科目二不壓線技巧

　　在駕考科目二中很容易壓線導(dǎo)致不合格，下面是CN人才網(wǎng)為大家整理的科目二不壓線技巧，歡迎參考~

　　科目二不壓線技巧

　　為什么科目二項目中經(jīng)常壓到線，事實上有絕大一部分原因是因為后視鏡沒有調(diào)整好，那么如何調(diào)整后視鏡?

　　1、調(diào)到后視鏡最上方剛好可以看到后車門把手!這對側(cè)方位停車、倒車入庫、上坡定點考試特別有幫助!

　　2、左后視鏡：上下位置，地面面積占鏡面中央;左右位置，在保證能看到后車輪最低點壓到地面的前提下，盡量使車身占鏡面1/4。

　　右后視鏡：上下位置，地面面積占鏡面的2/3，能看到后輪的輪眉(車輪上方突出的部分，彎曲，像眉毛);左右位置，使車身占鏡面1/4。

　　在科目二學(xué)習(xí)和考試過程中時除了要調(diào)整后視鏡外，也要調(diào)整考試車的座椅。只有固定好視角，才能在后續(xù)的考試中準(zhǔn)確看點。

　　上面介紹了科目二如何不壓線的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看科目二考試容易犯錯的細節(jié)。

　　一，坡道停車與起步的常見不良動作

　　1、定點停車不到位。停車的位置掌握不好，停不到規(guī)定的位置。按照規(guī)定，車輛的前保險杠距規(guī)定的停止線前后不得大于50cm，否則考試的時候被扣掉20分;右側(cè)離邊線不得大于30cm，否則也要被扣掉20分。所以選好停車的時機很重要。

　　2、坡起過程中熄火、“溜車”。為了防止在坡起的過程中熄火，要練好油離配合，同時掌握好松駐車制動桿的時機，松了駐車制動桿后繼續(xù)緩慢踩加速踏板。防止“溜車”的'辦法就是在定點停車后一定要將駐車制動桿拉緊。

　　3、下坡時熄火或者空檔滑行。有的教練員在練習(xí)的時候教導(dǎo)學(xué)員，為了節(jié)油可以熄火空檔滑行。這樣遇到下坡時，特別是長距離下坡速度又特別快的時候，有些駕駛?cè)讼矚g把發(fā)動機熄滅，空檔溜車減少燃油消耗，這樣做對于汽車行車安全是極為不利的。

　　二，倒車入庫不良動作

　　1，太晚打方向盤，導(dǎo)致車身出線。

　　一般駕校都有教什么時候打方向盤，不過小編認為最好是如圖例這樣后視鏡下沿剛好擋住黃線就馬上打方向盤，這樣做的好處是即使打的太早也有時間進行修正。

　　2，無法確認車身是否入線。

　　駕駛員試題網(wǎng)建議先查看右邊的后視鏡確認下路線，(一般駕校都會要求學(xué)員一直看左邊的后視鏡以左邊進庫后差距幾公分這樣的來說明是否不出線)，但這樣會有一個弊端萬一左邊看不清楚要修正的話可能會導(dǎo)致右邊的前輪出線。

　　三，直角轉(zhuǎn)彎的常見不良動作及小提示

　　沒有掌握最佳的打轉(zhuǎn)向盤時機，車速過快。

　　1、一般轉(zhuǎn)向角度大的車輛，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的時機要晚些，轉(zhuǎn)向角度小的車輛，則適當(dāng)提前。

　　2、要注意內(nèi)輪差，正確估計內(nèi)后輪的軌跡，不得壓向直角凸起點和邊線，不得停車和倒車。

　　3、當(dāng)車頭轉(zhuǎn)到方向后，要特別注意防止右(左)前輪壓及外側(cè)線。

　　四，側(cè)方停車的常見不良動作

　　1、速度太快。

　　加速踏板一定要穩(wěn)住，特別是轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤的時候，要有意識地放松一點，否則速度容易加快，太快的話，就不好控制了。

