé)任單位,校長是學(xué)生安全的第一責(zé)任人。各學(xué)校要采取得力措施加強對校車安全的管理,要安排專人做好學(xué)生接送的護(hù)導(dǎo)工作,并經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行安全教育,提高學(xué)生自我保護(hù)意識,增加學(xué)生交通安全常識。區(qū)政府將把加強學(xué)生交通安全管理作為構(gòu)建和諧社會的一項重要工作來抓,加大財政投入,著力解決目前學(xué)生乘車運力不足與經(jīng)費不足的問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要對本地學(xué)校校車安全工作負(fù)總責(zé),要把校車安全管理工作作為強化社會管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,納入當(dāng)?shù)貥?gòu)建社會主義和諧社會的總體部署之中。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要明確專人負(fù)責(zé)這項工作,強化校車管理的組織、領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)、檢查,夯實校車安全管理的工作基礎(chǔ),落實校車安全管理的工作責(zé)任,建立校車安全管理的長效機制,努力構(gòu)建校車安全的綠色通道。
當(dāng)前,正值年關(guān)歲末,是各種事故高發(fā)的時段,校車安全管理工作不能懈怠。會后,要立即在全區(qū)范圍內(nèi)開展一次學(xué)生交通安全專項整治行動,由區(qū)交通安全委員會、安監(jiān)局、教委、交通局、交通支隊牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各學(xué)校共同參加,集中力量抓好三項工作:一是集中整治不合格營運車輛,逐一進(jìn)行地毯式排查,杜絕不符合條件車輛上路運行;二是學(xué)校必須與區(qū)教委交通安全委員會簽訂《交通安全責(zé)任書》,還要與從事學(xué)生交通運營的客運主體簽訂安全協(xié)議;三是所有乘車學(xué)生建立交通往返安全信息卡,明確乘車的人員、時間、地點、安全責(zé)任等事項,設(shè)置統(tǒng)一格式,交管部門和教育部門都要建立相應(yīng)的檔案,并根據(jù)情況變化及時進(jìn)行更新。
同志們,確保學(xué)生生命安全,責(zé)任重于泰山,我們要以對黨負(fù)責(zé)、對人民負(fù)責(zé)、對下一代負(fù)責(zé)的高度自覺性和政治使命感,全身心投入到學(xué)生交通安全管理工作中去,認(rèn)真總結(jié)推廣已取得的工作經(jīng)驗,建立一套行之有效的規(guī)章制度,積極探索新時期維護(hù)學(xué)生交通安全的新途徑和新方法,統(tǒng)一思想,協(xié)調(diào)行動,讓每一個孩子都能高高興興地上學(xué)、平平安安地回家。
校車安全會議講話稿4
同志們:
11月16日,也就是前天,xx省正寧縣發(fā)生了一起特大校車交通安全事故,造成21人死亡、44人受傷,引起了全社會對當(dāng)前校車安全的強烈關(guān)注,同時也給我市校車安全敲響了警鐘。為認(rèn)真分析我市校車安全存在的問題、部署今后一個時期校車安全監(jiān)督管理工作、有效預(yù)防和杜絕校車安全事故的發(fā)生,市政府決定召開這次會議。前面,市安監(jiān)、公安、教育、交警等單位總結(jié)了我市校車運行情況,深刻分析了存在的問題,針對性地提出了加強校車安全的管理意見,我完全同意。下面,我再強調(diào)三點,請同志門結(jié)合本單位工作職能,狠抓落實。
一、高度重視,進(jìn)一步加強校車安全管理的責(zé)任感和緊迫感
近年來,隨著我市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,各類民辦學(xué)校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加,接送學(xué)生的校車數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛,在方便接送學(xué)生的同時,也存在著車輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴(yán)、監(jiān)管力度不夠等突出問題和隱患!鞍踩ぷ鳠o小事,校車安全無小事,安全責(zé)任重于泰山”。小小一車學(xué)生的.安全問題,關(guān)系著千家萬戶,關(guān)系著社會的和諧穩(wěn)定。因此,大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會和諧穩(wěn)定的大局,認(rèn)識加強校車安全管理的責(zé)任感和緊迫感。要把校車安全管理工作擺在首要位置,從落實主體責(zé)任、強化源頭管理、逗硬違法查處、加強道路保障等方面狠抓落實,做到“警鐘長鳴、防微杜漸,防治結(jié)合”,堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故。
目前,市人代會、市政協(xié)會剛剛結(jié)束,市委、市政府為我市后五年的發(fā)展,規(guī)劃了宏偉的藍(lán)圖,指明了前進(jìn)方向,確立了奮斗目標(biāo),提出了措施和路徑。全市上下正按照“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”的總體要求和建立“兩地兩區(qū)一中心”的目標(biāo)定位,開放合作,拼搶機遇,艱苦創(chuàng)業(yè),大干快上,這就更需要一個安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。校車安全是全社會安全工作的重要內(nèi)容,關(guān)系著巴中跨越發(fā)展的大計,更是牽一發(fā)而動全身的大事,所以大家一定要把此項工作抓好,抓落實。
二、明確任務(wù),努力構(gòu)建校車安全工作的監(jiān)督管理體系
校車安全監(jiān)督管理涉及多個職能部門,各部門要各司其職、各負(fù)其責(zé)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管,努力構(gòu)建好校車安全工作的管理監(jiān)督體系。一是開展整治活動。近日內(nèi),市教育局牽頭,公安、交通、安監(jiān)等部門配合,在全市范圍內(nèi)開展一次校車安全大檢查活動。按照各自的分工和職責(zé),教育部門要對校車安全狀況、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、車輛運行路線、車輛統(tǒng)一標(biāo)識、保養(yǎng)維護(hù)情況等進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,對存在的問題立即整改,未整改和整改不合格的一律不準(zhǔn)接送學(xué)生。公安交警部門要采取有效措施,定時或不定時上路檢查,嚴(yán)打黑校車、拼裝車、報廢車、三輪車等不符合道路安全的交通運輸工具,嚴(yán)打校車超速超載等違法行為,要對學(xué)校及周邊道路交通安全標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施隱患進(jìn)行排查,對典型案例要殺一儆百,公開曝光,交通和安監(jiān)部門要按照各自的職責(zé)把各項校車管理工作做實。二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門要多渠道、多形式、多層面地開展交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂的宣傳活動,使學(xué)校(幼兒園)、車輛單位、駕駛?cè)藛T、學(xué)生及家長了解并自覺遵守安全行車規(guī)定;新聞媒體要加大輿論宣傳作用,加強對學(xué)生乘車安全的宣傳,反面事例要進(jìn)行曝光,營造全社會關(guān)心、重視校車安全工作的良好社會氛圍。
三、增添措施,建立健全校車安全監(jiān)督管理的長效機制
一是切實加強領(lǐng)導(dǎo)。教育部門的“一把手”要負(fù)總責(zé),要親自抓,一級抓一級,層層抓落實,要把校車安全管理工作落實到人。二是強化績效評估。要把校車安全管理工作作為衡量學(xué)校辦學(xué)水平和管理水平的重要指標(biāo),與學(xué)校評先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤,實行“一票否決”,校車和安全不合格的,一律取消接送學(xué)生資格并封存。三是嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全校車安全事故責(zé)任追究制度,制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法,對因管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的,要堅決依法追究相關(guān)責(zé)任。各部門要在檢查摸底的基礎(chǔ)上,于11月底前,將我市校車安全管理中存在的問題進(jìn)行梳理匯總,提出整改意見并適時出臺我市校車安全管理辦法。
同志們,加強全市校車安全監(jiān)督管理工作,任務(wù)艱巨、刻不容緩,我們務(wù)必時刻保持清醒頭腦,以扎實的作風(fēng)、細(xì)致的工作,常抓不懈,努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設(shè)“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會安全環(huán)境。
謝謝大家!
校車安全會議講話稿5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
大家上午好!
校車安全關(guān)系著學(xué)生的安危,更關(guān)系著千家萬戶的幸福。學(xué)生乘車安全是我們共同的'期待,更是校車司機義不容辭的責(zé)任。
作為校車司機代表,我首先要感謝各位學(xué)生、家長和全社會對我們的信任;還要感謝政府、各相關(guān)部門對校車的高度重視和規(guī)范管理,在財政如此緊張的前提下仍給予校車大量優(yōu)惠政策、資金補助,為校車營造了一個平穩(wěn)、安全、有序的運營環(huán)境。
社會的重視與支持更讓我們意識到自身責(zé)任的重大,為保證學(xué)生乘車安全,我代表全體車主、駕駛?cè)肃嵵刈鋈缦鲁兄Z,請社會進(jìn)行監(jiān)督:
1、嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)和學(xué)校各項規(guī)章制度,服從公安、交通等有關(guān)部門的管理,積極配合各部門開展的校車安全管理工作。嚴(yán)守職業(yè)道德,增強責(zé)任安全意識。
2、出車前帶齊有效合法證件;行車時,密切注意車內(nèi)外動向,及時排除隱患;嚴(yán)格遵守交通信號標(biāo)志,中速行駛,安全禮讓;不超載行車、不私自改變行車路線、不邊開車邊接打手機。
3、經(jīng)常對車輛進(jìn)行保養(yǎng),確保車輛設(shè)備處于完好狀態(tài),杜絕帶病車上路。保持車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
4、不轉(zhuǎn)借、偽造駕駛證;不把校車交給沒有駕駛資質(zhì)的人駕駛;保證按規(guī)定參加車輛檢驗;堅決杜絕酒后開車、闖紅燈、疲勞駕駛、超速行駛等交通違法行為。
5、密切配合學(xué)校和值班老師做好學(xué)生的接送工作。每一名校車司機和車主都將肩負(fù)起自己的職責(zé),樹立“安全第一”的思想,把握好手中的方向盤,保證學(xué)生高高興興上學(xué),平平安安回家。
校車安全會議講話稿6
這次校車安全專題會議,是我們大家共同學(xué)習(xí)的一次機會,體現(xiàn)了鎮(zhèn)黨委、政府對校車安全的高度重視。剛才,幾位專業(yè)人士為我們作了非常詳細(xì)的輔導(dǎo)講話,充分表明了校車安全的極端重要性和緊迫性,對進(jìn)一步抓好我鎮(zhèn)校車安全工作具有重要的指導(dǎo)意義。所以,大家一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的將工作落實到位,這既是鎮(zhèn)黨委、政府的工作要求,也是我對在座各位的鄭重拜托。下面,就如何抓好當(dāng)前階段的校車安全工作,我講三點。
一、要以主動做事體現(xiàn)擔(dān)當(dāng)。要清醒的認(rèn)識到校車安全事關(guān)家庭幸福,事關(guān)社會穩(wěn)定,事關(guān)大家的切身利益。十九大以來,總將安全保障上升到了前所未有的高度,對抓好農(nóng)村校車安全提出了系列要求,大家一定要做到警鐘長鳴,切實增強維護(hù)生命安全的責(zé)任感和使命感,主動參與到校車規(guī)范管理工作中來,努力把安全隱患消除在萌芽狀態(tài),做到防患于未然。
