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鐵路安全生產(chǎn)月講話稿

時(shí)間:2024-06-22 14:08:46 優(yōu)文網(wǎng) 我要投稿

【薦】鐵路安全生產(chǎn)月講話稿

  在充滿活力,日益開(kāi)放的今天,越來(lái)越多地方需要用到講話稿,講話稿的作用是輔助講話者集中有效地圍繞會(huì)議議題把話講好,不至于走題或者把話講錯(cuò)。那么,怎么去寫講話稿呢?下面是小編幫大家整理的鐵路安全生產(chǎn)月講話稿,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【薦】鐵路安全生產(chǎn)月講話稿

鐵路安全生產(chǎn)月講話稿 篇1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

  大家好!

  陽(yáng)光燦爛的六月,我非常榮幸與大家歡聚在此,更是榮幸站在這個(gè)臺(tái)上與大家說(shuō)說(shuō)安全。六月是全國(guó)的“安全生產(chǎn)月”,所有的人都談安全,今天,我也作為一個(gè)年輕職工,在各位師傅面前談?wù)勎覍?duì)安全的理解和認(rèn)識(shí)。今天我要演講的題目是《安全是什么》。

  安全是什么?安全就是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,千百名旅客和國(guó)家上千萬(wàn)財(cái)產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心,還有一絲不茍的工作態(tài)度,把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地,才算一名合格的機(jī)車司機(jī)。“安全責(zé)任重于泰山”,可見(jiàn)安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任?責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機(jī)車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作,安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè),我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車,這樣就是一個(gè)好機(jī)車司機(jī)。有的人說(shuō)得一句話很刺耳,但是很實(shí)在:“保證不了安全的司機(jī)是無(wú)能的司機(jī)!”確實(shí),我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn),連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰(shuí)還敢坐?所以,安全是我們的責(zé)任,保證安全是我們每個(gè)火車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。

  安全是什么?安全就是一種態(tài)度。安全,對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)是放在首位的,我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜?duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語(yǔ)寫的哪里都是,我們要實(shí)實(shí)在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時(shí)每刻不忘安全,特別是有違章違紀(jì)沒(méi)有什么的思想念頭出來(lái)的時(shí)候、在冒一次險(xiǎn)不會(huì)出問(wèn)題的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故,都能總結(jié)一二三條教訓(xùn),日積月累,就成了我們的規(guī)章。換一種說(shuō)法,血的教訓(xùn)換來(lái)了我們的.規(guī)章制度,我們靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹(shù)立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關(guān)口前移,真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗(yàn),人類之所以進(jìn)步,就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候想一下,別人在處理這樣問(wèn)題是怎么做的,我這樣做的后果是什么?這樣我們才會(huì)不斷提高自己、完善自己。

  安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。有的朋友很疑問(wèn):“安全是什么榮譽(yù)?”甚至很不以為然,我這里可以堅(jiān)定的告訴大家:“對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō),安全就是一種榮譽(yù)!”在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場(chǎng)、取得了效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)以安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國(guó)人面前出盡了風(fēng)頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開(kāi),正因?yàn)樵谧母魑粐I心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心,風(fēng)里來(lái)、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù),成績(jī)的取得對(duì)大家來(lái)說(shuō)難道不是一種榮譽(yù)嗎?

  安全是什么?安全就是一切。有的同志說(shuō)了,這話說(shuō)得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:沒(méi)有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?說(shuō)得實(shí)在一點(diǎn),保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個(gè)人理想?我們xx機(jī)務(wù)段之所以現(xiàn)在在xx分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個(gè)分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們才有現(xiàn)在的一切,我們才有美好的明天!

  追根結(jié)底,安全就是我們機(jī)務(wù)段的命根子,就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個(gè)安全月入手,最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天,實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。另外,安全的目標(biāo)也不是靠一個(gè)人、一天、一件事就能實(shí)現(xiàn)的,,這樣會(huì)有很多困難,這就靠我們長(zhǎng)期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰(shuí)也不敢說(shuō)會(huì)一輩子不出問(wèn)題,但是我們應(yīng)該有把握:低級(jí)的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問(wèn)題,找出容易出問(wèn)題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,盡量的提高自己防止事故的能力,延長(zhǎng)自己的安全周期,取得更好的安全成績(jī),為我們xx機(jī)務(wù)段添光彩。

  謝謝大家!

