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愛崗敬業(yè)演講稿

學人智庫 時間:2018-02-10 我要投稿
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  【2016年愛崗敬業(yè)演講稿一】

  各位領導,同事們:

  大家好!我是xx車站的一名普通職工,我演講的題目是“愛崗敬業(yè),共渡時堅,保證安全,從我做起”。

  在準備這次演講時,我上網看了一些資料,瀏覽了許多不同言論的帖子,其中有好多消極的,不滿的帖子,但是也不乏一些積極的亮點,他們都從各個角度發(fā)表了自己對鐵路的看法。在看到這些帖子的同時,我也突然問自己:我熱愛鐵路嗎?回答是肯定的!今天,我不想講什么大道理,只想講一些我自己的親身經歷和感受。

  4歲時,我隨父母乘坐一輛拖拉機,來到了xx這個山區(qū)小站,從此便開始了我的鐵路生活,從過去看著父輩們工作到現(xiàn)在我也參與其中,在這里一呆就是30多年,我見證了這個山區(qū)小站幾十年的變遷,也經歷了鐵路這些年巨大的變化,我把青春奉獻在了山區(qū)小站和鐵路線上。對鐵路,我有著非常深厚的感情,正因為我對鐵路的熱愛,才有精神動力讓我堅持到現(xiàn)在。

  我也曾困惑過,有一種沖動想要找到自己的人生價值,后來才發(fā)現(xiàn)自己比較適合干鐵路工作,這里單純,沒有地方單位那么多復雜的人際關系和金錢交易。我喜歡每天面對的是那些質樸的同事和來回奔波的機車車輛。我把所有的時間和精力都用在了自己的工作崗位上,當安全標兵、技術標兵、工人技師等一個個榮譽的光環(huán)在我的努力下贏得時,我發(fā)現(xiàn)自己的人生價值就在這里。我沒有理由不熱愛她。

  目前,我們鐵路企業(yè)在金融危機的沖擊下,運輸收入下滑,生產成本緊張,但我們并沒有傷筋動骨,我們的工作依然穩(wěn)定,日子依然平靜,生活依然安穩(wěn)。我們的工資收入沒有下降,公司領導還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內各個單位的面貌更靚了,生產生活配套設施更先進了,工作生活環(huán)境更舒適了。相比之下,當我們和那些在這次金融危機中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比,他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺得,但在別人看來,我們是幸福的。毫不夸張地講,我們現(xiàn)在的工作崗位和工作環(huán)境,足以讓他們向往。

  “熱愛鐵路、珍惜崗位”,這八個字并不是空話大話,而是具有相當重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來澆鑄,而這一切又都需要以“安全”來作為堅實的基礎,沒有安全,一切就是空談。

  “安全”是鐵路運輸?shù)挠篮阒黝},我想,“安全第一”不只是一個口號,她直接關系到我們每個人的身體安康和家庭幸福,關系到我們安鐵公司的和諧發(fā)展,所以我們任何時候都不能懈怠。一定要始終把安全擺在第一位置,毫不動搖地保安全。在座的有公司的領導也有生產一線的職工,大家對于保安全都是有經驗的。我覺得抓安全沒有什么別的訣竅,說到底就是3條:1、保證設備質量;2、提高人員素質;3、強化管理基礎.

  做為鐵路工人,抓好安全也沒有什么特別的訣竅,關鍵就是要把我們最基本的東西,基本的規(guī)章、制度落實,嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)程序,搞好“自控、他控、互控” 的聯(lián)防措施,在作業(yè)中要做到“三多”,多走一步、多看一眼,多問一句。這些都是最基本的保證安全的措施,也是最有效的。

  1993年我剛參加工作時,當年發(fā)生的“7.10”事故給了我巨大的震撼,由于列車司機一個小小的失誤,導致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇,這其中就有一名和我同年參加工作不滿100天的新工人,一個和我一樣年輕的生命就這樣隕落了,一個小小的疏忽竟然釀成了這么大的事故,這讓我感到,事故離我竟然這么近。

  參加工作十幾年來,我學習了不知多少的事故通報,也寫過不知多少的事故分析和反思材料,從中我發(fā)現(xiàn)一些事故的發(fā)生并不是因為事故責任者業(yè)務水平太差,或者有多么的不負責任,往往是因為一點點小小的疏忽,而且有時是幾個人同時的失誤和不認真造成了事故發(fā)生,這些事故責任人都有一個共同的特點,就是都存在一個 “懶”字,懶得多看一眼、懶得多問一句,懶得多走一步,這個懶字是他們在長期的工作中簡化了一些自以為可有可無的規(guī)章而逐步養(yǎng)成的一種錯誤的工作習慣,殊不知這些被簡化的看似可有可無的規(guī)章都是用鮮血染成并印證過的,他們自己的工作程序都亂了,更別說搞好聯(lián)防聯(lián)控了,大家懶到了一起就導致了事故的發(fā)生。

  因此,我在工作中,并且也要求我教過的幾個徒弟在工作中一定要做到兩個字,一個是學,一個是勤,學就是要學好業(yè)務,提高業(yè)務水平,從而強化保證安全的能力,勤有兩點,一是要堅持不懈的遵守各項規(guī)章制度,堅持不懈的嚴格按標準化作業(yè);二是在干好自己的工作的同時,也要照顧好自己周圍的同事,不要只顧自己,一定要搞好聯(lián)防聯(lián)控。

  安全不是用來喊的,是需要我們用心來保證的,我們既然選擇了鐵路這一行業(yè),就應該把它干好,從入路參加工作的那一天起,我們的命運就和鐵路緊緊聯(lián)系在一起,和鐵路企業(yè)成了一個命運共同體,共興共榮。我們在鐵道線上揮灑汗水、播種希望,伴隨著鐵路的發(fā)展,我們的工作和生活也在不斷改善。

  我們看到動車組已經開始運行,客運專線已經開工建設,各種先進的設備相繼投入使用,咱們安鐵公司的改制也在穩(wěn)步推進,雖然,金融危機給鐵路帶來了巨大的挑戰(zhàn),但同時也帶來了機遇,中國鐵路的未來將更加美好。