一要主動進(jìn)行隱患排查。按照校車管理的相關(guān)要求,認(rèn)真開展檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,必須立即整改,整改不了的,要堅決予以停業(yè)停運。
二要主動開展專項活動。學(xué)校要主動聯(lián)系派出所、交警等相關(guān)部門,開展聯(lián)合;
要積極推進(jìn)校車安全知識進(jìn)校園、進(jìn)家庭活動,增強學(xué)生、家長和群眾的思想意識,力爭實現(xiàn)全面參與保護(hù)校車安全。
三要主動做好隨車記錄。各學(xué)校、幼兒園要主動擔(dān)起校車管理的主體責(zé)任,校車車主、司機、照管員要認(rèn)真履行校車規(guī)范運行的具體責(zé)任,做好隨車記錄,對跟車中發(fā)現(xiàn)的問題要及時上報。
二、要以規(guī)范做事體現(xiàn)責(zé)任。
一要規(guī)范執(zhí)行程序。派出所、交警、安監(jiān)辦要深化校車安全管理專項整治,用嚴(yán)格執(zhí)行管理來規(guī)范校車行駛秩序,對非法營運、準(zhǔn)駕不符和超載等行為要嚴(yán)厲打擊;
定時對校車車主、司機的相關(guān)證件進(jìn)行檢查,杜絕無證駕駛和超期運行。
二要規(guī)范落實責(zé)任。為了促進(jìn)校車管理步入正軌,學(xué)校要牽頭成立校車管理機構(gòu),規(guī)范在本校運營的校車,要與司機簽訂責(zé)任狀,并且要實行責(zé)任包干到人,做到每輛校車都有一名責(zé)任人。
三要規(guī)范監(jiān)督流程。對秉著公平、公正、對學(xué)生負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)的'態(tài)度開展監(jiān)管工作,鼓勵群眾舉報,把非法違法校車?yán)纭昂诿麊巍,向社會公開曝光。
三、要以不出事故體現(xiàn)能力。校車安全是一項系統(tǒng)工程,也是事關(guān)群眾的大事,要全力追求“零事故”的目標(biāo)。
一是不能抱有僥幸的心理。要學(xué)會從別人的事故中汲取教訓(xùn),做到到舉一反三,尤其當(dāng)前的安全責(zé)任追究要求比任何時候都嚴(yán)格,必須要用“一天到晚提醒吊膽的憂患意識”從源頭抓起、抓實。
二是不能有絲毫大意。要做到認(rèn)識清晰,主動學(xué)懂學(xué)透政策,不要認(rèn)為校車管理是政府部門的事、是分管領(lǐng)導(dǎo)的事,對自己應(yīng)負(fù)什么責(zé)任、如何負(fù)責(zé)模糊不清,千萬不能有放松的想法。
校車安全會議講話稿7
同志們:
根據(jù)縣委、縣政府的安排部署,今天我們召開全縣安全生產(chǎn)工作會議,主要任務(wù)是深入貫徹落實自治區(qū)、昌都市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署要求,特別是4月28日全區(qū)安全生產(chǎn)工作電視電話會議精神、貫徹落實齊扎拉主席重要講話精神,切實做好下我縣下步的安全生產(chǎn)工作。
剛才,張副縣長通報了1-4月份安全生產(chǎn)工作情況,并結(jié)合我縣實際,就做好下步安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了具體安排,曲孜卡鄉(xiāng)、住建、交通等部門分別就近期以來安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了很好的交流發(fā)言,希望大家、嚴(yán)格按照部署要求,切實抓好貫徹落實,下面我切實做好近期全縣安全生產(chǎn)工作再強調(diào)幾點意見。
一、統(tǒng)一思想,認(rèn)清形勢,切實增強做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命感
今年以來,全縣上下在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步落實責(zé)任、強化措施,深入開展安全生產(chǎn)專項整治,確保了全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)向好。同時,我們也要清醒地看到全縣安全生產(chǎn)事故隱患仍然大量存在,仍然存在著諸多亟待解決的問題:一是部分鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和部門對安全生產(chǎn)工作重視不夠、認(rèn)識不到位,重經(jīng)濟發(fā)展、輕安全生產(chǎn)現(xiàn)象依然存在。二是還有的部門責(zé)任不明確,工作浮在表面上,沒有真正重心下移。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門、企業(yè)面上務(wù)虛工作做的多、實際工作做的'少,對安全隱患和問題掌握不全面、發(fā)現(xiàn)不及時、整改不到位。四是個別執(zhí)法檢查工作不深、不細(xì),流于形式、走過場。五是部分個體、私營企業(yè)安全生產(chǎn)設(shè)施、隱患整改等經(jīng)費沒有保證,企業(yè)負(fù)責(zé)人違章決策、違章指揮的粗放式管理依然存在。六是交通運輸、危險化學(xué)品、建筑施工、礦山、消防、特種設(shè)備等行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)基礎(chǔ)依然薄弱,隱患存量較多,排查還有死角,整改還欠力度;七是安全發(fā)展的理念還沒有深入人心,全民安全素質(zhì)亟待加強,企業(yè)安全生產(chǎn)機制建設(shè)和培訓(xùn)工作相對滯后。
對于這些問題,全縣各級各部門和企業(yè)務(wù)必要引起高度重視,堅持問題導(dǎo)向,充分認(rèn)識到抓好安全生產(chǎn)工作的極端重要性,進(jìn)一步增強緊迫感、危機感和責(zé)任感,增強安全生產(chǎn)工作“紅線”意識和“底線”思維,著力“五個全覆蓋”“五落實五到位”,強化責(zé)任落實,排查整改問題,及時消除隱患,補齊安全生產(chǎn)短板,全力抓好近期安全生產(chǎn)工作,為做好我縣經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境。
二、突出重點,精準(zhǔn)發(fā)力,切實提升安全生產(chǎn)工作水平
下個月(六月份)是安全生產(chǎn)月,我們將開展一系列安全生產(chǎn)活動,各單位、部門主要領(lǐng)導(dǎo)要高度重視,要親自部署安排本單位、部門的安全生產(chǎn)活動,從即日起,在全縣范圍內(nèi)全面深入開展安全生產(chǎn)大檢查行動,對安全問題和事故隱患實行“零容忍”,堅決堵塞漏洞、排除隱患。一是在道路交通安全方面,由縣交警大隊牽頭,交通、安監(jiān)等部門配合,采取安全隱患及時整治,安全提示及時設(shè)置,安全監(jiān)管及時到位等有效方式,加大事故多發(fā)路段和危險路段隱患排查整治力度,切實提高多發(fā)路段和危險路段安全行車水平。特別是以“零容忍”的態(tài)度,加大對超速行駛、超員載客、疲勞駕駛、酒后駕駛、私車運營等交通違法行為查處力度,切實提高道路管控率,以鐵面無私促進(jìn)交通安全形勢的持續(xù)向好。二是非煤礦山管理方面,國土、安監(jiān)等部門要全面履行職責(zé),全面加大對地質(zhì)災(zāi)害點、礦山礦點的整治力度和密度,嚴(yán)厲打擊亂采濫挖、偷采私采等違法行為,對非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的礦山礦點一律無條件取締或關(guān)閉。三是建筑施工方面,住建、發(fā)改等部門要加強建筑企業(yè)資質(zhì)和安全許可證的動態(tài)監(jiān)管,對無施工能力、質(zhì)量安全無保障的企業(yè),堅決清除建筑市場;同時要強化施工現(xiàn)場安全管理,嚴(yán)防高空墜物、起重傷害、坍塌等事故發(fā)生。四是特種設(shè)備管理方面,安監(jiān)、發(fā)改(商務(wù))等部門要加強特種設(shè)備的安全監(jiān)管檢查,特別是液化氣罐、塔吊等特種設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致檢查,對未經(jīng)檢測檢驗合格的特種設(shè)備一律進(jìn)行封存。五是危險化學(xué)品監(jiān)管方面,發(fā)改(商務(wù))、交通、安監(jiān)、消防等部門要深入開展危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營運輸、儲存等各個環(huán)節(jié)的專項整治,進(jìn)一步強化成品油經(jīng)營流通流域的監(jiān)管職責(zé),督導(dǎo)各油氣企業(yè)和加油站點嚴(yán)格執(zhí)行“三證”審查和實名制登記加油制度,確保成品油源頭管理,嚴(yán)格檢驗檢測,嚴(yán)防發(fā)生泄露、事故。六是消防安全方面,消防、安監(jiān)等部門要大力實行消防安全“網(wǎng)格化”安全監(jiān)管,依法查處重大消防安全隱患,重點整治人員密集、易燃易爆、寺廟文物場所,持續(xù)加強城區(qū)、農(nóng)牧區(qū)、寺廟的消防安全網(wǎng)格化管理,深入排查人員密集場所和高層建筑的火災(zāi)隱患,重點防范群死群傷事故發(fā)生。七是校園安全方面,縣教育局、各級學(xué)校、交通、安監(jiān)、衛(wèi)生、消防、工商等部門要嚴(yán)防學(xué)生交通、擠壓踩踏、衛(wèi)生防疫、消防安全等各類事故的發(fā)生,保障學(xué)校及師生的安全。八是食品藥品方面,食藥監(jiān)局、工商、衛(wèi)生等部門要組織力量,集中對縣、鄉(xiāng)、村市面上的食品、藥品,加大檢查力度,查抄過期食品藥品,整頓規(guī)范市場,為人民群眾食品藥品安全提高保障。九是森林防火方面。林業(yè)、農(nóng)牧部門要切實加強森林草原的防火工作,要履行好各護(hù)林員、管護(hù)員的職能職責(zé),督促檢查各項防火措施,加大林區(qū)巡邏密度,排除火險,消除隱患。
三、嚴(yán)格履職,壓實責(zé)任,始終保持安全生產(chǎn)嚴(yán)管態(tài)勢
一是狠抓責(zé)任落實。對于安全生產(chǎn)工作任何時刻、任何人對落實責(zé)任都不能抱有幻想。各部門一把手是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,在落實具體工作責(zé)任上,要嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”要求,落實好“五個全覆蓋”要求,建立起“橫向到邊、縱向到底、落實到人”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,確保責(zé)任到位、組織措施到位、協(xié)調(diào)指導(dǎo)到位。
二是狠抓部門聯(lián)動。縣安委會要切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),擔(dān)負(fù)起指導(dǎo)、管理、檢查、監(jiān)督等職能作用。各有關(guān)部門要負(fù)責(zé)組織落實好本部門、本領(lǐng)域、本行業(yè)、本系統(tǒng)的安全監(jiān)管責(zé)任。各部門要各司其職、密切配合、聯(lián)合執(zhí)法、協(xié)同作戰(zhàn),實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理網(wǎng)格化、不留死角,形成“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、群眾參與、社會監(jiān)督”的安全生產(chǎn)格局。
三是狠抓督查督辦。在督導(dǎo)檢查和專項整治行動中,各相關(guān)部門要敢于較真逗硬,對排查出的各類安全生產(chǎn)隱患,要逐一登記造冊,組織專門力量,落實到具體人頭,堅決督辦整改,跟蹤落實到底。對能整改的要立即整改,不能立即整改的要限期整改并加強監(jiān)控。對重大隱患要實行掛牌督辦、跟蹤治理、逐一整改、直至銷號。
四是狠抓責(zé)任追究。安全生產(chǎn)是紅線、是底線,更是“高壓線”,必須堅決實現(xiàn)安全生產(chǎn)事故“一票否決”制度。哪里出了問題,誰出了問題,就追究誰的責(zé)任。對責(zé)任不落實、工作不細(xì)致、失職瀆職造成事故的,要一查到底,嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任,絕不姑息遷就,切實做到責(zé)權(quán)分明、保障有力。
同志們,安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。我們一定要深入貫徹落實中央、自治區(qū)、昌都市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的安排部署,居安思危,自加壓力,轉(zhuǎn)變作風(fēng),全力以赴,狠抓落實,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好,為扎實做好20xx年各項安全生產(chǎn)工作,提供堅實的安全生產(chǎn)保障!
