經(jīng)過這次6周的工廠的實(shí)習(xí)，讓我深深的認(rèn)識到自己的不足，認(rèn)識到自己的動手能力相對較差，對機(jī)械過于陌生，過于恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實(shí)習(xí)中，讓我越發(fā)感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結(jié)做的過程中所發(fā)生的種種困難，既要去分析，又要有堅(jiān)強(qiáng)的毅力。使得無時無刻都要認(rèn)為自己一定能夠克服那些所謂的困難，要對機(jī)械的各種功能自己親身去體驗(yàn)，親身去操作，對機(jī)械的各種結(jié)構(gòu)要有一個可知的了解，不要讓自己經(jīng)過一次實(shí)習(xí)之后卻跟實(shí)習(xí)前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運(yùn)用自如，但至少對它們的功能以及結(jié)構(gòu)要有一個大概的了解，大概的掌握。
從我們這一組做的機(jī)械作品來講，說實(shí)話，做得相對來講比較不如人意，沒有達(dá)到要求，跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費(fèi)”的材料可以說是讓人“受不了”，沒有哪一組可以與我們那一組相匹配，然而老師卻并不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結(jié)局應(yīng)該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標(biāo)明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發(fā)現(xiàn)，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里，有時候甚至有點(diǎn)依賴性。所以這個是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心里。
在這期間我學(xué)到了好多東西， 原本還以為搞機(jī)械這種東西很簡單，只是擺弄機(jī)器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機(jī)械這種東西還就是越老學(xué)得越精。
從這次實(shí)習(xí)中，我感到做什么都必須做好充分的準(zhǔn)備。對于3次的工件機(jī)械加工，要先做好合理的運(yùn)算，不管是材料還是安排。無規(guī)矩不成方圓，沒有一個合理的安排，成功可以算是天方夜譚，絕對無從談起，準(zhǔn)備就已經(jīng)成功了一半，另一半就是動手去做。只有團(tuán)結(jié)，只有具有團(tuán)隊(duì)精神，才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完成好。
在這里感謝這次我們的3位實(shí)習(xí)老師。 你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺�。真的很感謝你們。
我以后會更加努力去學(xué)習(xí)機(jī)械加工的知識，學(xué)習(xí)一些自己不知道，不了解的專業(yè)知識。
暑期工廠實(shí)習(xí)報告
工作內(nèi)容:
我在這次暑期專業(yè)實(shí)習(xí)中,所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司.這家公司做的是水閥門,其中大大小小直徑的水閥門都有,小則通過一般家庭用的1.5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門.然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工,再依照不同大小的閥體進(jìn)行不同孔徑之鉆孔,接著再組裝適合其組裝之配件,組裝完成進(jìn)而進(jìn)行試壓,噴漆,品檢等.
這兩個月來原本我所分配到的是有關(guān)於車床的工作,雖然以前在大一時曾在接觸了快一學(xué)期的車床,對這一類的工作也不算陌生,不過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比,所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作.
而我組裝的工作通常是進(jìn)行前一天的進(jìn)度或是被分配組裝不同大小的閥門,而大部份是以組裝小閥門為主,太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難,接著便是一整天下來的重復(fù)動作,到了快下班時就是清潔附近環(huán)境,且有一點(diǎn)跟學(xué)校工廠實(shí)習(xí)的時候一樣,零件一定要?dú)w到原本的位置,第一次聽到師傅這樣交代時,不禁感覺,好像回到大一的時候.
二,學(xué) 習(xí):
在實(shí)習(xí)的時間內(nèi),學(xué)到了很多在工廠的基本須知,很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實(shí)習(xí)時得到了印證,像是焊接時必需戴護(hù)目面具和手套,銑床的話則要戴護(hù)目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部,還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套,防止發(fā)生戴著手套被卷入機(jī)械當(dāng)中發(fā)生更嚴(yán)重的傷害,這些在大一時都是廠長和老師交代過的事,而多出來的安全事項(xiàng)是因?yàn)樵谧鲩y門時有多出一道買方指定的噴料程序,所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導(dǎo)致一些支氣管的職業(yè)病.
這兩個月的實(shí)習(xí)大部份在於組裝零件以及品管測試方面,而以五英吋之閥做為以下試范,而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有:
閥體加工:一開始拿到的閥體(圖二)僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應(yīng)買方要求會有不同的材料如:黃銅,不銹鋼等為多),經(jīng)過車床,銑床,拋光并鉆孔後成為可用的閥體(圖三).
閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳(圖18).
組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當(dāng)使閥桿與閥體接觸密合.
進(jìn)行組裝:
(1)將閥門放入閥體.
(2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司,效果如同墊片.
(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應(yīng)閥之大小而放置數(shù)目不同)
(4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞.
(5)在閥體兩側(cè)閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑,目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣,缺氧劑目前也常以一個叫Pipe thread sealing tape的帶子來代替,效果相同,只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進(jìn)型下一步品管測試.
(6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成.
5品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進(jìn)過這一道過程,算是最另人緊張的部份,只要通過不了測試則產(chǎn)品就不能夠出貨而且一切就重來,一開始將被測物放於試壓機(jī)中并於閥下方開始灌氣加壓,在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開始洩壓,若壓力直到0.5kg/cm 還沒露氣或是起泡的話則通過測試.
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