技術(shù)員個人述職報告(2)

　　二、投身技改、永于創(chuàng)新

　　在工作中，認(rèn)真向老同志學(xué)習(xí)，不斷提高自己，并且利用其他時間，學(xué)習(xí)更高新的知識。積極參與到廠plc程序控制系統(tǒng)的改造中去，并且取得了一定的成績，主要包括以下幾個方面：首先，認(rèn)真參與了浮選自動化改造系統(tǒng)，并基本掌握了浮選自動控制系統(tǒng)，掌握了新的控制系統(tǒng)，學(xué)會了解決和處理問題的方式和方法;其次參與了濃縮機(jī)自動控制系統(tǒng)的改造，對歐姆龍plc有了更新的認(rèn)識;第三，設(shè)計了廠房測灰儀系統(tǒng)組態(tài)畫面的設(shè)計，使測灰儀更好的運用于生產(chǎn)中去，通過做出的組態(tài)畫面，可以利用單位時間內(nèi)的各個瞬時灰分，計算出單位時間的平均灰分，解決了測灰儀平均灰分值不準(zhǔn)的問題;第四，設(shè)計和改造了302錨鏈斷鏈保護(hù)程序，并在組態(tài)畫面中添加302錨鏈斷鏈保護(hù)報警，減少了以往錨鏈一旦停車便誤認(rèn)為是斷鏈保護(hù)器動作的問題，另外解決了以往斷鏈保護(hù)器動作后，發(fā)出警報還可以啟車的問題，減少了電工判斷故障和解決處理問題的時間;第五，添加360皮帶測灰儀故障報警裝置，利用測灰儀測得的實際灰分值，與設(shè)定的百分比進(jìn)行比較，當(dāng)灰分超過12.00ash時，即發(fā)出聲光報警(現(xiàn)只用光信號，未使用聲音報警)，另現(xiàn)在對測灰儀正在進(jìn)行調(diào)節(jié)，以便滿足實際生產(chǎn)的需要。讓司機(jī)根據(jù)生產(chǎn)需要情況及時調(diào)節(jié)灰分，避免灰分超標(biāo)而造成不必要的損失。

　　三、缺點與不足

　　由于到洗煤廠時間尚少，因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗都不足，遇到的問題少，處理問題就不能做到得心應(yīng)手。在以后的工作中，一定要堅持多跑現(xiàn)場，敢于發(fā)現(xiàn)、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經(jīng)驗豐富的老工人，老師傅學(xué)習(xí);另外，及時組織經(jīng)驗教訓(xùn)，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，并且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認(rèn)真學(xué)習(xí)管理方式和方法，使自己在今后的生產(chǎn)組織中，能夠更好的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的工作和任務(wù)。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學(xué)習(xí)中，一定加強學(xué)習(xí)，使自己更快的成熟起來。

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