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特種加工實習心得體會（通用5篇）
某些事情讓我們心里有了一些心得后，就很有必要寫一篇心得體會，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。到底應(yīng)如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的特種加工實習心得體會（通用5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
特種加工實習心得體會 1
在第17周中我們迎來了特種加工操作實訓，雖然在這一周中我們操作線切割和電火花分別只有兩天半的時間，但在這短暫的時間在我感覺收獲還是蠻多的。
在第一天老師跟我們說這次的實訓不要求我們熟悉掌握特種加工中機床的操作，作簡單了解就行，但在實際操作之前指導老師還是非常詳細、認真的向我們講解了有關(guān)線切割和電火花機床的用法及相關(guān)原理和實訓要求及注意事項，我們也是聽得津津有味。
老師用單、雙號將我們分為線切割組和電火花組，兩天半后再對調(diào)過來，因為我是單號，所以先被安排在線切割組。
在學習線切割中，通過老師的講解，我了解到，線切割的基本工作原理是：利用連續(xù)移動的細金屬絲(稱為電極絲)作電極，對工件進行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型。它的主要用法是：利用脈沖電源加在工件與電極絲之間(一般工件接正極，電極絲接負極)，通過控制系統(tǒng)根據(jù)預先輸入的工作程序輸出相應(yīng)的信息，使工作臺作相應(yīng)的移動，工件與電極絲靠近，當兩者接近到適當距離時(一般為0.01～0.04毫米)便產(chǎn)生火花放電，蝕除金屬，金屬被蝕除后工件與電極絲之間的距離加大，控制系統(tǒng)根據(jù)這一距離的大小和預先輸入的程序，不斷地發(fā)出進給信號，使加工過程持續(xù)進行，在整個操作過程中工件與電極絲之間用噴嘴噴入冷卻液。它的走絲方式有兩種：
(1)高速走絲，速度為9～10米/秒，采用鉬絲作電極絲,可循環(huán)反復使用;
(2)低速走絲，速度小于10米/分，電極絲采用銅絲，只使用一次。通常第一種用得比較多。
而在學習電火花中，通過老師的講解，我同樣了解到，在進行電火花加工必須具備三個條件：必須采用脈沖電源;必須采用自動進給調(diào)節(jié)裝臵，以保持工具電極與工件電極間微小的放電間隙;火花放電必須在具有一定絕緣強度的液體介質(zhì)中進行，電火花加工時，脈沖電源的'一極接工具電極，另一極接工件電極，兩極均浸入具有一定絕緣度的液體介質(zhì)(常用煤油或礦物油或去離子水)中。工具電極由自動進給調(diào)節(jié)裝臵控制，以保證工具與工件在正常加工時維持一很小的放電間隙(0.01～0.05mm)。當脈沖電壓加到兩極之間，便將當時條件下極間最近點的液體介質(zhì)擊穿，形成放電通道。由于通道的截面積很小，放電時間極短，致使能量高度集中(10～107W/mm)，放電區(qū)域產(chǎn)生的瞬時高溫足以使材料熔化甚至蒸發(fā)，以致形成一個小凹坑。第一次脈沖放電結(jié)束之后，經(jīng)過很短的間隔時間，第二個脈沖又在另一極間最近點擊穿放電。如此周而復始高頻率地循環(huán)下去，工具電極不斷地向工件進給，它的形狀最終就復制在工件上，形成所需要的加工表面。與此同時，總能量的一小部分也釋放到工具電極上，從而造成工具損耗。
在學習線切割及電火花操作過程中我了解到：
1、操作前必須認真檢查電火花線切割的狀況，夾具、工作臺必須良好才能進行操作，如有異常情況應(yīng)及時報告老師，以防止造成意外。
2、學生必須在老師指定的機床上操作，按正確順序開、關(guān)機，不得隨意開他人的機床，當一人在操作時，其他人不得干擾以防造成事故。
3、裝卸鉬絲時，應(yīng)防止鉬絲扎手，廢絲應(yīng)放在規(guī)定地點，防止混入電路和走絲系統(tǒng)中，造成電器短路，觸電和斷絲等故障。
4、加工過程中不允許擅自離開機床，如遇緊急情況應(yīng)按紅色“急停”按鈕，迅速報告指導老師，經(jīng)修正后方可再進行加工。
通過本次實訓，使我了解特種加工機床的一般結(jié)構(gòu)和基本工作原理，簡單的掌握線切割機床和電火花機床的功能及其操作使用方法，掌握常用功能代碼的用法，學會簡單3B代碼的手工編程，掌握特種加工中藝參數(shù)的選擇，學會工件裝夾及找正方法，加深理解特種加工技術(shù)的原理、特點及應(yīng)用范圍。
特種加工實習心得體會 2
這是我第一次到車間里去實習,沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切有點老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題:
1)工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。
對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。
2)安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。
3)粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,可選用40cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料,它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。
我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時,盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時,應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當?shù)?間隙。也有在制造軸承時.內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。
在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。
在這里,我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也讓我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
通過這一周實習我獲益匪淺，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我對特種加工這個概念有了真正的了解。
1、明確了校外實習的目的，通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通，進一步提高自身的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復合型人才。
2、“校外實習、工學結(jié)合”是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式，是從一名學生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。
特種加工實習心得體會 3
今天在老師的帶領(lǐng)下我們參觀了特種加工的一些設(shè)備，老師對這些設(shè)備也給我們做了較為詳細的介紹。
特種加工亦稱“非傳統(tǒng)加工”或“現(xiàn)代加工方法”，泛指用電能、熱能、光能、電化學能、化學能、聲能及特殊機械能等能量達到去除或增加材料的加工方法，從而實現(xiàn)材料被去除、變形 、改變性能或被鍍覆等。
首先，我們看到的是存放零件所用的架子。應(yīng)用這些架子可以使零件存放整齊有序，需要哪種零件就可以很容易的找到，再通過傳送帶送達所需要的地方，大大提高了工人的工作效率!
