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拉動(dòng)生產(chǎn)方式
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拉
式生動(dòng)方式產(chǎn)(uPl lroducPton)i
拉動(dòng)式產(chǎn)方式概述
生
拉動(dòng)式生 產(chǎn)豐田是生模式兩大支產(chǎn)柱之一“時(shí)準(zhǔn)生產(chǎn)Ju(s It niTem”得)以實(shí)現(xiàn)技的承術(shù)載這也。大野是耐憑借超群的一象想力從美,超市售國方式貨中鑒借的生到產(chǎn)方。法對(duì)于過去相推動(dòng)生產(chǎn)的,中一作前將零業(yè)件生出來“推產(chǎn)”給一后業(yè)加作,工拉在式生中,產(chǎn)后一是業(yè)作據(jù)根要需工加少多產(chǎn)品,要前一求作制業(yè)正好造要需的零。件“板”就是看在個(gè)作業(yè)之各間傳這種信遞、息運(yùn)這營系種的工統(tǒng)具。
與拉動(dòng)式 產(chǎn)相生應(yīng)的是對(duì)進(jìn)推式產(chǎn)生(Psu Prhdouciton)。推進(jìn)式生產(chǎn)中,每在工一序根都據(jù)產(chǎn)計(jì)生劃,其盡能地所產(chǎn)生盡快,成生完任產(chǎn),務(wù)不下一工管序時(shí)當(dāng)否需要是傳。的統(tǒng)生產(chǎn)統(tǒng)一般系推進(jìn)為生式,推產(chǎn)式生產(chǎn)將造成物進(jìn)品堆積的
精。益產(chǎn)生我國在車行業(yè)實(shí)汽踐存中在問的
題
981年9,國美省理工麻院發(fā)學(xué)表了改變“界的機(jī)世”器的著報(bào)名告總結(jié),豐了田的產(chǎn)方生,式出指它的重歷史大義意,并把日本取得功的成生方式稱產(chǎn)精為益產(chǎn)。精益生產(chǎn)的生本基的是,要在目一個(gè)企業(yè)同時(shí)里獲極高的得產(chǎn)生率極、佳的產(chǎn)品質(zhì)和很大量生的產(chǎn)性;柔除價(jià)消值中的一流切費(fèi)浪
。
精 生益體系的產(chǎn)結(jié)構(gòu)以簡述為:可一個(gè)礎(chǔ)、七基個(gè)支和追撐求七個(gè)“零”極的限標(biāo)。目
一個(gè)基。杭吹A(chǔ)以S5管為手段的理好現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)。良謂5所,即整理S、整、清頓、清潔和素掃養(yǎng)
。
七 支撐個(gè):()生產(chǎn)1快速轉(zhuǎn)的與換維體護(hù);系(2)益品精質(zhì)保證防錯(cuò)自與動(dòng)化系;體3(柔性化生)產(chǎn)體;(系4均)衡化和步化體系同;5)(場(chǎng)作現(xiàn)I業(yè)E究體研;系()6產(chǎn)生計(jì)設(shè)與效物流體高系;7)(品產(chǎn)發(fā)開設(shè)體系。
計(jì)
七極限目個(gè)標(biāo)(:)零切1換整調(diào);(2)庫存零;()3零浪費(fèi);4)零(不良生產(chǎn)(;5)零裝備故障;6)(生產(chǎn)停零;(滯)零7全安事。
故
本日汽業(yè)運(yùn)用車益精生產(chǎn)式方終于超越,國美一,躍為成世第界一汽大車生國。產(chǎn)美國過對(duì)日通成功經(jīng)本的認(rèn)驗(yàn)真結(jié)總提和煉在,踐中學(xué)習(xí)實(shí)益生精方產(chǎn)式也取,得了大較的功,1成90年其在北9美市的場(chǎng)份終額于過了超日。本
