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大國工匠精神讀后感
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大國工匠精神讀后感篇一
今天，學(xué)校組織全體教職工觀看了央視新聞推出的一檔《大國工匠》節(jié)目，講述了那些勞動(dòng)者用雙手匠心筑夢(mèng)的震撼而又感人的故事。這群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
1.大國工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。
2.北京APEC會(huì)議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人的國禮之一—“和美”純銀絲巾果盤，是鏨刻大師-孟劍鋒師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手，上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，他的標(biāo)準(zhǔn)是追求零失誤。
3.中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮，被譽(yù)為兩絲鉗工。載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件，其組裝對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí)，在中國，能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。
4.胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng)，對(duì)胡雙錢來說，這個(gè)要做百萬個(gè)零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時(shí)還要臨時(shí)救急。胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個(gè)零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個(gè)孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗(yàn)，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
5.南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師——寧允展，他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動(dòng)車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈。
6. 滬東中華造船集團(tuán)焊工——張冬偉 殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里，一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺。
7. 中國宣紙股份有限公司高級(jí)技師——周東紅,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。
8. 港珠澳大橋鉗工——管延安,他在工作時(shí)，要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。
這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。
感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)組織的這次觀看，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到，三十六行，行行出狀元。我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識(shí)，我們要不斷地進(jìn)步，爭取做好自己。
大國工匠精神讀后感篇二
中央電視臺(tái) 《大國工匠》欄目講述了八個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的制造神話。鉗工、撈紙工、殷瓦焊、研磨工、載人潛水器組裝技術(shù)，每一種工作無不于細(xì)節(jié)中體現(xiàn)精益求精的技術(shù)。
“大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。
曾幾何時(shí)，一說起“中國制造”，總是讓人不由自主的想起來那些低廉的原材料，粗糙的初制品，廉價(jià)的服裝、塑料制品，勞動(dòng)密集型產(chǎn)品的輸出即為中國攫取了用以支持經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的第一桶金，又讓中國無可奈何的背上“低檔廉價(jià)”的烙印。
作為一個(gè)制造業(yè)大國，我們難道真的就沒有工匠精神，真的制造不出那些精益求精的藝術(shù)品，真的應(yīng)用不了那些領(lǐng)先世界的高新技術(shù)么?每一個(gè)看過《大國工匠》的人都會(huì)憤懣的搖頭，我們不缺精湛的技藝，我們也不缺高科技的技術(shù)，我們?nèi)狈Φ恼菐资耆缫蝗斟浂簧岬淖非笈c風(fēng)險(xiǎn)。正是社會(huì)的浮躁、急功近利的思想，讓我們忽視了《大國工匠》精神的存在。
《大國工匠》的精神，是由這樣一群勞動(dòng)者創(chuàng)造的——他們有些人沒有上過高中，有些人不是名校畢業(yè)，有些人僅僅是最普通的勞動(dòng)者，但是他們 每一個(gè)人都靠著對(duì)職業(yè)技能的完美追求，靠著對(duì)技術(shù)的忠實(shí)傳承和鉆研，靠著幾十年如一日的專注和堅(jiān)守，與平凡的工作中掌握不平凡的技能，成為國家國寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
三百六十行，行行出狀元——任何一個(gè)平凡的崗位都可以成就不平凡的事業(yè)。路遙為寫《平凡的世界》閱讀了近百部長篇小說，找來十年的《人民日?qǐng)?bào)》、《光明日?qǐng)?bào)》以及一種省報(bào)、一種地區(qū)報(bào)和《參考消息》的全部合訂本仔細(xì)研究，多次往返陜北地區(qū)實(shí)地考察，甚至親身體驗(yàn)礦工的生活，嘔心瀝血十年耕耘終于成就這一巨作，并獲取茅盾文學(xué)獎(jiǎng)。當(dāng)有人問到路遙，你寫這部書的時(shí)候想過會(huì)得獎(jiǎng)么?路遙坦誠創(chuàng)作的時(shí)候沒有那么多想法，若是急功近利便什么事情也做不好了。
我們現(xiàn)在的社會(huì)正是充滿著這樣一種急功近利的浮躁氣息，這種氣息影響著每一個(gè)人，即便是教育行業(yè)也不能免俗。教書育人總是盯著考試成績，培養(yǎng)人才離不開炫耀就業(yè)率，學(xué)習(xí)知識(shí)若沒有一證在手就是浪費(fèi)時(shí)間的瞎忙。仿若這些及格率、升學(xué)率、就業(yè)率成了考校學(xué)生、考校老師、考校學(xué)校的唯一標(biāo)準(zhǔn)。而我們最該重視的學(xué)生素質(zhì)，個(gè)人能力、思想品德相對(duì)于應(yīng)試能力來說就成了邊緣地帶。通過《大國工匠》我意識(shí)到，我們?nèi)羰悄軌蜣饤壐≡甑乃枷耄诩?xì)微處堅(jiān)持傳道授業(yè)解惑的理念，即便是普普通通的教學(xué)崗位也能夠成就不平凡的世界。
[大國工匠精神讀后感]
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