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車間自查報告

時間:2024-04-20 12:06:09 學人智庫 我要投稿

車間自查報告(通用5篇)

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告有著舉足輕重的地位,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的車間自查報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車間自查報告(通用5篇)

  車間自查報告 1

  強化安全隱患排查與整治力度,牢固樹立“安全是企業(yè)永恒的主題,安全生產是企業(yè)管理的重要內容是企業(yè)健康發(fā)展的基礎。”的觀念,逐步形成健康的企業(yè)安全文化,營造濃厚的安全氛圍,以確保人員安全,保證企業(yè)安全生產。

  一、排查內容以及排查情況:

  1、人身安全:車間員工安全防護用品都佩戴整齊,上崗前都已安全培訓,班前會都會要求員工安全作業(yè),定期還有安全講座。

  2、設備安全:車間設備以及特種設備重大安全隱患都已排除。

  3、消防安全:車間各處的警示牌完好,各處滅火器都已配置齊全。

  4、場地安全:車間安全護欄齊全,材料堆放統(tǒng)一,高位水池后、輥壓磨后山洪截洪溝和主排洪溝暢通,篩分后為防止水土流失的堡坎正在建設中。

  5、交通安全:公司要求員工上下班騎摩托車必須遵守交通法則,嚴禁無證無牌上路、超速超載。

  6、食品安全:食堂食品安全衛(wèi)生合格。

  7、建筑施工安全:檢查車間和施工隊所有高空作業(yè)員工的安全繩、安全帶。

  二、存在的安全隱患及整改措施:

  1、球磨部分安全防護欄桿損壞需修復以及護梯坡度太陡需改進。

  2、球磨、輥壓磨崗位雜物太多要求崗位人員整理。

  3、老線球磨、輥壓磨、CH880CH870處的電纜溝需遮蓋。

  4、破碎14#皮帶下的高空電纜需改鋪設到地下以及外施工隊接的電線要求其規(guī)范處理。

  5、新線球磨傳動部要求機修人員焊接防護欄桿。

  三、安全管理:

  1、需進一步加強對車間所屬設備特別是特種設備的點巡檢工作,確保車間設備安全穩(wěn)定運行。

  2、定期隱患自查自糾工作,組織班組長等人員開展對車間所屬設備特別是特種設備進行了專項檢查,并對查出的.問題及時整改。

  3、安全管理工作還應更全面、更扎實、更深入、更務實,處罰力度應進一步加大,安全措施要更加規(guī)范化、精細化。

  4、車間嚴格要求班組長現(xiàn)場監(jiān)督指導各項工藝和操作的過程監(jiān)控,確保各項操作做到安全標準化作業(yè)。

  5、車間加強安全培訓,提高員工的安全意識。大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到決不放過一個隱患,不留一個死角,根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,認真做好工作人員的安全防范措施,為真正實現(xiàn)安全生產工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎。

  總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體車間員工共同努力。要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,車間全體員工要團結一致,總結以往的經驗教訓,勤勤懇懇地工作,繼續(xù)發(fā)揚忠誠、責任、敬業(yè)、務實的工作作風,為公司生產系統(tǒng)的安全運營保駕護航。