鐵路安全生產(chǎn)月講話稿 篇2

尊敬的各位乘務(wù)員:

  大家好!

  今天,我們聚集在一起,共同開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。鐵路安全是我們工作中永恒的主題,也是我們責(zé)無(wú)旁貸的使命。作為乘務(wù)員,我們肩負(fù)著保障旅客安全、維護(hù)鐵路秩序的重要責(zé)任,我們的每一次工作都關(guān)乎著千家萬(wàn)戶的安全出行。

  安全生產(chǎn)月的開(kāi)展,旨在進(jìn)一步強(qiáng)化我們對(duì)安全工作的重視,提高安全意識(shí),不斷完善安全管理體系,確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩(wěn)定。

  作為乘務(wù)員,我們要時(shí)刻保持警惕,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程,確保列車運(yùn)行安全順暢。在服務(wù)旅客過(guò)程中,要耐心細(xì)致,關(guān)心照顧每一位旅客,及時(shí)解決各類問(wèn)題,做到服務(wù)周到、態(tài)度和藹。同時(shí),要加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提升專業(yè)技能,做到知識(shí)過(guò)硬、技能精湛,為應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況做好準(zhǔn)備。

  安全生產(chǎn)月是我們提升安全意識(shí)、加強(qiáng)安全管理的'重要契機(jī),讓我們共同努力,以更加飽滿的熱情、更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,為鐵路安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量。讓我們緊密團(tuán)結(jié)在一起,共同創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、和諧的工作環(huán)境,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

  最后,希望我們每一位乘務(wù)員都能以身作則,做一個(gè)模范,引領(lǐng)全體員工共同為鐵路安全生產(chǎn)努力奮斗!

  謝謝大家!祝愿我們的鐵路事業(yè)蒸蒸日上,安全生產(chǎn)月活動(dòng)取得圓滿成功!

鐵路安全生產(chǎn)月講話稿 篇3

尊敬的鐵路工作人員們:

  大家好!

  今天,我們齊聚一堂,共同迎接安全生產(chǎn)月。首先,我代表單位向全體鐵路工作人員表示最誠(chéng)摯的問(wèn)候和崇高的敬意!正是大家的辛勤付出和不懈努力,才確保了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩、高效和順暢?/p>

  安全生產(chǎn)是鐵路工作的永恒主題,也是我們每一位鐵路工作人員不可推卸的責(zé)任。作為鐵路系統(tǒng)的重要組成部分,我們的每一項(xiàng)工作都關(guān)系到廣大旅客和貨主的生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系到鐵路運(yùn)輸?shù)腵整體穩(wěn)定和發(fā)展。因此,我們必須始終牢記安全生產(chǎn)的重要性,不斷提高安全意識(shí),加強(qiáng)安全管理,確保鐵路運(yùn)輸?shù)慕^對(duì)安全。

  在安全生產(chǎn)月這個(gè)特殊時(shí)期,我們更要將安全放在首位,切實(shí)履行好各自的職責(zé)。以下是我對(duì)大家提出的幾點(diǎn)希望和要求:

  一、提高安全意識(shí),強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)。我們要時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)的重要性,樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的理念,將安全意識(shí)融入到日常工作的方方面面。同時(shí),我們要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),明確各自的安全職責(zé),做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)。

  二、加強(qiáng)安全培訓(xùn),提升技能水平。我們要積極參加各類安全培訓(xùn)活動(dòng),學(xué)習(xí)掌握最新的安全知識(shí)和技能,不斷提高自身的安全素質(zhì)。同時(shí),我們要將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中,確保每一項(xiàng)操作都符合安全規(guī)范。

  三、加強(qiáng)安全檢查,排除安全隱患。我們要嚴(yán)格按照安全規(guī)定和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真開(kāi)展安全檢查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除各類安全隱患。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,我們要立即整改,確保問(wèn)題得到及時(shí)解決。

  四、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,形成合力。安全生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)工程,需要全體鐵路工作人員的共同努力和協(xié)作。我們要加強(qiáng)與其他部門和同事的溝通與合作,形成合力,共同為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。

  五、關(guān)注旅客安全,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。作為鐵路工作人員,我們要始終關(guān)注旅客的安全需求,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們要加強(qiáng)宣傳教育,提高旅客的安全意識(shí),共同營(yíng)造安全和諧的出行環(huán)境。

  最后,我要強(qiáng)調(diào)的是,安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。我們要以更加飽滿的熱情、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng),投入到安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作中去。讓我們攜手共進(jìn),為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的力量!

