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工傷認(rèn)定,從“上班途中”說(shuō)起

時(shí)間:2023-04-30 14:42:32 資料 我要投稿
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工傷認(rèn)定,從“上班途中”說(shuō)起

作者:

人力資源 2015年05期

嘉賓:湯曉峰 上海市閔行區(qū)勞動(dòng)人事仲裁院二庭庭長(zhǎng)

胡一舟 上海市閔行區(qū)人力資源和社會(huì)保障局法制辦主任

徐佳赟 圣戈班磨料磨具中國(guó)有限公司HRM

施佳蕾 圣戈班磨料磨具中國(guó)有限公司HRBP

魏浩征 勞達(dá)管理咨詢公司創(chuàng)始人

【案例分享】

2013年5月14日,宗某在上班途中繞道農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)買(mǎi)菜,途中與貨車(chē)發(fā)生交通事故,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。交警認(rèn)定,事故雙方負(fù)有同等責(zé)任。宗某丈夫周某認(rèn)為,發(fā)生交通事故時(shí),宗某是在前往單位上班的合理時(shí)間內(nèi),發(fā)生事故完全屬于“上班途中”,遂向當(dāng)?shù)厝肆Y源和社會(huì)保障局(以下簡(jiǎn)稱“人社局”)提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。人社局認(rèn)定,涉案農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)距離宗某住所較遠(yuǎn),不是宗某上班途中順便為解決基本生活需求必須要去的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),因此不予認(rèn)定為工傷。周某不服訴至法院。法院認(rèn)為,宗某住所至單位沿途有多個(gè)農(nóng)貿(mào)攤點(diǎn),單位周邊也有農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),但宗某卻舍近求遠(yuǎn)選擇到與單位不同方向的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)買(mǎi)菜,不在上班的合理路徑之內(nèi),故判決維持人力資源和社會(huì)保障局的認(rèn)定。周某不服提起上訴,二審維持原判。

施佳蕾:我先簡(jiǎn)單談?wù)勎业目捶,?duì)于如何認(rèn)定上班的路線我始終存在一些困惑。比如,某員工在正常情況下每天經(jīng)中環(huán)上下班,但某日因堵車(chē)導(dǎo)致繞行外環(huán),如果員工此時(shí)發(fā)生意外,是否可以將繞行路線視為“合理路線”呢?如果員工要求享受工傷待遇,公司該如何處理?法院會(huì)如何調(diào)查和判定?另外,實(shí)踐中經(jīng)常碰到一些情況,員工在請(qǐng)事假、病假,甚至是在休年假期間外出發(fā)生意外事故,若公司有員工請(qǐng)假的書(shū)面證據(jù),此時(shí)員工的情形是否同樣屬于工傷?

魏浩征:就目前來(lái)說(shuō),法律并不能就“合理路線”給出明確的界定,所以我認(rèn)為工傷認(rèn)定部門(mén)在認(rèn)定“合理路線”的問(wèn)題上具有較大的自由裁量空間。對(duì)于那些駕車(chē)上班的員工,比如走中環(huán)或外環(huán)等線路時(shí),工傷認(rèn)定部門(mén)一定會(huì)涉及對(duì)交通堵塞等因素的考量。前不久最高人民法院頒布了《關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱“《規(guī)定》”),它對(duì)上下班途中的解釋,實(shí)際上是進(jìn)行了擴(kuò)大解釋,不僅僅指往返于工作地和住所地,還包括往返于工作地與配偶、父母、子女居住地等!兑(guī)定》發(fā)布后,相關(guān)新聞發(fā)言人在一次發(fā)布會(huì)上表示,上下班途中接孩子、買(mǎi)菜等都屬于合理范疇。總體上,高院的思路是從擴(kuò)大對(duì)勞動(dòng)者保護(hù)的角度出發(fā)的。

本案例中,宗某之所以沒(méi)有被認(rèn)定為工傷,我覺(jué)得是從多個(gè)角度考慮的:首先,一般而言,下班途中買(mǎi)菜是比較合理的,而案例中員工則是在上班途中買(mǎi)菜,顯然不合乎常理;其次,工作地與員工居住地之間有很多農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),而員工實(shí)際選擇的并非最便利的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。所以即便對(duì)上下班途中進(jìn)行了擴(kuò)大解釋,但仍有限定。另外,《規(guī)定》再次強(qiáng)調(diào)了“合理性”。何謂合理性?一般言之有理、符合常理的均可,這是我對(duì)“合理路線”的理解。像員工駕車(chē)上下班,因交通原因繞一點(diǎn)路一般被認(rèn)定為合理路線的可能性是較大的。

