3月了我們一起去武漢看櫻花吧 -資料

武漢看櫻花已經(jīng)是每年春季（3月份）的一個熱潮，武漢櫻花最好是趕在武漢櫻花節(jié)時期，每年武漢都要舉行櫻花節(jié)，2012武漢櫻花節(jié)也會如期舉行，很多人都問武漢櫻花什么時候開，這里告訴大家，一般武漢櫻花節(jié)舉辦時間在3月中旬，武漢櫻花節(jié)一般持續(xù)15-20天左右（視天氣情況而定），當然2012武漢櫻花節(jié)也不會例外，這個時候很多外的朋友都紛紛趕往武漢參加武漢看櫻花旅游，武漢的櫻花有好幾處，有東湖磨山公園的，武漢大學的，櫻花節(jié)時真是人山人海，

3月了我們一起去武漢看櫻花吧

。

 
櫻花線路

     櫻花一日游：早上可以先去黃鶴樓參觀，感受“黃鶴樓中吹玉笛”的天下江山第一樓大江東去的豪邁情懷；黃鶴樓游覽時間2小時左右，之后可乘車去武大看櫻花（約2小時左右），下午可去游覽東湖風光。

    櫻花二日游：在武漢如果玩二天就非常的輕松了，武漢的主要著名景點有：黃鶴樓、東湖、省博物館、武大櫻花、歸元寺、漢口江灘、楚河漢街等。

    第一天：上午黃鶴樓、辛亥革命紀念館，中餐后可以在首義園小吃街，自由購買武漢特色小吃。下午漢口江灘，晚上可乘兩江游覽觀光船。 

    第二天：武大櫻花、東湖、省博物館，下午磨山風景區(qū)，楚河漢街

    如果是學生團，可選擇走以下的路線：

    第一天：早餐后去武漢美麗的植物園參觀：武漢植物園位于武昌東湖之濱，磨山南麓。武漢植物園共建有珍稀植物區(qū)、觀賞植物區(qū)、水生植物區(qū)、藥用植物區(qū)、獼猴桃園、松柏園、樹木園、竹園等十多個專類園區(qū)和園林景區(qū)，共引進各類植物近4000種，是我國華中地區(qū)最大的植物資源收藏中心和中國北亞熱帶植物研究保護基地。中餐后赴坐落在著名的國家風景區(qū)武漢東湖的武漢東湖海洋世界，在東湖海洋世界里可盡享亞馬遜原始雨林的神秘莫測、海底景觀的深邃迷離、海洋生物的斑斕奪目、人鯊共舞的驚心動魄、海獸表演的幽默詼諧、企鵝寶貝的憨態(tài)可鞠。下午赴武大賞櫻花（約1小時左右），櫻花開于三月中旬，至下旬最為鼎盛，花期較短，僅13-20天左右。每年櫻花盛開之時，來自全國各地的游人旅客如織如潮，有百萬以上的游客慕名而來。櫻花大道旁摩肩擦踵，櫻花紛飛，好不美麗！晚餐后入住酒店。

    第二天：早餐后參觀武漢科技館，學習科普知識。武漢科技館主要功能有科普展覽、科技培訓、學術交流、青少年科技實驗、4D影院、天象廳等。中餐后到全國八大動物園之一，風景、動物、植物和游樂融為一體的綜合性半自然式的的武漢動物園參觀，園中現(xiàn)有各類野生珍稀動物300余種，野生動物資源品種齊全，數(shù)量眾多，特色顯著�，F(xiàn)有鳥館、中型猛獸館、鹿苑、獅虎山等十多處動物展區(qū)。兒童游樂動物園、水上樂園、風景園更是動物園的園中園，具有科教、游樂、賞景等多種特色。結束愉快的行程。

武漢氣候

    武漢屬北亞熱帶季風性濕潤氣候，有雨量充沛、日照充足、夏季酷熱、冬季寒冷的特點。一般年均氣溫15.8℃-17.5℃，一年中，1月平均氣溫最低，0.4℃；7、8月平均氣溫最高，28.7℃。夏季極長達135天，因武漢地處北緯30度，夏季正午太陽高度可達38°，又地處內陸、距海洋遠，地形如盆地故集熱容易散熱難，河湖多故夜晚水汽多，加上城市熱島效應和伏旱時副高控制，十分悶熱，是中國四大火爐之一，夏天普遍高于37℃，極端最高氣溫44.5℃，

