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駕駛知識(shí):老司機(jī)的低級(jí)錯(cuò)誤老套駕駛技巧該淘汰了 -資料

時(shí)間:2018-12-31 12:00:00 資料 我要投稿

駕駛知識(shí):老司機(jī)的低級(jí)錯(cuò)誤老套駕駛技巧該淘汰了 -資料

    后,本期繼續(xù)為司機(jī)朋友“找茬”,希望您盡快改掉自己老套和平時(shí)養(yǎng)成的駕車(chē)壞毛病,

駕駛知識(shí):老司機(jī)的低級(jí)錯(cuò)誤老套駕駛技巧該淘汰了

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駕駛知識(shí):老司機(jī)的低級(jí)錯(cuò)誤老套駕駛技巧該淘汰了 -資料

    1.無(wú)故大腳踩油門(mén)

    車(chē)停止時(shí),來(lái)幾腳大油門(mén)同樣是很多車(chē)主的習(xí)慣,認(rèn)為可“熱車(chē)”和讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速正常運(yùn)轉(zhuǎn),但這要看情況。一般在車(chē)輛高轉(zhuǎn)速下踩大腳油門(mén)并無(wú)大礙,甚至有時(shí)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定好處,不過(guò)車(chē)主千萬(wàn)要記住,不能長(zhǎng)時(shí)間在高轉(zhuǎn)速和空擋下無(wú)故踩大油門(mén),最直接的弊病是耗油,時(shí)間長(zhǎng)了也對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。

    2.上坡用高速擋

    對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)或許不會(huì)犯這樣低級(jí)的`錯(cuò)誤,但對(duì)于新手就難說(shuō)了。不了解車(chē)輛性能的車(chē)主在爬坡時(shí),慌亂中喜歡加油門(mén)換高速擋,這反倒使車(chē)速上不去,產(chǎn)生車(chē)輛后退現(xiàn)象,

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駕駛知識(shí):老司機(jī)的低級(jí)錯(cuò)誤老套駕駛技巧該淘汰了》(http://www.oriental01.com)。專(zhuān)家提醒,正確的做法是在上坡前加速,以原擋位行駛一段時(shí)間,當(dāng)車(chē)速慢下來(lái)后迅速切入低擋位,保持一定速度慢慢爬坡。

    3.夜間總開(kāi)著遠(yuǎn)光燈

    遠(yuǎn)光燈的照射能力都比較強(qiáng),夜間行駛車(chē)主常會(huì)使用到遠(yuǎn)光燈,但專(zhuān)家說(shuō),遠(yuǎn)光燈也不宜長(zhǎng)時(shí)間使用,一方面強(qiáng)光會(huì)給對(duì)面司機(jī)和行人造成短暫的盲區(qū),另外就是遠(yuǎn)光燈的光束比較高,看到遠(yuǎn)處但近處并非能看清。合理的是燈光照射的角度越大越安全,所以建議車(chē)主遠(yuǎn)、近光等交替使用,在有路燈的路面盡量不要用遠(yuǎn)光燈,這樣會(huì)提高自己和別人的安全系數(shù)。

    4.將車(chē)門(mén)鎖死

    鎖死車(chē)門(mén),在高速公路上車(chē)主一般會(huì)以此來(lái)提高安全性,其實(shí)這樣會(huì)適得其反。高速行駛時(shí)如果車(chē)內(nèi)沒(méi)有小孩,盡量別鎖死車(chē)門(mén),這樣避免發(fā)生意外時(shí),車(chē)門(mén)變形無(wú)法打開(kāi),耽擱逃生和搶救的機(jī)會(huì)!          


 

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