對(duì)于上下班途中的工傷,除了發(fā)生交通事故外,員工還不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任。所以,實(shí)際發(fā)生交通事故時(shí),需視情況而定。若員工本人承擔(dān)主要責(zé)任的(一般為一半責(zé)任以上),不屬于工傷;若不承擔(dān)主要責(zé)任的,則會(huì)被認(rèn)定為工傷。

徐佳赟:本案例涉及的兩個(gè)要點(diǎn)就是“合理路線”和“工作時(shí)間”。對(duì)于“合理路線”,近期的司法解釋更多地強(qiáng)調(diào)了“合理性”。在我看來(lái),司法解釋將“合理性”模糊化了。對(duì)于“合理性”的界定本就模棱兩可:角度不同,看法不一。雖然剛剛提到說(shuō)往返于配偶、父母、子女居住地等,甚至將(下班途中的)接孩子、買(mǎi)菜都納入合理路線的范疇,但對(duì)合理路線的認(rèn)定還是有些模糊,目前也只能具體案件具體分析。就這個(gè)案例而言,如果員工去的菜場(chǎng)不是逆反方向的,而是順著上班的方向,是否會(huì)被改判呢?

魏浩征:如果路徑是順同方向,且為下班途中的話,那么在工傷認(rèn)定上基本不會(huì)有太大異議。

徐佳赟:我還想咨詢一下“工作時(shí)間”的問(wèn)題。假設(shè)員工從事的崗位適用彈性工時(shí)制度,例如銷(xiāo)售員等長(zhǎng)期在外從事銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的,他們的工作時(shí)間本來(lái)就是彈性、不定時(shí)的,如果這類員工在與客戶見(jiàn)完面后駕車(chē)回家發(fā)生事故,能否被認(rèn)定為工傷?

湯曉峰:我覺(jué)得首先看其是否屬于回家路上,如果員工與用人單位對(duì)此存在分歧,還需要用人單位進(jìn)行舉證!豆kU(xiǎn)條例》和《上海市工傷保險(xiǎn)實(shí)施辦法》都有這樣的規(guī)定:如果個(gè)人認(rèn)為是工傷,用人單位不認(rèn)為是工傷,則需要由用人單位來(lái)舉證。即用人單位要證明員工不是為本單位工作期間發(fā)生的交通事故,但對(duì)于用人單位而言,這種情況是很難舉證的。

胡一舟:我們今年碰到一個(gè)案件,從復(fù)議到二審,最后該案件以調(diào)解結(jié)案。該案中的大致情況是這樣的:一家物流公司承擔(dān)了一個(gè)有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù),物流公司的一名員工是倉(cāng)庫(kù)管理員,該員工下午開(kāi)完會(huì)后四點(diǎn)左右外出陪客戶吃飯,結(jié)束后繼續(xù)回來(lái)工作。因其忘帶鑰匙,宿舍與辦公場(chǎng)所又在同一幢樓,就在從一樓宿舍翻越到二樓辦公室的過(guò)程中摔了一跤。事發(fā)時(shí)早已經(jīng)過(guò)了正常的下班時(shí)間,但因其是倉(cāng)庫(kù)的負(fù)責(zé)人,從調(diào)查取證的情況來(lái)看,基本上都認(rèn)可該當(dāng)事人存在加班加點(diǎn)的情況,該員工的勞動(dòng)合同上也注明為不定時(shí)工作制。在這種情況下,因?yàn)橛萌藛挝皇冀K沒(méi)辦法提供證據(jù)排除其工作因素,最終認(rèn)定為工傷,而且把工傷的責(zé)任認(rèn)定在用人單位這邊。

施佳蕾:我碰到過(guò)一個(gè)實(shí)際問(wèn)題,也想請(qǐng)教一下。我公司于2013年12月2日解除了一名員工的勞動(dòng)合同,該員工當(dāng)月的社保正常繳納,2014年1月份開(kāi)始公司不再繳納。但員工正處在工傷認(rèn)定過(guò)程中,如該員工在2月份被認(rèn)定為工傷,3月份進(jìn)行鑒定,并鑒定為有傷殘等級(jí),需要工傷保險(xiǎn)基金支付相關(guān)待遇,該員工的社保是否需要一直繳納,直至工傷鑒定結(jié)果出來(lái)以后呢?

