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科目三中有哪些易失分點(diǎn)
科目三對(duì)學(xué)員來(lái)說(shuō)是蠻難的一個(gè)科目，主要是掛的不明白的。今天就來(lái)講下科目三失分點(diǎn)總結(jié)，下面一起來(lái)看看有哪些。
易失分點(diǎn)一：會(huì)車時(shí)踩剎車未向右打方向盤(pán)
會(huì)車時(shí)，學(xué)員需在會(huì)車路段輕踩剎車的同時(shí)向右打方向盤(pán)，將車速降到30km/h以內(nèi)。向右打方向盤(pán)能避開(kāi)對(duì)面駛來(lái)的車輛，很多學(xué)員在會(huì)車路段沒(méi)有這么做。
易失分點(diǎn)二：擋位與速度不匹配
考試中，學(xué)員要熟悉什么擋位與什么速度相匹配，很多學(xué)員在通過(guò)路口和學(xué)校時(shí)，知道要踩剎車減速，但忘記減擋，讓車輛發(fā)生嚴(yán)重抖動(dòng)，這樣就不能通過(guò)考試。1擋速度在0km/h至20km/h之間，2擋速度在10km/h至30km/h之間，3擋速度在20km/h至 40km/h之間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)。
易失分點(diǎn)三：轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟不足3秒
在路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目考核時(shí)，考生需在右轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)3秒后再轉(zhuǎn)向。部分考生在打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈不足3秒時(shí)就立刻轉(zhuǎn)彎。
此外，在掉頭路段掉頭時(shí)，應(yīng)該先打左轉(zhuǎn)向燈，后踩剎車減速進(jìn)行掉頭。很多學(xué)員被扣分是因?yàn)榇蜣D(zhuǎn)向燈的時(shí)間不足3秒就開(kāi)始掉頭，且學(xué)員在掉頭踩剎車時(shí)必須平穩(wěn)，不能急剎車。
易失分點(diǎn)四：超車時(shí)車速低于30km/h
學(xué)員在模擬超車時(shí)時(shí)速?zèng)]有高于30km/h，這也會(huì)被扣分。實(shí)行電子評(píng)判后，學(xué)員在每個(gè)階段的車速都會(huì)實(shí)時(shí)傳遞到電腦上，如果學(xué)員超車時(shí)速度不達(dá)標(biāo)，將會(huì)被扣分。
易失分點(diǎn)五：減速后車速仍超30km/h
在通過(guò)車站及學(xué)校等考核項(xiàng)目中，車輛減速后速度不能超過(guò)30km/h，很多學(xué)員在考試中沒(méi)有這種意識(shí)，只是輕踩剎車，不會(huì)注意車輛速度。學(xué)員在減速后要注意儀表盤(pán)，時(shí)速要保持在30km/h以下。
易失分點(diǎn)六：操作失誤導(dǎo)致熄火
熄火的原因很多，主要是太緊張，很多學(xué)員在踩剎車后忘記踩離合器，雙腳配合不好導(dǎo)致熄火。還有一些小細(xì)節(jié)也容易失分，例如起步不按喇叭、靠邊停車時(shí)距馬路邊緣超過(guò)30厘米等。
易失分點(diǎn)七：靠邊停車未保持右轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮
在靠邊停車時(shí)，學(xué)員打右轉(zhuǎn)向燈要保持轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮，很多學(xué)員一打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈又彈回來(lái)滅了，仍堅(jiān)持靠邊停車，也會(huì)被扣分。
以上就是科目三易失分點(diǎn)，不知道你們有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題呢?對(duì)吧，其實(shí)大多不是什么操作問(wèn)題，主要就是大家的心態(tài)問(wèn)題，不夠細(xì)心是導(dǎo)致你們考試失敗的原因。因此，小編在這里鄭重表示，如果大家在考試過(guò)程中細(xì)心一點(diǎn)，那么考試會(huì)很順利的。
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