改裝輪胎需要注意什么

　　很多車主在買回來車子后，感覺對自己的輪胎不滿意，想改輪胎，比如改個寬點的輪胎，說是可以提升車子的性能。

　　【改裝輪胎需要注意什么】

　　輪胎對于車子來說非常重要，就像是人的腿一樣，那么選擇一款什么樣的輪胎才是好的呢？那輪胎的的寬窄對車子會有什么影響，改輪胎應(yīng)該注意一些什么？

　　我們的輪胎胎側(cè)都會標注一連串的數(shù)字，比如185/60R14，這其中第一個數(shù)字185就是指輪胎表面的寬度是185mm，60叫扁平比，代表的是輪胎面的`高度是胎寬的60%，R代表的這是子午線輪胎，14代表的是輪轂的直徑是14英寸（1英寸=2.53厘米）。

　　很多車主都喜歡胎面寬的輪胎，為什么呢？因為我們看到很多豪車和高性能車的輪胎都很寬，并且看上去也大氣漂亮。

　　那寬輪胎有什么優(yōu)勢呢？主要因為胎面寬了，與地面的接觸更多，抓地力會變的更強，受側(cè)向作用力會比較好，操控能變得更穩(wěn)健，拐個急彎路和剎車制動效果也會非常好。

　　但寬輪胎的缺點也是很明顯的，與地面接觸多了，自然摩擦阻力也會增大呀，我們車子提速加速的時候就會變慢，方向盤轉(zhuǎn)向也會變的重了，伴隨著油耗也自然上升了。

　　但輪胎接觸地面面積減少了，抓地力沒那么強，拐個急彎就要適當減速，高速上聲音聽起來也舒服多了，同時剎車也不會像寬輪胎那么出色。

　　一些車主買回車來覺得不滿意想換個輪胎，或者輪胎的壽命也差不多了，要集體換一下輪胎的話，有哪些需要注意的地方呢？

　　首先，如果我們買的是部經(jīng)濟型的低性能的車子，如果改寬輪胎，抓地力增強了，同時阻力也增大了，很有可能我們車子因為輪胎寬了，動力達不到，結(jié)果車子跑不動了。

　　另外，抓地力強的話，在過一些急彎的時候，會更容易翻車，如果輪胎完全與地面死死的咬合住，那外側(cè)的輪胎就想杠桿的那個支點一樣，車子側(cè)傾的離心力會讓內(nèi)側(cè)車輪離地，如果速度快和幅度大的話，就會直接翻車。相反，如果輪胎抓地力不是那么強的話，會側(cè)滑和失控，至少不會翻車。所以并非是輪胎越寬越安全。

　　另外，我們也要考慮車子的輪胎，如果原廠輪胎是輕卡輪胎的話，雖然比較窄，但是承重力很強，如果你換成乘用車輪胎后，承重力沒有那么強，那可能就比較麻煩了。

　　第三點，如果你的車子是個高性能車，裝一個胎面寬的抓地力強的輪胎，雖然看似性能提升了很多，百米加速也快了，剎車制動效果也很棒了。但這個時候的車子就像吃了藥的運動員一樣，在提升了汽車性能的時候，卻壓榨了汽車的車架、懸掛、襯墊的性能，在高速運行和急轉(zhuǎn)彎的時候，讓其他部件承擔了更大壓力，反而會對這些部件造成損傷。

　　所以，看似輪胎變寬了似乎優(yōu)點挺多，但是缺點和弊端也比較明顯。但難道真的就不能改寬輪胎了嗎？當然不是了，否則那么多人改輪胎不就都錯了嘛，只是改的話要有個度。輪胎店再向顧客推薦輪胎的時候，需要注意這些。

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