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鐵路企業(yè)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效個(gè)人心得體會(huì)范文
與強(qiáng)基一樣，提質(zhì)也是全方面的。不僅鐵路自身的各項(xiàng)工作要提質(zhì)，鐵路職工業(yè)務(wù)技能素質(zhì)也要提高，同時(shí)對(duì)旅客和貨主的服務(wù)也要提質(zhì)。以下是CN人才網(wǎng)小編整理的鐵路企業(yè)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效個(gè)人心得體會(huì)范文，歡迎閱讀參考!
鐵路企業(yè)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效個(gè)人心得體會(huì)范文一
在2017年中國(guó)鐵路總公司工作會(huì)議上，鐵路總公司黨組提出“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”將成為鐵路當(dāng)前及今后時(shí)期各項(xiàng)工作主題。這一主題也將鐵路奮力開創(chuàng)安全穩(wěn)定、改革發(fā)展新局面的決心和信心得到了最好的詮釋。
中國(guó)鐵路經(jīng)歷了晚清的起步艱難和民國(guó)的缺干少支，從艱苦創(chuàng)業(yè)締造人民鐵路到全面發(fā)展進(jìn)入高鐵時(shí)代，是中華民族的百年復(fù)興史。其中有我們國(guó)人的艱難探索，有我們的不屈奮斗，有我們的開拓創(chuàng)新。
但我們也必須承認(rèn)中國(guó)鐵路的'發(fā)展當(dāng)前和今后很長(zhǎng)時(shí)期將面對(duì)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。速度的不斷提升也同時(shí)帶來(lái)的高鐵及旅客安全壓力加倍;路網(wǎng)建設(shè)的持續(xù)投入也將同時(shí)帶來(lái)效益壓力倍增;經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的新常態(tài)也將同時(shí)帶來(lái)經(jīng)營(yíng)困難重重;體制改革持續(xù)深入也將同時(shí)帶來(lái)穩(wěn)定工作考驗(yàn)空前……中國(guó)鐵路在現(xiàn)代化企業(yè)改革發(fā)展中，需要面對(duì)和解決的挑戰(zhàn)有很多。對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)，路在何方?怎么樣才能破繭而出，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的雙豐收，走出一條可持續(xù)發(fā)展的道路。這是一個(gè)急需要解決的課題。而此次鐵路工作會(huì)議上，在總結(jié)過(guò)往成績(jī)的基礎(chǔ)，面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)，用“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的“最強(qiáng)音”給出了答案。
常言說(shuō)：萬(wàn)丈高樓平地起。再怎么強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)的重要性都不為過(guò)。特別對(duì)于鐵路這條“巨輪”來(lái)說(shuō)，如何激流勇進(jìn)。首先肯定必須夯實(shí)以安全為主的基礎(chǔ)工作。鐵路在追求迅速發(fā)展的過(guò)程中，更要著眼基礎(chǔ)，抓基礎(chǔ)、強(qiáng)基本，重基層，切切實(shí)實(shí)把“地基”打好。這也就是為什么鐵路要構(gòu)建安全保障體系了。同時(shí)，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，完善管理制度和工作流程，這是讓一個(gè)企業(yè)的得到良好發(fā)展的必然因素。而鐵路的運(yùn)營(yíng)、管理、建設(shè)等基礎(chǔ)性工作中，標(biāo)準(zhǔn)化始終是他們一直堅(jiān)持并需要持續(xù)堅(jiān)持的。
當(dāng)然，“提質(zhì)增效”也是體現(xiàn)出了鐵路的企業(yè)屬性，效益始終是根本。但在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)新常態(tài)下的鐵路早已經(jīng)不復(fù)往日“鐵老大”的運(yùn)輸霸主地位了。鐵路與公路、航空等交通部門的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是愈演愈烈。從鐵路近年來(lái)的運(yùn)輸效益來(lái)看，大宗貨物運(yùn)輸受宏觀經(jīng)濟(jì)影響巨大，物流市場(chǎng)相對(duì)其他運(yùn)輸方式相對(duì)死板，客運(yùn)也面臨著種種挑戰(zhàn)。怎么樣才能創(chuàng)效?鐵總給出了一個(gè)影響企業(yè)發(fā)展根本的答案——質(zhì)量!鐵路需要借助國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇，著力深化運(yùn)輸供給側(cè)改革，全面提升客貨服務(wù)質(zhì)量來(lái)滿足市場(chǎng)需要，逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸生產(chǎn)型向運(yùn)輸物流型企業(yè)的轉(zhuǎn)變，在提高發(fā)展質(zhì)量中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展�！疤豳|(zhì)”了，實(shí)現(xiàn)“增效”的目標(biāo)當(dāng)然是水到渠成。
對(duì)于鐵路發(fā)展來(lái)說(shuō)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”是實(shí)現(xiàn)“提質(zhì)增效”的必由之路，而“提質(zhì)增效”了才能進(jìn)一步“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”。筆者也堅(jiān)信，只要方向?qū)α�，�?duì)于鐵路來(lái)說(shuō)，一定可以在深化企業(yè)改革發(fā)展的道理上春華秋實(shí)，大有可為!
