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汽車銷售經(jīng)理個(gè)人年終工作總結(jié)
年終總結(jié)是對(duì)一年內(nèi)所有工作加以總結(jié),分析和研究,肯定成績(jī),找出問題,得出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),從而更好的計(jì)劃來年的工作。下面是中國(guó)人才網(wǎng)小編為大家整理的關(guān)于汽車銷售經(jīng)理的個(gè)人年終總結(jié)范文,希望對(duì)你有所幫助。
汽車銷售經(jīng)理個(gè)人年終工作總結(jié)一:
回首20XX年的我的銷售歷程,經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情;見識(shí)了很多從未見識(shí)過新鮮事。似乎從一開始,在2009年希望帶來的一切都是新發(fā)展、新要求,擺在我的眼前,昂首只能選擇前進(jìn)?傮w觀察,20XX年對(duì)我取得長(zhǎng)足進(jìn)步;不論與客戶的談判,還是銷售經(jīng)驗(yàn)與新客戶的接洽工作,都在不斷進(jìn)步中。
下面是我對(duì)公司的品牌推廣提出一些個(gè)人見解:
理想中我的品牌戰(zhàn)略:首先,我司是專業(yè)生產(chǎn)汽車制動(dòng)泵類配件,制動(dòng)泵是我們的最強(qiáng)的一項(xiàng),因此在制動(dòng)泵方面,盡量使用自己的品牌;其次,一些大型經(jīng)銷商會(huì)堅(jiān)持用他們自己的品牌結(jié)合我們的產(chǎn)品打入市場(chǎng),但是我方仍應(yīng)想方設(shè)法將 品牌進(jìn)入產(chǎn)品中;再者,品牌的打響是靠穩(wěn)定的質(zhì)量在市場(chǎng)的推廣而建立的,就好比國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)識(shí)的優(yōu)質(zhì)品牌仍以國(guó)外品牌為主導(dǎo),人們知道喝飲料首選什么、什么牌子,買運(yùn)動(dòng)鞋看的更多是什么牌子,手機(jī)要買那個(gè)牌子,電器產(chǎn)品還是這個(gè)牌子的質(zhì)量更好些,就連買本土轎車都得先看看廠商的國(guó)際合作伙伴是日本的還是歐美的,由于那些名牌的質(zhì)量?jī)?yōu)越,人們就會(huì)潛意識(shí)的相互之間宣傳;另外,我們公司如今外協(xié)采購(gòu)?fù)怃N的規(guī)模在逐漸增大,針對(duì)外協(xié)產(chǎn)品我們應(yīng)該杜絕用自己的品牌而影響自己 品牌專業(yè)制造制動(dòng)汽車配件的形象,我們考慮的是長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光;最后,對(duì)企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)效益。 隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場(chǎng)格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升,如何有效拓展世界各地的市場(chǎng)份額應(yīng)是我們的首要問題;如今我們?cè)诿绹?guó)設(shè)立分公司,緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是為了贏取更多的市場(chǎng)份額和對(duì)當(dāng)?shù)匾约爸苓吺袌?chǎng)的有效管理;我們也不能忘記CRM(客戶關(guān)系管理)的推動(dòng),有效地管理好每個(gè)區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長(zhǎng)期合作的關(guān)系炙手可熱,我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的主動(dòng)權(quán)去獲取市場(chǎng)而非等客戶來找我們!
