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公路項目工程部年終工作總結

學人智庫 時間:2018-01-13 我要投稿
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工程項目是以工程建設為載體的項目,是作為被管理對象的一次性工程建設任務。它以建筑物或構筑物為目標產(chǎn)出物,需要支付一定的費用、按照一定的程序、在一定的時間內(nèi)完成,并應符合質量要求。公路項目工程部年終工作總結范文,歡迎大家閱讀。

公路項目工程部年終工作總結一:

一、工程概況

馬鞍山至蕪湖高速公路起點k0+073.935接馬鞍山市東環(huán)路,終點k53+370接蕪湖至銅陵高速公路,路線全長53.370公里。

馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路,設計車速120公里/小時,荷載等級:

汽車-超20級,掛車-120。路基設計寬度28.00米,路面寬度23.5米。

路面結構層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層,中面層采用6cm厚ac-20i密級配瀝青混凝土,下面層采用6cm厚ac-25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費站采用鋼筋混凝土路面。

本標段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期XX年2月12日,合同總價7371.84萬元,合同工期18個月,于XX年4月9日簽發(fā)開工令。

二、監(jiān)理駐點情況

駐地辦定崗監(jiān)理人員12名,四名專業(yè)工程師分別負責道路、測量、合同計量和試驗監(jiān)理工作,各專業(yè)分工明確,責任到人。駐地辦食宿及辦公試驗設備齊全,各種規(guī)章制度齊全,工程圖表上墻有序,這一切為監(jiān)理工作的順利開展打下了堅實的基礎。

三、工程進度概況

本年度計劃完成全部路面底基層及基層的工程量,計劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元,占計劃的75%,占合同價36%。具體情況見下表。

工程名稱

單位

年度計劃

截止11月底

累計完成

完成占計劃

百分比

水泥穩(wěn)定碎石底基層厚200mm

m2

644232

644232

100%

水泥穩(wěn)定碎石下基層厚180mm

m2

532295

235754

44.29%

水泥穩(wěn)定碎石上基層厚180mm

m2

532295

229555

43.13%

水泥穩(wěn)定碎石下基層厚150mm

m2

64286

46082

71.68%

水泥穩(wěn)定碎石上基層厚150mm

m2

64286

45372

70.58%

水泥穩(wěn)定碎石基層厚200mm

m2

3742

2122

56.71%

四、工程質量監(jiān)理工作

工程質量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點,在施工監(jiān)理過程中,我監(jiān)理人員能認真落實項目辦、總監(jiān)辦的各項規(guī)定,同時嚴格搞好施工前指導,施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。

由于路面工程的施工要求一次成型,事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前,監(jiān)理組都組織承包人進行技術交底著重強調(diào)施工過程中的重點合關鍵工序,嚴格要求承包人按照開工報告的要求逐條落實,然后進行試驗段鋪筑,收集數(shù)據(jù)認真總結以便指導后續(xù)的規(guī)模施工。

在施工過程中,監(jiān)理組通過加強巡視、旁站、測量、試驗等手段對路面工程進行全過程、全方位的監(jiān)理。

(一)、巡視。監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師對正在施工的工程項目每天進行巡視,掌握工程動態(tài),做好記錄。對承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進行口頭或書面指令進行糾正,限期整改落實。

(二)、旁站。在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作:

1、檢查施工現(xiàn)場材料、設備、人員是否齊備;

2、各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致;

3、施工方法、操作工藝是否與相應的規(guī)模和試驗段總結一致;

4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實度等進行施工;

5、每道工序完工后進行簽認;

6、監(jiān)督承包人質量檢查、試驗取樣,各種測定及現(xiàn)場的記錄是否規(guī)范真實。

7、監(jiān)理組在旁站過程中對施工現(xiàn)場的施工缺陷及時要求承包人現(xiàn)場整改,發(fā)現(xiàn)不正確的工藝和原材料都書面通知承包人立即改正,否則不得進入下一道工序施工;

公路項目工程部年終工作總結二:

在分公司領導的信任和培養(yǎng)下,我于xx年x月被任命為xxx項目經(jīng)理至今已有十個月的時間,在分公司的大力支持和關心下,項目部各項工作進展順利,現(xiàn)就近一年來的工作總結如下:

一、工作方面:

工作上,我處處以身做責,處處嚴格要求自己,做到示范作用。

由于業(yè)主要求節(jié)后盡快進場,我于1月28日(農(nóng)歷正月初四)就組織設備及人員趕往電站展開工作。在預埋階段,電站地理位置偏僻,交通和通訊極為不便,這給電站物資采購和電站安裝工作帶來諸多不便。

在克服廠內(nèi)設備缺陷和設計施工圖紙不全的情況下,我?guī)ьI項目部成員順利完成了前期預埋工作,得到了業(yè)主的肯定。

至進入直線期以來,由于廠內(nèi)設備延期交貨以及設備的設計、制造都存在較多缺陷,這給安裝工作帶來較大難度,并造成安裝工期延誤。為了不影響業(yè)主的發(fā)電計劃,讓廠內(nèi)設備缺陷在短時間內(nèi)得以解決,我組織項目部現(xiàn)有的人力資源,有序的展開工作:

咨詢廠內(nèi)技術專家、組織骨干人員研究處理問題的最佳方案,并充分的利用有效的時間組織人員加班加點。在全體同仁的努力下,現(xiàn)已完成升壓站安裝、1#機匯裝、完成2#機發(fā)電機預裝。