其次，老師還給我們重點介紹了三維立體打印機。三維立體打印機是一種連接電腦并把電腦中的信息輸出的設(shè)備(工作方式與噴墨打印機有些類似);不同的是三維立體打印機輸出的是真實的物體模型。(而傳統(tǒng)的打印機只能輸出到紙張等平面上)
三維立體打印屬于一種快速成型(Rapid prototyping)技術(shù)，是一種由CAD(計算機輔助設(shè)計)數(shù)據(jù)通過成型設(shè)備以材料累加的方式制成實物模型的技術(shù)。這一成型過程不再需要傳統(tǒng)的刀具、夾具和機床就可以打造出任意形狀。它可以自動、快速、直接和精確地將計算機中的設(shè)計轉(zhuǎn)化為模型，甚至直接制造零件或模具，從而有效的縮短產(chǎn)品研發(fā)周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量并縮減生產(chǎn)成本。
三維打印機工作方式：三維打印機采用分層加工，疊加成型方式來“造型”，會將設(shè)計品分為若干薄層，每次用原材料生成一個薄層，再通過逐層疊加獲得3D實體。這一點它與噴墨打印機工作方法十分類似，3DP是一層一層地印，而噴墨打印機是一條直線一條直線地噴，通過若干直線的疊加形成圖像(文字)。 當然原理相仿的3DP技術(shù)與FDM技術(shù)在實現(xiàn)細節(jié)上還存在較大差異， 也導致了產(chǎn)品的性質(zhì)和用途各不相同。
接下來，我們還參觀了加工中心。加工中心(Computerized Numerical Control Machine )簡稱CNC，是由機械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床。加工中心備有刀庫，具有自動換刀功能，是對工件一次裝夾后進行多工序加工的數(shù)控機床。加工中心是高度機電一體化的產(chǎn)品，工件裝夾后，數(shù)控系統(tǒng)能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉(zhuǎn)速、進給量等，可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序，因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機床調(diào)整等輔助工序時間，對加工形狀比較復雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟效果。
數(shù)控機床實現(xiàn)了中、小批量加工自動化,改善了勞動條件。此外,它還具有生產(chǎn)率高、加工精度穩(wěn)定、產(chǎn)品成本低等一系列優(yōu)點。為了進一步發(fā)揮這些優(yōu)點,數(shù)控機床遂向“工序集中”,即一臺數(shù)控機床在一次裝夾零件后能完成多工序加工的數(shù)控機床(即加工中心)方面發(fā)展。鉆、鏜、銑、車等單功能數(shù)控機床只能分別完成鉆、鏜、銑、車等作業(yè)，而在機械制造工業(yè)中，大部分零件都是需要多工序加工的。在單功能數(shù)控機床的整個加工過程中，真正用于切削的時間只占30%左右，其余的大部分時間都花費在安裝、調(diào)整刀具、搬運、裝卸零件和檢查加工精度等輔助工作上。在零件需要進行多種工序加工的情況下，單功能數(shù)控機床的加工效率仍然不高。加工中心一般都具有刀具自動交換功能，零件裝夾后便能一次完成鉆、鏜、銑、锪、攻絲等多種工序加工。
然后，老師還給我們介紹了6PM2六軸混聯(lián)鏜銑床�；炻�(lián)式數(shù)控機床可以在用創(chuàng)成方法生成的串聯(lián)運動功能方案的基礎(chǔ)上,用運動等效的方法將部分串聯(lián)運動轉(zhuǎn)換成并聯(lián)運動,從而生成混聯(lián)式數(shù)控機床的運動功能創(chuàng)新方案。