1、東歐地區(qū):目前俄羅斯市場(chǎng)仍是空白,由于國(guó)家政策以及關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)等問題,對(duì)于我們來說,如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來提高價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力是進(jìn)軍俄國(guó)市場(chǎng)的首要問題;出現(xiàn)一點(diǎn)危機(jī)的市場(chǎng)是立陶宛,由于價(jià)格問題,我們?cè)诤鸵粋(gè)大客戶出貨時(shí)候產(chǎn)生了分歧,若能在2005年順利解決價(jià)格問題,銷售份額將有保持或者提升;東歐市場(chǎng)較好的是波蘭市場(chǎng),目前雖然只有兩個(gè)客戶,但是2005年的銷售額有望達(dá)到18萬美元(卡瑪斯外協(xié)為主);東歐市場(chǎng)另一福田是土耳其市場(chǎng),雖然2009年跟我司貿(mào)易的客戶不如以往那么多,但是市場(chǎng)前景較好,尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動(dòng),有望我司產(chǎn)品在該地區(qū)取得更大發(fā)展;
2、西歐地區(qū):意大利和德國(guó)市場(chǎng)在2009年發(fā)展穩(wěn)定,希望通過新廠房的規(guī)模和展會(huì)、拜訪等品牌推廣,贏取更多的客戶和更大的市場(chǎng)份額;英國(guó)市場(chǎng)目前只有一個(gè)客戶,但是由于助力器和硅油離合器水泵問題,今年貿(mào)易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經(jīng)過2009年對(duì)西歐市場(chǎng)的了解,發(fā)現(xiàn)該市場(chǎng)要求質(zhì)量高,價(jià)格要適中,在西班牙、法國(guó)新車較多,即使開發(fā)新產(chǎn)品,市場(chǎng)的持續(xù)能力也不高;基于此,我個(gè)人認(rèn)為西歐地區(qū)市場(chǎng)策略,如何鎖定關(guān)鍵大客戶成了首要任務(wù),比如說意大利的LPR,如果我們的產(chǎn)品能夠達(dá)到他們的性能要求,就應(yīng)當(dāng)全力配合客戶,從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益角度考慮,率先占領(lǐng)市場(chǎng)份額,然后推動(dòng)價(jià)格的提升;
3、現(xiàn)行和客戶的聯(lián)系過程是:前期談判工作(郵件交流、核對(duì)詢價(jià)單和報(bào)價(jià)、價(jià)格的確認(rèn)和所寄樣品的確認(rèn)、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、付款方式的
4、非洲片區(qū):?jiǎn)畏珠_南非市場(chǎng),我們非洲市場(chǎng)仍不理想;目前銷售區(qū)域仍是集中在埃及和突尼斯,建立貿(mào)易關(guān)系的有3家,2009年有銷售來往的只有兩家,其中一家埃及大客戶因?yàn)楦犊罘绞綗o法達(dá)成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客戶的貿(mào)易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼斯客戶的貿(mào)易額也由去年的六千多增到一萬美金;隨著我司產(chǎn)品在市場(chǎng)的布局成熟與質(zhì)量的提高,堅(jiān)信能在北非市場(chǎng)有更大份額;
5、南非片區(qū):目前南非市場(chǎng)客戶共計(jì)5家,由代理 X公司負(fù)責(zé)管理銷售區(qū)域,我司監(jiān)督;目前主要區(qū)域在約翰內(nèi)斯堡,然后在德班和開普敦各有一客戶;現(xiàn)行主導(dǎo)銷售產(chǎn)品是制動(dòng)分泵;銷售額由去年的不到8萬美金,增加到今年的18萬余美金;初步預(yù)計(jì)2005年銷售額達(dá)到28萬美金,并向30萬發(fā)出挑戰(zhàn);