  車間自查報告 2

  為牢固樹立“安全第一,預防為主”的安全生產方針,加強安全隱患排查與整改力度,以確保人員安全、設備運行安全,保證公司安全生產。

  一.排查內容

  1.人身安全:車間員工勞保用品佩戴齊全,勞保用品按時按需發(fā)放。上崗前安全培訓,班前會強調員工安全生產。

  2.設備安全:車間設備重大安全隱患都已排除。

  3.消防安全:車間安全警示牌完好,各處滅火器都配置齊全,滅火器狀態(tài)良好。消火栓正常使用。

  4.現(xiàn)場安全:車間雜物、碎玻璃都及時清理。

  5.交通安全:要求員工上下班騎車、開車必須戴頭盔,必須遵守交通法規(guī)。

  二、存在的安全隱患及整改措施

  1、車間部分員工安全意識薄弱,通過每日班會及每周安全教育培訓進一步強化員工安全意識。

  2、設備點巡檢工作做得還不夠細,需進一步加強對設備的'點巡檢工作,確保車間設備的安全運行。

  3、滅火器配備還不夠齊全,車間現(xiàn)有3瓶滅火器需要補充(即將過期),需要再配備與補充的滅火器已向公司申請并登記。

  4、現(xiàn)場雜物有時清理不及時,進一步加強做符合實際現(xiàn)場的規(guī)范。

  三、天燃氣安全方面

  根據(jù)車間的具體情況及生產現(xiàn)狀制定了以下天燃氣操作流程及規(guī)范,以保證燃氣安全規(guī)范的使用。

  1.天然氣使用的操作方法

  2.天然氣使用的安全規(guī)程

  3.天然氣巡檢與維護

  4.天然氣檢漏方法以及泄漏應急處理

  至此,車間安全隱患排查與整改工作均已完成或申報。在以后的工作中,我們車間仍一如既往積極配合公司的安全整改工作,努力把車間安全工作做好。

  車間自查報告 3

  按照《關于在全公司范圍內開展“五查”活動的通知》(新運朔鐵〔20xx〕35號)文件的安全工作要求,我認真研讀文件精神,深刻領會學習,并結合自身崗位實際,深刻反思自己在安全意識、工作思路、履職盡責、實際行動以及能力素質等方面存在的不足,現(xiàn)自查反思匯報如下:

  一、深刻領會“違章就是事故,細節(jié)決定安全”精神實質,認真進行自查反思;

  1、隨著全局安全天數(shù)的日漸增長,“安全第一”的思想有所松懈。安全責任意識有所弱化,安全管理主動性不強,缺乏危機意識,對安全形勢盲目樂觀。

  2、履職盡責缺乏,合力沒有形成。大局意識淡薄,工作方法欠缺,作風不硬,存在好人主義。

  3、綜合能力素質較低。學習觀念不強,對自己要求不嚴,業(yè)務素質不夠全面,學習自覺性頁不夠強。

  二、認真整改。

  1、提高思想認識,增強日常學習積極性,提高自身綜合素質。增強學習積極性,妥善處理工學矛盾,做到理論聯(lián)系實際,杜絕本位主義思想,全面學習相關業(yè)務知識,全方面提高業(yè)務素質水平。

  2、提高工作責任心,認真履行好崗位職責。樹立大局觀念,增強工作敏感性,對當前的`安全重點工作認真抓好落實。

  3、加強黨的知識學習,認真履行好一崗雙責,“安全第一”思想牢記于心。

  4、改進工作方式方法,轉變思想觀念。清楚認識到違章的危害性、執(zhí)行制度的必要性,使自己從被動工作轉為快樂工作,自覺遵守規(guī)章制度,形成良好的工作氛圍和環(huán)境。

  車間自查報告 4

  一、掛牌原因

  1、事故經過

  20xx年xx月xx日,白巖水廠電鉗班班長某某、組員某某在對虹吸濾池地坪積水排水管道防腐時,因樓梯滑動,某某不慎從梯頂摔下受傷,經逢春煤礦醫(yī)院檢查,發(fā)現(xiàn)左手橈骨撕裂。水廠廠長代兵隨即向安全保衛(wèi)科科長丁德榮匯報,所里也成立了事故調查組,對白巖水廠事故現(xiàn)場、電鉗班進行了事故情況調查。

