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交通安全主題國(guó)旗下講話稿

學(xué)人智庫(kù) 時(shí)間:2018-02-09 我要投稿
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  每年的4月30日是“全國(guó)交通安全反思日”。目的是讓大家遵守交通紀(jì)律,愛(ài)護(hù)自己的生命。中國(guó)人才網(wǎng)精心為大家整理了交通安全主題國(guó)旗下講話稿,希望對(duì)大家有所幫助。

  交通安全主題國(guó)旗下講話稿一:

  各位老師、各位同學(xué) ,大家上午好 :

  今天 , 我宣講的主題是 : 文明交通 從我做起。

  一、交通安全面臨的形勢(shì)

  20xx年,全區(qū)共發(fā)生道路交通事故11582起,造成43人死亡 ,4100余人受傷,物損2151萬(wàn)余元。事故的四項(xiàng)指標(biāo)中,死亡人數(shù)和物損比 20xx 年略有下降,而事故發(fā)生數(shù)和受傷人數(shù)這兩項(xiàng)指標(biāo)仍有較大幅度上升。所以說(shuō),交通安全的形勢(shì)仍然不能樂(lè)觀。目前我們面臨的交通安全形勢(shì)還是十分嚴(yán)峻,希望老師和同學(xué)們?cè)谌粘3鲂械臅r(shí)候仍然要十分注意交通安全,文明交通,每時(shí)每刻都不能掉以輕心 ,自覺(jué)遵守交通法規(guī) ,一有疏忽,就可能帶來(lái)終身的遺憾。

  二、典型交通事故案例

  1 、騎自行車橫過(guò)馬路未下車推行 , 付出生命的代價(jià)

  20xx年1月7日11時(shí)30分許,楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機(jī)耕路實(shí)施左轉(zhuǎn)彎?rùn)M過(guò)機(jī)動(dòng)車道,正在這時(shí),一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此,途中雙方發(fā)生相撞,造成楊某某受傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道未下車推行而負(fù)事故的同等責(zé)任。

  2 、路口搶道闖信號(hào) , 發(fā)生事故自遭殃

  20xx年1月12日16時(shí)50分許,朱某某騎電動(dòng)三輪車沿松衛(wèi)南路東側(cè)機(jī)動(dòng)車道由南向北行駛至龍山路口實(shí)施左轉(zhuǎn)彎時(shí),一輛由南向北行駛的轎車急速駛來(lái)(此時(shí)南北向?yàn)榧t燈 ),電動(dòng)三輪車與轎車視紅燈于不顧, 在路口搶行時(shí)發(fā)生碰撞,造成朱某某當(dāng)場(chǎng)死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號(hào)規(guī)定和其他違法行為而承擔(dān)事故的同等責(zé)任。

  3 、酒后路口亂騎行 , 一死一傷釀悲劇

  20xx年12月7日13時(shí)許,熊某某駕駛輕便摩托車(車上搭乘俞某某) 沿金山大道由東向西至學(xué)府路邊紅燈向右轉(zhuǎn),又駕車掉頭在學(xué)府路左側(cè)機(jī)動(dòng)車道向南并右轉(zhuǎn)彎,這時(shí),一輛大客車由北向南駛過(guò)來(lái),大客車與輕便摩托車發(fā)生相撞 , 造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷,俞某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規(guī)定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負(fù)事故的主要責(zé)任。

  三、規(guī)范走路乘車騎車行為

  ( 一 ) 要行走斑馬線

  人們最初的出行方式主要是步行,就是在現(xiàn)代化交通迅猛發(fā)展的今天,步行仍然是大多數(shù)人的主要交通方式。同學(xué)們平時(shí)上學(xué)放學(xué),仍有不少同學(xué)是走路的,因此,我們首先要重視走路的安全,要自覺(jué)做到以下幾

  1 、走路要走人行道,在沒(méi)有人行道的地方靠右邊行走。

  2 、橫穿馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;過(guò)馬路三部曲:一停二看三通過(guò) ;

  3 、沒(méi)有紅綠燈的地方橫過(guò)馬路一定要在視線開(kāi)闊的路段,按照“向左看,向右看,再向左看,邊走邊看”的要領(lǐng)進(jìn)行,在確認(rèn)安全的情況下快速通過(guò)。

  4 、不在馬路上追逐打鬧、滑旱冰、滑滑板;

  5 、不在車前車后猛跑過(guò)馬路 ;