資料

《3月了我們一起去武漢看櫻花吧》(http://www.oriental01.com)。初夏梅雨季節(jié)雨量集中，年降水量為1100毫米。武漢活動積溫為"5150℃，年無霜期240天，年日照總時數(shù)2000小時。

武漢市內交通

     公共交通：武漢的公交車遍布三鎮(zhèn)，非常的方便，大多數(shù)是一票制，現(xiàn)金二元，武漢通刷卡只1.5元

    輪渡：武漢輪渡的歷史長達106年，有粵漢、武漢關、中華路、集家嘴、漢陽門、王家巷、晴川、鲇魚套等38座碼頭，48艘機動船舶，往來于三鎮(zhèn)間的輪渡線路達18條，其中武漢關—中華路、集家嘴—漢陽門等5條線路為公交輪渡航線。輪渡鼎盛期年客運量達1.6億人次。1995年長江二橋通車前，輪渡公司最高日載客量達30萬人次。

    軌道交通：2000年，武漢軌道交通公司（現(xiàn)武漢地鐵集團）成立。2000年底，1號線一期工程正式開工，2004年7月投入試運營。1號線2期全線28.8公里于2010年7月29日通車，市政未來規(guī)劃的軌道交通網(wǎng)有12條線路。除1號線吳家山至堤角為地上高架線路外，其11條線路都是地鐵。2006年至2009年，2、3、4號線（一期和二期）相繼開建，2號線定于2012年底完工，4號線一期2013年完工，4號線二期和3號線2014年完工。8號線一期定于2015年建成，6號線、7號線預計2017年建成。諸線中2、3、4號線跨越兩江，連通三鎮(zhèn)。

    過江隧道：公路長江隧道(已建成），2004年11月28日開工，于2008年12月28日通車。武漢長江隧道（萬里長江第一隧）為長江上首座過江隧道，長約3.6公里（含匝道）。為漢口大智路至武昌友誼大道。該工程為左、右道隔離的雙向4車道公路隧道。

    武漢軌道：交通1號線一期　　武漢軌道交通1號線一期全長10.6公里，全線高架，設宗關站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利濟北路站、友誼路站、循禮門站、大智路站、三陽路站、黃浦路站。2000年4月，鐵四院完成總體設計；12月，武漢輕軌一期工程開工；2004年9月28日建成投入使用。  武漢輕軌1號線二期　　武漢軌道交通1號線二期工程分東西兩段，正線全長18.25公里，其中西段工程從宗關至吳家山，長11.26公里設漢西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、額頭灣、五環(huán)大道、東吳大道9座車站；東段工程由黃埔路至堤角，長6.99公里，設頭道街、二七路、徐州新村、丹水池、新榮、堤角6座車站。二期工程與一期工程合用控制中心，并在古田新建車輛段及綜合維修基地1座，在古田二路和二七路設主變電站。工程采用與1號線一期工程相同的標準與制式。工程采用采用B型車，4輛編組，設計最高行車速度80公里/小時，系統(tǒng)設計最大運輸能力2.85萬人次/小時。2007年6月25日，武漢輕軌二期工程開工建設；2010年6月，輕軌二期鋪軌完畢，武漢軌道交通1號線正式成為國內最長城中輕軌；2010年7月28日建成投入全程試運營。

武漢看櫻花提醒

    想要到武漢看櫻花，就要想到人多，在這么多人的情況下來漢的游客怎么玩好呢，這里推薦大家可以走武漢櫻花旅游一日游或武漢櫻花旅游二日游的旅游線路，首先就要找個旅行社定好線路（旅游線路會安排玩武漢有名的幾個景點，當然看櫻花肯定是少了的了，里面有武漢櫻花節(jié)的游覽安排）。

【3月了我們一起去武漢看櫻花吧 -資料】相關文章：

泰國篇：和老板一起加班的好處 -管理資料04-07

與上司一起出差的四大關鍵管理資料07-29

武漢晴川閣12-28

如何合并mp3電腦資料06-12

最新鉗工實習總結3篇 -管理資料03-25

天壇資料08-15

泰山資料10-20

苦難的歷程 -資料03-13

樹的故事 -資料06-01

梅花的品格資料11-14