  2、事故調查情況

  (1)電鉗班班長某某排班時,未使用錄音筆,未填寫班前會記錄。

  (2)虹吸濾池地坪積水排水管高度約4.6米,無高處作業(yè)措施。

  (3)防腐作業(yè)使用2.5米鋁合金樓梯,腳板為壞后自制的鐵腳板,不防滑。

 。4)虹吸濾池地坪積水排水管防腐工作為班長某某臨時安排工作,未向廠部匯報。

  3、原因分析

 。1)某某進行高處防腐作業(yè)時,自主保安意識差,不慎從樓梯上摔下是造成此次事故的直接原因。

 。2)某某在進行高處防腐作業(yè)時,對現(xiàn)場危險因素分析不透,無安全防范措施,是造成此次事故的主要原因。

 。3)白巖水廠對電鉗班當天工作安排不清楚,高處作業(yè)未制定安全技術措施是造成此次事故的重要原因。

 。4)作業(yè)現(xiàn)場無管理人員跟班,現(xiàn)場安全監(jiān)控不到位是造成此次事故的又一原因。

  4、事故定性

  此次事故時員工自主保安意識差、高處作業(yè)無措施、未采取安全防護造成的骨折輕傷事故。

  5、處理結果

  除對事故責任人及相關負責人給予扣款和安全計分外,還根據(jù)《水電所五個重點安全管理辦法》第一章規(guī)定,6個月內將白巖水廠列為“不放心車間”進行管理,掛“不放心車間”警示牌。

  二、掛牌時間

  20xx年xx月xx日,水電所安全保衛(wèi)科到白巖水廠掛“不放心車間”警示牌。

  三、存在的問題

  在生產過程中,誘發(fā)事故的因素很多,總結有以下幾個方面:人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境因素和管理上的缺陷。

  1、人的不安全行為是主要問題 人的不安全行為就是我們平時所說的“三違”,既違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律和操作規(guī)程。在作業(yè)現(xiàn)場及時阻止了人的不安全行為,也就降低了事故發(fā)生的概率,使危險降低到較小的程度。產生不安全行為的因素主要有以下幾條:

 。1)僥幸心理

  僥幸心理是支持違章作業(yè)的主要心理因素,也是各種安全事故頻發(fā)的主要原因。有這種心態(tài)的人,大多不是不懂安全操作規(guī)程,缺乏安全知識,也不是技術水平低的原因,而是“明知故犯”。例如,我們現(xiàn)場的“低、老、壞”現(xiàn)象反復出現(xiàn),就是操作人員圖省事不按章操作,當有人監(jiān)督檢查時,能夠勞保穿戴齊全,檢查人員一走,馬上又會故伎重演。

 。2)麻痹大意,盲目自信

  麻痹大意是造成違章和事故的主要心理因素之一。在生產現(xiàn)場,勞保護具穿戴不齊全、不采取任何措施盲目進行作業(yè),不進行防護、危險因素分析不認真等行為都是盲目自信、麻痹大意的表現(xiàn)。

  (3)逞能心理和習慣、從眾心理 表現(xiàn)為一些人為了顯示自己“藝高人膽大”的能耐,往往會頭腦發(fā)熱,不遵守操作規(guī)程,干一些愚蠢和冒險的事。例如:高空作業(yè)不系安全帶,安全設施不齊全、防范措施沒有到位、不具備開工條件而盲目施工。

 。4)惰性心理

  一些員工在工作中總想省點事,偷點懶,為了少出力,常常簡化程序,而忽視了安全。對生產現(xiàn)場出現(xiàn)的小漏洞、小問題不夠重視,有的甚至認為出現(xiàn)這些小問題是不可避免的、是合理的,不主動去整改。

 。5)情緒波動,思想不集中

  一些員工往往受到社會、家庭、人為等方面因素的'影響。要么煩躁不安,思想分散,注意力不集中,工作上不專心,操作中顧此失彼手忙腳亂。要么興奮、得意忘形。這兩者都會增大工作中的安全風險。

  2、物的不安全狀態(tài) 物的不安全狀態(tài)對企業(yè)來講主要是指工具和設備、設施的缺陷,也包括特殊物質或設施能量的意外釋放所造成的安全危害。通俗的講就是現(xiàn)場的設備、設施是否帶病作業(yè),存在安全隱患。對特殊物質(液氯)和關鍵部位(如滑坡地帶、管道支墩等)是否采取了有效的安全防護措施等。