  ( 二 ) 規(guī)范乘車行為

  有不少老師和同學(xué)家里已經(jīng)有了現(xiàn)代化交通工具一一家庭轎車,乘坐小汽車來(lái)校的同學(xué)要自覺(jué)做到 :

  1 、乘坐小汽車要坐在后排座位并自覺(jué)佩帶安全帶 ;

  2 、要從右側(cè)車門上下車;下車后讓車離開(kāi)后再過(guò)馬路 ;

  3 、開(kāi)車門對(duì)要看清后側(cè)是否有來(lái)車 ( 不要冒失開(kāi)門 );

  還有不少同學(xué)是乘坐摩托車、電動(dòng)自行車來(lái)校的,按規(guī)定輕便摩托車和電動(dòng)自行車是不允許騎車帶人的,經(jīng)常乘坐的同學(xué)要記住:乘坐摩托車、電動(dòng)自行車不得橫坐在座位上;

  還有的同學(xué)是乘坐公交車來(lái)校的 , 我們?cè)诔俗嚂r(shí) , 不要

  把頭和手臂伸出車外 ; 不準(zhǔn)向車外拋灑物品。

  還有個(gè)別同學(xué)仍然是乘坐“黑車”來(lái)校的 , 希望這些同學(xué)要改變自己的出行方式,乘坐公交車、出租車更安全一些。

  ( 三 ) 規(guī)范騎車行為

  中學(xué)生應(yīng)該以騎自行車出行為主,那么,怎么樣才能使自己更文明更安全呢 ? 希望大家自覺(jué)做到以下幾點(diǎn) :

  1 、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,不要亂闖機(jī)動(dòng)車道;不得逆向行駛 ;

  2 、騎自行車不要亂穿馬路,不要亂闖機(jī)動(dòng)車道,路口遇紅燈要遵守信號(hào)停在停車線以內(nèi),千萬(wàn)不要左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)在路口游弋,更不能在斑馬線上騎行 ;

  3 、騎自行車左轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速慢行、要伸手示意、要向后瞭望 ,不要突然猛拐;記住:橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道要下車推行。

  4 、騎自行車必須年滿 12 周歲; 騎電動(dòng)自行車必須年滿 16 周歲; 騎輕便摩托車必須年滿18周歲并取得駕駛證。。不到法定年齡不要騎車上路,不要拿自己的生命和健康開(kāi)玩笑。

  5 、騎快車是危險(xiǎn)行為。騎自行車要中速行駛,不要相互拼速度。

  四、珍愛(ài)生命 , 自我保護(hù) , 出入平安

  同學(xué)們,上學(xué)期,在其他省市發(fā)生了一起乘坐學(xué)生的車輛因剎車處置不當(dāng)翻入河中的重(教師節(jié)尊師重教演講稿) 大交通事故,事故造成14名學(xué)生死亡,5 人受傷;奉勸同學(xué)們?cè)谌魏螘r(shí)候都不要乘坐“黑車”,要懂得自我珍惜,自我保護(hù)。近二年,在石化城區(qū)冒出來(lái)許多電動(dòng)三輪車 ,這些“黑車”的危險(xiǎn)性更大 , 這些三輪車原本都是腳踏三輪車 ,都是經(jīng)過(guò)私自改裝成電動(dòng)的 , 它們不具備載客上路行駛的機(jī)械性能,更是無(wú)牌無(wú)證,乘坐這樣的三輪車,無(wú)疑是對(duì)自己的安全不負(fù)責(zé)任。我們每一位同學(xué)都要懂得珍愛(ài)生命、學(xué)會(huì)自我保護(hù)和安全防范的知識(shí),自己的一言一行,要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家長(zhǎng)負(fù)責(zé)、對(duì)學(xué)校和老師負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。平時(shí)在學(xué)校里、在往返學(xué)校的路上、在家庭社區(qū) , 要時(shí)刻注意和牢記安全兩字 , 確保自己出入平安。

  同學(xué)們 : 讓我們以良好的文明素質(zhì)、有序的交通秩序、安全的交通環(huán)境確保自己一輩子平平安安。

  交通安全主題國(guó)旗下講話稿二:

  隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,平湖已變得越來(lái)越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。

  而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過(guò)安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開(kāi)展。

  紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

  1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德;

  2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

  3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;

  4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

  記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō):“那你們就失去了全部的生命!

  雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車,無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。

  今天是全國(guó)交通安全日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù),我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。