胡一舟:只要受傷當(dāng)月正常繳納的,賠付上應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。

施佳蕾:我也曾經(jīng)咨詢過(guò)類似問(wèn)題,得到的答復(fù)是想要享受工傷保險(xiǎn)待遇,社保則要一直繳納。未持續(xù)繳納的,比如員工勞動(dòng)關(guān)系12月2日解除,社保也繳納到同年12月份,而該員工的傷殘等級(jí)鑒定是在次年3月份、4月份出來(lái),員工去申請(qǐng)工傷保險(xiǎn)待遇時(shí),由于繳納記錄出現(xiàn)中斷,工傷保險(xiǎn)是不予理賠的。

湯曉峰:的確存在這種情況,發(fā)生工傷當(dāng)月時(shí)繳納社保,在鑒定結(jié)果當(dāng)月沒(méi)有繳納社保,因?yàn)樵搯T工的勞動(dòng)關(guān)系已經(jīng)在鑒定前解除,而工傷理賠中涉及的是就業(yè)補(bǔ)助金,醫(yī)療補(bǔ)助金是在鑒定結(jié)果出來(lái)當(dāng)月還在繼續(xù)繳納的才能獲得。

施佳蕾:還有一個(gè)問(wèn)題,就是員工故意拖延不配合工傷鑒定,員工一般會(huì)借故推拖,直至12個(gè)月期滿,而公司也不可能強(qiáng)制安排員工接受工傷鑒定。這種情形公司該如何操作?

胡一舟:我們都是根據(jù)其提供的病歷,和病歷單上醫(yī)生建議的休假天數(shù),統(tǒng)一起來(lái)判斷。一般不會(huì)根據(jù)員工拖延的時(shí)間來(lái)確定。

魏浩征:按照上海市的相關(guān)規(guī)定,如果用人單位能證明員工拒絕接受傷殘鑒定,是可以不給予員工工傷待遇的,后期也不會(huì)作為停工留薪期來(lái)處理。如果其請(qǐng)病假,只發(fā)放病假工資即可,無(wú)需支付全額工資。

湯曉峰:針對(duì)這種情形,目前在上海的確沒(méi)有明文規(guī)定如何操作,但并不是說(shuō)一定要滿12個(gè)月才能進(jìn)行鑒定。一般情況,會(huì)酌情或者根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)所出具的證明來(lái)確定治療期的長(zhǎng)短。所以實(shí)際操作中,根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的相關(guān)病歷單來(lái)判斷為佳。

魏浩征:我們可以采取這樣的方法,不知道仲裁司法實(shí)踐中是否認(rèn)可?基于合理性,公司指定幾家醫(yī)院,員工可以任意選擇其中一家。如果員工都不去,公司就不給員工批病假;員工仍不上班的,公司按曠工處理。這種情況下,一旦發(fā)生糾紛,公司會(huì)有什么風(fēng)險(xiǎn)?

湯曉峰:這個(gè)問(wèn)題需要個(gè)案分析。就目前的一些司法判例來(lái)看,如果只指定一家醫(yī)院,很難獲得支持;如果指定三四家,從道理上講其實(shí)也是存在問(wèn)題的。所以這種操作方式并不可取。