  3、環(huán)境因素 環(huán)境條件對現(xiàn)場安全生產的影響是復雜而多變的,如濕度、臺風、暴雨、嚴寒、酷暑等惡劣環(huán)境,對現(xiàn)場的安全影響極大。

  4、管理缺陷 在安全管理過程中,管理和監(jiān)督上的缺陷導致的結果往往就是造成了人的不安全行為和物(工具、設備、設施)的不安全狀態(tài),雖然不是造成事故的直接原因,但有時卻是導致事故的本質原因。

  車間自查報告 5

  20xx年上半年電儀車間以公司的工作方針和生產部的指導思想為依托,用于指導電儀車間的各項管理工作,以云天化為追趕目標,保證電儀設備安全穩(wěn)定長周期穩(wěn)定運行;以建峰化工為目標全面推行TnPM管理,樹立電儀管理新模式。帶領車間全體員工,全面實施電儀車間的“精、細、實、誠”特色管理工作。全面貫徹落實楊總在年度大會、一季度大會上的講話精神,較好地完成了工作目標責任書和管理行動計劃的目標和措施計劃。上半年電儀車間電儀車間共有6項成果獲公司創(chuàng)新成果獎勵,3名黨員被評為公司優(yōu)秀黨員,電儀支部被公司黨委評為先進基層黨組織。車間多次被生產部提出表揚。

  一、工作目標責任書完成情況

 。ㄒ唬┥a完成情況:

  根據(jù)公司年度工作報告提出的以生產系統(tǒng)優(yōu)化夯實運營基礎的要求,電儀車間09年以大力提高電儀設備管理水平,努力提升電儀設備綜合保障能力為重點,狠抓專業(yè)管理和技術創(chuàng)新,通過推行,TnPM管理,設備計劃檢修規(guī)范化,操作程序化管理,技術人員現(xiàn)場化管理等方法和措施。xx年1—6月,供電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖保護系統(tǒng)運行穩(wěn)定,301變電所、恒升站供電系統(tǒng)、大氮肥DCS系統(tǒng)、ESD系統(tǒng)、老系統(tǒng)DCS已連續(xù)安全穩(wěn)定運行了270天,對生產的保障能力顯著增強。

  上半年電儀車間設備運行情況良好,主要設備運行監(jiān)控到位及時,保障了工藝生產的需要,沒有出現(xiàn)一般以上設備事故。

  1、設備特護:

  ①大氮肥一、二期氧泵特護及時發(fā)現(xiàn)了異常現(xiàn)象進行計劃停機處理,避免了事故發(fā)生;

 、诖蟮蔇CS通過特護發(fā)現(xiàn)了直流電源低的重大隱患,避免了類似20xx年DCS電源造成的空分停車事故;

 、酆闵局髯兘泳孔滲油和301變電所進線柜特護,目前運行正常。

  2、生產維護:包機人員根據(jù)目標責任書每日定期對電儀設備進行巡檢,管理技術人員每天對運行崗位進行工藝紀律、勞動紀律、設備運行狀況進行檢查,保證了人員及設備的有效管理。車間重點對點檢執(zhí)行、振動檢測、溫度檢測、潤滑檢查、技術人員巡檢情況進行監(jiān)督檢查。

  3、三月份完成了設備防雷檢測工作。

  4、5—6月份月份重點對電儀設備度夏措施進行落實和應急演練,在上半年經受住了數(shù)次大風和大雨的考驗,沒有發(fā)生供電和控制受影響的問題,防汛控制情況良好。

  5、組織圓滿完成了6月份檢修項目。

  6、組織完成了氣化爐電儀、流化床、造氣等設備的'大修和87運轉設備計劃檢修工作,保證了設備運轉周期。對聯(lián)鎖報警、分析儀表等97臺套重點儀表進行計劃檢修,保證測量控制準確率和穩(wěn)定性。

