英國是許多國人出國留學(xué)的熱門目的地之一，因此英國留學(xué)申請競爭也異常激烈。所以，同學(xué)們在選擇英國留學(xué)專業(yè)的時(shí)候根據(jù)自身情況而定，并及早準(zhǔn)備申請材料，以保證英國留學(xué)計(jì)劃的正常進(jìn)行。而英國的物流專業(yè)是申請人的熱門專業(yè)中的重中之重因?yàn)樗木蜆I(yè)前景十分的好。下面，就讓我們一同了解一下英國的熱門專業(yè)之一物流專業(yè)。
英國作為世界上較早成立物流與運(yùn)輸組織的國家，其物流業(yè)組織的發(fā)達(dá)程度和權(quán)威性可見一斑。
英國物流專業(yè)：行業(yè)的發(fā)展歷史：
英國早在上世紀(jì)60年代末期就已經(jīng)發(fā)展并組建了相對科學(xué)的物流管理中心，70年代就正式組建了全英國管理協(xié)會。隨著時(shí)代的發(fā)展，英國物流體系逐漸完善并且一再灌輸綜合性的物流理念，并致力于發(fā)展綜合物流體制，以全面規(guī)劃物資的流通業(yè)務(wù)。英國多功能綜合物流中心體系的建立，對整個(gè)歐洲影響很大，也形成了英國綜合性物流體制的現(xiàn)代化模式。
英國物流專業(yè)：側(cè)重方向：
物流專業(yè)有三個(gè)偏重方向：第一類偏重于供應(yīng)鏈分析和研究; 第二類是MBA的一個(gè)分支，需要按照MBA的標(biāo)準(zhǔn)來申請， 第三類是偏重于物流和供應(yīng)鏈的管理方法。像物流專業(yè)比較知名的學(xué)校有華威大學(xué)、南安普頓大學(xué)、東英吉利亞大學(xué)、埃克賽特大學(xué)等。
英國物流專業(yè)：涵蓋領(lǐng)域：
現(xiàn)代物流業(yè)涉及的領(lǐng)域十分廣闊。在物流運(yùn)作鏈上，商流、信息流、資金流貫穿其中，物流管理和營運(yùn)工作需要各種知識和技術(shù)水平的人才。正是這個(gè)原因，企業(yè)對人才的需求較廣泛，就業(yè)機(jī)會也相對較多，同時(shí)對從業(yè)人員的專業(yè)知識和能力有一定的要求。
英國物流專業(yè)：就業(yè)前景：
以就業(yè)方向來說，物流職位主要分布在企業(yè)內(nèi)部物流和第三方專業(yè)物流公司，前者關(guān)注的是企業(yè)內(nèi)部的采購、倉庫管理、物料的保障與協(xié)調(diào)。后者則關(guān)注的是貨物的外部，流動過程。
根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在物流業(yè)相對比較發(fā)達(dá)的北京、上海、廣州、深圳四地，儲運(yùn)經(jīng)理年薪中位數(shù)在10-12.7萬元左右，高位數(shù)在21-26萬元左右;進(jìn)出口事務(wù)主管(商務(wù)職能)年薪中位數(shù)在5.8-6.6萬元左右，高位數(shù)在8.1-9.5萬元左右;而一般的物流管理員(IT行業(yè))年薪中位數(shù)則在5.3-6.2萬元之間，高者可達(dá)17-20萬元左右。
因此，物流人才需求正在中國急劇升溫，各大行業(yè)紛紛提升了對物流專業(yè)性技術(shù)人才的需求。有關(guān)專家表示，未來7至10年，中國都將處于物流人才需求的高峰期。
先看一組數(shù)據(jù)：(1)物流成本占總成本的36%, 生產(chǎn)成本只有13%;(2)物流時(shí)間為84%,而加工制造時(shí)間僅為12%;(3)資金周轉(zhuǎn)率僅為1.9%;(4)全社會物流費(fèi)用占GDP的18.1%，如果物流費(fèi)用降為15%, 我們可節(jié)約每年9000多億，相當(dāng)于3個(gè)成都市的GDP(根據(jù)2008年數(shù)據(jù))
再看物流管理對資金周轉(zhuǎn)率的影響：資金周轉(zhuǎn)率=年銷售額/(庫存成本+固定資產(chǎn))，庫存成本越大，資金周轉(zhuǎn)率越小，我國資金周轉(zhuǎn)率為1.9次，海爾為15次(3萬億資金就相當(dāng)如45萬億元)，日本制造業(yè)為15-18次，美國流通業(yè)為20-30次。
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英國物流專業(yè)：物流管理可以達(dá)到什么目標(biāo)呢?
供應(yīng)鏈可以耗費(fèi)中國企業(yè)高達(dá)29%的運(yùn)營成本。而通過物流管理和供應(yīng)鏈優(yōu)化，可以達(dá)到以下目標(biāo)：(1)原材料采購成本將減少7%~11%;(2)整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存將下降15%~30%;(3)運(yùn)輸成本將下降3%~15%;(4)整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作費(fèi)用將下降15%~25%;
香港和新加坡作為國際港口，都是物流業(yè)非常發(fā)達(dá)的地方。我們的學(xué)生過去學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念，既可留在當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，也可以回到內(nèi)地很好的就業(yè)。發(fā)揮自己的價(jià)值。
英國留學(xué)物流專業(yè)的就業(yè)范圍相對較為廣闊，隨著國內(nèi)物流業(yè)的需求逐步加大，歸國就業(yè)是英國畢業(yè)生不錯(cuò)的選擇。英國留學(xué)物流專業(yè)的就業(yè)前景十分的廣泛，物流專業(yè)畢業(yè)出來的畢業(yè)生也有很大的發(fā)展空間。
[英國物流專業(yè)就業(yè)前景較好]