校車安全會議講話稿8
同志們:
現(xiàn)在開會。
今天是校車安全管理部際聯(lián)席會議辦公室第二次主任辦公會。今天會議的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神,總結(jié)第一次部際聯(lián)席會議以來各部門、各地工作開展情況,研究分析校車安全管理工作面臨的困難問題并提出應(yīng)對措施,為部際聯(lián)席會議第二次會議做好準(zhǔn)備。
剛才,大家都發(fā)表了很好的意見。會后請聯(lián)席會議辦公室根據(jù)大家的意見,對有關(guān)材料作進(jìn)一步完善。我提議,聯(lián)席會議第二次會議方案和有關(guān)討論材料今天先原則通過。下面我講幾點意見。
一、校車安全管理工作取得明顯成效。
一是各成員單位按照職責(zé)分工,結(jié)合本部門實際,做了大量工作。聯(lián)席會議第一次會議和辦公室第一次主任辦公會以后,聯(lián)席會議辦公室充分發(fā)揮了綜合協(xié)調(diào)作用。各成員單位立足本部門實際,積極開展了宣傳培訓(xùn)、健全制度、完善標(biāo)準(zhǔn)、專項督查、準(zhǔn)入管理、研究政策等方面的工作。特別是9月中旬至10月底,在工作這么繁忙的情況下,各成員單位共派出了60余名成員,分別趕赴14個省市開展了專項督查。聯(lián)席會議辦公室已對各部門工作開展具體情況進(jìn)行了匯總,擬向部際聯(lián)席會議報告。
二是各地按照部際聯(lián)席會議部署,行動迅速有力,校車安全管理工作取得積極進(jìn)展。根據(jù)11月底信息上報情況統(tǒng)計,本次調(diào)研涉及到的3080個縣區(qū)中已經(jīng)制定校車服務(wù)方案的縣區(qū)數(shù)量是1086個,比6月份上升了27、76%;已經(jīng)建立校車使用許可制度的縣區(qū)數(shù)量是1219個,比6月份上升了52、38%;條例實施以后獲得校車使用許可的校車數(shù)量為86738輛,比6月份增加了66、22%;條例實施以后獲得校車駕駛資格的校車駕駛員數(shù)量為51102人,比6月份增加了30、43%。根據(jù)各地上報事故情況統(tǒng)計,截至20xx年11月30日,中小學(xué)生幼兒交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別比去年同期下降了23、81%、50%和47、69%。
通過大家的努力,校車安全管理工作總體進(jìn)展順利,學(xué)生上下學(xué)交通總體安全,未發(fā)生重大交通事故,為黨的二十大勝利召開營造了良好的社會環(huán)境。在這里我代表聯(lián)席會議,向同志們所付出的辛勤努力表示衷心的感謝,大家辛苦了!
二、校車安全管理工作任務(wù)還十分艱巨。
剛才定華同志向大家通報了通過督查發(fā)現(xiàn)的十一個方面的問題,這些問題既有認(rèn)識上的問題,也有態(tài)度上的問題;既有一些客觀原因,也有主觀原因;既有經(jīng)過努力在較短時期內(nèi)可以得到解決的問題,也有需要長期努力才能解決的問題?傮w來看,校車安全管理工作形勢依然嚴(yán)峻,不容樂觀。歸結(jié)起來有以下幾個方面:
一是思想認(rèn)識和工作要求還沒有完全統(tǒng)一到《條例》的規(guī)定上來。一方面,一些地方對校車安全管理工作的極端重要性還認(rèn)識不足,思想上不重視,行動上不積極,互相推諉扯皮。工作上強調(diào)客觀原因,畏難情緒嚴(yán)重,管理上還存在僥幸心理。另一方面,一些地方對國家關(guān)于加強校車安全管理的一系列方針政策,特別是《條例》的要求沒有進(jìn)行認(rèn)真的領(lǐng)會和思考,還存在理解上的誤區(qū)和認(rèn)識上的偏差,致使在貫徹中出現(xiàn)一些落實不力甚至錯誤的做法。具體表現(xiàn)在:不能準(zhǔn)確理解和全面把握《條例》精神實質(zhì),工作進(jìn)展緩慢、工作機制不能迅速建立,相關(guān)制度不能健全、有關(guān)要求得不到有效落實,不能科學(xué)設(shè)立過渡期、“等靠要”思想嚴(yán)重等等。此外,還有一些地方之前在校車安全管理方面做了一些工作,認(rèn)為已經(jīng)很好了,對《條例》的貫徹落實重視不夠,導(dǎo)致在校車管理中繼續(xù)沿用原來的做法,新的制度還沒有建立起來。
二是交通運輸能力還不能滿足農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)交通需求。由于部分學(xué)生家校距離較遠(yuǎn),造成學(xué)生上下學(xué)交通乘車的剛性需求較大,但由于公共交通發(fā)展滯后,校車總量不足,不能滿足學(xué)生需要,黑校車依然大量存在。當(dāng)前與6月份統(tǒng)計數(shù)據(jù)比較,盡管需乘坐校車上學(xué)人數(shù)下降了7、18%,但仍有約20xx萬農(nóng)村義務(wù)教育階段學(xué)生有乘坐校車需求。由于校車數(shù)量不足,導(dǎo)致非法運營的“黑校車”依然大量存在,學(xué)生乘坐無證運營車、拼裝車、超載車現(xiàn)象仍然時有發(fā)生,隨時可能發(fā)生嚴(yán)重的交通安全事故。另外,在督查中還發(fā)現(xiàn),部分用于接送學(xué)生上下學(xué)的公交車輛在上下學(xué)時段也存在嚴(yán)重超載現(xiàn)象。特別是一些民辦幼兒園,問題尤為突出。
三是校車可持續(xù)的'運營模式和服務(wù)機制還沒完全形成。一方面,全國各地差異性大,提供校車服務(wù)模式還處于摸索階段,形成符合當(dāng)?shù)貙嶋H,保證可持續(xù)發(fā)展的模式需要進(jìn)一步探索和實驗。另一方面,提供校車服務(wù)的相關(guān)優(yōu)惠和扶持政策還不明朗,購買和運營校車成本居高不下。一些地方財政特別是縣級財政困難,不同程度地存在買不起,或買得起用不起的問題,難以保證其可持續(xù)發(fā)展。另外,校車駕駛?cè)艘笃叨べY待遇偏低,導(dǎo)致合格的校車駕駛?cè)吮容^缺乏,駕駛?cè)岁犖椴环(wěn)定。
四是一些地區(qū)保證校車安全運行的基本條件還不具備。一方面是一些農(nóng)村地區(qū)的道路通行條件差,即使配備了符合新國標(biāo)的專用校車仍然難以保障安全。一些貧困山區(qū)現(xiàn)有的公路技術(shù)條件還無法通行專用校車。而恰恰這些地方的學(xué)生乘坐校車的需求十分強烈,現(xiàn)實與需求矛盾突出。另一方面,一些地方交通參與者素質(zhì)偏低,不能文明出行,也沒有形成禮讓校車的觀念,保證不了校車優(yōu)先通行權(quán),良好社會氛圍還未完全形成。
剛才柯偉同志對部際聯(lián)席會議20xx年工作計劃及任務(wù)分工已作了介紹,同志們對此也進(jìn)行了熱烈討論。這些工作安排,是聯(lián)席會議辦公室與各成員單位溝通后,針對校車安全管理中存在的困難和問題提出的,應(yīng)該說針對性、操作性都很強,對于指導(dǎo)和幫助各地深入貫徹落實《條例》具有十分重要的推動作用。該計劃待聯(lián)席會議第二次會議討論通過后將正式印發(fā)各成員單位,請大家抓好落實。
三、把校車安全管理工作提高到一個新的水平。
黨的對加強社會建設(shè)作出了全面部署,對保障和改善民生提出了新的更高的要求。統(tǒng)籌解決學(xué)生上下學(xué)交通需求,加強校車安全管理,保障學(xué)生上下學(xué)交通安全,就是最大的民生問題之一,也是社會和諧穩(wěn)定的重要保證。同志們務(wù)必要認(rèn)識到加強校車安全管理工作的極端重要性,警鐘長鳴決不松懈,主動工作決不推諉,強化管理決不麻痹,狠抓落實決不敷衍。在這里我想特別強調(diào)五點:
一要進(jìn)一步密切配合。聯(lián)席會議成立以來,總體配合情況良好。比如針對各地在校車管理中出現(xiàn)的問題,教育部、公安部和國家質(zhì)檢總局立即溝通協(xié)商,迅速了解情況、加強指導(dǎo),幫助解決地方遇到的實際問題。在下一步工作中,聯(lián)席會議辦公室要進(jìn)一步發(fā)揮好綜合協(xié)調(diào)作用。各成員單位要理解聯(lián)席會議辦公室人員少、工作量大的實際困難,盡量把校車安全管理有關(guān)工作作為特事來特辦,不因個別部門工作滯后而影響整體工作的推進(jìn),切實形成信息互通、分工協(xié)作、高效高質(zhì)的工作合力,也為各地的工作作出表率。
二要進(jìn)一步改革創(chuàng)新。應(yīng)該說,我國的國情、發(fā)展階段以及人民群眾的期待決定了校車問題的復(fù)雜性和工作任務(wù)的艱巨性,許多問題必須通過改革的思路、創(chuàng)新的辦法來攻艱克難。通過改革來創(chuàng)新我們的工作機制,要認(rèn)真總結(jié)部際聯(lián)席會議成立以來的有關(guān)工作,把一些臨時性的好做法常態(tài)化,把一些常態(tài)化的工作制度化,使我們的工作更加具有前瞻性、科學(xué)性、針對性和指導(dǎo)性。通過創(chuàng)新來推動各地對建立校車可持續(xù)發(fā)展模式的探索,各成員單位單獨或多個部門可以聯(lián)合開展試點或研究工作,在此基礎(chǔ)上提出切實可行的保障校車可持續(xù)發(fā)展的意見建議,比如財政部研究制定了《財政支持校車服務(wù)的基本思路和政策建議》就非常好。另外,在數(shù)據(jù)采集、信息互換、材料報送和應(yīng)急處置等方面要充分利用信息化手段,減輕地方工作負(fù)擔(dān),提高工作效率。
三要進(jìn)一步完善政策。校車安全的政策、標(biāo)準(zhǔn)問題必須從國家層面加以解決。在這方面聯(lián)席會議有關(guān)單位已開展了大量工作。如工信部、國家標(biāo)準(zhǔn)委及時修訂頒布了《專用校車安全技術(shù)條件》和《專用校車學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》,公安部修訂了《機動車登記規(guī)定》和《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,工信部出臺了《專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》,為各地貫徹落實《條例》、保障校車安全發(fā)揮了重要作用。但從目前的情況來看,需要國家層面制訂的校車政策和標(biāo)準(zhǔn)還不完善。我很高興地看到,有關(guān)成員單位已將這些工作列入了明年的工作計劃,希望各單位抓好落實。
四要進(jìn)一步強化督查。今年以來校車未發(fā)生重大交通事故,很大程度上是由于我們強化了校車安全管理,特別是加大了督促檢查的力度。如公安部門專門部署開展了清理排查在用學(xué)生接送車輛,交通運輸部門全面開展提供校車服務(wù)的客運企業(yè)排查并加強了監(jiān)管等等。毋庸置疑,目前社會上還有大量的非法車輛或三超車輛在接送學(xué)生上下學(xué),不出事則已,一出事就是群死群傷的大事。我們必須強化督查,繼續(xù)保持高壓狀態(tài),加大檢查執(zhí)法力度,及時消除安全隱患,讓所有非法車輛無處可遁。
五要進(jìn)一步加強宣傳?偟膩砜矗衲晟鐣鹘鐚π\嚢踩芾砉ぷ鞯目傮w反應(yīng)是好的,這與各成員單位特別是中宣部、廣電總局等部門注重正面宣傳和引導(dǎo)的努力分不開,比如針對媒體報道個別地方購買車輛后上牌難的問題,教育部、公安部迅速以聯(lián)席會議辦公室負(fù)責(zé)人的名義以“讓學(xué)生坐安全車上下學(xué)不能等”為主題,及時回應(yīng)了社會關(guān)切。工信部對校車標(biāo)準(zhǔn)的爭議也及時進(jìn)行了回應(yīng)。特別是在這次督查過程中,有的組還特別邀請了中央電視臺記者進(jìn)行全過程的報道。這些做法都非常好。在下一步工作中,我們還要繼續(xù)發(fā)揮媒體的力量,正面宣傳、客觀報道校車安全管理工作取得的成效、存在的困難和問題。特別要加大對《條例》的宣傳普及工作,努力使《條例》家喻戶曉、深入人心,在全社會營造良好氛圍。
同志們,第二次部際聯(lián)席會議將對下一步工作進(jìn)行全面部署,我們要在黨的十九大精神指引下,以更加務(wù)實的工作作風(fēng),更加昂揚的精神面貌,同心同德,改革創(chuàng)新,扎實工作,持續(xù)強化校車安全管理,努力把校車安全管理工作提高到一個新的水平。
謝謝大家!