  謝謝大家!

鐵路安全生產(chǎn)月講話稿 篇4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、朋友們:

  大家好!

  陽(yáng)光燦爛的六月,我很榮幸和大家相聚在此,一起共同探討“安全”這個(gè)永恒的話題。我叫石xx,是xx工務(wù)段的一名鐵路防護(hù)員,今天我演講的題目是-----“安全在于細(xì)節(jié)”。

  安全,對(duì)我們鐵路職工來(lái)說(shuō),是再熟悉不過(guò)的詞匯了,每天,我們聽(tīng)的最多、提到頻繁最高的就是安全!安全,對(duì)于我們來(lái)說(shuō)就像是老生常談。但是我們真正了解安全的含義嗎?在我看來(lái),安全就是家人對(duì)我們一次一次的囑咐,是平安回家的一種期盼,但更是我們對(duì)待工作的一種態(tài)度和責(zé)任。

  如果安全是一種責(zé)任,那么意識(shí)到危險(xiǎn)那就是重中之重。人們常說(shuō):千里之堤潰于蟻穴。如果我們把安全比作一個(gè)宏大的工程,那么把小事做細(xì)、做透,才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見(jiàn)精,小中見(jiàn)天,寓偉大于平凡”的真理。近年來(lái),隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,我們也看到越來(lái)越多的安全事故,其根本原因就是安全意識(shí)的問(wèn)題,把一些細(xì)小的危險(xiǎn)淡化,甚至在思維中忽略,最后釀成無(wú)法挽回的結(jié)果。就拿京哈鐵路列車撞人事故來(lái)說(shuō)吧,其實(shí)這本是一場(chǎng)可以避免的事故,如果當(dāng)時(shí)作業(yè)人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前,多問(wèn)一下,多想一下,把危險(xiǎn)意識(shí)精細(xì)化,細(xì)想一下每個(gè)環(huán)節(jié)能造成危險(xiǎn)的因素,而不是存在可能與危險(xiǎn)擦身而過(guò)的僥幸心理,那還會(huì)造成這樣的人間悲劇嗎?事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng),支離破碎、血肉模糊、橫七豎八、一片狼藉,令人慘不忍睹!本應(yīng)該可以好好孝敬年事已高的父母,看著自己的孩子一天天長(zhǎng)大,陪著心愛(ài)的妻子慢慢變老的一個(gè)年輕鮮活的生命,就這樣在一起本不應(yīng)該發(fā)生的事故中離我們而去。是啊,每次事故對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是沉痛的,無(wú)法彌補(bǔ)的,但有時(shí)候一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)心,一點(diǎn)點(diǎn)的盡意、一點(diǎn)點(diǎn)的靜思,就有可能平安無(wú)事或化險(xiǎn)為夷。面對(duì)這血淋淋的事故教訓(xùn),全面加強(qiáng)鐵路安全工作已刻不容緩!俗話說(shuō)“好鋼靠鍛打,安全要嚴(yán)抓”,落實(shí)“嚴(yán)”字,關(guān)注細(xì)節(jié),阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中。

  安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。莊子曰:“謹(jǐn)慎能捕千秋蟬,小心駛得萬(wàn)年船”,不怕千日緊,只怕一時(shí)松。相信只要鐵路安全從小事抓起、從開(kāi)始抓起,防微杜漸,就一定能夠最大限度的控制和消除安全風(fēng)險(xiǎn),確保安全生產(chǎn),讓鐵路職工們,在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益,更多的奇跡。

