交通運輸部清理規(guī)范水上涉企收費

8月29日，交通運輸部召開專題新聞發(fā)布會，通報了清理規(guī)范水上涉企收費的有關(guān)情況。取消、免征7類行政事業(yè)性收費中的10個具體收費項目，取消或暫停收取4項監(jiān)管服務(wù)性收費，并采取措施規(guī)范經(jīng)營服務(wù)性收費。據(jù)介紹，此次專項清理規(guī)范工作涉及的收費項目主要有三大類。第一類是行政事業(yè)性收費，第二類是監(jiān)管服務(wù)性收費，第三類是經(jīng)營服務(wù)性收費。在此次專項清理規(guī)范中，交通運輸部出臺了《推進陽光引航提升服務(wù)水平工作方案》，規(guī)范引航收費及船舶交易服務(wù)機構(gòu)收費，同時與國家發(fā)改委共同啟動了港口收費調(diào)研工作，積極理順港口費收關(guān)系。

廣東海事及時公布免征行政收費項目

為進一步落實政府職能轉(zhuǎn)變的要求，減輕企業(yè)和居民負擔(dān)，財政部、國家發(fā)改委發(fā)出通知，自2013年8月1日起，全國統(tǒng)一取消和免征33項行政事業(yè)性收費。其中，涉及海事部門的收費項目有：船舶證明簽證費、船舶申請安全檢查復(fù)查費、油污水化驗費、海事調(diào)解費、浮油回收費、海岸電臺無線電電報電話費（含船舶電信業(yè)務(wù)岸臺費）。廣東海事部門接到上級文件后，第一時間將通知分發(fā)到業(yè)務(wù)部門和服務(wù)窗口，將信息告知代理公司和行政相對人，受到廣大行政相對人的一致贊譽和好評。

直屬海事系統(tǒng)2013年度半年經(jīng)濟活動分析會在大連召開

8月15至16日，直屬海事系統(tǒng)2013年度半年經(jīng)濟活動分析會在大連舉行。會上，部海事局財務(wù)處李劍雄處長對直屬海事系統(tǒng)2013年上半年經(jīng)濟運行情況做了報告，分析了當前全系統(tǒng)經(jīng)濟工作面臨的困難，并針對下半年重點工作提出了相關(guān)要求。部海事局人教處葛仁義處長介紹了海事系統(tǒng)改行公務(wù)員工資制度的基本情況，針對改行過程中出現(xiàn)的幾個重點問題進行了說明，同時提出了具體要求。部海事局紀檢辦公室王士鋒主任傳達了清理涉企收費問題專題匯報的相關(guān)內(nèi)容，及駐部紀檢組關(guān)于經(jīng)濟實體的調(diào)研工作情況。會議還圍繞預(yù)算管理、清理規(guī)范津補貼、規(guī)范經(jīng)濟實體管理、清理涉企收費等主要問題進行了分組討論。

港珠澳大橋技術(shù)專家組召開第五次會議

8月19日至21日，港珠澳大橋技術(shù)專家組第五次會議在廣東珠海召開。會上，專家聽取了業(yè)主、設(shè)計、咨詢、設(shè)計施工總承包等單位關(guān)于工程進展情況、島隧工程深埋沉管縱向結(jié)構(gòu)設(shè)計方案、對該設(shè)計方案的咨詢意見、島隧設(shè)計管理工作、沉管浮運沉放技術(shù)總結(jié)、埋置式承臺施工技術(shù)和鋼箱梁制造技術(shù)等的匯報，實地考察了西人工島、桂山島沉管預(yù)制廠、橋梁工程CB04標和CB05標預(yù)制廠中山基地，對島隧、橋梁有關(guān)關(guān)鍵技術(shù)進行了討論并形成了專家組意見。據(jù)悉，目前大橋島隧工程已經(jīng)完成八個管節(jié)的預(yù)制和三個管節(jié)的沉放安裝。橋梁工程鋼箱梁制造、墩臺預(yù)制和安裝、鋼管樁制造和打設(shè)、鉆孔灌注樁施工正在進行。

《2006年國際海事勞工公約》8月20日生效

8月20日，《2006年國際海事勞工公約》（MLC2006公約）正式生效。該公約是在國際勞工組織三方框架下經(jīng)政府、船東和海員三方取得共識后締結(jié)的一部綜合性海事勞工條約。公約將海員權(quán)益納入統(tǒng)一的國際標準，有利于實現(xiàn)海員在船上的體面工作和生活。該公約被稱為全球海員的“權(quán)利法案”和國際海事公約體系的“第四支柱”，分別對“海員上船工作的最低要求”、“就業(yè)條件”、“起居艙室、娛樂設(shè)施、食品和膳食服務(wù)”、“健康保護、醫(yī)療、福利和社會保障”、“遵守與執(zhí)行”五個方面進行詳細規(guī)定。這些規(guī)定有效地統(tǒng)一了全球海員權(quán)益的保障標準，并為其在全世界范圍內(nèi)的普遍適用和執(zhí)行提供了現(xiàn)實的解決方法。