本次會議到此結(jié)束。
校車安全會議講話稿9
同志們:
近日,外省市一些地方先后發(fā)生多起重特大生產(chǎn)安全事故和群眾聚集踩踏事件,造成重大人員傷亡和嚴(yán)重財產(chǎn)損失。這些事故的發(fā)生,上至黨中央、國務(wù)院,下至各部門各單位高度重視,也為學(xué)校安全工作敲響了警鐘。當(dāng)前正值年末歲初,元旦、春節(jié)、元宵等節(jié)慶集中,人流物流猛增,用火用電用油用氣增多,是各類安全事故的多發(fā)易發(fā)時期。因此,我們一定要引起高度警覺和重視。下面,我就做好當(dāng)前學(xué)校安全工作講幾點意見。
一、正視我縣現(xiàn)狀,進(jìn)一步增強做好校園安全工作的緊迫感和責(zé)任感
近幾年來,在大家的共同努力下,特別是趙局長到教育局以后,把學(xué)校安全工作作為第一責(zé)任,積極爭取縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)和各有關(guān)部門支持,做了大量工作,使今年校園安全工作取得了初步成效,我縣的校園安全工作形勢逐年好轉(zhuǎn),安全意識進(jìn)一步增強,安全措施進(jìn)一步加強,安全事故呈逐年下降趨勢,由20xx年的50余起下降到個位數(shù),全縣校園安全形勢正在向著向好方向發(fā)展。
1 、校園安全“三防”水平得到提升。今年通過開展校園安全“標(biāo)準(zhǔn)化信息化建設(shè)年”活動,校園“三防”建設(shè)進(jìn)一步加強。通過強化門衛(wèi)建設(shè)與管理,各地校基本完善了校門建設(shè),配備了門衛(wèi)室,全縣合計配備專職保安近600人,使校園安全第一道防線得到筑牢。
20xx年9月后,全縣各地校共投入資金100余萬元購置門衛(wèi)室“八件套”,新增監(jiān)控探頭200余個、滅火器357具。還爭取縣消防部門免費為485所園校配備滅火毯500張,校園“三防”水平較前有了較大提高。
2 、強化安全教育與演練。全縣各校將安全教育納入課表,啟動了“交通安全第一課”、“消防安全第一課”,每月還不定期開展“安全知識進(jìn)校園”主題教育活動。 20xx年,我們先后邀請消防部門、縣依法辦、縣衛(wèi)生局專家深入50余所校園開展安全教育和演練活動。全縣配備法制副校長和包校民警近300名,他們積極進(jìn)校開展義務(wù)講座,參與師生近5萬人次。
3 、開展地毯式排查,及時整改隱患。 9月份,縣綜治委牽頭,組成8個專班,深入全縣所有中小學(xué)、幼兒園進(jìn)行地毯式檢查,并進(jìn)行跟蹤督辦,共整改校園安全隱患126個,新增了大量警示牌、減速帶和安防設(shè)施。
4 、完善制度建設(shè)與預(yù)案。編印下發(fā)了《校園安全管理資料匯編》,指導(dǎo)全縣安全工作,學(xué)校安全制度得到了進(jìn)一步完善,責(zé)任得到落實。
5 、校車安全管理進(jìn)一步規(guī)范。嚴(yán)格實施校車審批程序,20xx年,全縣新增國標(biāo)校車100輛,淘汰過渡期校車76輛,國標(biāo)校車由20xx年412輛增加到512輛,國標(biāo)率達(dá)到69%,提高了安全保障水平。
此外,20xx年9月17日,在荊州市海事、交通等部門支持下,為毛市南?小學(xué)贈送湖北省“校園1”號專用渡船,多方籌措資金59萬元修建了學(xué)生專用碼頭,有效解決了該校275名孩子過河難的問題。這是全省第一只學(xué)生專用渡船。
6 、校園周邊環(huán)境進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。一是積極爭取縣綜辦支持,每學(xué)期組織開展一次校園及周邊環(huán)境綜合治理。二是積極聯(lián)系縣公安部門,加大對校園周邊“五類”人員的排查力度。三是深入推進(jìn)“平安校園”創(chuàng)建。20xx年至20xx年,我局連續(xù)四年被縣綜治委評為先進(jìn)單位。20xx年3月被評為省“六五”普法中期先進(jìn)單位。先后有近10所學(xué)校被評為省級消防先進(jìn)單位、法治先進(jìn)單位和平安校園,20余所學(xué)校被評為市級平安校園,近50所學(xué)校被評為縣級平安校園。
二、強化工作措施,全力以赴做好近期學(xué)校安全管理的各項工作
進(jìn)入冬季以后,針對冬季安全工作特點和重點,縣教育局先后兩次下發(fā)關(guān)于做好冬季校園安全工作的通知。我們也了解到很多地方行動積極,組織開展了安全教育演練和排查,也有些地方行動遲緩,還沒引起足夠的重視。今天借這次會議,我再強調(diào)一下近期安全工作。
(一)要開展一次安全教育與演練
寒假前,各學(xué)校要集中開展一次有針對性的安全教育,進(jìn)一步提高廣大師生的安全素質(zhì)和自防自救能力。要充分利用安全教育課、安全主題班會、校園網(wǎng)、廣播臺、校報等形式,加大安全宣傳教育力度,運用重特大災(zāi)害事故等典型案例,廣泛深入開展警示教育;要組織開展消防逃生演練,使師生了解和掌握撲救初期火災(zāi)、逃生自救等知識;要加強學(xué)校安全責(zé)任人、各類安全管理人員、特殊管理人員安全培訓(xùn),進(jìn)一步提高學(xué)校安全管理和防范水平;要針對春節(jié)特殊時期,教育學(xué)生不玩火、不在沒有成人監(jiān)護(hù)下燃放煙花爆竹,不參與危險性高的游戲活動等;要借外出人員回來之機,通過發(fā)放《致家長的一份信》、“小手牽大手”等活動,全面宣傳安全知識和寒假安全度假注意事項,增強安全意識。
(二)要加強校園消防安全管理
一是要立即開展一次火災(zāi)隱患排查。重點排查校園消防設(shè)施設(shè)備的完好情況、消防通道的疏通情況、消防安全制度的落實情況等。特別要對校園內(nèi)的危舊建筑、老舊電網(wǎng)線路等進(jìn)行重點排查。
二是消防隱患要堅決及時整改到位。對消防設(shè)施損壞或不足的,要及時更換補充;消防通道堵塞的,要確保暢通;對影響消防安全的違章建筑,要堅決予以拆除。
三是要切實落實消防安全教育。特別要告誡中小學(xué)生不要玩火,不要在無大人陪伴下玩煙花爆竹,提高廣大師生的消防安全素質(zhì)和自防自救能力。
四是要認(rèn)真開展逃生演練。寒假放假前,各學(xué)校至少要組織一次上課狀態(tài)下的.疏散演練,寄宿制學(xué)校至少還要組織一次夜晚睡覺狀態(tài)下的疏散逃生演練。
五是要切實加強寄宿制學(xué)校管理。嚴(yán)禁學(xué)生在宿舍違章使用大功率電器、私搭亂接電線,嚴(yán)禁在宿舍使用明火、燒炭取暖。加強宿舍夜晚老師駐寢值班,夜間巡邏、查寢,防止發(fā)生意外。
六是要加強易燃易爆物品和特種設(shè)備管理。要加強教室、辦公室、宿舍取暖設(shè)備管理,保證室內(nèi)空氣流通,防止一氧化碳中毒等意外事故。要加強學(xué)校實驗室、食堂內(nèi)易燃易爆物品和鍋爐等特種設(shè)備管理,防止發(fā)生爆炸等意外事故。
(三)確保學(xué)生上下學(xué)交通安全
各地各校要積極爭取本級政府的領(lǐng)導(dǎo),切實加強校車監(jiān)管。一是要督促校車車主做好冬季維修保養(yǎng),堅決杜絕校車“帶病上路”。二是嚴(yán)禁校車超速、超載、疲勞駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即舉報。路面有結(jié)冰現(xiàn)象時,要及時通知校車停運。三是要認(rèn)真做好學(xué)生上下校車的交接工作,發(fā)現(xiàn)特殊情況及時與家長互通信息。四是要教育學(xué)生不得乘坐“三無”車。五是加強交通安全教育。教育學(xué)生如何注意上下車安全、過馬路安全。朱河、網(wǎng)市的兩名學(xué)生就是下車后沒有注意來往車輛而發(fā)生的事故。
(四)加強學(xué)生食堂和公共安全管理
一是要切實落實食品安全管理措施。嚴(yán)格執(zhí)行食品采購索證索票、進(jìn)貨查驗和臺賬記錄制度,落實好食品留樣制度,確保學(xué)校食品采購、加工、出售、貯存等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全可控。二是要加強傳染病防控。切實落實晨午檢制度,做好學(xué)生御寒保暖工作。對發(fā)熱學(xué)生患者,要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早治療。三是要確保各類大型活動安全。臨近年末,學(xué)校和學(xué)生社團組織的文體活動較多,要嚴(yán)格大型活動報批備案制度,加強對活動舉辦的監(jiān)管和安保工作,認(rèn)真做好應(yīng)急預(yù)案,確保不發(fā)生踩踏等安全事故。
(五)進(jìn)一步強化校園及周邊的安全管理
要狠抓門衛(wèi)建設(shè)與管理,堅決杜絕“五類”人員進(jìn);蛟谛@周邊尋釁滋事。要加強校園及周邊安全隱患排查力度,定期組織專班對校園進(jìn)行排查整改。要主動爭取當(dāng)?shù)卣С,深化整治,形成齊抓共管的良好局面。
(六)加強安全資料整理和臺帳建設(shè)
時至歲末,各項工作都需要認(rèn)真總結(jié)和梳理。各地校要安排專員做好資料的收集和整理工作,確保資料建設(shè)內(nèi)容豐富、裝訂精美、圖文并茂。
同志們,學(xué)校安全工作任務(wù)艱巨,使命光榮,責(zé)任重大。我們一定要以飽滿的激情,務(wù)實的作風(fēng),有效的手段,狠抓落實,推進(jìn)學(xué)校安全水平再上新臺階,以優(yōu)異成績?yōu)榻衲耆旯ぷ魍昝朗展,為明年各項工作打下良好基礎(chǔ)。
校車安全會議講話稿10
同志們:
按照市委常委、副市長xx、副市長、市公安局局長xx的要求,今天我們主管校車安全工作的幾個部門聯(lián)合召開“20xx年春季學(xué)期校車交通安全管理工作會”,目的是確保我市春季新學(xué)期校車運行安全,不發(fā)生事故,提高校車管理水平。學(xué)生安全牽動著社會的敏感神經(jīng),關(guān)注度高,稍有一點閃失就容易形成輿論的炒作熱點,歷來各級政府和領(lǐng)導(dǎo)都很關(guān)注學(xué)生的安全問題。校車是學(xué)生安全的重要組成部分,由于每天都要接送學(xué)生上下學(xué),受道路、氣候條件、惡劣天氣、駕駛?cè)说戎T多因素的影響,存在著極大的安全隱患。省交警總隊召開的“學(xué)校門口交通秩序?qū)m椫卫眙摺疁p量控大’城市交通秩序管理工作視頻推進(jìn)會”剛剛結(jié)束。剛才車管所所長xx通報了省公安廳交警總隊公布x事故調(diào)查報告,x名公職人員被追究的情況;
市教體局二級調(diào)研員提出了校車管理的工作要求;
下面結(jié)合x實際,我就對校車管理工作機制和各部門的職責(zé)、全市校車基本情況、全市校車管理工作亮點、校車存在的主要安全隱患、采取的工作措施等方面的問題與大家進(jìn)行交流。
一、《條例》規(guī)定的校車管理工作機制
按照《校車安全管理條例》和河南省人民政府令《河南省實施〈校車安全管理條例〉辦法》要求,各省轄市、縣(市、區(qū))政府對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負(fù)總責(zé),要建立政府負(fù)責(zé),教育、公安、交通運輸、應(yīng)急、工業(yè)和信息化、質(zhì)監(jiān)等部門參加的校車安全管理工作機制,明確相關(guān)部門職責(zé),確定校車安全管理工作的目標(biāo)和任務(wù),研究制定校車安全管理政策措施,建立健全校車安全管理各項制度,協(xié)調(diào)解決校車安全管理有關(guān)問題。要建立校車安全管理信息共享機制,及時溝通工作情況,通報校車交通安全違法、交通事故信息。今天我們參會的都是法定的主要管理職能部門。
二、《條例》規(guī)定的各部門工作職責(zé)
(一)教育部門:依法制定、科學(xué)合理調(diào)整學(xué)校(教學(xué)點)設(shè)置規(guī)劃,保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險;參與制定并實施校車服務(wù)方案;負(fù)責(zé)校車使用許可申請的受理、分送、審查和上報工作;指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車安全管理制度,落實校車安全管理責(zé)任;組織學(xué)校開展交通安全教育和校車安全事故應(yīng)急演練。