  六月是全國(guó)的“安全生產(chǎn)月”,所有生產(chǎn)企業(yè),幾乎所有人都在談安全,我作為寶麟工務(wù)段的一名防護(hù)員也倍感責(zé)任重大!因?yàn)椋刻於加袔资┕と藛T上線作業(yè),工友們充滿信任的把他們的安全交付給我,我怎敢懈!因此,只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能、事業(yè)心和責(zé)任心,抱著一絲不茍的.工作態(tài)度,干好自己的本職工作,在工作中真正樹(shù)立安全第一的思想,遵章守紀(jì),嚴(yán)格把關(guān),使工友們的安全得到百分之百的保障,這才能算是一名合格的防護(hù)員。雖然我們防護(hù)員只是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上一個(gè)平凡的小兵,在鐵路發(fā)展的大潮中,也許無(wú)法創(chuàng)造出輝煌的價(jià)值,但是我們內(nèi)心卻有著如火的激情!驚天動(dòng)地固然壯觀,潤(rùn)物無(wú)聲更具回味。一個(gè)微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里,不用萬(wàn)丈光芒,只要激情不熄,哪怕只發(fā)射出一點(diǎn)點(diǎn)光亮,也足以成為一顆耀眼的繁星。

  最后我想說(shuō),安全是火,它點(diǎn)燃了生命的燈!安全是燈,它照亮了生命的路!安全是路,它永遠(yuǎn)鋪在我們的心中,引導(dǎo)著生命走向新的輝煌。

  謝謝大家!

鐵路安全生產(chǎn)月講話稿 篇5

尊敬的各位乘務(wù)員同仁們:

  大家好!

  在這個(gè)陽(yáng)光明媚、萬(wàn)物生長(zhǎng)的六月,我們迎來(lái)了全國(guó)安全生產(chǎn)月。今天,我站在這里,和大家共同探討安全生產(chǎn)的重要性,分享我們的經(jīng)驗(yàn),共筑安全屏障。

  安全生產(chǎn),是鐵路工作的生命線,更是我們每一位乘務(wù)員肩上的重責(zé)。作為鐵路的守護(hù)者,我們不僅要確保列車的安全運(yùn)行,更要保障每一位旅客的出行安全。因此,我們必須時(shí)刻繃緊安全這根弦,不斷提高安全意識(shí),確保鐵路運(yùn)輸?shù)钠桨岔槙场?/p>

  回顧過(guò)去,我們?cè)诎踩a(chǎn)方面取得了顯著的成績(jī),但成績(jī)的背后也暴露出一些問(wèn)題。我們要清醒地認(rèn)識(shí)到,安全生產(chǎn)的形勢(shì)依然嚴(yán)峻,任何疏忽都可能造成無(wú)法挽回的后果。因此,我們必須時(shí)刻保持警醒,以更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、更加細(xì)致的工作,確保鐵路運(yùn)輸?shù)慕^對(duì)安全。

  在接下來(lái)的安全生產(chǎn)月里,我希望大家能夠做到以下幾點(diǎn):

  一、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。我們要深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī),了解安全操作規(guī)程,掌握應(yīng)急處置方法。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高我們的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。

  二、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定,確保操作規(guī)范。我們要嚴(yán)格遵守列車運(yùn)行安全規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保每一個(gè)操作環(huán)節(jié)都符合安全要求。同時(shí),我們要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,及時(shí)糾正違規(guī)行為,確保安全生產(chǎn)的'各項(xiàng)措施得到有效落實(shí)。

  三、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,形成合力。安全生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)工程,需要我們每一個(gè)人的參與和努力。我們要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,相互支持、相互監(jiān)督,形成合力,共同為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。

  四、關(guān)注旅客安全,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。作為乘務(wù)員,我們是旅客在列車上的第一道安全屏障。我們要關(guān)注旅客的安全需求,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),確保旅客的出行安全。同時(shí),我們要加強(qiáng)宣傳教育,提高旅客的安全意識(shí),共同營(yíng)造安全和諧的出行環(huán)境。

  最后,我要強(qiáng)調(diào)的是,安全生產(chǎn)沒(méi)有終點(diǎn),只有起點(diǎn)。我們要以更加飽滿的熱情、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng),投入到安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作中去。讓我們攜手共進(jìn),為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的力量!

  謝謝大家!