最后，老師為我們介紹了電火花線切割加工技術(shù)。與傳統(tǒng)的切削加工方法不同，電火花加工是利用工具電極和工件兩極之間脈沖放電時產(chǎn)生的電腐蝕現(xiàn)象對工件進行尺寸加工的加工方法。電腐蝕現(xiàn)象的一個最簡單例子是電氣開關(guān)的觸點的`電腐蝕，這種腐蝕是由于觸點開閉時產(chǎn)生的火花引起的，逐漸地會損壞觸點。電火花腐蝕的主要原因是：電火花放電時火花通道內(nèi)瞬時產(chǎn)生一個高溫熱源，將局部金屬熔化和氣化而蝕除。但這種簡單的電腐蝕還不能構(gòu)成實用的電火花加工。
實用的電火花加工要求：
1、必須使工具電極和工件被加工表面之間經(jīng)常保持一定間隙，通常約為幾微米至幾百微米，如果間隙過大市場咨詢，極間電壓不能擊穿極間介質(zhì)，因而不能產(chǎn)生火花放電。如果間隙過小，很容易形成短路接觸，也不能產(chǎn)生火花放電。因此電火花加工中必須有間隙自動調(diào)節(jié)裝置，或稱伺服控制系統(tǒng)。
2、火花放電應(yīng)是短時間的脈沖放電，放電持續(xù)時間為10-7-10-3S,且每次放電后需停歇一段時間，以保證消電離不銹鋼板，避免持續(xù)電弧放電燒傷工件。
3、火花放電必須在具有一定絕緣性能的液體介質(zhì)中進行，如煤油、皂化液等。液體介質(zhì)又稱工作液，它們必須具有：
(1)較高的絕緣性能，以利于產(chǎn)生脈沖性的火花放電;
(2)液體介質(zhì)還有排除間隙內(nèi)電蝕產(chǎn)物，保證在時間和空間上分散的重復性脈沖放電正常進行;
(3)冷卻電極的作用。
因此，一般電火花加工行星減速機都具有實現(xiàn)這些要求的裝置，它們包括脈沖電源，工作液循環(huán)系統(tǒng)，工具電極與工件的相對伺服進給系統(tǒng)以及機床主體等。 它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件，例如模具的凸模、凹模。它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它不僅使電火花加工的應(yīng)用得到了發(fā)展，而且某些方面已取代了電火花穿孔、成形加工。線切割機床已占電火花機床的大半。它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件，例如模具的凸模、凹模。它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它不僅使電火花加工的應(yīng)用得到了發(fā)展，而且某些方面已取代了電火花穿孔、成形加工。線切割機床已占電火花機床的大半。
電火花線切割加工其工作原理：繞在運絲筒上的電極絲沿運絲筒的回轉(zhuǎn)方向以一定的斜齒減速機度移動，裝在機床工作臺上的工件由工作臺按預定控制軌跡相對與電極絲做成型運動。脈沖電源的一極接工件，另一極接電極絲。在工件與電極絲之間總是保持一定的放電間隙且噴灑工作液，電極之間的火花放電蝕出一定的縫隙，連續(xù)不斷的脈沖放電就切出了所需形狀和尺寸的工件。電極絲的粗細影響切割縫隙的寬窄，電極絲直徑越細，切縫越小。電極絲直徑最小的可達φ0.05,但太小時,電極絲強度太低容易折斷。一般采用直徑為0.18mm的電極絲。根據(jù)電極絲移動速度的大小分為高速走絲線切割和低速走絲線切割。低速走絲線切割的加工質(zhì)量高，但減速器費用、加工成本也高。我國普遍采用高無級變速機走絲線切割，近年正在發(fā)展低無級變速機走絲線切割。高速走絲時，線電極采用高強度鉬絲，鉬絲以8~10m/s的速度作往復運動nba ，加工過程中鉬絲可重復使用。低速走絲時，多采用銅絲，電極絲以小于0.2m/s的速度作單方向低速移動，電極絲只能一次性使用。電極絲與工件之間的相對運動一般采用自動控制，現(xiàn)在已全部采用數(shù)字程序控制，即電火花數(shù)控線切割。工作液起絕緣、冷卻和沖走屑末的作用。工作液一般為皂化液(乳化液)。
今天的參觀及老師的介紹使我對特種加工又有了更為深刻的認識，收獲頗多!
