電器公司實(shí)習(xí)報告
一．實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
福州住電裝有限公司是一家日資加工企業(yè)，是生產(chǎn)組合電線，根據(jù)汽車的種類、樣式將低壓電線切成各條回路所需要的長度，并按回路組合成便于再車內(nèi)裝配的整體。我被安排在制造一課集中電線承擔(dān)溶接、纏膠、引張拉力、貼防水片、壓著的工作。
二．實(shí)習(xí)時間
XX年年11月27日——20xx年6月1日
三．實(shí)習(xí)內(nèi)容或過程
經(jīng)過十八小時的勞累奔波，來到福州市，一下火車就被送到了公司培訓(xùn)室，馬不停蹄的開始培訓(xùn)，連休息的時間都沒有，而卻是站著培訓(xùn)，這讓我們這些旅途疲憊而又剛剛走出校門的學(xué)子，每一分鐘都是過的那么艱難，但我們沒有選擇，只有堅(jiān)持，再堅(jiān)持，還得堅(jiān)持！
一天的培訓(xùn)結(jié)束了，我們終于可以放松一下，迎接以后幾天的培訓(xùn)。通過這幾天的培訓(xùn)中我們認(rèn)識到了什么是組合線、及種類、生產(chǎn)流程；電線的線色、分類、線種、線經(jīng)；端子的作用、結(jié)構(gòu)、分類、組合名稱；防水栓的作用、形狀、組合名稱；插座的作用、分類、組合名稱及端子卡、波紋管的認(rèn)識；海綿的作用、組合名稱、包法；pvc的作用、組合名稱和包法；固定夾、防護(hù)具、密封套的作用；膠帶的作用及分類；異常的定義與處理方法。沒想到培訓(xùn)了一個星期后，就開始考試，然而考試不是60分合格，而是70分過關(guān)，不過這對我們大學(xué)生來說很簡單。
接下來又被分配到另一個培訓(xùn)室，不過這次培訓(xùn)沒有上次人多，只有6個。然而這個關(guān)卡要求更高是80分過關(guān)，那老師看我一個人是大學(xué)生卻要求我要90分。經(jīng)過幾天的培訓(xùn)就開始考試了，不過我相信付出定會有回報，我拼搏過、努力過，我相信會考出好成績，不會為大學(xué)生丟臉，最后我以98分得優(yōu)秀成績過關(guān)了。
通過公司的各項(xiàng)考核后，我被分配到廠房工作，這標(biāo)志我要成為一名真正的工人了�，F(xiàn)場沒有培訓(xùn)室那樣輕松，剛開始是做引張拉力，由于剛來不久技術(shù)不是很好，恰恰遇上了與我公司合作伙伴福特汽車生產(chǎn)廠家來公司考察，考察一席人走到我的崗位前停下了，拿出數(shù)碼相機(jī)拍下我工作的樣子，沒想到我人不能跨洋過海，照片卻能跨過太平洋，踏入美國，就在我想入非非時，廠里的日本總工程師板本·義衛(wèi)來到我身邊，說的日語我一句都聽不懂，然而他以行動給我做示范——做引張拉力，拉的速度比我的快一點(diǎn)點(diǎn)，他的中國女翻譯卻說：“還是日本人優(yōu)秀”。當(dāng)時的我真想沖過去踹她一腳，“你還是中國人，還記得恥辱嗎？”但理智壓住了情緒，我是大學(xué)生，不能這樣，我只有通過自己的努力，來證明中國人不再是“東亞病夫”，做什么事都會比日本人強(qiáng)。通過一段時間的努力，我的技術(shù)提高飛速，不久,我又在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了溶接技術(shù),由于年青領(lǐng)導(dǎo)對我們要求的有點(diǎn)高,又讓我們學(xué)習(xí)了纏膠,壓著,包防水片,最難的是纏膠,也許是因?yàn)橐磺粺嵫?沒過多久我就學(xué)會了,再經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)加上自己的查漏補(bǔ)缺,我已在纏膠技術(shù)領(lǐng)域上達(dá)到了一個新的高度，我也把我做的產(chǎn)品與日本本地產(chǎn)品做過比較,同事都說我做的產(chǎn)品比他們的優(yōu)秀,得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,因此把我安排在這個崗位做領(lǐng)班。就這樣，我每天一如既往地工作著，一切都是那么平靜，沒有一點(diǎn)起伏，工作生活顯得格外單調(diào)、乏味，這也許就是磨練，磨練我的意識，讓我一步步走向成熟，成功。
短短的幾個月，實(shí)習(xí)生活就結(jié)束了，我就要離開這里了，離開我曾經(jīng)奮斗拼搏過的公司，離開我的同事，離別不是傷感，我是帶著微笑走出了公司的大門，因?yàn)榻裉斓碾x別象征著明天的成功，今天的離別象征著明天的重逢，我?guī)е⑿�，悄悄的離去。
四.實(shí)習(xí)總結(jié)或體會
通過這次實(shí)習(xí)工作，我現(xiàn)在才意識到社會的競爭，認(rèn)識到每一個崗位工作都是很辛苦的，也見到以前沒有見過的產(chǎn)品，以前總認(rèn)為很多細(xì)活都是機(jī)器做，而事實(shí)卻是人工做的，就拿汽車?yán)锩婺呛苄〉姆浪�，也是人用手穿的，讓我明白了，有時機(jī)器也不是萬能的，人的效用也很重要。
實(shí)習(xí)雖然比學(xué)校讀書辛苦一點(diǎn)，但是我學(xué)到了很多東西，使自己變的更加理智。而在公司學(xué)到的不再像學(xué)校那樣，以成績來衡量人，而公司是以關(guān)系與業(yè)績來衡量，我覺得的更重要的是人際關(guān)系，關(guān)系搞好了現(xiàn)在什么都好，連工資也會多發(fā)，關(guān)系不好哪怕你的工作再認(rèn)真再努力也可能一般。有人說“20歲靠體力拼出路，30歲靠腦力找出路，40歲以后靠人脈引出路，轉(zhuǎn)動關(guān)系，就能轉(zhuǎn)動出路，掌握打理人脈的‘大氣法則’關(guān)系網(wǎng)，走遍天下都不怕。
人際關(guān)系固然是重要的，但知識同樣重要。對于我們現(xiàn)在已經(jīng)踏入社會的青年，我們是不能放棄學(xué)習(xí)，要樹立終身學(xué)習(xí)的目標(biāo)只有這樣我們才能更好地體現(xiàn)自身的價值。
雖然這次的實(shí)習(xí)崗位與我的專業(yè)知識不相符，但是通過實(shí)習(xí)我認(rèn)識到現(xiàn)再就業(yè)問題很嚴(yán)重。我們大學(xué)生不能好高騖遠(yuǎn)，要從基層做起，從小事做起，做好沒一件小事，沒一個細(xì)節(jié)，把所學(xué)知識與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合，做一個有易于社會有易于人民的人。
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