路基附屬工程(側(cè)石外露尺寸不一致)質(zhì)量通病及與防治措施要點(diǎn)有哪些?
現(xiàn)象:
(1)側(cè)石頂面與路面邊緣相對高差不一致,
路基附屬工程(側(cè)石外露尺寸不一致)質(zhì)量通病及與防治措施要點(diǎn)有哪些?
。以設(shè)計(jì)外露高度15cm為例,在實(shí)際工程上有8—9cm的,有18—20cm的。(2)側(cè)石頂面縱向呈波浪狀。
原因分析:
(1)側(cè)石高程控制較好而忽視路面邊緣高程的控制,造成路邊波浪。
(2)路面邊緣高程控制較好,而忽視了側(cè)石高程的控制,造成側(cè)石頂面波浪,
工程
《路基附屬工程(側(cè)石外露尺寸不一致)質(zhì)量通病及與防治措施要點(diǎn)有哪些?》(http://www.oriental01.com)。(3)兩種情況兼而有之,必然都會造成側(cè)石與路面邊緣相對高差不一致。
危害:
(1)影響道路整體的外觀質(zhì)量。
(2)頂面波浪將會影響路面橫斷面高程的合格率,還會造成兩雨水口間路邊積水。
治理方法:
(1)側(cè)石高程與路面中心高程要同時(shí)使用一個(gè)系列水準(zhǔn)標(biāo)點(diǎn)。嚴(yán)格給予控制,在施工側(cè)石過程中要隨時(shí)檢查校正調(diào)和樁的變化,并隨時(shí)抽查已安載好的側(cè)石高程。不應(yīng)放一次高程樁便一勞永逸。這樣可以檢驗(yàn)和復(fù)核已放的高程樁是否準(zhǔn)確,同時(shí)也檢驗(yàn)操作者在使用高程樁是否正確。(2)依靠準(zhǔn)確的側(cè)石高程,在側(cè)石立面上彈出路面邊線高程,依據(jù)此線,應(yīng)事先找補(bǔ)修整的一次路邊底層平整度和密實(shí)度。攤鋪面層時(shí),嚴(yán)格按彈線控制高程。