科目三加減擋位操作技巧

　　百米加減檔的目的是考核駕駛人對車輛擋位的熟練掌握。今天CN人才小編為大家收集整理的是加減擋位操作技巧，希望大家喜歡，歡迎閱讀參考。

　　加減擋位操作技巧：

　　(1)增擋

　　起步后，車進入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍。變速桿換入高一檔位，在離合器抬起后加油時，發(fā)動機和車輛不抖動就正合適，如果發(fā)動機和車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明提速 偏低，應將車速再提高一些。如果在離合器抬起后，車輛出現(xiàn)后挫現(xiàn)象，說明提速偏高，會浪費燃油，加速發(fā)動機磨損，應少提些。

　　(2)減檔

　　用快速換檔法把變速桿換入最高檔后，就再別加油了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發(fā)動機的牽制作用降低車速，車速降低到本檔位的低速范圍時，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百米增減檔結束。

　　左腳不離開離合，右手不離開檔把，起步后就加油加檔，到50m處再加5檔，然后(70米之前)就開始剎車減檔，減到2檔就行，距離上還是有余量的。整個過程中，左手控制好方向，不要跑偏。

　　(3)換檔油離配合

　　換檔油離不分先后順序，抬油門和踩離合要同時進行。若先抬油門速度肯定會降下來，就夠不上所在擋位的速度了，再踩離合肯定會出現(xiàn)頓挫感，嚴重的還能導致熄火。如果先踩離合，油門還沒有抬 起來，就會出現(xiàn)哄油現(xiàn)象。因此這兩種都不可取，一定要同時。要換檔，松油門同時踩離合器，馬上換檔，然后及時抬離合器到結合點，馬上跟油，保證松和踩是同時的。

　　考試注意點：

　　踩離合掛1檔，右手握住檔把，不要回方向盤，找觸點輕加油，一邊輕加油一邊緩抬離合，抬過觸點后立即踩下離合的同時抬油門，順勢增2檔。

　　掛2檔同時抬離合找觸點，抬過觸點后腳跟要抬起來，腳掌與離合要處于粘連狀態(tài)，離合不要抬得過高，過觸點就可以了，隨時準備往下踩。這時右腳加力猛踩油門(可以踩到底)，速度瞬間提高，然后踩離合抬油 門掛3檔，快速抬起離合(過觸點就可以了，注意掌握粘連的感覺)，再快速踩下，增4檔，重復動作增5檔。

　　到5檔后不要停頓，繼續(xù)踩離合退4檔，再抬后退3檔。這時右腳同時準備剎車，踩剎車減速，踩離合掛2檔，完成全部動作(退到2檔后注意慢抬離合)。過程中注意左手把好方向。初學者開始 不要考慮快速路的距離標志，先掌握動作要領和節(jié)奏，不要怕超過100米，待動作節(jié)奏連貫了80米就夠。

　　加減檔位操作考核標準：

　　(1)未按指令平穩(wěn)加、減擋，扣100分;

　　(2)車輛運行速度和擋位不匹配，扣10分。

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