精生益產(chǎn)為一作新的生種產(chǎn)管理式,在國模外車制汽造應(yīng)業(yè)的用成,引功了國內(nèi)企業(yè)發(fā)的趣,紛紛興始學(xué)開和習(xí)嘗精益生試產(chǎn)理方管。如東式風(fēng)車汽集團(tuán)一、集汽團(tuán)、躍汽進(jìn)集團(tuán)等車。是但國內(nèi)車汽造業(yè),對(duì)精制益生產(chǎn)移植的和引存入一在定片的性面,出現(xiàn)了下如的題問:
( 1)在僅車整配裝部分實(shí)現(xiàn)了廠看取貨制,板下對(duì)游零件部的廠產(chǎn)生理并管未更做深
的擴(kuò)展和進(jìn)推。僅即出推供參觀了樣的板廠或板車樣。
間
(。┝悴考䦶S的2生管理產(chǎn)多數(shù)依采然用傳的方統(tǒng)來保證式滿整足廠車需的求缺,乏一步進(jìn)改善產(chǎn)管生的動(dòng)力理因,此費(fèi)依浪大然量存。
在
()企業(yè)3沒有從并完善整價(jià)個(gè)值出流發(fā)著手來進(jìn)推精生益,而產(chǎn)是一種管僅工具理形上的式改(善如有企業(yè)的是就加了增些一要貨板)看。
4)盲(照目搬國外精生產(chǎn)的方益法和形式導(dǎo),致了管理紊亂。
(5 企業(yè))對(duì)開展益生精的產(chǎn)漸性和持進(jìn)性認(rèn)識(shí)久不。足
適應(yīng)國我汽制造車業(yè)需求拉動(dòng)式的生管產(chǎn)
理 精 益生是產(chǎn)種對(duì)一工員質(zhì)素企業(yè)、管理水平及件硬備要求較裝高一的種先進(jìn)的管方式理,但是國汽車我制造從管業(yè)水理平員到工素質(zhì)普遍礎(chǔ)較基薄弱,此,因們我該結(jié)應(yīng)合自己的狀現(xiàn),精以思益想指為,導(dǎo)推適合自身的進(jìn)生組織產(chǎn)方式。要尋求種紐帶一,足立現(xiàn)狀,于通持過不續(xù)斷地善改來逐達(dá)到精步益產(chǎn)方式。生這紐種就帶需是求動(dòng)式生拉產(chǎn)管。理
謂需所拉求式生動(dòng)產(chǎn)式,是方在儲(chǔ)一定備成的品工和序在制的條件品,根下?lián)笮韬笥上蚯皩訉觿?dòng)每拉道序生工產(chǎn),而從到按達(dá)按時(shí)提供所量需品產(chǎn)。需求動(dòng)式拉產(chǎn)方生是式以精益思為想指的,只是導(dǎo)立它于國企足的實(shí),允許際設(shè)立有量少全安庫的存在制品和儲(chǔ)備質(zhì),控制達(dá)標(biāo)量是3格瑪標(biāo)西準(zhǔn)。需拉求動(dòng)生式產(chǎn)是精益生產(chǎn)的初階級(jí)段通,需求過拉式動(dòng)產(chǎn)來促進(jìn)生業(yè)企個(gè)各環(huán)節(jié)不斷善從而達(dá)改精到生益產(chǎn)目標(biāo)的,國是內(nèi)車制造企業(yè)實(shí)施精益生汽的產(chǎn)經(jīng)之必路。
求需拉動(dòng)生式產(chǎn)準(zhǔn)以時(shí)化產(chǎn)生為心,以降低核本成、持改續(xù)善提和高為目標(biāo),通過求需拉式組織方式的實(shí)動(dòng)來逐步消現(xiàn)除無效生產(chǎn)壓縮庫,存?zhèn),?chǔ)降低生產(chǎn)成本更加,時(shí)及有效和滿足市地場(chǎng)求需的變化,不改斷進(jìn)和善完系運(yùn)行統(tǒng)式,方從而步達(dá)逐精益到產(chǎn)的生要求。
需拉求動(dòng)式產(chǎn)管生理的實(shí)施準(zhǔn)備支撐和系
體
()一需求拉動(dòng)生產(chǎn)方式式的實(shí)準(zhǔn)施備