　　2、位置看錯。

　　轉(zhuǎn)彎的時候，一定要認準(zhǔn)點，找自己平時訓(xùn)練時經(jīng)常使用的習(xí)慣的基準(zhǔn)點。

　　3、回轉(zhuǎn)向盤的時機掌握不好。

　　側(cè)方停車首先要找到一個合適的停車點，為下一步倒車人庫的操作做準(zhǔn)備。接下來就是及時打轉(zhuǎn)向盤，然后及時回轉(zhuǎn)向盤。如果回轉(zhuǎn)向盤晚了，那么就會造成右側(cè)車身出線;如果回轉(zhuǎn)向盤早了，會造成左側(cè)車身出線。

　　4、車身出線。

　　還有一種情況，就是在倒車的時候，不注意判斷車輛位置，容易使后方車身出線。在完成整個側(cè)方停車課目的過程中也要做到手快、眼快，車速盡量放慢。

　　小提示：

　　1、駛?cè)胪＼噮^(qū)域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車時壓到左邊緣線。

　　2、觀察目標(biāo)的選擇應(yīng)與車型、駕駛座位調(diào)整、坐姿和倒車鏡的調(diào)整等一致。

　　五，離合器踏板操作不良動作

　　1、行車時把腳長時間放在離合器踏板上。

　　這種不良習(xí)慣很容易造成離合器打滑、離合器摩擦片燒蝕等，嚴重時甚至?xí)�使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，發(fā)生離合器壓緊彈簧退火等故障。

　　2、行車時離合器長時問處于半聯(lián)動狀態(tài)。

　　這種不良習(xí)慣會造成離合器摩擦片燒壞，為此，應(yīng)盡量減少半聯(lián)動的使用，特珠情況下需要半聯(lián)動時，應(yīng)縮短半聯(lián)動時間。

　　3、用腳心部位踏下離合器踏板。

　　使用離合器踏板時，應(yīng)以前腳掌部位踏住離合器踏板，如用腳心部位踏下離合器踏板，不易將踏板踏到底，影響起步和變速的操作。另外，也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。

　　六，曲線行駛常見不良動作

　　1、進入彎道前，應(yīng)減速。

　　2、進入彎道后，盡量走大圈。

　　3、打方向盤不要過快過急。

　　4、平時注意加強兩手交替打方向盤的鍛煉。

　　七，科目二其它地方的不良動作

　　1、起步停車不平穩(wěn)。有些駕駛?cè)说箮鞎r起步不夠平穩(wěn)，造成車輛熄火或“點頭”。車倒庫時，前進后倒均以怠速進行，車速要均勻，不要忽快忽慢，進人場地后不得熄火。

　　2、觀察方法不正確。后倒時一般采用由后視鏡觀察倒車目標(biāo)的方法;另外，駕駛姿勢要端正，不得從車門處探視。

　　3、打轉(zhuǎn)向盤慢、車速快。樁考學(xué)員有一個通病，就是打轉(zhuǎn)向盤過慢，不能正確判斷車輛的位置，車速快。樁考時，學(xué)員一定要讓車速盡量慢下來，同時打轉(zhuǎn)向盤的速度要決，動作要干凈利落。另外，打轉(zhuǎn)向盤時要嚴格遵守“十字交叉”原則，避免“搓輪”，這樣有利于隨時正確判斷車輛的位置和車輪的方向。一定要控制好車速，車速慢的情況下可以隨時調(diào)整車輛的位置，以免壓線。

　　4、行進途中停車、熄火。倒庫時不得中途停車、熄火。

　　5、碰壓線。前進后倒過程中，不壓線不碰線，車身任何部位不越位。

　　6、停車時原地打轉(zhuǎn)向盤。汽車停車時，有些學(xué)員看車輛車輪還沒打正，或車身沒有擺正時，原地打轉(zhuǎn)向盤.這是決不允許的。

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