一、系統(tǒng)功能分析:
1.自動門控制裝置的硬件組成:自動門控制裝置由門內(nèi)光電探測開關(guān)K1、門外光電探測開關(guān)K2、開門到位限位開關(guān)K3、關(guān)門到限位開關(guān)K4、開門執(zhí)行機(jī)構(gòu)KM1(電動機(jī)正轉(zhuǎn))、關(guān)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)KM2(電動機(jī)反轉(zhuǎn))、指示燈等部件組成。 (光電檢測開光K1、K2用按鈕替代,以手工按下按鈕模擬檢測到有人通過的信號;限位開關(guān)K3、K4使用實(shí)際行程開關(guān),以人工碰觸模擬開門或關(guān)門已到位;電動機(jī)使用實(shí)際三相交流異步電機(jī);指示燈使用實(shí)際的220V指示燈。) 2.控制要求:
1)當(dāng)有人由內(nèi)到外或由外到內(nèi)通過光電檢測開關(guān)K1或K2時,開門執(zhí)行機(jī)構(gòu)KM1動作,電動機(jī)正轉(zhuǎn),到達(dá)開門限位開關(guān)K3位置時,電機(jī)停止運(yùn)行。 2)自動門在開門位置停留8秒后,自動進(jìn)入關(guān)門過程,關(guān)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)KM2被起動,電動機(jī)反轉(zhuǎn),當(dāng)門移動到關(guān)門限位開關(guān)K4位置時,電機(jī)停止運(yùn)行。 3)在關(guān)門過程中,當(dāng)有人員由外到內(nèi)或由內(nèi)到外通過光電檢測開關(guān)K2或K1時,應(yīng)立即停止關(guān)門,并自動進(jìn)入開門程序。
4)在門打開后的8秒等待時間內(nèi),若有人員由外至內(nèi)或由內(nèi)至外通過光電檢測開關(guān)K2或K1時,必須重新開始等待8秒后,再自動進(jìn)入關(guān)門過程,以保證人員安全通過。
5)關(guān)門等待狀態(tài)中,綠燈A長亮,綠燈B熄滅;開、關(guān)門過程中,綠燈B閃爍,綠燈A熄滅。(也可以僅使用一個指示燈實(shí)現(xiàn)這兩個指示燈指示)
6)為搬運(yùn)貨物等特殊情況需要,設(shè)置一個開關(guān),開關(guān)合上時,門打開,并長時間保持,直至開關(guān)斷開,門關(guān)上,恢復(fù)常態(tài)。
二、設(shè)計(jì)要求:(1)寫出IO分配表;(2)設(shè)備選型并列寫出設(shè)備清單;(3)畫出硬件接線原理圖、布局與實(shí)物接線圖;(4)軟件設(shè)計(jì);(5)安裝制作出實(shí)物系統(tǒng),并調(diào)試好。
三、總體設(shè)計(jì)方案:
選用三菱FX2N-16MR型PLC為控制核心,以正泰CJX2-1210型接觸器為驅(qū)動的電氣控制線路,實(shí)現(xiàn)一臺三相異步電動機(jī)進(jìn)行正反轉(zhuǎn),正轉(zhuǎn)為開門,反轉(zhuǎn)為關(guān)門。用兩個行程開關(guān)實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)停止。當(dāng)自動門碰到開門行程開關(guān)使其閉合,電動機(jī)就進(jìn)入等待8S的狀態(tài),然后在門打開后的8秒等待時間內(nèi),若有人員由外至內(nèi)或由內(nèi)至外通過光電檢測開關(guān)K2或K1時,必須重新開始等待8秒后,再自動進(jìn)入關(guān)門過程,以保證人員安全通過。在關(guān)門過程中,當(dāng)有人員由外到內(nèi)或由內(nèi)到外通過光電檢測開關(guān)K2或K1時,應(yīng)立即停止關(guān)門,并自動進(jìn)入開門程序。
四、IO分配表
五、設(shè)備選型與清單
六、硬件原理圖
七、PLC程序設(shè)計(jì):
[plc的實(shí)習(xí)報(bào)告]