、思想轉(zhuǎn)換1備準(zhǔn)需求拉動(dòng)式生。方式以精益思想為產(chǎn)導(dǎo),指因此實(shí)要推施進(jìn),必先須思做上想的變轉(zhuǎn)準(zhǔn)備國。企業(yè)有慣習(xí)了計(jì)經(jīng)濟(jì)模式劃的生產(chǎn)下管,從理生產(chǎn)到購習(xí)采了慣大包大攬因此必,對(duì)須工員至包甚一括些要主理人員管進(jìn)行益思精的想培,幫訓(xùn)他助們變轉(zhuǎn)思觀想,通過念織專題組習(xí)、學(xué)討等論形將式益精想思達(dá)傳和灌輸給每位員工。們我東汽風(fēng)車懸彈簧架公通司過司和部門兩公學(xué)級(jí)和討習(xí)的論式方在全公司,展了開益思精的宣傳想學(xué)習(xí);通和過各單每周位部務(wù)的和班組會(huì)形會(huì)制成度化學(xué)習(xí)的式方,織組關(guān)管理相人員中學(xué)習(xí)精集
益生業(yè)務(wù)知識(shí),促產(chǎn)進(jìn)員思想觀念的轉(zhuǎn)工。變
2、現(xiàn)場(chǎng)善改準(zhǔn)備。需求動(dòng)拉式產(chǎn)管生需理要基良好的本場(chǎng)現(xiàn)為作礎(chǔ)支基,因撐在決定此實(shí)施前須必對(duì)要現(xiàn)進(jìn)行必要的整場(chǎng)和規(guī)頓管范。我理公們是以現(xiàn)場(chǎng)的定置司管理、流的規(guī)范物和存庫壓縮的切來入:重新劃的分要主制品區(qū)域,實(shí)在行定置理管按;目視要化求新工更器具,規(guī)范位流物程;序規(guī)范場(chǎng)現(xiàn)類作業(yè)文件和質(zhì)各量記;錄縮壓成品庫存工序在和品制等,從使現(xiàn)而達(dá)場(chǎng)整到潔范。規(guī)
二)(需拉求動(dòng)式產(chǎn)管生的支撐理體
系 1現(xiàn)、支撐。場(chǎng)個(gè)基一本好的現(xiàn)良是場(chǎng)施實(shí)前必的要備,準(zhǔn)是也證保統(tǒng)能系持運(yùn)行的必要續(xù)撐支,場(chǎng)的現(xiàn)序和混無亂勢(shì)必影響求拉動(dòng)需系式統(tǒng)的行運(yùn)效和。需果求動(dòng)拉式生方產(chǎn)對(duì)現(xiàn)式的管理主場(chǎng)要通是過“S5”式方達(dá)到來。的
2、量質(zhì)撐。支良的好產(chǎn)質(zhì)量可以品使產(chǎn)生系統(tǒng)康高效健的轉(zhuǎn)。通過運(yùn)實(shí)I施OS001和9QS0009量質(zhì)準(zhǔn)標(biāo)落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系,求要履行“預(yù)防,為,持續(xù)主改進(jìn)和”“一做好”次的原則切,實(shí)提高品的產(chǎn)物實(shí)量,從而更有效地滿足質(zhì)客的要顧。求
3、裝 支備撐有效。的裝保證備直決定接了求拉需動(dòng)生式系產(chǎn)統(tǒng)實(shí)施的效果通過全。生產(chǎn)面理管裝備對(duì)進(jìn)全行員的理和管護(hù),變傳統(tǒng)維的修式搶管理為檢預(yù)式管修,對(duì)理障故加以分析控和制提高裝備,生產(chǎn)對(duì)的保作用,不僅可以證有滿效足產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)交,付可以大更降低生大成產(chǎn)。本
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