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駕照科目二倒庫(kù)技巧

學(xué)人智庫(kù) 時(shí)間:2018-02-10 我要投稿
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  科目二考試中,倒車入庫(kù)無(wú)疑是最大的難點(diǎn)之一,為大家分享了駕照科目二倒庫(kù)的技巧,一起來(lái)看看吧!

  倒車入庫(kù)是科目二考試中的第一項(xiàng),如果能順利通過(guò),對(duì)接下來(lái)的考試會(huì)有很積極的影響,因此非常重要。下面我為大家介紹我總結(jié)的幾點(diǎn)倒車入庫(kù)考試技巧,希望大家也能跟我一樣一把就輕松通過(guò)。

  技巧一:

  上車前,要注意觀察車和前庫(kù)線的距離,示意圖中的紅線,一般而言距離需要有約1.8-2米,這是因?yàn)榫嚯x過(guò)大,會(huì)增加倒車入庫(kù)的難度,而距離過(guò)小,則在當(dāng)車右打死時(shí),車的左前輪容易掃到庫(kù)線。

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)距離不合適時(shí),一定要及時(shí)調(diào)整。方法一般是,直接倒車6、7米遠(yuǎn)后,根據(jù)距離長(zhǎng)短,在車向前開(kāi)的過(guò)程中,向左或向右調(diào)整后回正即可。

  技巧二:

  上車后,不要急于開(kāi)始倒車,而應(yīng)該首先把座椅調(diào)整到自己日常練習(xí)時(shí)的固定位置,我們知道右入庫(kù)中,要根據(jù)參照點(diǎn)、線及時(shí)把方向盤向右打死,而能否準(zhǔn)確找好參考點(diǎn)、線,這跟養(yǎng)成把座椅位置固定好的習(xí)慣有很大的關(guān)系。

  技巧三:

  座椅調(diào)整好后、要檢查一下車后視鏡的位置,如無(wú)問(wèn)題仍不要急于倒車,應(yīng)該再次向后觀察一下自己平時(shí)參考的點(diǎn)、線的位置,由于考場(chǎng)場(chǎng)地的情況和駕校練習(xí)場(chǎng)地是有差別的,倒車前再觀察一遍是很有必要的。

  常有學(xué)員在考前到考場(chǎng)花錢熱身時(shí),往往一上來(lái)倒得一塌糊涂,部分的原因就在于不熟悉考場(chǎng)場(chǎng)地狀況,以至于錯(cuò)過(guò)了自己平時(shí)該參考的點(diǎn)、線的位置。還有開(kāi)始倒車后的車速一定要控制穩(wěn)定。

  技巧四:

  不要迷信所謂的過(guò)關(guān)秘籍,以倒車入庫(kù)為例,與其幻想找一個(gè)秘籍,不如把倒車入庫(kù)的整個(gè)過(guò)程分解為八到十個(gè)步驟,先搞明白每個(gè)步驟操作的要領(lǐng),然后多練幾遍,這比一天到晚四處亂找所謂的過(guò)關(guān)秘籍要靠譜得多。

  技巧五:

  就實(shí)際倒車的情況而言,通常學(xué)員很難做到在每一次倒車右打死時(shí),就能確保無(wú)需調(diào)車就順利進(jìn)庫(kù),難免出現(xiàn)打晚或打早的情況。如果打晚了,進(jìn)庫(kù)就很難了。建議學(xué)員在選擇好合適的參考點(diǎn)、線時(shí),可以把右打死的時(shí)機(jī)點(diǎn)稍微趕前一點(diǎn),由于時(shí)機(jī)點(diǎn)略微提前,這往往使得在倒車過(guò)程中需要回輪調(diào)車。故在平時(shí)練車時(shí),就要有意識(shí)地去創(chuàng)造出回輪調(diào)車的情況,把回輪調(diào)車的技巧掌握好是提高倒車入庫(kù)成功的關(guān)鍵所在。

  技巧六:

  我們以右倒車入庫(kù)為例,當(dāng)右打死繼續(xù)向庫(kù)內(nèi)倒車時(shí),學(xué)員需要觀看右后視鏡,判斷車身和庫(kù)角之間的間距。對(duì)于完全沒(méi)有車感的新學(xué)員們而言,有一個(gè)困難在于,往往不知道根據(jù)右后視鏡呈現(xiàn)出的車身和庫(kù)角之間的距離做出判斷。

  注:后視鏡拍照的圖像和實(shí)際看見(jiàn)的相反,故把左右后視鏡圖像互換

  倒車入庫(kù)不外乎有大致三種情況,一是當(dāng)車身和庫(kù)角間距合適無(wú)需調(diào)整(一般技巧而言有兩指寬),直接順利入庫(kù);二是當(dāng)車身和庫(kù)角間距過(guò)大,入庫(kù)希望渺茫,這就需要學(xué)員下回倒車把右打死的時(shí)機(jī)提前;三是當(dāng)車身和庫(kù)角間距過(guò)小,這可通過(guò)向左回輪調(diào)整入庫(kù)。

  善于利用后視鏡是非常重要的一點(diǎn),只有根據(jù)后視鏡顯示判斷出車身和庫(kù)角的間距是否合適,才能決定下一步的走向。

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