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機電一體化大學生實習報告

學人智庫 時間:2018-02-10 我要投稿
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  機電一體化大學生實習報告寫作格式是怎么樣呢?如下有篇范本可供參考!

  一、 實習目的

  通過在重冶的實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。

  二、實習內(nèi)容

  <一> 量具當中百分表、千分尺在機加工中的使用

  1、使用前,應檢查測量桿活動的靈活性。即輕輕推動測量桿時,測量桿在套筒內(nèi)的移動要靈活,沒有任何軋卡現(xiàn)象,且每次放松后,指針能回復到原來的刻度位置。

  2、測量時,不要使測量桿的行程超過它的測量范圍;不要使測量頭突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到劇烈的振動和撞擊,亦不要把零件強迫推入測量頭下,免得損壞百分表和千分表的機件而失去精度。因此,用百分表測量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯誤的。

  3、用百分表校正或測量零件時,應當使測量桿有一定的初始測力。

  即在測量頭與零件表面接觸時,測量桿應有0.3~1mm的壓縮量(千分表可小一點,有0.1mm即可),使指針轉(zhuǎn)過半圈左右,然后轉(zhuǎn)動表圈,使表盤的零位刻線對準指針。輕輕地拉動手提測量桿的圓頭,拉起和放松幾次,檢查指針所指的零位有無改變。當指針的零位穩(wěn)定后,再開始測量或校正零件的工作。如果是校正零件,此時開始改變零件的相對位置,讀出指針的偏擺值,就是零件安裝的偏差數(shù)值。

  4、檢查工件平整度或平行度時。將工件放在平臺上,使測量頭與工件表面接觸,調(diào)整指針使擺動 ~轉(zhuǎn),然后把刻度盤零位對準指針,跟著慢慢地移動表座或工件,當指針順時針擺動時,說明了工件偏高,反時針擺動,則說明了工件偏低了。

  當進行軸測的時候,就是以指針擺動最大數(shù)字為讀數(shù)(最高點),測量孔的時候,就是以指針擺動最小數(shù)字(最低點)為讀數(shù)。

  檢驗工件的偏心度時,如果偏心距較小,可測量偏心距,把被測軸裝在兩頂尖之間,使百分表的測量頭接觸在偏心部位上(最高點),用手轉(zhuǎn)動軸,百分表上指示出的最大數(shù)字和最小數(shù)字(最低點)之差的就等于偏心距的實際尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法來測量,但必須將偏心套裝在心軸上進行測量。

  偏心距較大的工件,因受到百分表測量范圍的限制,就不能用上述方法測量。這時可用間接測量偏心距的方法。測量時,把V形鐵放在平板上,并把工件放在V形鐵中,轉(zhuǎn)動偏心軸,用百分表測量出偏心軸的最高點,找出最高點后,工件固定不動。再用百分表水平移動,測出偏心軸外圓到基準外圓之間的距離a,然后用下式計算出偏心距e:

  偏心距的間接測量方法式中

  e ——偏心距(mm);

  D ——基準軸外徑(mm);

  d ——偏心軸直徑(mm);

  a ——基準軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離(mm)。

  用上述方法,必須把基準軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測量出正確的實際尺寸,否則計算時會產(chǎn)生誤差。

  5、檢驗車床主軸軸線對刀架移動平行度時,在主軸錐孔中插入一檢驗棒,把百分表固定在刀架上,使百分表測頭觸及檢驗棒表面。移動刀架,分別對側(cè)母線A和上母線B進行檢驗,記錄百分表讀數(shù)的最大差值。為消除檢驗棒軸線與旋轉(zhuǎn)軸線不重合對測量的影響,必須旋轉(zhuǎn)主軸180o,再同樣檢驗一次A、B的誤差分別計算,兩次測量結果的代數(shù)和之半就是主軸軸線對刀架移動的平行度誤差。要求水平面內(nèi)的平行度允差只許向前偏,即檢驗棒前端偏向操作者;垂直平面內(nèi)的平行度允差只許向上偏。

  6、檢驗刀架移動在水平面內(nèi)直線度時,將百分表固定在刀架上,使其測頭頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗棒側(cè)母線上,調(diào)整尾座,使百分表在檢驗棒兩端的讀數(shù)相等。然后移動刀架,在全行程上檢驗。百分表在全行程上讀數(shù)的最大代數(shù)差值,就是水平面內(nèi)的直線度誤差。

  7、在使用百分表和千分表的過程中,要嚴格防止水、油和灰塵滲入表內(nèi),測量桿上也不要加油,免得粘有灰塵的油污進入表內(nèi),影響表的靈活性。

  8、百分表和千分表不使用時,應使測量桿處于自由狀態(tài),免使表內(nèi)的彈簧失效。如內(nèi)徑百分表上的百分表,不使用時,應拆下來保存。