6、中東市場(chǎng):2009年有貿(mào)易來往的中東客戶(阿聯(lián)酋、伊朗、以色列)共計(jì)11個(gè)客戶;2009年公司產(chǎn)品銷售額5萬余美元,外協(xié)產(chǎn)品銷售額12萬余美元,在業(yè)績(jī)上都高于去年的產(chǎn)值;隨著伊朗市場(chǎng)的不斷拓展,我司起亞PRIDE總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場(chǎng),同時(shí)爭(zhēng)取通過明年的展會(huì)或者拜訪,擴(kuò)充日本車系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國(guó)家的市場(chǎng)份額;汽車銷售年終工作總結(jié)對(duì)于客戶所寄和給的新樣品,我認(rèn)為我司應(yīng)該首先對(duì)其進(jìn)行篩選,不能是汽車配件的樣品我們就接受,如果數(shù)量、市場(chǎng)、利潤(rùn)不是很理想,就立即放棄,過多精力的分散,其結(jié)果必定是得不償失。
汽車銷售經(jīng)理個(gè)人年終工作總結(jié)二:
近期,x來到x車銷售部,保險(xiǎn)額下降,原因種種,據(jù)x詢問銷售員與分析最近x部與x部的銷售車的情況(4月8日-4月12日),總結(jié)原因如下:
一、銷售淡季
據(jù)銷售員以往經(jīng)驗(yàn),年后三、四月份是x、x車的銷售淡季,詢問一下x經(jīng)理,從四月一日到四月十二日,買了十幾輛車;從四月七日-四月十二日x部買了十七輛車。
二、近來網(wǎng)點(diǎn)提車較多,團(tuán)購(gòu)車自入保險(xiǎn)
x部近來銷售車少一些,所以網(wǎng)點(diǎn)提車少;x部網(wǎng)點(diǎn)提車多一些,從四月七日-四月十二日網(wǎng)點(diǎn)提車九輛,保險(xiǎn)一般不在x城入;另外四輛車分別是x隊(duì)與x局購(gòu)賣。他們的保險(xiǎn)一般單位聯(lián)系,自入保險(xiǎn)。
三、修路造成近來x、x銷車下降,客戶減少
近來,x路整修,行車不便,客戶減少,或是一天不銷車,x部便派兩個(gè)銷售員出外做宣傳,x部也派一個(gè)銷售員出外做宣傳。展廳不來客戶,保險(xiǎn)業(yè)務(wù)更是無人問津。
四、一般客戶入險(xiǎn)情況具體分析
在銷售員銷車過程中,x一直在旁跟隨學(xué)習(xí)整個(gè)銷售過程,直到最后,客戶交款定車,其中,銷售員在售車過程中,隨帶向客戶介紹詢問入保險(xiǎn)具多,一般與車掛牌為由勸其入x保險(xiǎn):
1、客戶有的入,x向客戶介紹保險(xiǎn)種類與計(jì)算保額后,很快入保;
2、有的想入一個(gè)月或三個(gè)月的,只為掛牌,因x險(xiǎn)最少也只能保半年的,所以,客戶只能到車管所去辦理,或是另想途徑;
3、有的客戶到親朋好友那里去入的不少,因?yàn)槊媾R日益嚴(yán)峻的保險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng),保險(xiǎn)公司都在爭(zhēng)先拉保險(xiǎn)任務(wù),在買車前,就已定下保險(xiǎn)去向;
4、有的客戶要掛x地方的牌子,只為省錢,所以不入x城保險(xiǎn);
5、有的客戶嫌x保險(xiǎn)貴一些,想多家保險(xiǎn)比較后再考慮,s想這也是有別的保險(xiǎn)公司在爭(zhēng)保險(xiǎn)過程中,不合理降價(jià)所至;
五、保險(xiǎn)提成下降,影響銷售員拉保險(xiǎn)
咨詢銷售員拉保險(xiǎn)事宜,曾提過,現(xiàn)在保險(xiǎn)提成有所下降,非常影響銷售員的積極性。造成銷售員銷售車一多,保險(xiǎn)是一項(xiàng)可有可無的業(yè)務(wù)。當(dāng)x去與客戶直接做業(yè)務(wù)時(shí),遇到了客戶非常反感保險(xiǎn)業(yè)務(wù)這一塊,有一次,竟然把x當(dāng)成保險(xiǎn)公司拉保險(xiǎn)的了,態(tài)度非常不好。無法溝通。非常尷尬。
根據(jù)以上原因種種,x提出對(duì)我的要求和一點(diǎn)見意:
一、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)能力要繼續(xù)提高,多向x學(xué)習(xí),不懂就問,多與銷售員溝通,多與客戶正面交流。多向親戚朋友推薦向s公司來購(gòu)車,以增大保險(xiǎn)客源。
二、做一下客戶回訪工作,看一下保險(xiǎn)客戶的客源多不多,如何去開發(fā)新的保險(xiǎn)客源,x看到銷售上只要有一個(gè)客戶看車,銷售員就寫一下客戶信息,事后,就向其客戶購(gòu)車事宜,保險(xiǎn)客戶是否也能留一下客戶信息,打電話詢問客戶是否能在我公司保險(xiǎn)。
以上,是x近期保險(xiǎn)工作的總結(jié),不足之處,請(qǐng)x經(jīng)理指正批評(píng)。有望更好的開展x部的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
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