  7、節(jié)能降耗工作和綠色照明工程正在進展過程中,供電系統(tǒng)節(jié)能項目立項報告已經呈交生產部審批,綠色照明工程計劃使用的節(jié)能型無極燈正在采購過程中。

  (二)安全環(huán)境管理工作:

  上半年電儀車間深入貫徹“安全為天,人本為根”的管理思想和“三加一”的安全管理理念,通過推行安全標準化、維修規(guī)范化、操作程序化、安全技術化,管理、技術人員現(xiàn)場化。

  1、車間制訂了20xx年車間安全管理工作方案,對20xx年全年安全工作進行定位,定目標和措施。

  2、以安全目標責任書的編制和簽訂為載體和推動手段,明確各級人員安全職責。組織編制車間全員目標責任書,共計編制目標責任書69種。細化到崗位主操作、副操作,維修組主包機、副包機。目標責任書要求體現(xiàn)個性化、指標細化、考核結果量化,明確考核責任,通過各級責任書的目標、措施與考核細則,確保車間與公司安全生產目標的實現(xiàn)。

  3、以案例分析、檢修工作風險因素識別與防范措施制定、班前警示教育常態(tài)化、事故案例回頭看懇談會會等形式為載體,推動車間安全長效機制的建立健全,著力塑造人人講安全,人人要安全,事事重安全,時時抓安全的良好氛圍。使安全工作成為全員的工作,成為自己的工作,成為主動的工作。

  4、組織了20xx年2月份事故回頭看懇談會會,重點對事故防范措施與落實情況進行討論,要求管理、技術人員必須牢固樹立安全生產“三加一”的理念,檢修工作堅持“三到位”的指導思想,現(xiàn)場管理達到“四不傷害”的標準,事故管理執(zhí)行“四不放過”的原則。

  5、對電氣、儀表、閥門關鍵設備、重要檢修過程組織增補了應急預案,并進行學習、貫徹、演練。完成了大氮肥各低壓配電室一段突然停電并聯(lián)絡預案、307C兩段突然停電,事故發(fā)電機不能啟動的預案、機組空分調節(jié)閥故障應急預案、一期膨脹機儀表導壓管線、氣源管、電纜等部件防凍預案。

  6、制定了電儀車間安全春季戰(zhàn)役方案并組織實施,取得良好效果。

  7、車間組織編寫的檢修工作危險因素識別與防范手冊印刷成冊3月底下發(fā)到包機組長,并組織學習,對檢修工作起到了非常針對性的指導作用。

  8、繼續(xù)推行班前警示教育和單點教育,車間管理技術人員重點推進此項工作,并形成車間單點教育教程。

  9、3月底將電氣操作票、DCS操作票、UPS操作票形成操作票范本下發(fā)崗位和班組。

 。ㄈ┵|量管理目標全面實現(xiàn)責任書要求。計量儀表準確率98.5%。儀表開表率98.5%,自控率98%,計量儀表準確率97%。

 。ㄋ模┮栽铺旎癁樽汾s目標,建立車間電儀設備對標體系。持續(xù)提高電儀設備綜合保障能力為中心,并在工作中執(zhí)行良好。

 。ㄎ澹┵M用管理制度執(zhí)行良好。1—6月份沒有出現(xiàn)費用超支現(xiàn)象。

 。┤弦惑w系運行及審核情況良好。上半年電儀車間分管工作內容順利通過體系外審。

  二、貫徹落實楊總年度工作報告、一季度工作報告推進落實情況、“七一”公司工作報告學習、目標分解和推進落實措施執(zhí)行情況。

 。ㄒ唬┲粚嵒A管理工作

  1、根據(jù)年度工作報告中關于夯實管理基礎的要求,制定電儀車間工作作風整頓方案并組織實施,車間管理技術人員工作作風明顯改善,主動工作,對工作的責任心有了明顯改善。車間工程師程書華、李娟、安全員張國明與08年相比進步明顯。