針對(duì)本案例,我再談一下我的觀點(diǎn)。在目前國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部及上海市頒布的關(guān)于工傷的一系列文件中,對(duì)于如何界定上下班途中的“合理時(shí)間”、“合理路線”、“合理去向”一直存在分歧,從2004年《工傷管理?xiàng)l例》實(shí)施后也一直存在爭(zhēng)議。關(guān)于這一點(diǎn),如果雙方對(duì)上班的路線發(fā)生爭(zhēng)議,工傷鑒定部門(mén)會(huì)委派專人按當(dāng)天的路線重新走一遍,以此作為證據(jù)材料,這樣的一個(gè)調(diào)查材料會(huì)負(fù)載許多層面。在這方面,不太合理的路線基本上能夠被排除在外。其實(shí)這種合理的目的是有一個(gè)演繹的過(guò)程,現(xiàn)在我們看到的下班途中去買(mǎi)菜屬于合理范疇,之前我們也曾遇到過(guò)進(jìn)行其他消費(fèi)或者娛樂(lè)等的,這種情形是否會(huì)算入到上下班途中、是否受到保護(hù)呢?根據(jù)最近幾年頒布的一些工傷條例和規(guī)定,這一塊的處理是比較嚴(yán)格的。對(duì)于下班去娛樂(lè)、消費(fèi)這種情況,一般是不被算入工傷范疇的。另外,在上下班途中交通事故這類事件中,從立法本意上講,這一方面對(duì)員工的保護(hù)相當(dāng)嚴(yán)格,相較之下,其他國(guó)家,包括歐美一些國(guó)家,一般是不會(huì)把交通事故列入工傷范疇的,因?yàn)閷?shí)際上已經(jīng)脫離了企業(yè)的工作場(chǎng)所、工作時(shí)間等。為什么我們國(guó)家會(huì)設(shè)置這樣一個(gè)條款呢?可能是為了保護(hù)立法之初交通事故賠償機(jī)制尚不完備的前提下員工的利益。從我們工作時(shí)間、工作場(chǎng)合的一個(gè)外延來(lái)看,上下班時(shí)間還是作為一個(gè)時(shí)間的外延來(lái)看待的,但在立法更加完善的發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)看,這條是不具備存在意義的。上下班發(fā)生交通事故,在我們國(guó)家屬于工傷保護(hù)的范圍。規(guī)定本身也是在逐步完善的,從一開(kāi)始的不強(qiáng)調(diào)職工本身的責(zé)任,到現(xiàn)在的非本人主要責(zé)任,在認(rèn)定的要求上更為嚴(yán)格。另外,其實(shí)在《工傷保險(xiǎn)條例》修訂過(guò)程中,一開(kāi)始是將本條刪除的,但后來(lái)可能考慮到多方因素,又將本條繼續(xù)保留,但增加了一些限制性條件。所以,就這領(lǐng)域的操作上,我國(guó)的立法還是趨向于嚴(yán)格控制的。

本案例中,我們也看到最后并沒(méi)有認(rèn)定為工傷,而之前我們看到此類案件大部分都認(rèn)定為工傷,若本案例是在前些年發(fā)生的,被認(rèn)定為工傷的可能較大。這次將未被認(rèn)定為工傷的案例公布,預(yù)示著對(duì)上下班交通事故的認(rèn)定會(huì)更加趨于嚴(yán)格。

胡一舟:最近遇到兩個(gè)比較典型的案子,值得跟大家分享一下,都是關(guān)于早退和提前下班后在途中發(fā)生交通事故的。

一個(gè)發(fā)生在上海浦東,員工提前五分鐘下班回家,在路上發(fā)生了交通事故;還有一個(gè)是員工提前四十分鐘左右下班去朋友家接孩子,途中發(fā)生交通事故。兩種情況都是屬于員工利用工作時(shí)間辦自己的事情,卻產(chǎn)生了不同的認(rèn)定結(jié)果,前一個(gè)被認(rèn)定為工傷,后一個(gè)則沒(méi)有。我認(rèn)為對(duì)于這兩個(gè)案子的結(jié)果,人社局還是基于“合理時(shí)間”和“合理路線”的考量進(jìn)行的。但我覺(jué)得提前五分鐘和提前四十分鐘,在本質(zhì)上沒(méi)有差異,關(guān)鍵還是看路線是否“合理”。提前五分鐘下班的那個(gè)案例,路線可能更加合理,雖然早退五分鐘,但是主要目的是為了回家,屬于下班途中。但第二個(gè)案例明顯偏離了下班途中,而且是去朋友家接孩子,并不是一個(gè)日常的必經(jīng)程序,只是偶爾才會(huì)發(fā)生的小概率事件。這其實(shí)就是大概率事件和小概率事件的差異和區(qū)別。

【小結(jié)】對(duì)于工傷,特別是上下班途中的工傷,用人單位都需合規(guī)處理,謹(jǐn)慎對(duì)待。作為用人單位,應(yīng)采取多種措施防止或降低因發(fā)生工傷可能給公司帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。一般而言,除及時(shí)繳納工傷保險(xiǎn)外,用人單位還可以通過(guò)購(gòu)買(mǎi)雇主責(zé)任險(xiǎn)等方式轉(zhuǎn)嫁相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)成本。另外,如果員工不幸發(fā)生意外事故,用人單位應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)工傷認(rèn)定,避免因延遲申請(qǐng)導(dǎo)致的不必要損失。

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