2016雙十一快遞爆倉，那么2016雙十一快遞多久能到?幾天能收到?2016雙十一快遞包裹預測多少件?下面聘才小編為大家收集整理的相關(guān)資料。歡迎大家閱讀!!

預計達10.5億件

菜鳥網(wǎng)絡今日聯(lián)合國家郵政局及各大快遞企業(yè)公布了今年雙11的備戰(zhàn)情況。據(jù)統(tǒng)計，今年雙11期間，全行業(yè)將有268萬人一線人員投入到雙11快遞服務當中，較去年增長超過50%，干線車輛增長59%，航空運力增長40%左右。

菜鳥網(wǎng)絡CTO兼菜鳥雙11總指揮王文彬表示，今年將是雙11物流的“升級之年”。在去年已經(jīng)基本解決爆倉的基礎(chǔ)上，今年快遞行業(yè)在數(shù)據(jù)技術(shù)和資本助力下，呈現(xiàn)數(shù)據(jù)升級、服務升級和能力升級的三大特點，相比往年將更加從容應對雙11，更加注重為消費者提供好的服務體驗。

2016雙十一快遞多久能到?幾天能收到?2016雙十一快遞包裹預測多少件?據(jù)官方初步預測，今年“雙11”期間(11月11日至16日)全行業(yè)處理的郵件(快件)業(yè)務量將超過10.5億件，比去年同期增長35%�？梢灶A見的是，今年雙11的包裹量將會再創(chuàng)全球新高。

2016雙十一快遞包裹預測

預計達10.5億件

菜鳥網(wǎng)絡今日聯(lián)合國家郵政局及各大快遞企業(yè)公布了今年雙11的備戰(zhàn)情況。據(jù)統(tǒng)計，今年雙11期間，全行業(yè)將有268萬人一線人員投入到雙11快遞服務當中，較去年增長超過50%，干線車輛增長59%，航空運力增長40%左右。

菜鳥網(wǎng)絡CTO兼菜鳥雙11總指揮王文彬表示，今年將是雙11物流的“升級之年”。在去年已經(jīng)基本解決爆倉的基礎(chǔ)上，今年快遞行業(yè)在數(shù)據(jù)技術(shù)和資本助力下，呈現(xiàn)數(shù)據(jù)升級、服務升級和能力升級的三大特點，相比往年將更加從容應對雙11，更加注重為消費者提供好的服務體驗。

據(jù)官方初步預測，今年“雙11”期間(11月11日至16日)全行業(yè)處理的郵件(快件)業(yè)務量將超過10.5億件，比去年同期增長35%�？梢灶A見的是，今年雙11的包裹量將會再創(chuàng)全球新高。

王文彬指出，過去7年里，在社會化物流的整體協(xié)同下，已經(jīng)基本解決了雙11倉庫爆倉和干線壓力問題，今年將更側(cè)重解決末端派送和服務體驗問題，因此協(xié)同顯得更為重要。

王文彬表示，雙11對中國快遞、物流行業(yè)來說，是一場行業(yè)的大會戰(zhàn)。在菜鳥網(wǎng)絡的協(xié)同下，全行業(yè)已經(jīng)形成了緊密的配合。雙11期間主要快遞公司會暫時放下競爭對手的身份，組成統(tǒng)一的作戰(zhàn)室。

在包裹量劇烈增長情況下，末端配送的壓力依然存在。王文彬表示，今年計劃利用通過菜鳥驛站、自提柜等方式分流壓力，各快遞企業(yè)在末端也增加了人、車和場地。不僅如此，眾包服務將首次亮相雙11，菜鳥已經(jīng)聯(lián)合快遞企業(yè)準備了數(shù)十萬眾包快遞員隨時待命。

此外，菜鳥方面表示，智能分單將在今年雙11全面應用，預計滲透率將達到70%以上，也就是絕大部分包裹將通過智能算法來分配線路，準確率和速度將大大提升，低效的傳統(tǒng)快遞人工分撥將逐漸退出歷史舞臺。

一年一度的雙11不僅是電商和消費者的盛宴，也給快遞行業(yè)帶來無限的機遇。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，到今年為止，快遞業(yè)已經(jīng)連續(xù)5年增幅超過50%，已成為中國增速最高的行業(yè)之一。

2016雙11快遞多久能到 2016雙十一快遞幾天

今年雙11包裹或超10億件 各家快遞公司提前應對

雙11快遞要多久能到?從前期來看，雙十一快遞都已經(jīng)為雙11備足了人手，所以雙十一后快遞基本上不會出現(xiàn)爆倉很多天的情況，預計一周內(nèi)都能收到貨了，偏遠地區(qū)會稍微慢一些。大家都耐心地等快遞到貨吧!

早在半個月前，整個快遞行業(yè)都已經(jīng)為“雙十一”備戰(zhàn)。今年全國有超過100萬快遞人員在備戰(zhàn)天貓“雙十一”。國內(nèi)十三大快遞公司新增分撥中心超過150個，其中，EMS的南京處理中心甚至可以容納19輛飛機同時起降。各大快遞公司新增了4000輛車，同時，為了應對北方可能出現(xiàn)的惡劣天氣，今年幾大物流快遞公司都預備了鐵路資源。

從11月11日凌晨開始搶購，包裹啥時能送到手中是大家關(guān)心的問題。韻達方面表示，一般來說，業(yè)務訂單會在一個星期內(nèi)進行錯峰發(fā)貨。根據(jù)今年的情況來看，預計主要的快件高峰在12、13日兩天出現(xiàn)，快件的派送在11月21日才會日趨平穩(wěn)。

而申通預計今年并不會出現(xiàn)明顯爆倉的情況。因為其在雙十一前就與一些與之合作的天貓大型商家提前溝通，實施“錯峰發(fā)貨、均衡推進”。另外，菜鳥物流方面預計，雙十一包裹完全消化需10到15天。

而在今年雙十一前期，順豐就投入36架全貨機，每日可發(fā)運貨量1800噸。同時，順豐在公路運輸方面新增約800條直發(fā)線路，在快件高峰期間日均新增投入車輛5000臺，并加大對鐵路運力資源的運用，可實現(xiàn)1100噸/日的運力。

智能分單分配快遞機制提高效率

據(jù)官方初步預測，今年“雙11”期間全行業(yè)處理的郵件業(yè)務量將超過10.5億件，比去年同期增長35%。此外，記者從菜鳥網(wǎng)絡獲悉，與往年有所不同的是，今年“雙11”將有七成左右的包裹，在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，通過智能分單分配快遞線路。

據(jù)介紹，往年快遞訂單都是按照發(fā)貨商家的訂單產(chǎn)生的時間順序出來的，需要快遞公司統(tǒng)一攬收到網(wǎng)點重新進行一輪人工分撥，工作量巨大。現(xiàn)在基于數(shù)據(jù)預測，可以提前在商家端做訂單分配，訂單產(chǎn)生后，快遞公司可以直接按目的地區(qū)域分類，裝車發(fā)貨，實現(xiàn)大量訂單前置發(fā)貨，時效至少能提升10小時以上。

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