  2、組織各位專業(yè)工程師和班組長對照本車間以往年份最好水平和兄弟單位先進水平制定了車間和班組對標體系。其中電氣對標項18項,儀表對標項46項。并對對標項目標分解落實到人,措施細化到設備每個部件,運行周期細化到天。特護設備形成制度,持之以恒。

  3、定期組織車間專項檢查,根據(jù)季節(jié)變化、設備運行故障表現(xiàn)情況、裝置運行周期、工藝檢修狀況等,組織電氣、儀表設備以及檢修工作內容的專項檢查。通過檢查發(fā)現(xiàn)共性問題和設備運行傾向,未雨綢繆,事先預防,早發(fā)現(xiàn),早解決。早消除小隱患,杜絕問題積累,積重難返。

  4、進行設備專項檢查:組織進行了電氣防火、變壓器油位及瓦斯保護、電機潤滑、臨時用電、儀表防凍、分析儀表防泄漏、帶壓堵漏點監(jiān)控專項檢查,每月組織車間綜合檢查。

  5、組織全車間進行“查不足、查隱患、提建議、總結經驗”的活動。

  西區(qū)班開展“查找我的一條安全不足”活動,東區(qū)班開展“查找一條現(xiàn)場隱患”活動,機電班開展“為醋酸開車項目提一條風險因素與防范措施”活動,大氮肥班開展“每人提一條安全檢修好經驗”活動,運行班開展“提一條規(guī)范操作的建議”活動。

  6、不定期組織設備故障分析會,將設備事故管理的思想和方法延伸到設備故障管理中來,通過故障分析會使維修人員認識到自己工作中的不足,學到技術人員的技能和技巧,使技術人員認識到自己管理工作的缺失,車間管理人員也能掌握現(xiàn)場情況。

 。ǘ┳ズ么姿衢_車工作:具體包括編制審核醋酸開車規(guī)范化表格、各項運行檢修規(guī)程和應急預案,完成醋酸變電所崗位規(guī)范化、程序化建設,做好醋酸供電系統(tǒng)送電前的系統(tǒng)調試和各項準備工作;了解調試試車過程中出現(xiàn)的各種問題,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并做好各種應對措施,保證醋酸開車順利進行;做好開車備件的準備,及時掌握備件的到貨情況,避免開車過程中因無備件,影響開車進度;繼續(xù)加強對醋酸現(xiàn)場設備的熟悉掌握,搜集整理完善相關資料,為醋酸的開車保運和檢修工作打下基礎。

 。ㄈ 增強自主創(chuàng)新能力,通過技術創(chuàng)新保障高產、穩(wěn)產、高效,通過管理創(chuàng)新實現(xiàn)部門綜合管理水平的提升,打造工業(yè)控制職業(yè)團隊。

  1、配合多相態(tài)立體對撞氣化技術,實施新型煤氣化安全與聯(lián)鎖控制系統(tǒng)優(yōu)化與國產化研究項目,消化吸收氣化工藝軟件包并結合實際進行優(yōu)化設計,調查國內煤氣化化工工藝安全聯(lián)鎖與控制系統(tǒng)應用與優(yōu)化情況及調節(jié)閥國產化情況。申報自主知識產權,形成專有技術與能力。

  2、以醋酸裝置試車、開車為重點,深入研究醋酸復雜控制、計算和聯(lián)鎖系統(tǒng),爭創(chuàng)國內一流醋酸控制典范,為裝置的穩(wěn)產高產奠定基礎。醋酸裝置的復雜控制回路是目前所有在線裝置中應用最多的,組織技術公關小組對醋酸的復雜控制、計算和聯(lián)鎖系統(tǒng)進行深入的研究,要反復進行測試,尤其在試車初期,要進行嚴格細致的調試和聯(lián)校工作,要模擬各種可能發(fā)生的情況和結果,優(yōu)化各項復雜控制參數(shù),進一步消化吸收醋酸主體設計思想,形成與裝置完全吻合的控制和聯(lián)鎖體系。

