很普通的紅色防風(fēng)外套，灰不溜秋的電動(dòng)車，背后是一個(gè)沒什么范兒的黑色大包和黑色的儲(chǔ)物箱，再加上一張有點(diǎn)兒大眾化的憨厚的笑臉……這就是史上最大腕的 “快遞員”劉強(qiáng)東，
東商城CEO劉強(qiáng)東“微服”送快遞的背后
。上周四，京東商城CEO劉強(qiáng)東在微博上表示，他將親自駕駛電動(dòng)車為用戶送貨上門。如果消費(fèi)者能夠當(dāng)場認(rèn)出他來，當(dāng)場可以減免商品價(jià)格50%，最高限額為800元。劉強(qiáng)東“微服”送快遞的背景是京東剛推出39元以下不免單，引來了不少爭議，所以他親自上陣充當(dāng)活體廣告。
雖然有網(wǎng)友抨擊劉強(qiáng)東此舉對不起投資方，但更多地被業(yè)界解讀為一次頗有創(chuàng)意的公關(guān)活動(dòng)，而由此折射出的近年來高速擴(kuò)張的電商網(wǎng)站，其倉儲(chǔ)物流之痛已經(jīng)深入體膚。
一年多前，眾多電商網(wǎng)站將“全場免運(yùn)費(fèi)”演繹成標(biāo)配。而今，物流費(fèi)用調(diào)整卻成了他們試圖擺脫虧損困境繼而轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影。咨詢機(jī)構(gòu)艾瑞此前發(fā)布的2010年中國B2C在線零售商Top30榜單顯示，2010年京東年交易102億元，客單價(jià)350元。以此簡單推算，2010年京東共成交2900多萬筆訂單。按劉強(qiáng)東此前曾透露的北京物流成本每單5 元計(jì)算，去年京東物流配送成本至少為1.45億元。而這個(gè)數(shù)字很可能只是物流費(fèi)用的冰山一角，畢竟5元每單只是北京最低的物流成本。
“節(jié)流”的背后，是擴(kuò)張的痼疾�；叵� 2004年以前，京東還只是一個(gè)在中關(guān)村賣光碟的柜臺(tái)，上線七年間膨脹成了估值百億美元的大公司。雖然中間幾次因轉(zhuǎn)型而逼近破產(chǎn)邊緣，但每次在風(fēng)險(xiǎn)投資的助力下均能逢兇化吉，如今我們卻很難定義這是京東的幸還是不幸，因?yàn)樗臉I(yè)績數(shù)字如此輝煌，但也正在為它的高速擴(kuò)張付出代價(jià)。
這是一家公司的七年之癢，
電腦資料
《東商城CEO劉強(qiáng)東“微服”送快遞的背后》(http://www.oriental01.com)。在第七年，京東商城迎來了它的第一億個(gè)訂單，劉強(qiáng)東歡欣鼓舞地說，要為這位消費(fèi)者免單。但也是在這一年，一向好評(píng)如潮的京東被戴上了“投訴專業(yè)戶”的帽子。京東究竟怎么了呢?根據(jù)筆者的網(wǎng)購經(jīng)驗(yàn)，不管是供應(yīng)鏈還是倉儲(chǔ)物流，京東商城的效率已經(jīng)堪稱出色。但客服熱線始終是京東商城的短板之一，曾有眾多投訴表示，客服熱線也許撥上半個(gè)小時(shí)都不會(huì)有人接聽。而技術(shù)也成為其新的桎梏，在京東圖書今年“雙十一”啟動(dòng)的周年慶活動(dòng)中，系統(tǒng)出現(xiàn)了“訂單無法提交”或“提交半天沒有反應(yīng)”等故障。 2010年被業(yè)內(nèi)稱作電子商務(wù)爆發(fā)元年。這一年，京東商城曾對2011年總營收做出240億元至260億元的預(yù)期，但當(dāng)2011年第一季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告出來的時(shí)候，京東發(fā)現(xiàn)其銷售額同比增長了206%，隨即，他們將預(yù)期調(diào)整為280億元至300億元。而京東每年的倉儲(chǔ)物流、售后客服、技術(shù)平臺(tái)等的資源配置都是提前規(guī)劃好的，一旦超出規(guī)劃就可能產(chǎn)生很多問題。譬如只增加了兩倍的倉儲(chǔ)卻有了三倍甚至四倍的訂單，投訴就不可避免地產(chǎn)生了。
或許，野蠻生長的不是京東，而是行業(yè)。但在布局搶點(diǎn)完成之后，京東如何繼續(xù)提升供應(yīng)鏈效率、建立價(jià)格優(yōu)勢、在塑造品牌的同時(shí)提升運(yùn)營速度和效率，是劉強(qiáng)東接下來最需要考慮的問題。除了正品行貨、全國聯(lián)保、貨到付款等京東優(yōu)勢的“背書系”，消費(fèi)者顯然期待得到更多。
當(dāng)然，京東商城的前路并不輕松，除了淘寶系的糾纏，蘇寧國美這類傳統(tǒng)渠道也在花大價(jià)錢進(jìn)場，他們“沒起大早”卻不甘心“趕了晚集”的現(xiàn)實(shí)讓京東壓力不小。喜歡“享受挑戰(zhàn)自己的樂趣”的劉強(qiáng)東，此番“微服”送快遞之后會(huì)帶給消費(fèi)者一個(gè)怎樣的京東，暫且心向往之。侯美麗