特種加工實習心得體會 4
首先，感謝校領(lǐng)導給予我這次難得的到邯鄲地區(qū)武安水泥廠參觀學習他們先進的機械加工方面知識學習的機會。我對這行業(yè)由開始的好奇到后來的感興趣，在這期間我學到了很多，也有著很深刻的`感受。本次學習主要介紹了水泥廠先進的機械加工車間。
機械產(chǎn)品中零件的成形方法、機械加工工藝過程及其裝備、加工質(zhì)量控制、零件裝配等，包括了金屬切削過程及其基本規(guī)律，機床、刀具、夾具的基本知識，機械加工工藝規(guī)程的設(shè)計，機械加工精度及表面質(zhì)量的概念及其控制方法，典型的先進制造技術(shù)等。
機床，就是利用刀具對金屬毛胚進行切削加工的一種加工設(shè)備。而車床就是用車刀進行車削加工的機床。所以，車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。
(一)零件的成形通常有 3 種原理：
1、去除材料原理，如傳統(tǒng)的切削加工方法，包括車、銑、磨、刨、鉆、鏜和特種加工等。
2、材料基本不變原理，如鑄造、鍛造、注塑、沖壓等。
3、材料累加成形原理，如快速成形、激光熔覆、激光燒結(jié)、三維打印等，零件是逐漸累加出來的
(二)在設(shè)計零件加工工藝規(guī)程時，首先對加工對象進行深入分析。 對于數(shù)控車削加工應(yīng)考慮以下幾個方面：
1、零件的幾何尺寸。手工編程時要計算每個節(jié)點坐標;自動編程要到對構(gòu)成的零件輪廓所有幾何元素進行定義。圖紙上是否漏標尺寸，使幾何條件不充分，影響到零件輪廓的構(gòu)成;圖紙給定幾何條件是否合理，有無造成數(shù)學處理困難;圖紙上標注尺寸方法應(yīng)適應(yīng)數(shù)控車床加工特點，應(yīng)以同一基準標注尺寸。
2、尺寸精度要求。分析零件圖紙尺寸精度要求，判斷車削能否達到，并確定工藝控制尺寸精度的方法。如尺寸換算，增量尺寸與絕對尺寸及尺寸鏈的計算等;零件的形狀和位置精度，加工時確定零件的定位基準和測量基準，還可以根
據(jù)數(shù)控機床特殊需要進行一些技術(shù)處理，以便進行有效控制零件的形狀和位置精度;表面粗糙度、材料與熱處理要求也是選擇刀具和確定切屑用量的依據(jù)。
特種加工實習心得體會 5
摘要：隨著社會的進步，在機械加工方面也出現(xiàn)了許多的加工方法。本文簡述了特種加工技術(shù)的實際應(yīng)用與研究發(fā)展方向。
關(guān)鍵詞：特點;應(yīng)用;研究方向。
特種加工特點及應(yīng)用：
1、等離子弧加工
它是利用電弧放電使氣體電離成過熱的等離子高溫氣體流束，靠局部熔化和氣化來去除材料的。等離子體是指正負帶電粒子數(shù)量大體相等的高溫氣體，它能受電磁場的約束。等離子體加工可通過控制高溫等離子流，實現(xiàn)切割、熔化、焊接、噴鍍以及粉末制造和材料精煉等。
2、水射流切割
該種類又稱液體噴射加工，是利用(從孔徑為0.1～0.5mm的`人造藍寶石噴嘴噴出的)高壓(70～400Mpa)高速(300～900m/s)的噴射水流對工件的沖擊作用來去除材料的，有時也稱水切割或俗稱水刀。水射流切割主要用于加工很薄很軟的金屬和非金屬材料，包括銅、鋁、鉛等材料及其制品，可代替硬質(zhì)合金切槽刀具，而且切邊的質(zhì)量很好。例如：汽車制造業(yè)中用于切割石棉剎車片等;還可切割19mm
厚的吸音天花板、10 mm厚的有機玻璃;
3、化學加工
它是利用酸、堿、鹽等化學溶液與金屬產(chǎn)生化學反應(yīng)，使金屬腐蝕溶解，改變工件尺寸和形狀(甚至表面性能)的加工方法。其屬于成形加工的化學加工法主要有化學銑切(化學蝕刻)、照相制版和光刻。
4、快速成型技術(shù)
該技術(shù)通過計算機輔助設(shè)計(CAD)或者三維數(shù)字測量儀，將所需要的零件轉(zhuǎn)化為計算機內(nèi)的電子模型，利用計算機，根據(jù)用分層軟件獲得的零件的CAD模型某一截面的幾何信息，選擇性地固化、粘結(jié)或熔結(jié)特定材料(粉末、層片、熔絲等)某一區(qū)域，從而變?yōu)橐粋�構(gòu)成零件實體的水平方向?qū)用�，后續(xù)的材料與已固化層黏結(jié)，逐漸堆積成一個三維實體–零件。目前具有代表性的快速成型工藝有：光敏樹脂液相固化成型、選擇性粉末燒結(jié)成型、薄片分層疊加成型和熔絲堆積成型。該技術(shù)主要用于模型制造，模具加工以及單件小批量復雜零件制作。
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