  3、全體動員,挖掘在線裝置潛力。改進合成DCS、化工DCS運行水平和安全可靠性,使合成DCS創(chuàng)造全國同類型裝置的最長運行周期和最好運行狀況記錄。

 。ㄋ模⒃鷮嶉_展學習實踐科學發(fā)展觀活動。

  1、組建學習室,保證學習時間和效果。

  2、緊密結合車間實際,創(chuàng)造性解決發(fā)展過程中的問題。

  3、組織民主生活會和組織生活會,取得良好效果。

 。ㄎ澹┘ぐl(fā)活力提高效率,建設職業(yè)團隊,提高執(zhí)行力。

  1、針對車間新進廠員工較多,工作經驗少的現(xiàn)狀,組織制定《新員工技術演練方案》,從2月25日起開始執(zhí)行。開展崗位培訓和崗位練兵,組織技能考試,獎優(yōu)罰劣,督促年輕員工盡快成長,督促新老員工共同進步。

  2、車間組織造氣微機、變頻器、深井電機、甲醇下車系統(tǒng)等專項技能培訓和操作考核,全面提升維修人員技術素質和設備故障判斷能力運行人員的標準化、規(guī)范化操作能力。

  3、車間制訂了9名現(xiàn)場工程師或后備技術人員的培訓方案和培訓計劃,并簽訂師徒培訓協(xié)議,計劃用一年時間使這部分人員達到專業(yè)工程師的素質和基本水平。

  4、7月份組織全員培訓驗證考試,對上半年培訓效果進行全面檢驗。

  5、電儀車間舉行工業(yè)園變電所值班電工停送電模擬演練。2月18日電儀車間組織工業(yè)園崗位307H配電室電纜井消防演練,車間主任、副主任組織,車間安全員、維修班長、維修人員、運行崗位值班電工參加,安全環(huán)保處專業(yè)工程師進行現(xiàn)場指導,通過演練對應急情況下如何進行生產協(xié)調、安全停送電、事故處置、人員到位等進行了有針對性的熟悉、演練。

 。┙M織各崗位進行星級崗位申報與自查工作。

  (七)項目建設情況

  1、輸煤節(jié)能項目輸煤改造項目安裝調試完成。

  2、小甲醇洗、膜分離、富氫壓縮機、三期變換電儀設備配合試車開車。

  3、凈化、氣化節(jié)能項目完成施工工作,投用后運行正常。

  4、配合造氣完成了生化、造氣污水、造氣閥檢、照明改造安裝任務。

  5、進行了冷水機組、雙氧水、流化床等項目的電儀設計施工監(jiān)督工作。

  三、存在主要問題:

  1、設備仍然存在不穩(wěn)定因素,氨冷凍機DCS、氧泵電機、空分膨脹機等設備故障對生產造成了減量影響。

  2、仍然存在凈化流量計檢修不徹底,307H檢修過程中造成三臺設備跳車等管理問題。

  3、車間TnPM管理推進措施落實不到位,進展不快,進步不明顯。

  4、車間全員安全意識和自我保護意識存在較大差距,被動安全的現(xiàn)象較多存在,主動安全的意識不夠。安全員的管理到位及安全專業(yè)管理水平上存在較大差距。

  5、車間自主創(chuàng)新力度不夠。節(jié)電措施尚未落實到實際工作中。

  四、下一步工作重點

  通過科學發(fā)展推進大會報告學習,深刻領會報告的精神內涵、提出的下半年工作思路和具體措施,把車間制定的目標責任書、對標體系、應急預案、培訓方案、安全管理工作的方案落到實處。爭取三季季度比二季度有明顯進步,爭做排頭兵,為全年工作目標的順利實現(xiàn)奠定堅實基礎。

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