二、 項目管理方面:

在人事管理方面,我始終堅持以人為本的管理理念,根據(jù)工作需要和氣候特點,在征求廣泛意見后,制定作息時間:最大限度的解決和改善生活、住宿、醫(yī)療及施工條件,為員工解決后顧之憂,讓大家全身心投入到工作中:根據(jù)每個人的技術水平和工作特點合理搭配施工班組,充分發(fā)揮每個人的特長,從而達到提高工作效率的目的。

在質量和安全管理方面,設置專職安全員和施工班組三檢制,堅持安全第一,質量為本的施工管理理念。對大件設備的吊裝,都進行安全技術交底,制定可靠的施工方案:對所有施工人員進入施工場地必須正確佩戴勞動保護用品,高空作業(yè)要求必須系安全帶:施工電源等危險源都設置醒目標志。安裝作業(yè)嚴格按照圖紙、設計文件施工,作業(yè)前先進行技術交底,確保施工質量。

在施工協(xié)調(diào)方面,與各施工單位和睦相處,搞好與業(yè)主及監(jiān)理單位的關系,解決項目部內(nèi)存在的問題,創(chuàng)建一個團結、和諧、互助的施工團隊。并協(xié)調(diào)業(yè)主方按照施工進度,及時組織設備及材料進場,做好各種工期延誤資料的相關手續(xù)。

財務管理方面,嚴格控制各階段的施工成本,按照公司規(guī)定認真做好現(xiàn)金流水賬和總分類賬,并按期進行財務報銷。鑒于克思口電站交通不便的情況,盡量做到少次多量,對于輔消材料和設備、工具均由專人管理,杜絕各種浪費現(xiàn)象發(fā)生,從而達到降低成本的目的。

三、 學習方面

通過近1年來的工作中,讓我深刻體會到,作為項目管理者還有許多東西需要去學習,特別是在項目總體施工策劃方面還缺少經(jīng)驗。只有在掌握了豐富的理論知識,積累豐富的安裝經(jīng)驗后,才能在實踐工作中更得心應手。我深知自身有許多不足和需要完善的地方,我將在以后的工作中努力學習,不斷總結,揚長避短。

公路項目工程部年終工作總結三:

20**年是一個新的開始,這一年顯的一切都是新的,第一次春節(jié)沒有回家過年;第一次在北方到處是飛雪和被西伯利亞寒流侵蝕著的時候,我看了綠草、油菜花還有細雨;第一次感受到蜀漢的氣息離自己是越來越近了;第一次仰望陰沉沉的天空,那深藍的天空那去了?那和煦的陽光那去了?第一次有了榮譽感,參加了援建四川##路工程的建設,也是這次機會,讓我對世界、對人生有了一次新的認識、新的感悟!

2016年剛畢業(yè)時,和許多剛走上工作崗位的學生一樣,傲氣十足,盡管在自己的工作崗位上也出色的完成了工作任務,但是那股傲氣依然左右著自己。從2016年到2015年中,我從事過核算員、勞資員!在這期間我得感謝公司對我的培育,以及勞資科長##、施工隊長##、##、##等施工隊其它人員對我工作方法和處世態(tài)度的指引和影響!在這幾年來,通過公司的培訓和工作的實踐,讓我對成本、材料、設備、人工等方面的管理有了一個比較深刻的了解,但時代是在發(fā)展的,當2015年1月17日在##項目重新學習了##董事長在##年工作總結大會上的報告后,看到那么多關于成本管理的條目時,對我來講已經(jīng)顯的有些陌生了!

經(jīng)過了2015年到##年的##路項目和現(xiàn)在的##項目在試驗室中的工作,讓我對工程和質量有了一個初步的認識和了解,特別是在##項目一本圖紙一本圖紙的統(tǒng)計砂石、水泥、鋼筋、土石方、砼數(shù)量、鋼鉸線、錨具夾片等材料用量時,讓我認識到工程科的重要性,它在指導施工中起著重要的作用!今后要加強多方面的學習和認識,不能只局限于自己手邊的東西,要開闊視野,拓展知識面和工作能力!從而更完善自己!

當我有幸參加四川##路這個工程時,讓我熱血沸騰,在我的人生歷程上,能參加上這次有使命感和責任感的工程,我感到特別的榮幸;作為一名共產(chǎn)黨員,能成為我們國家這樣一個援建四川“5.12”災后重建大潮中的一分子,我感到特別的自豪。##年1月1日到8月10日,我都在四川##項目,這個項目是我從頭到尾、完完全全、方方面面都涉及到的一個項目,在工程技術這方面,我感覺這一年我學的東西是我以前學的好多倍,同時我也參加了我們公司倡導的檢測員考試,公路和材料都順利的通過,這要感謝公司給我提供的這次機會、林樂強給我找的復習考題、弓海瑞提供的課本和呂東明對我的督促。

在這一年里,我從復測到試驗、從路基到路面、從試驗室內(nèi)外試驗的操作到試驗資料竣工資料的整理、從開工典禮到剪彩儀式、從項目駐地籌建到項目經(jīng)理部撒場的后續(xù)工作等方面,讓我對一個工程項目有了一個整體上的了解,在此我感謝支持我的每一個同事和每一個朋友,有你們才有我灑不完的熱情和用不盡的動力!特別是對我工作給予特別關照的試驗室李*李主任和白**白哥。

[公路項目工程部年終工作總結]