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駕駛知識:油門和剎車怎樣不踩錯? -資料

時間:2018-12-31 12:00:00 資料 我要投稿

駕駛知識:油門和剎車怎樣不踩錯? -資料

    誤將“油門當剎車” ,導致其他交通參與者無辜傷亡的事故頻頻見諸報端 ,

駕駛知識:油門和剎車怎樣不踩錯?

。      近年來因誤將“油門當剎車”究竟“謀殺”了多少人的生命健康安全 ?記者在google搜索與此相關的交通事故 ,竟出現(xiàn)了近20萬條記錄 。油門當剎車踩往往會在什么情況下出現(xiàn) ?這個錯誤到底如何避免 ?

駕駛知識:油門和剎車怎樣不踩錯? -資料

  事故頻出 油門誤當剎車踩

  今年3月2日 ,福州北大路錦繡華庭前 ,一輛小轎車倒車 ,撞上電線桿 ,被截斷了的電線桿斜置在小車車頂 。車主李先生說他是個新手 ,當時準備剎車時不小心踩了油門導致事故發(fā)生 。

  5月6日上午 ,北京一輛白色捷達車司機誤把油門當剎車 ,車子沖下堤壩掉入水中 ,車內(nèi)兩名老人和一男童遇難 。

  7月13日凌晨 ,杭州市一輛小轎車撞飛隔離墩后將一位老人的腳壓傷 ,又將正在人行橫道線上行走的兩位老人撞飛 ,隨后沖上人行道撞在一棵大樹上 。目擊者判斷肇事司機把剎車當成油門了 。

  8月18日 ,在杭州 ,類似慘劇再次發(fā)生:一輛面包車不停反沖 ,迎面撞上了一騎車人和一行人 ,造成一人輕傷 ,另一人生命垂危 。目擊者猜測 ,面包車司機把油門誤當剎車踩了 。

  ……

  交警說 ,無論老司機 ,還是新司機 ,這樣的失誤在緊要關頭往往很難避免 ,對于老司機來說 ,特別容易發(fā)生在疲勞駕駛和注意力不集中時 。對于新司機來說 ,在處理緊急情況時容易緊張 ,誤把油門當剎車 。

  駕校女學員和年長學員容易犯此錯誤

  當了7年駕培教練的徐師傅帶過的徒弟不下千名 ,說起把油門當剎車踩時 ,他說:“雖然開始學的時候我們就已經(jīng)講得很清楚 ,但每期都有學員犯這樣的錯誤 ,

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駕駛知識:油門和剎車怎樣不踩錯?》(http://www.oriental01.com)! 年長學員尤其是45歲以上的學員 ,動作連貫性差 ,路上碰到情況 ,甚至忘了一些基本動作 。另外 ,同樣的教法 ,女徒弟要比男徒弟差一些 ,把油門當剎車踩的錯誤通常犯得更多 。

  據(jù)交管部門的一項統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明 ,車禍原因有相當大一部分是司機臨危處置不當 ,把汽車油門錯當剎車猛踩造成的 ,特別是在駕駛里程5萬公里以下的'女性司機中容易發(fā)生 。

  就跟飛行員反應速度一定要比常人快一樣 ,會及時踩剎車也是司機的一項重要技能 。事故的頻發(fā) ,迫使杭州公交公司最近進行了一項改革:一腳果斷剎車 ,可以獎勵500元 ,打破了杭州公交自成立以來只罰不獎的慣例 。

  右腳從油門抬起就移到剎車板上

 “剎車和油門都由右腳控制 ,一緊張起來很容易弄亂 !边@是很多新手的困惑 。有人為解決這一問題 ,自作聰明竟想出分別用左右腳來踩剎車 、踩油門的辦法 。

  對此 ,某駕校的李教練認為千萬使不得 ,他分析 ,如果是開手動擋車 ,開車時要么剎車 、要么油門 ,兩種動作不可能同時出現(xiàn) ,所以只用右腳就可控制;而左腳則需不時控制左邊的離合器 。

  自動擋車由于沒有離合器 ,理論上似乎可以將剎車 、油門分別用左右腳來控制 ,但如果形成這樣不良的駕駛習慣 ,一旦駕駛手動擋車時 ,駕駛者極易“精神錯亂” ,把油門當剎車或剎車當油門的可能性反而倍增 。

  交警小董處理了多年交通事故 ,針對事故中頻頻出現(xiàn)“誤將油門當剎車”的問題 ,他最想說的是 ,新的駕駛員應養(yǎng)成只要抬起油門就將右腳移到剎車踏板上的習慣 ,不能放松直接將腳放在駕駛室地板上 ,這樣可以避免處理緊急狀況時找不到剎車 ,而誤把油門當剎車的情況 。

  對于老駕駛員 ,小董提出了更高要求:開車時注意力要集中 ,視線要看得遠些 ,一般要觀察到150米外 ,看看前方車輛的動態(tài)和前邊是否有路口和學校等 ,提前減速 ,盡量避免急剎車 ,如果后邊有車 ,提前踩一腳剎車 ,可以提醒后邊車輛 ,以防被后車追尾

 

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