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飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定

時(shí)間:2024-10-07 17:29:06 學(xué)人智庫(kù) 我要投稿
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飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定

  為確保航班安全正點(diǎn),5月16日起白云機(jī)場(chǎng)將嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家民航局有關(guān)規(guī)定,帶上飛機(jī)的行李物品規(guī)格不得超過20×40×55厘米,重量不得超過5公斤,每位旅客限帶一件。屆時(shí),白云機(jī)場(chǎng)會(huì)在值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道前增設(shè)“超規(guī)行李限制框”、“乘機(jī)行李檢查線”,以檢查手提行李是否超出規(guī)格。下面就隨小編一起閱讀了解相關(guān)的內(nèi)容吧!

飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定

  按照《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》(中國(guó)民用航空總局令“第49號(hào)”)及《機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行保障標(biāo)準(zhǔn)》(民航局〔2013〕81號(hào))規(guī)定,乘坐國(guó)內(nèi)航班經(jīng)濟(jì)艙旅客隨身攜帶手提物品體積不得超過20×40×55厘米,重量不得超過5公斤,而且限帶一件。5月16日起,白云機(jī)場(chǎng)將聯(lián)合各大航空公司在各個(gè)值機(jī)島、安檢口前放置“超規(guī)行李限制框”,設(shè)置“乘機(jī)行李檢查線”,對(duì)旅客隨身攜帶的行李物品進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。超規(guī)行李物品不能帶上飛機(jī),請(qǐng)旅客盡早辦理托運(yùn),以免延誤行程。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,白云機(jī)場(chǎng)方面除了在值機(jī)柜臺(tái)、自助值機(jī)設(shè)備及安檢通道前放置“超規(guī)行李限制框”外,還在各個(gè)值機(jī)島和安檢通道前方的電子屏上播放超規(guī)行李托運(yùn)提醒。機(jī)場(chǎng)工作人員還提示,國(guó)際航班或廉價(jià)航空公司對(duì)攜帶行李限額有所不同,請(qǐng)旅客在購(gòu)票時(shí)提前查詢各航空公司相關(guān)規(guī)定。

  為何要攔截超規(guī)行李登機(jī)?民航專家對(duì)此解釋說:從安全角度考慮,客艙行李架空間有限,隨身行李超規(guī)放不進(jìn)去,甚至關(guān)不上行李箱蓋,容易造成行李滑落傷人等事件,影響客艙安全。由于這些行李屬于隨身攜帶的手提行李,按安檢的規(guī)定是可以裝有鋰電池、充電寶等物品的,如果把它們裝入到貨艙又會(huì)造成新的安全隱患。從航班正點(diǎn)角度講,將超規(guī)行李物品從客艙移入貨艙,這個(gè)過程本身就需要時(shí)間。假如這部分行李數(shù)量過大,還需要重新進(jìn)行配載平衡,勢(shì)必造成飛機(jī)長(zhǎng)時(shí)間等待,最終可能延誤航班。

  白云機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:提高航班正點(diǎn)率是今年白云機(jī)場(chǎng)提升服務(wù)質(zhì)量的一項(xiàng)重要指標(biāo),其中攔截超規(guī)行李是保障航班正點(diǎn)的重要舉措之一,今年以來白云機(jī)場(chǎng)已從服務(wù)保障的多個(gè)環(huán)節(jié)在做努力,也誠(chéng)懇地希望得到廣大旅客更多的理解、支持和配合。

  以國(guó)航為例:

  1、托運(yùn)行李限額

  每件托運(yùn)行李的最大重量不得超過45千克。國(guó)際運(yùn)輸?shù)拿考羞\(yùn)行李重量一般不超過32千克,如超過32千克,但不超過45千克的行李必須符合達(dá)到機(jī)場(chǎng)和續(xù)程承運(yùn)人的有關(guān)規(guī)定。

  每件托運(yùn)行李的長(zhǎng)、寬、高三邊之和不得超過203厘米,不得小于60厘米。

  超過免費(fèi)托運(yùn)行李限額的托運(yùn)行李在支付逾重行李費(fèi)后可作為托運(yùn)行李運(yùn)輸;但超過最大體積或重量的行李,不能作為托運(yùn)行李運(yùn)輸,應(yīng)作為貨物運(yùn)輸。

  2、托運(yùn)行李包裝

  托運(yùn)行李應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)包裝和固定,以保證能承受一定的壓力,且在正常操作條件下可以安全地被卸載和運(yùn)輸。托運(yùn)行李的包裝還應(yīng)遵守以下規(guī)定:

  (1)旅行箱、旅行袋和手提袋應(yīng)鎖好,避免遭竊。

  (2)兩個(gè)或兩個(gè)以上行李袋不能捆扎成一個(gè)。

  (3)額外物品不得填塞至托運(yùn)行李包。

  (4)竹制編織筐、網(wǎng)袋、繩子、草袋、塑料袋不得纏繞于行李四周。

  (5)乘客姓名、具體地址和電話號(hào)碼應(yīng)在行李包內(nèi)側(cè)和外側(cè)寫明。

  3、 旅客行李中鋰電池的運(yùn)輸規(guī)定

  根據(jù)國(guó)際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》規(guī)定,旅客或機(jī)組成員為個(gè)人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置(手表、計(jì)算器、照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦、便攜式攝像機(jī)等)應(yīng)作為手提行李攜帶登機(jī),并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克,鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh(瓦特小時(shí)),超過100Wh但不超過160Wh的,經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后可以裝在交運(yùn)行李或手提行李中的設(shè)備上,超過160Wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶.

 

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