鐵路安全生產(chǎn)月講話稿 篇6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  大家好!我是來(lái)自承運(yùn)部綜合管理科的朱xxx。我演講的題目是《心系安全,拒絕違章》。

  今天站在這里,參加公司安全生產(chǎn)月“安全為了誰(shuí)”主題演講賽,我的心情非常激動(dòng)。我要感謝公司搭建演講比賽這個(gè)平臺(tái),給了我展示的機(jī)會(huì),讓我能和大家一起分享對(duì)安全工作的一點(diǎn)膚淺認(rèn)識(shí)。

  安全是什么?從概念上講,無(wú)危則是安,無(wú)缺則為全。企業(yè)安全生產(chǎn)工作到底是為了誰(shuí)呢?我想安全生產(chǎn)不僅僅是墻上的制度標(biāo)準(zhǔn),也不是頻繁的教育培訓(xùn),更不是嚴(yán)格的檢查、考核、罰款,安全生產(chǎn)從個(gè)人來(lái)講職工健康幸福的保障,是父母心中的牽掛,是妻兒盼歸的等待;對(duì)企業(yè)而言更是寶麟鐵路發(fā)展的基石。如果說(shuō)家庭生活里父母是我們的過(guò)去,孩子是我們的未來(lái),那么企業(yè)就是每個(gè)員工安身立命的大家庭,肩負(fù)雙向使命的我捫心自問(wèn),安全為了誰(shuí)?所以我要說(shuō),安全關(guān)乎你我,關(guān)乎企業(yè),安全是企業(yè)給予職工的最大福利!

  眾所周知,鐵路具有“高、大、半”的特點(diǎn)。其中“大”就是形容運(yùn)輸生產(chǎn)如同一個(gè)大聯(lián)動(dòng)機(jī),各個(gè)環(huán)節(jié)必須緊密聯(lián)系、協(xié)同配合。我們每個(gè)人都是這臺(tái)機(jī)器的一個(gè)小小的零件,任何一個(gè)微小的疏忽,都有可能造成這臺(tái)機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)生事故,造成損失。因此無(wú)論什么崗位上的人員,作業(yè)中必須樹(shù)立高度的責(zé)任心,才能保證安全生產(chǎn)。公司去年要求學(xué)習(xí)的幾起典型事故案例就充分說(shuō)明了這一點(diǎn)!12.10”京廣線安陽(yáng)站人員傷亡事故,由于負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)工作的人員,沒(méi)有在X103次列車早點(diǎn)通過(guò)上一車站時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行第一次預(yù)告,在第二次、第三次預(yù)告沒(méi)有得到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員回復(fù)的情況下,未及時(shí)采取有效措施防護(hù),導(dǎo)致安陽(yáng)站166#道岔區(qū)域,加裝道岔融雪裝置的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員6人死亡。安全防護(hù)失效是導(dǎo)致事故發(fā)生的`直接原因。事隔五日,12月14日凌晨2時(shí)50分左右,鄭州鐵路局瓦日線兩名巡道工在巡檢作業(yè)時(shí),為避讓本線列車,被鄰線通過(guò)的單機(jī)撞上死亡。為什么?大家不禁要問(wèn)為什么會(huì)發(fā)生這樣事故。分析原因兩起事故都有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)重違章作業(yè)。如果他們能夠有高度的責(zé)任心,能夠嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),各環(huán)節(jié)堅(jiān)持聯(lián)動(dòng)、確認(rèn)、制約,這樣的不幸就不會(huì)發(fā)生。所以當(dāng)今天“違章、紅線”這些熱詞成為我們沉重的話題,我想呼吁全體職工心系安全,拒絕違章,要大膽地對(duì)向安全隱患說(shuō)“不”,違章作業(yè)說(shuō)“不”,對(duì)紅線說(shuō)“不”。

  今年是全國(guó)第16個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng),連續(xù)16次全國(guó)性活動(dòng)體現(xiàn)了黨和政府對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)的重視。安全月活動(dòng)是階段性的,但寶麟鐵路的安全工作任重而道遠(yuǎn),我們必須長(zhǎng)期堅(jiān)持“安全第一。預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,把寶麟鐵路建設(shè)成為煤炭運(yùn)輸?shù)狞S金通道、安全通道,樹(shù)立陜鐵系統(tǒng)內(nèi)的一個(gè)標(biāo)桿。“駑馬十駕,功在不舍;騏驥一躍,不能十步”,安全工作沒(méi)有終點(diǎn)。最后我再次呼吁,為了企業(yè)發(fā)展和家庭幸福,請(qǐng)您心系安全,拒絕違章!

  我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!

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