航運公司安全與防污染監(jiān)督管理信息系統(tǒng)投入使用

8月15日，航運公司安全與防污染監(jiān)督管理信息系統(tǒng)開始在廣東海事局范圍內(nèi)推廣使用。據(jù)介紹，該系統(tǒng)的投入使用具有非常重要的現(xiàn)實意義：一是以數(shù)據(jù)庫技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)紙質(zhì)檔案，降低行政成本，提高辦事效率。二是規(guī)范行政行為，提高管理水平。通過數(shù)據(jù)流層級控制手段，實現(xiàn)航運公司安全與防污染監(jiān)督檢查活動的過程控制。三是建立科技平臺，促進科學(xué)決策。通過信息平臺，可以批量提取數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、分析，全面評估航運公司安全管理整體水平，為監(jiān)管重心的調(diào)整作出科學(xué)決策。該系統(tǒng)的研發(fā)應(yīng)用填補了我國當前航運公司安全監(jiān)管工作在信息化管理方面的空白。（陳紹永）

廣東省海上勞動關(guān)系三方協(xié)調(diào)會在陽江召開

8月30日，廣東省海上勞動關(guān)系三方協(xié)調(diào)機制工作會議暨廣東省船員服務(wù)協(xié)會籌備會在廣東陽江召開。廣東省總工會、省人力資源和社會保障廳、省社會組織管理局、省企業(yè)聯(lián)合會、省工商聯(lián)及部分航運企業(yè)、航海教育培訓(xùn)機構(gòu)、船員服務(wù)機構(gòu)的代表參加了會議。廣東省協(xié)調(diào)勞動關(guān)系三方會議的單位，分別就各自領(lǐng)域的工作進行了介紹，并就勞務(wù)派遣和船員服務(wù)機構(gòu)的關(guān)系、行業(yè)性和諧勞動關(guān)系示范區(qū)的建立、平安企業(yè)活動、勞動爭議調(diào)解等問題交換了意見。此外，廣東省船員服務(wù)協(xié)會籌備組還分別就廣東省船員服務(wù)協(xié)會和工聯(lián)會的籌備工作進行了介紹。

廣東省渡口渡船安全管理專項整治“回頭看”活動全面啟動

近日，廣東海事局、廣東省交通運輸廳、廣東省海洋與漁業(yè)局、廣東省安全監(jiān)督管理局在全省范圍內(nèi)聯(lián)合開展了渡口渡船安全管理專項整治“回頭看”活動。據(jù)了解，這次活動從8月1日持續(xù)到11月25日，分為宣傳動員、排查整改、總結(jié)督促三個階段，重點包括：全面摸清渡口渡船基本情況；推進《廣東省渡口渡船安全管理辦法》的出臺；落實渡船維護保養(yǎng)經(jīng)費，保障渡口渡船安全投入；推進“救生衣行動”，解決救生衣配備不足問題；加強船員培訓(xùn)，提高船員素質(zhì)；完善應(yīng)急預(yù)案，定期開展應(yīng)急演練；嚴厲打擊非法渡運行為，防止?jié)O船非法載客渡運；加大渡運安全宣傳，營造安全和諧社會氛圍。（陳紹永）

聯(lián)合打擊湛江港水域違法施工專項行動取得階段性勝利

根據(jù)湛江海事局、廣東海事公安局《聯(lián)合打擊湛江港水域違法施工行為活動方案》的相關(guān)部署，8月21日至31日，廣東海事公安局第三派出所配合湛江海事局開展施工船、砂石船專項整治行動。行動中，民警配合海事執(zhí)法人員對湛江港重點水域的施工船、砂石船進行檢查，并對船員身份進行治安核查，配合海事執(zhí)法人員對存在問題的船舶，當場提出警告和教育，并發(fā)放《湛江海事局、廣東海事公安局關(guān)于聯(lián)合打擊湛江港違法施工行為的通告》等。本次行動共出動警力19人次，配合開展專項行動7次，檢查船舶30艘次，治安核查船員身份80人次，有力保障了行動順利進行，為下一步行動打下堅實的基礎(chǔ)。

汕頭：救助

8月28日，巴拿馬籍油輪“勇敢世界”航經(jīng)汕頭附近海域時，一船員被突然滑落的救生艇砸中左腳，傷勢嚴重。汕頭廣澳海事處“海巡09001”船緊急出動，將該傷員順利接回碼頭送往醫(yī)院救治。

韶關(guān)：竹筏“身份證”

近期，韶關(guān)海事局船檢處對丹霞山旅游竹筏進行了初次檢驗，快速完成了該批次竹筏的證書制作和發(fā)放工作，自此，該批次竹筏具備了船舶的“身份證”。

梅州：特殊培訓(xùn)考試

梅州海事局于8月27至29日舉辦了梅州首屆內(nèi)河客船船員特殊培訓(xùn)、考試班，對內(nèi)河客船常識、船員社會責(zé)任、客船應(yīng)變部署、旅客安全管理等方面進行了集中學(xué)習(xí)和考試。

清遠：化解走錨危情

8月18日，清遠飛霞監(jiān)控點外躉船及躉船前浮橋被淹沒，錨鏈隨時可能斷裂。躉船上人員積極自救，利用兩人的人力慢慢松動纜繩，逐步將外囤船放至大囤船尾部，化解了險情。

海巡31船：海事體驗營

8月22日，首屆通過網(wǎng)上報名招募的20名《廣東沿海行》海事體驗營志愿者登上“海巡31”船，隨船前往香港籍散貨輪“夏長”輪翻沉海域，親身體驗海事人的工作和生活。

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