。ǘ┕膊块T:參與制定并實施校車服務(wù)方案;依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖,?fù)責(zé)校車標(biāo)牌的核發(fā)和回收工作;負(fù)責(zé)校車駕駛?cè)速Y格申請的受理、審查和認(rèn)定工作,以及校車駕駛?cè)藢忩灪托\嚢踩夹g(shù)檢驗工作;負(fù)責(zé)維護(hù)校車行駛線路的道路交通秩序,加強對校車運行情況的監(jiān)督檢查,依法查處校車道路交通安全違法行為;配合教育部門組織學(xué)校開展交通安全教育。
。ㄈ┙煌ㄟ\輸部門:參與制定并實施校車服務(wù)方案;依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖;建立并督促汽車維修企業(yè)落實校車維修質(zhì)量保證期制度;加強對取得道路運輸經(jīng)營許可的校車服務(wù)提供者的監(jiān)管,依法查處取得道路運輸經(jīng)營許可的企業(yè)或者個體經(jīng)營者的有關(guān)違法行為。
(四)應(yīng)急管理部門:負(fù)責(zé)校車安全管理的綜合監(jiān)管工作,依法組織或者參與校車安全事故調(diào)查處理。
。ㄎ澹┦形N、副市長明確提出要求,發(fā)放標(biāo)牌校車的主要管理者是教育部門,“黑校車”的打擊主要是公安部門。
三、全市校車的基本情況
截至目前,我市共有校車單位x個(專業(yè)校車公司x家),注冊校車總數(shù)x臺,校車駕駛?cè)藊人,發(fā)放校車標(biāo)牌x臺,未取得校車標(biāo)牌x輛。具體分布情況是:……
四、全市校車管理工作的主要亮點
一是各縣(區(qū))交警大隊護(hù)學(xué)崗落實的較好。各交警大隊都能在上下學(xué)期間派出人員到學(xué)校門口維護(hù)交通秩序。
二是師河轄區(qū)校車?奎c標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施規(guī)范齊全。各轄區(qū)大隊都要進(jìn)行學(xué)習(xí)推廣。
三是市區(qū)學(xué)校成立有學(xué)生家長和老師參與的護(hù)學(xué)崗,穿戴紅馬甲、舉小紅旗維護(hù)交通秩序,效果很好。希望各縣借鑒學(xué)習(xí),借助學(xué)校和家長的力量來維護(hù)交通秩序。
四是總體評價光山縣校車管理水平在全市較好。
五、當(dāng)前全市校車存在的主要安全隱患
一是沒有取得校車標(biāo)牌的車輛上路行駛接送學(xué)生!缎\嚢踩芾項l例》第八條規(guī)定:禁止使用未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù)。目前全市還有190輛校車未取得校車標(biāo)牌。
二是登記為中小學(xué)生校車實際用于接送幼兒的非專用校車12輛。分布……。
三是校車動態(tài)監(jiān)管流于形式。各縣區(qū)都沒有建立校車專門動態(tài)監(jiān)管平臺,都是掛靠其它運輸單位的平臺,對校車的超速行駛、改變線路,不能及時制止警告。
四是校車超速現(xiàn)象時有發(fā)生。《校車安全管理條例》第三十五條規(guī)定:載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的`最高時速不得超過80公里,在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里。道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定或者道路上限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的最高時速低于前款規(guī)定的,從其規(guī)定。載有學(xué)生的校車在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛,或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣息條件時,最高時速不得超過20公里。實際工作中發(fā)現(xiàn),在國省道和危險路段行駛的車輛都有超速現(xiàn)象。
五是有的校車單位管理制度缺失或安全制度落實流于形式。沒有校車安全管理組織,沒有安全管理規(guī)章制度,沒有對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育,沒有校車安全檢查記錄。
六是大多數(shù)校車行駛線路中未按規(guī)定設(shè)置校車停靠站點預(yù)告標(biāo)識和校車?空军c標(biāo)牌!缎\嚢踩芾項l例》第三十二條規(guī)定:校車上下學(xué)生,應(yīng)當(dāng)在校車?空军c?;
未設(shè)校車?空军c的路段可以在公共交通站點停靠。道路或者交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置校車?空军c預(yù)告標(biāo)識和校車?空军c標(biāo)牌,施劃校車停靠站點標(biāo)線。剛才講了……轄區(qū)這方面做的較好,望繼續(xù)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸,給全市做個標(biāo)桿。
七是校車行駛在國道或省道上的數(shù)量較多。如x轄區(qū)有x臺校車在x國道上行駛,x臺校車在x國道上行駛,x臺校車在x省道上行駛,x臺校車同時在x國道和x省道上行駛,x臺校車在鄉(xiāng)村道路上行駛。國道、省道上大貨車、農(nóng)用車數(shù)量多,車速快,校車行駛安全隱患較大。我市x國道沿線的光山、潢川段沿途學(xué)校也較多。
八是危險路段防護(hù)設(shè)施設(shè)置不到位。《校車安全管理條例》第二十八條規(guī)定:校車行駛線路應(yīng)當(dāng)盡量避開急彎、陡坡、臨崖、臨水的危險路段;
確實無法避開的,道路和交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)對上述危險路段設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施、限速標(biāo)志、警告標(biāo)牌。
九是校車存在掛靠現(xiàn)象。個別縣把關(guān)不嚴(yán),允許沒有資質(zhì)的學(xué)校、幼兒園購買校車掛靠中心校辦理校車入戶和校車標(biāo)牌許可手續(xù)。
十是仍有個別“黑校車”接送學(xué)生,存在管理盲區(qū)。
六、采取的工作措施
一是迅速開展一次集中研判,把轄區(qū)內(nèi)校車安全隱患找全找準(zhǔn)。從現(xiàn)在開始,校車管理各部門要聯(lián)合對轄區(qū)內(nèi)的每個校車單位、每條線路、每輛車、每位駕駛?cè)、每個時間段、每種天氣條件下都要進(jìn)行準(zhǔn)確研判分析,要找出隱患,提出解決的辦法和責(zé)任單位,要建立校車安全微信群,及時發(fā)布各種安全信息提示。
二是迅速開展一次集中檢查,督促校車單位落實交通安全主體責(zé)任。對轄區(qū)學(xué)校以及校車、接送學(xué)生車輛所屬運輸企業(yè)進(jìn)行一次全面檢查,督促學(xué)校加強校車安全內(nèi)部管理,落實學(xué)生交通安全責(zé)任,與車輛所屬單位、駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩?zé)任狀;
督促車輛所屬運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)格落實車輛、駕駛?cè)、隨車照管人員安全管理、教育培訓(xùn)等制度,把好校車上車關(guān)、出門關(guān),堅決杜絕違法違規(guī)和存在隱患的車輛駛出校門、駛?cè)肼访。要切實加強校車、接送學(xué)生車輛動態(tài)管控,督促落實專人加強GPS監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)違法行為立即提醒糾正,及時消除交通安全隱患。
三是迅速開展一次集中清查,切實加強涉校車輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理。要組織對所有校車、接送學(xué)生車輛安全技術(shù)狀況和專職駕駛?cè)四陮、違法處理情況進(jìn)行全面清查,堅決杜絕使用報廢、拼裝、未檢驗車輛接送學(xué)生和聘用不合格駕駛?cè)笋{駛校車和接送學(xué)生車輛,確保車輛檢驗率、駕駛?cè)藢忩灺示_(dá)到100%。車輛方面,重點檢查車輛轉(zhuǎn)向、制動性能是否良好、滅火器、安全錘、安全門、衛(wèi)星定位裝置、安全帶等設(shè)施是否齊全有效。對設(shè)施不全、存在隱患的,一律停運,整改合格后方能繼續(xù)營運。要檢查校車許可證有效期以及服務(wù)對象、接送線路是否與許可內(nèi)容一致,凡不一致的,一律收回校車標(biāo)牌并立即通報相關(guān)學(xué)校和教育行政部門。駕駛?cè)朔矫妫攸c核查駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格、交通違法和事故情況,全面排查逾期未審驗、違法未處理、記分累積超過12分、長期不接受集中教育等駕駛?cè)。要對校車駕駛?cè)速Y格進(jìn)行一次核查,凡不符合《校車安全管理條例》規(guī)定條件的,一律取消校車駕駛資格并及時通報相關(guān)學(xué)校和教育行政部門。各校車單位盡量不要聘用有酗酒、賭博、熬夜等不良習(xí)慣的駕駛?cè)恕?/p>
四是迅速開展一次集中排查,全力保障涉校車輛通行線路交通安全。要聯(lián)合對校車、接送學(xué)生車輛行駛路線特別是農(nóng)村地區(qū)縣鄉(xiāng)道路的道路交通安全設(shè)施進(jìn)行一次集中排查,重點排查通行線路是否存在急彎陡坡、臨水臨崖路段,警示提示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施是否齊全,行駛線路和?空军c標(biāo)志標(biāo)線、信號燈等管理設(shè)施是否科學(xué),校園周邊交通組織、停車區(qū)設(shè)置是否合理。對存在道路安全隱患、交通設(shè)施缺失或者設(shè)置不科學(xué)、交通組織不合理等問題的,要及時報告黨委政府并通報相關(guān)部門,督促限期整改,一時不能整改不到位的,要采取臨時性的警示和管控措施,全力為校車和接送學(xué)生車輛提供安全的道路通行環(huán)境。
五是迅速開展一次集中整治,形成對涉校車輛重點違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢。各部門要加強情況溝通,以學(xué)校周邊道路以及校車和接送學(xué)生車輛通行線路的關(guān)鍵節(jié)點為重點,合理調(diào)整勤務(wù)部署,切實加大路面巡邏和視頻巡查力度,嚴(yán)查超員、超速、非法改裝、不按審核確定的路線行駛等交通違法行為。農(nóng)村地區(qū)要切實發(fā)揮好“兩站”、“兩員”的作用,充分依托農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站,及時勸阻、糾正、舉報“黑校車”、非客運車輛接送學(xué)生等違法行為。對低速貨車、三輪汽車、拖拉機接送學(xué)生或使用拼裝報廢車輛接送學(xué)生的,要用足用好法律手段,一律嚴(yán)格依法處罰,充分發(fā)揮震懾作用。對駕駛機動車從事校車業(yè)務(wù)嚴(yán)重超員超速的,要嚴(yán)格按照《刑法修正案(九)》的規(guī)定,一律按照危險駕駛罪依法立案偵查、追究刑事責(zé)任。
六是迅速開展一次集中宣傳,進(jìn)一步強化涉校車輛駕駛?cè)税踩胤ㄒ庾R。深入學(xué)校和有關(guān)運輸企業(yè),召集學(xué)校和企業(yè)安全管理人員、校車駕駛?cè)、隨車照管人員開展一次面對面的宣傳教育,通報涉校車輛交通違法和事故典型案例,宣傳超速、超員行為的危害和相應(yīng)的法律責(zé)任,進(jìn)一步提高從業(yè)人員的法制意識、安全意識、責(zé)任意識。要會同教育部門加強對校車駕駛?cè)艘约皩W(xué)生、家長的交通安全意識教育,上好新學(xué)期交通安全課,及時發(fā)送安全駕駛、文明出行提示短信,通過微博微信發(fā)布交通安全出行常識,提醒學(xué)生不乘坐超員車輛、不乘坐非法客運車輛、不乘坐貨運車輛,勸告家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)诉\送學(xué)生。要公布舉報電話,建立獎勵機制,鼓勵群眾舉報“黑校車”和校車、接送學(xué)生車輛違法行為。