鐵路企業(yè)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效個(gè)人心得體會(huì)范文二
“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是今年鐵路總公司提出的工作主題，作為一個(gè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中有著舉足輕重地位和作用的行業(yè)，其一舉一動(dòng)與民眾的工作生活息息相關(guān)。
3月7日，局黨委召開“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動(dòng)動(dòng)員暨春運(yùn)宣傳工作總結(jié)電視電話會(huì)議，總結(jié)今年春運(yùn)宣傳工作，動(dòng)員部署“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動(dòng)。局黨委副書記王新文參加會(huì)議并講話。
局黨委、路局高度重視“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動(dòng)，在前期周密謀劃、積極籌備的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確思路、細(xì)化方案，研究制定了全局開展“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動(dòng)的方案并下發(fā)通知。局黨委書記王曉州多次全面深入解讀了“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題的內(nèi)涵，要求以“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是一種思想理念、基本方法、工作作風(fēng)、精神狀態(tài)的新認(rèn)識(shí)，推動(dòng)路局改革發(fā)展新實(shí)踐。
就進(jìn)一步開展好主題教育活動(dòng)，會(huì)議要求，要深刻認(rèn)識(shí)堅(jiān)持“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題是對(duì)中央穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)的最好貫徹落實(shí)，是立足鐵路改革發(fā)展環(huán)境和條件、解決當(dāng)前存在困難和問(wèn)題的出路所在，是路局完成改革發(fā)展、實(shí)現(xiàn)西南鐵路現(xiàn)代化、向全路“第一梯隊(duì)”進(jìn)軍的必然，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感。
會(huì)議要求，要準(zhǔn)確把握開展主題教育活動(dòng)的重點(diǎn)，高質(zhì)量組織宣講教育，突出活動(dòng)主題，注重“四用四講”，用好各類讀物講出力度、用好新媒體講出廣度、用好專題宣講講出熱度、用好集中培訓(xùn)講出深度。要多層次進(jìn)行查擺討論，突出問(wèn)題導(dǎo)向，強(qiáng)調(diào)“四查四有”，做到班組查擺有百字言、車間查擺有項(xiàng)目表、站段查擺有問(wèn)題庫(kù)、處室查擺有計(jì)劃書。要全過(guò)程推進(jìn)崗位實(shí)踐，突出成果檢驗(yàn)，堅(jiān)持“四大四新”，以大思路促進(jìn)新理念，以大智慧激發(fā)新活力，以大攻關(guān)探索新方法，以大舉措推動(dòng)新發(fā)展。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要借鑒經(jīng)驗(yàn)抓住關(guān)鍵，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，為扎實(shí)推進(jìn)主題教育活動(dòng)提供有力保障。各單位黨委書記要擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人職責(zé)，各業(yè)務(wù)部門給予專業(yè)指導(dǎo)和服務(wù)保證，工團(tuán)組織參與和協(xié)同開展，做到全局干部職工群眾全覆蓋，行政業(yè)務(wù)工作、黨群業(yè)務(wù)工作全覆蓋。要統(tǒng)籌運(yùn)用好報(bào)刊網(wǎng)端，各級(jí)各類媒體統(tǒng)一開設(shè)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效，進(jìn)軍全路‘第一梯隊(duì)’”專欄，推動(dòng)活動(dòng)縱深式開展、高效率推進(jìn)。要把主題教育活動(dòng)與安全、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)、改革、黨建等重點(diǎn)工作任務(wù)緊密結(jié)合、統(tǒng)籌推進(jìn)，使主題教育成為認(rèn)識(shí)再提高、措施再完善、工作再推進(jìn)的`過(guò)程。
由于長(zhǎng)期實(shí)行的低票價(jià)、低運(yùn)價(jià)政策和近年來(lái)持續(xù)加大建設(shè)投入，鐵路部門負(fù)債經(jīng)營(yíng)是客觀事實(shí)。這里面既有自身負(fù)擔(dān)重的因素，也有承擔(dān)公益性運(yùn)輸國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼沒(méi)有及時(shí)到位的原因。但歸根結(jié)底，要改善經(jīng)營(yíng)狀況，還得從自身挖潛，通過(guò)強(qiáng)基提質(zhì)，實(shí)現(xiàn)效益增加和效率提升。鐵路部門“增效”主題的提出既是自身發(fā)展所需，也是經(jīng)濟(jì)大勢(shì)所迫。而隨著今年以來(lái)鐵路貨運(yùn)止跌回升、客運(yùn)持續(xù)增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)出現(xiàn)，鐵路部門“增效”這步棋正逐漸走活。相信隨著全國(guó)兩會(huì)結(jié)束后，一系列利好政策措施的出臺(tái)，鐵路部門“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的預(yù)期目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。
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