最后,再強調(diào)兩個問題,一是國三及其以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車辦理注銷登記后仍有軌跡車輛的追繳問題。支隊昨天已下發(fā)《關(guān)于落實〈關(guān)于進(jìn)一步核查糾正機動車注銷登記有關(guān)問題的函〉的通知》,各大隊要按照通知精神,組織專門人員抓落實,積極向縣區(qū)工作專班匯報對接,讓原責(zé)任單位繼續(xù)追繳,確實消除隱患,3月底這項工作必須完成。二是縣級摩托車考場建設(shè)問題。省總隊要求五月份必須完成,六月份人工考試全部關(guān)閉,各大隊要抓緊時間建設(shè)。
同志們,讓我們各職能部門,團結(jié)協(xié)作、共同發(fā)力,同學(xué)校和校車單位一道把校車安全工作做好,確保不發(fā)生事故,給市委、市政府和全市人民交上一份合格答卷。
謝謝大家!
校車安全會議講話稿11
同志們:
今天我們召開全區(qū)教育系統(tǒng)學(xué)校安全管理和應(yīng)急安全工作會議,主要是進(jìn)一步深入貫徹落實市教育局、區(qū)政府近一段文件精神和各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于做好學(xué)校安全工作的重要講話,對全區(qū)學(xué)校安全管理工作進(jìn)行再動員、再部署,采取更加有力的措施,有效防范安全事故發(fā)生,確保我區(qū)學(xué)校安全環(huán)境,維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序,下面我講幾點意見:
一、抓好安全責(zé)任制的落實。
20xx年,提出安全工作要堅持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”原則。市政府在全市范圍內(nèi)推廣安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理機制。市教育局印發(fā)了《平頂山市教育局關(guān)于對教育系統(tǒng)安全信訪穩(wěn)定工作實施網(wǎng)格化管理的通知》,我局也印發(fā)了《衛(wèi)東區(qū)教體局安全網(wǎng)格化管理的通知》,明確了各單位網(wǎng)格化管理職責(zé)與分工。學(xué)校也按照要求,積極建立本單位安全工作網(wǎng)格化管理體系。新學(xué)期剛開始,各單位要根據(jù)實際需要,進(jìn)一步完善管理網(wǎng)格,切實落實安全責(zé)任。要參照教育部《中小學(xué)崗位安全職責(zé)》,完善安全工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),分解落實到每一位教職員工,形成層層抓管理,人人抓落實,齊抓共管的安全工作格局,要加強工作謀劃制定符合本單位實際的安全工作計劃。
二、堅持以消除安全隱患為目標(biāo),全面開展排查整改。
學(xué)校安全工作點多面廣、內(nèi)容復(fù)雜,這次會議后,各學(xué)校要立即對本校安全情況開展一次地毯式大排查。一是做好隱患排查。要提高排查工作的'精準(zhǔn)性,全方位、立體化,橫向到邊,縱向到底,絕不放過一個漏洞、留下一個死角。要突出以消防安全、校車安全、危險化學(xué)品安全、食品安全、校園安全、校舍安全、教學(xué)活動安全等為重點,逐個部位查找安全隱患。二是建立工作臺賬。對查找出的隱患和問題,要列出清單、建立臺賬,認(rèn)真梳理、科學(xué)分析,做到底數(shù)清、情況明。三是抓好整改落實。要制訂整改方案,明確整改時限、責(zé)任,重大隱患要由主管領(lǐng)導(dǎo)掛牌督辦,整改不到位的堅決不放過。需要教體局協(xié)調(diào)的,積極上報。
三、堅持以關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)為重點,筑牢安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。
一是嚴(yán)防上下學(xué)時段和課間安全事故。要嚴(yán)防校園擁擠踩踏事故,安排教職工維持好高峰時段的學(xué)生幼兒上下樓秩序。值班護(hù)導(dǎo)人員要掛牌上崗。要嚴(yán)格執(zhí)行校內(nèi)大型活動審批報備制度。二是嚴(yán)防校園火災(zāi)事故。要繼續(xù)加強學(xué)校消防設(shè)施投入和維護(hù),做好重要節(jié)點的火災(zāi)防控,推進(jìn)消防安全管理標(biāo)準(zhǔn)化管理,不斷提高師生消防安全意識和自我保護(hù)能力。三是加強食品衛(wèi)生安全管理。嚴(yán)格落實大宗食品原材料集中采購、統(tǒng)一配送制度,嚴(yán)格執(zhí)行中小學(xué)校長教師陪餐、食品留樣和公開公示制度,完善學(xué)校突發(fā)公共衛(wèi)生事件報告制度。四是嚴(yán)格落實傳染病防控措施。各學(xué)校要切實加強學(xué)校衛(wèi)生管理,加強傳染病防控知識宣傳教育和個人衛(wèi)生習(xí)慣養(yǎng)成教育,建立晨檢、因病缺勤追蹤登記等制度,把防控傳染病工作抓早、抓細(xì)、抓實。
四、堅持以普及安全知識、增強安全意識為導(dǎo)向,著力抓好安全教育。
一是發(fā)揮課堂教學(xué)主渠道作用,推動安全知識“三進(jìn)”(進(jìn)教材、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦)和“四落實”(落實課時、教材、師資、教案)。教案要與教材相吻合。二是要精心設(shè)計和組織學(xué)生參加安全教育和法治宣傳活動,以做好防災(zāi)減災(zāi)日、消防日、交通安全日、網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周等活動為契機,加強與有關(guān)部門的配合,確保安全教育全覆蓋、有實效。三是要建立完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,廣泛開展應(yīng)急疏散演練,有針對性的組織學(xué)生開展防火、防爆、防災(zāi)、防恐等應(yīng)急疏散演練,提高學(xué)生應(yīng)急自救互救能力。每次演練后要進(jìn)一步完善各類應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施,提高應(yīng)急能力,確保一旦有事能夠妥善應(yīng)對、科學(xué)處置,逐步達(dá)到預(yù)案科學(xué)、周密、嚴(yán)實。
五、深入開展“平安校園”創(chuàng)建。
20xx年市教育局下發(fā)了關(guān)于《平頂山市“平安校園”創(chuàng)建工作實施辦法》的通知,平教綜治【20xx】58號文,附件中共5大項,31條,印發(fā)了《平頂山市學(xué)校安全管理規(guī)范(試行)》的通知(平教綜法【20xx】6號),附件:共11章七十四條和關(guān)于印發(fā)《平頂山市教育20xx年度平安校園建設(shè)工作要點》的通知(平教綜治《20xx》4號),附件:平頂山市教育局20xx年度平安校園建設(shè)工作要點。這三個文件涉及學(xué)校安全管里的方方面面,很具體,可操作性很強,這三個文件都已轉(zhuǎn)發(fā)各單位會議以后要組織全體教職工認(rèn)真學(xué)習(xí),領(lǐng)會文件精神,吃透文件內(nèi)容,使學(xué)校安全工作有法可依。各單位要把深化平安建設(shè)與學(xué)校育人工作融為一體,嚴(yán)格創(chuàng)建條件,完善考評標(biāo)準(zhǔn)和考評辦法。通過抓典型、樹標(biāo)桿,以點帶面,形成爭創(chuàng)一流的良好局面,全面提升學(xué)校安全防范水平,實現(xiàn)“秩序好,無案件,校園穩(wěn)定,師生滿意”的創(chuàng)建目標(biāo)。
六、做好安全防范工作。
當(dāng)前,我們的學(xué)校安全防范工作有兩項重點,一是第一道防線,上下學(xué)時段值班與門衛(wèi)負(fù)責(zé)嚴(yán)格落實。二是在學(xué)校安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。市政府出臺的《平頂山市人民政府關(guān)于切實加強全市學(xué)校安全工作的意見》(平政〔20xx〕54號)明確規(guī)定各學(xué)校應(yīng)當(dāng)設(shè)立保衛(wèi)機構(gòu),配備專職或兼職安保人員,配置必要的安保器械,嚴(yán)格落實值班、巡查制度,嚴(yán)格學(xué)校門衛(wèi)管理。要按照《中小學(xué)幼兒園安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求》(GB/T29315-20xx),安裝周界入侵報警系統(tǒng),在校門口、教學(xué)樓和學(xué)生宿舍樓等重點部位安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。個別學(xué)校安保器材不足的,監(jiān)控不能正常使用的,加大投入經(jīng)費,購置安保器材和安裝高清晰攝像頭。
七、加強校園基礎(chǔ)設(shè)施、特種設(shè)備和危化品安全管理。
加強校舍安全隱患排查,徹底排除建筑物、圍墻、樓梯和宿舍門窗等可能存在的安全隱患。對實驗室設(shè)備等特種設(shè)備定期檢測和維護(hù)保養(yǎng),建立安全檔案和;范ㄏ蛱幹脵C制,確保危化品及特種設(shè)備安全運行。
八、組織好春季安全大檢查。
為進(jìn)一步推進(jìn)工作的落實,教體局將開展全區(qū)學(xué)校春季大檢查活動。此次檢查的重點有安全責(zé)任制落實情況、校園安全隱患整治工作情況(尤其是年前冬季安全大檢查下發(fā)的整改通知書),對存在問題的盯住不放,力爭在做到徹底整改。市局、區(qū)政府都要對春季大檢查進(jìn)行督查。
九、認(rèn)真組織好安全教育日活動。
3月最后一周是全國中小學(xué)生安全教育月,各單位要根據(jù)要求認(rèn)真抓好安排部署。我需要強調(diào)一下認(rèn)真開展好應(yīng)急疏散演練活動。各學(xué)校在安全教育日前后都要開展一次應(yīng)急疏散演練活動。通過演練,檢查一下自己的工作預(yù)案,對照教育部《中小學(xué)幼兒園應(yīng)急疏散演練指南》,及時修訂完善工作預(yù)案。教育日活動過后,大家也要把應(yīng)急疏散演練作為一項日常工作抓緊、抓好。按照《指南》要求,中小學(xué)每個月至少開展1次應(yīng)急疏散演練,幼兒園每季度至少開展1次應(yīng)急疏散演練。今后我們的平安校園考核時,應(yīng)急疏散演練是重要的一項,凡沒有按照組織應(yīng)急疏散演練的單位,一律不得參評。
十、強化校園及周邊治安綜合治理。
主動會同綜治、公安等部門,加大校園及周邊治安突出問題集中整治,深入開展“護(hù)校安園”、“打非治違”等專項行動,為學(xué)校創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
同志們,學(xué)校安全工作責(zé)任重大,事關(guān)師生安全,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定,容不得絲毫的麻痹和懈怠。我們要牢固樹立學(xué)生生命安全高于一切的思想,時刻把學(xué)生的安全放在心上、抓在手上,以高度的責(zé)任感和使命感,齊心合力,齊抓共管,確保廣大學(xué)生人身安全和校園和諧穩(wěn)定。
校車安全會議講話稿12
同志們:
今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議,是關(guān)于加強學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會議。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對校車安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠火熱的心,充分體現(xiàn)了在座的`各位駕駛員朋友的社會責(zé)任意識和整體素質(zhì)。
下面,結(jié)合校車安全管理工作,提幾點看法。
3、校車司機要牢固樹立“安全第一思想”,特別注意安全行車,做到“寧停三分,不爭一秒,確保學(xué)生安全。要嚴(yán)格、自覺地遵守交通方面的法律法規(guī),沒有交通違規(guī)記錄。要經(jīng)常對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。確保車輛的制動、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、燈光等設(shè)備安全狀況良好。
4、校車司機要做到按時(按照學(xué)校規(guī)定的時間不許提前或延后,否則后果自負(fù))按指定線路接送學(xué)生。上學(xué)、放學(xué)要認(rèn)真清點人數(shù)。防止遺漏。學(xué)生上、下車要瞭望清楚,要?吭诮^對安全的地點。
5、如果有遲到現(xiàn)象要做好家長的解釋工作。并及時通知學(xué)校。校車司機有責(zé)任和義務(wù)維護(hù)、管理好學(xué)生等車時和上、下車以及乘車時的秩序。
校車安全會議講話稿13
名位家長朋友們:
下午好!感謝大家能從百忙中抽出時間來參加今天的家長會,說明大家對自己的孩子的乘車安全都十分關(guān)心。在此,我們對您的到來表示熱烈的歡迎和由衷的感謝!今天在這里召開全鎮(zhèn)校車整治工作專題會議,是貫徹落實國務(wù)院和省市關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范拖市接送學(xué)生車輛秩序、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障乘車安全的重要會議。剛才,拖市小學(xué)陳校長宣讀了天門市涉校車輛聯(lián)合整治的文件,中心學(xué)校程邦武校長也代表“天佑校車服務(wù)公司”向大家介紹了校車公司化運營模式。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了拖市各屆對關(guān)心下一代工作,關(guān)心中小學(xué)生安全方面都有一顆真誠火熱的心,充分體現(xiàn)了在座的各位的社會責(zé)任意識和整體素質(zhì)。下面,我根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的意見,結(jié)合校車安全整治和安全管理工作,提幾點看法。
一、認(rèn)清形勢,提高認(rèn)識,進(jìn)一步增強做好接送學(xué)生車輛安全整治和安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感
近年來,隨著我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展,取得了顯著成績。廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時,也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大,農(nóng)村中小學(xué)生搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學(xué)生的生命安全,更影響社會的和諧穩(wěn)定。因此,加強中小學(xué)乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重中之重,切實做好這項工作,對于保障廣大
學(xué)生的生命安全,維護(hù)學(xué)校的正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會穩(wěn)定都具有十分重要的意義。特別是今年以來,教育系統(tǒng)認(rèn)真貫徹省、市有關(guān)做好學(xué)校交通安全工作的規(guī)定,扎實開展學(xué)校安全集中整治活動,進(jìn)一步強化了學(xué)校交通安全教育和管理,穩(wěn)步推進(jìn)了學(xué)校交通安全工作,全鎮(zhèn)未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故,保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。
大家都知道,前年11月16日上午,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故,造成重大人員傷亡,死亡21人,重傷多人,其事故原因,就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn),給大家敲響了安全警鐘,應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車輛車主、各個學(xué)校、各位學(xué)生家長,要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn),舉一反三,進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)校車安全管理工作的極端重要性,以對黨和人民,對拖市父老鄉(xiāng)親高度負(fù)責(zé)的精神,采取有效措施,共同抓緊抓好校車安全管理工作。
二、突出重點,強化措施,全力抓好校車安全管理工作
抓好校車安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個方面的'重點:一是要抓好全面排查這個重點。今年秋季,經(jīng)市政府批準(zhǔn),“天佑校車服務(wù)公司”已正式成立,這對我們拖市的廣大家長來說,應(yīng)該是一個天大的喜訊,為我們孩子平安地上學(xué)放學(xué)提供了有力的安全保障。但是,目前還有很多家長在租乘私家車,這些車輛根本沒有營運資格,保險購買不全,存在嚴(yán)重的超載超速現(xiàn)象,一旦發(fā)生事故,根本沒有理賠能力。這次會議后,我們將配合公安交警等部門立即對校車進(jìn)行
一次全面排查,重點檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡,以及車輛車況方面的問題,對不符合條件的要堅決停運。
二是家長要抓好孩子乘車安全教育。學(xué)校要依法加強對學(xué)生及家長乘車安全知識的教育和引導(dǎo),進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識和自我保護(hù)能力,建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生定點定時上下車制度,進(jìn)一步完善校車接送檔案。家長們也要經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育,遵守交通安全,告訴孩子不乘坐黑車、拼裝車和手續(xù)不齊全的不具備營運資格的車輛。
三是我們將抓好綜合治理這個重點。學(xué)校要主動與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系,明確接送車輛優(yōu)先的原則,加強校車路上行車監(jiān)管,在上放學(xué)期間對校車長年開展不定點抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、認(rèn)請形勢,規(guī)范租乘行為,切實保證孩子生命安全 按照湖北省校車管理規(guī)定,校車是指學(xué)校、學(xué)校舉辦者以及其他有關(guān)單位自備、承租的用于接送學(xué)生、幼兒的車輛。嚴(yán)禁租用個人車輛作為校車,校車的車型應(yīng)當(dāng)是客車。校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)具有的四個條件之一是持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證3年以上。
車禍猛于虎!為了加強和規(guī)范接送學(xué)生用車管理,預(yù)防和減少交通事故,保證學(xué)生人身安全,因此,作為學(xué)生家長,在學(xué)生上下學(xué)交通情況比較復(fù)雜的前提下尤其是您的孩子所乘的車輛安全問題,關(guān)系到您孩子的生命安全,關(guān)系到您的家庭的和諧幸福,你們絕不能忽視安全隱患問題,一定要克服麻痹大意和僥幸心理。為此,我們要求您
必須積極配合學(xué)校做好孩子上下學(xué)交通安全管理工作。同時,千萬不能忽視其它方面的安全教育。為了使安全工作進(jìn)一步落實到位,做到交通安全警鐘長鳴。我希望家長今天的會議后協(xié)助做好做好以下幾點:
1、請各位家長一定要承租正規(guī)校車公司的車輛,千萬不要抱著僥幸心理去承租沒有營運資格的私家車,不要拿孩子的生命開玩笑;
2、家長必須配合學(xué)校對子女進(jìn)行交通安全教育,熟知交通規(guī)則,并教育子女認(rèn)真嚴(yán)格遵守交通秩序。教育孩子上下車時要有序排隊,過馬路時做到一看二讓三通過。告知子女要準(zhǔn)時上車,不要超出等候時間。
3、家長必須向子女講清楚當(dāng)校車駕駛員出現(xiàn)以下情況時,應(yīng)當(dāng)拒絕乘車并告知家長,由家長向?qū)W校校車安全負(fù)責(zé)人反映:校車駕駛員沒有按規(guī)定地點進(jìn)行停放;未嚴(yán)格按照核定載客人數(shù)載客,超員、超載;酒后駕駛的車輛等。
我們再次提醒各位家長不要對學(xué)校的安全要求置若罔聞,不能認(rèn)為這么多年都是這樣過來的,不是也沒出事嗎?應(yīng)試克服嚴(yán)重的僥幸心理,增強安全防范意識,消除隱患,杜絕各類傷亡事故。
最后,我們衷心地祝愿各位家長朋友們?nèi)移桨、幸福?/p>
校車安全會議講話稿14
同志們:
今天我們在這里召開校車安全管理工作會議,是經(jīng)縣委、縣政府研究決定召開的一次重要會議。就全縣中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作,召開這樣大型的專題會議,在我縣尚屬首次,希望同志們要高度重視,要各負(fù)其責(zé),切實把這項工作抓緊抓實。剛才教育局xx局長介紹了全縣校運營的基本情況,指出了存在的問題、并下一階段的工作重點提出了很好的建議,我完全同意。下面我講四點意見。
一、認(rèn)清形勢,提高認(rèn)識,進(jìn)一步增強做好校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感
校車的安全,不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題,而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定的一個大問題。學(xué)生的健康成長牽動著每個家庭的幸福,學(xué)校的安全、和諧維系著整個社會的安定。一個學(xué)生承載了父母乃至整個家庭最深厚的關(guān)愛和心血,如果學(xué)生在安全上出了問題,不僅會對學(xué)生本人造成無法彌補的傷害,而且還會影響幾個家庭的幸福,甚至發(fā)展為影響一個學(xué)校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。
近年來,隨著全縣經(jīng)濟的快速發(fā)展和義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展戰(zhàn)略的有效實施,全縣各級各類學(xué)校的教育布局更加優(yōu)化,教育資源更加均衡,辦學(xué)效益明顯提升,實現(xiàn)了“校點調(diào)少、規(guī)模調(diào)大、隊伍調(diào)優(yōu)、質(zhì)量調(diào)高”的發(fā)展目標(biāo)。全縣廣大學(xué)生在享受更加公平、更加優(yōu)質(zhì)、更具活力的優(yōu)質(zhì)教育資源的同時,也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大問題。縣政府審時度勢,對確實難以保障就近入學(xué),并且公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的農(nóng)村地區(qū),采取有效措施,為接受義務(wù)教育的學(xué)生提供校車服務(wù),成立了全縣校車管理委員會,并實施了“政府主導(dǎo)、公司運營”的校車運營新模式。截止目前,全縣發(fā)展校車142輛,7200名中小學(xué)生受益,縣政府每年投入專項補貼資金達(dá)700萬元,并實現(xiàn)了縣域農(nóng)村中小學(xué)校車全覆蓋。
學(xué)校安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無論如何抓,都不為過;對安全工作的投入再多,都不為錯。近幾年來,各地校車事故頻發(fā),并引發(fā)社會的強烈關(guān)注,更為我們敲響了警鐘。為進(jìn)一步強化校園安全,提高學(xué)生、校車照管員、校車司機的安全意識,切實抓好抓實抓牢校車安全工作,很有必要召開今天這樣規(guī)模的專題會議。這對于保障全縣廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會穩(wěn)定,推進(jìn)平安校園建設(shè)都具有十分重要的意義。
二、加強領(lǐng)導(dǎo),各司其職,切實履行校車安全工作責(zé)任和義務(wù)
學(xué)校不是一個真空地帶,學(xué)生成長,學(xué)校發(fā)展時刻會受到周邊環(huán)境和全社會的影響,僅靠教育部門和學(xué)校的單方面努力很難做好安全工作。因此,希望校車管理委員會各成員單位都要在縣委和縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各負(fù)其責(zé),主動配合,通力合作,共同做好學(xué)校安全管理工作。為全縣廣大師生創(chuàng)造一個安全、放心的生活和學(xué)習(xí)環(huán)境。下面我在這里明確一下各部門的職責(zé)。
三、強化宣傳,選好載體,進(jìn)一步貫徹落實《校車安全管理條例》
《校車安全管理條例》已經(jīng)20xx年3月28日國務(wù)院第197次常務(wù)會議通過,將校車安全管理納入法治軌道,體現(xiàn)了黨和政府對未成年人人身安全的高度關(guān)切,為依法加強校車安全管理提供了依據(jù)。校車管理委員會各成員單位和各校要進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹落實《校車安全管理條例》,以高度的政治責(zé)任感,將《條例》落實到安全管理工作中,切實預(yù)防各類校車責(zé)任事故。
一是加大校車安全專題教育。教育學(xué)生要自覺遵守乘車守則,不乘坐超員、超速、非法運營等安全沒有保障的車輛;家長要加強對子女的監(jiān)護(hù),與學(xué)校共同做好交通安全工作;校車所有人及駕駛?cè)艘獓?yán)格按照《條例》規(guī)定的條件和要求,取得相應(yīng)資格,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明行車,確保學(xué)生乘坐安全;隨車照管人員要認(rèn)真履行職責(zé),全程照管乘車學(xué)生。
二是加強校車安全管理。各成員單位及學(xué)校加大校車安全管理工作的力度,對現(xiàn)行校車安全管理措施進(jìn)行認(rèn)真梳理,進(jìn)一步明確工作范圍,嚴(yán)格落實安全管理責(zé)任,確保校車安全管理工作的連續(xù)性。各校要對接送本校上下學(xué)的車輛進(jìn)行摸底排查,主動配合公安、交通運輸?shù)嚷毮懿块T,對校車、駕駛?cè)速Y格、車輛安全狀況、運營管理等情況進(jìn)行專項整治,重點查找校車管理工作中的安全問題和隱患,對排查出的問題和隱患能整改的要立即整改,自身難以解決的問題和隱患要積極爭取當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持妥善解決。對非法營運的車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時向相關(guān)部門匯報,確保學(xué)生乘車安全。
四、突出重點、強化措施,著力校車安全管理的突出問題
“安全工作無小事”,校車安全更是天大的事,萬萬不可掉以輕心。幾年來,我縣校車運營非常平穩(wěn)、安全,這是大家努力的結(jié)果,在此,我代表政府向各位的辛勤工作表示衷心的感謝!在看到成績的同時,大家要清醒地認(rèn)識我縣校車運營市場還存在相當(dāng)多的隱患,管理工作還有待于進(jìn)一步加強。如不及時整改,是要出問題的.。在安全問題上,大家要提高到政治高度來認(rèn)識。
一是各成員單位聯(lián)動聯(lián)管的問題。大家要根據(jù)政府的要求,聯(lián)動聯(lián)管,在縣校車管理委員會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,教育、交通、公安交警部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要樹立“一盤棋”的思想,既分工又合作,分工不分家,各職能部門要各司其職,密切配合、協(xié)調(diào)動作,按照各自的職能認(rèn)真履行好管理職責(zé),主動聯(lián)系、及時溝通,相互配合,不推諉,不扯皮,盡心盡責(zé),組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各學(xué)校加強校車管理工作;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮好基層保證作用,確保各項工作落到實處。尤其是運管和交通部門要切實加大工作力度,對幼兒園校車進(jìn)行清理,嚴(yán)厲打擊“三無”車輛非法接送學(xué)生,遏制報廢車、破舊車、拼裝車、故障車、農(nóng)用車接送學(xué)生現(xiàn)象。
二是解決校車超員的問題。從現(xiàn)狀看,校車超員的問題主要存在于民辦幼兒園。全縣幼兒園校車數(shù)量多、車型小、接送范圍寬、問題多,一些幼兒園為爭奪生源和減少成本,超速超員屢教不改,這是幼兒園安全工作中最薄弱的地方和最容易出事的環(huán)節(jié),是懸在我們頭上的一把雙刃劍。教育、交通和運管部門要拿出切實可行的整治方案,近期要開展專項的整治活動,確保全縣幼兒園校車安全運營。
三是解決校車超速的問題。按照《校車安全管理條例》的規(guī)定:載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里,在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里,F(xiàn)在全縣校車超速的現(xiàn)象很嚴(yán)重,職能部門必須加大工作力度,采取有效手段和措施遏制校車超速。
四是解決實校車安全管理責(zé)任制問題。做好校車安全管理工作,是一項嚴(yán)肅的政治任務(wù),是“一把手”工程。今天參會的主要是各單位、各部門分管領(lǐng)導(dǎo),會議后要及時向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報,要求“一把手”要負(fù)總責(zé),要親自抓,一級抓一級,層層抓落實,要把校車安全管理工作落實到人。要貫徹落實“屬地管理”、“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,按照屬地管理分工,設(shè)立校車安全管理舉報電話,公布縣交警大隊和相關(guān)交警中隊的電話。公安交警、教育部門要督促校車車主和駕駛員自覺遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規(guī),做到依法出車、依法駕駛,保證安全?h政府辦要將校車規(guī)范管理工作實績納入政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門年度工作考核內(nèi)容,并簽訂責(zé)任狀。對成績顯著的單位和個人,要給予表彰;對措施不力、行動遲緩、問題突出的單位和主要領(lǐng)導(dǎo),給予批評教育,并限期整改。
同志們,中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶,責(zé)任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車安全工作,確保校車零事故發(fā)生。為我縣少年兒童創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境,努力辦好人民滿意的教育!
校車安全會議講話稿15
各位領(lǐng)導(dǎo),各位同人:
今天在這里召開全縣校車安全工作會議,是貫徹縣關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會議。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)對校車安全工作的重視。充分體現(xiàn)校車安全的重要和責(zé)任意識。下面,結(jié)合我園校車安全整治和安全管理工作,做如下表態(tài)。
一、認(rèn)清形勢,提高認(rèn)識,進(jìn)一步增強做好接送孩子車輛安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感
近年來,隨著我縣經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展,取得了顯著成績,座校車孩子比以前有所增加。所以校車安全關(guān)系千家萬戶,我園校車堅持安全審驗定期保養(yǎng),安全性進(jìn)一步提高。全園未發(fā)生一起交通安全事故,二、突出重點,強化措施,全力抓好校車安全管理工作抓好校車安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個方面的.重點:
一、是要抓好加強教育這個重點。我園要依法加強對孩子及家長乘車安全知識的教育和引導(dǎo),進(jìn)一步提高我園孩子交通安全意識和自我保護(hù)能力,建立健全接送孩子乘車安全管理制度、孩子定點定時上下車制度,進(jìn)一步完善校車接送制度。每學(xué)期定期召開安全教育家長會、開展校車安全逃生演練,平時利用幼兒園群宣傳安全教育知識,確保校車安全運行。
二、落實責(zé)任,齊抓共管,建立健全校車安全管理長效機制校車安全管理是一項長期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,建立健全安全工作長效管理機制,形成齊抓共管的良好局面。在此我園認(rèn)真做到一下幾點;
1、注意路途安全,(解釋;路窄,雨天等)
2、開關(guān)門時要注意孩子是否記好安全帶、是否站在門邊,或者是把手放在門邊,這樣容易出事。下車時要注意后面的來車,一定要等沒有車時才打開車門。
3、要對自己的車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修,發(fā)現(xiàn)有問題須及時將車修復(fù)好,車輛不準(zhǔn)帶病上路。
4、不開疲勞車,嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁超速。
5、要時刻牢記自己肩負(fù)的重大責(zé)任,才能確保校車運行安全。
總之,一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶,責(zé)任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神,切實擔(dān)負(fù)起責(zé)任,認(rèn)真抓好校車安全管理,為我園全體師生創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育,為建設(shè)和諧淳化作出新的更大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家
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