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全球能源互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)材料6-7
全球源互能網(wǎng)大會(huì)聯(lián)（0126 電）汽動(dòng)車礎(chǔ)基施設(shè)在全球歐洲、和國(guó)德現(xiàn)狀的以 及準(zhǔn)化計(jì)標(biāo)
劃國(guó)德電工氣師程會(huì)電協(xié)、氣電子和信息技術(shù)委會(huì)，德國(guó)員電工員委會(huì)ens GaJkoy士博 京，北2061年3
月
目錄
.1 從德（國(guó)洲）的角歐看標(biāo)度化準(zhǔn)組 織.2 線無(wú)電傳力（WP輸）T感/應(yīng)電 3充. 直流充電-其是尤高功下（率 >50 k1）
W4 電動(dòng)公.共汽車充的電接口5
. 連接到能電網(wǎng)
28智03..012
6 ?021 5KDE德 標(biāo)準(zhǔn)國(guó)化委會(huì)員德和電國(guó)工程師協(xié)會(huì)氣電氣、子和信電技術(shù)委息會(huì)
員2
德國(guó)從（歐洲）的角看標(biāo)度準(zhǔn)化織
組準(zhǔn)化 通用 電標(biāo)子術(shù)技 電信
范
國(guó)際級(jí)
規(guī)
區(qū)級(jí) 地（歐洲）
E
U
家級(jí)國(guó)（德國(guó)
）國(guó)
規(guī)范
家Siee 3t
?
201 DKE 德4標(biāo)國(guó)準(zhǔn)委員化會(huì)德國(guó)電和工程氣師協(xié)電會(huì)氣、電子信息技和術(shù)員會(huì)
委從德（歐洲）國(guó)的度看角標(biāo)準(zhǔn)組織
化標(biāo)準(zhǔn) 通化 電用技術(shù)子 電信
范規(guī)
際級(jí)國(guó)
地
級(jí) 區(qū)歐洲（）
歐
盟準(zhǔn)化標(biāo)求/授 要權(quán)
EU
國(guó)家規(guī)范
國(guó)
級(jí) （家德）
國(guó)Sete 4i
?
024 1KD 德國(guó)標(biāo)E化準(zhǔn)委會(huì)員和國(guó)電德工氣師協(xié)會(huì)程電、電子氣信和技息委員會(huì)術(shù)
盟指令歐替代：料燃和準(zhǔn)標(biāo)強(qiáng)制化執(zhí)行令/M335歐盟
標(biāo)化強(qiáng)制準(zhǔn)行執(zhí)M令/35的3依是據(jù)有替代關(guān)燃的料盟指歐E令 U014/294 ：“……實(shí)標(biāo)準(zhǔn)施化求決要定委的員向歐洲標(biāo)會(huì)化組準(zhǔn)提織其將支持出于20411年0 2月2日?qǐng)?zhí)行有關(guān)替的代燃基礎(chǔ)料施設(shè)部署的洲歐議會(huì)歐和理盟事指會(huì)令 201/94/4E…U”…
參資考料（錄摘
1、）歐標(biāo)準(zhǔn)……乘用洲和輕車型汽車行進(jìn)無(wú)充線電的單解一決方，案與 可IC/TS 61980-3E（第.10版其或近的版較）本包含中的規(guī)范行互進(jìn)操作3、 歐洲標(biāo)……電準(zhǔn)動(dòng)共汽車電源公接器連插和的單座一解方案決。果可如 行該技，術(shù)互操作決方案應(yīng)解以為動(dòng)乘電車和輕型汽用開車發(fā)的標(biāo)為準(zhǔn)基礎(chǔ) 、包4具有含動(dòng)公共汽電無(wú)車線充的單一解電決方案技的規(guī)術(shù)的歐洲標(biāo)準(zhǔn)范
出版間時(shí)
021年12月93日 2011912年3月日12 10年19月213
日28.0
3.216
0
?2150D KE德 國(guó)準(zhǔn)標(biāo)化員會(huì)和德委電氣工國(guó)程師會(huì)電氣、協(xié)電子信息和術(shù)技委會(huì)
員
5
乘用
車感應(yīng)的電
充M/從353獲中得參考資料 1、歐洲的準(zhǔn)標(biāo)……乘用車輕和汽車進(jìn)行型無(wú)線電的充一解決方 案，可單與ICETS 61/98-03第（1.版或0較近其版的本）包中含的 范進(jìn)行規(guī)互操 德國(guó)規(guī)作的劃步法兩： ?1第：代產(chǎn)不品進(jìn)可行操互作供私人使，（用庭、公司家…… ?） 2第：可進(jìn)行代操互作、國(guó)化且適際公合共基設(shè)礎(chǔ)施2
15020 16 2017私 用012 801292 02
0出時(shí)版 201間年92131月日
系統(tǒng)
1第代第1代 1代
第
2第代
用
I公E C1680系9的列間時(shí)表以及合符一這計(jì)的劃IS O9163。 3對(duì)國(guó)中和德國(guó)間的密之合切表示作贊。賞
2.83.0210 6? 2015D KE德國(guó) 標(biāo)準(zhǔn)委員化和會(huì)德電國(guó)工氣
程師協(xié)電氣、電子和會(huì)息信技術(shù)委員 6
會(huì)
直流充電-
尤是其在功率下（> 高51 0W）k40
km0里程后之的電充間時(shí)約1（ 7kW/10h k0m，已化）
簡(jiǎn)
0
充8時(shí)間電mi【n
】40
272 012 5 01 00 10 205 0530 充功率【電Wk】
高功
率電充是滿純電動(dòng)足汽車市的關(guān)場(chǎng)鍵
/32/82160? 2015 D EK德國(guó) 標(biāo)化準(zhǔn)員會(huì)和委德國(guó)氣工程師協(xié)會(huì)電氣、電子電和息技信術(shù)員委 會(huì)
7
直充電流尤-是其在功率高下> 1（05k W
? 計(jì)劃（）CSC： ?） 同的充相電接連器
?相 同的信通
?后兼容于向現(xiàn)有的電基充礎(chǔ)設(shè) ? 施戰(zhàn)： ?挑 所有件部電壓等的均級(jí)高提1.0到00V
?現(xiàn)在的有接面內(nèi)將合定電流額高提3到50A ?
方 ：法? 車輛連 接器車和輛插孔獨(dú)立的且冗余溫的度傳感
? 啟部件動(dòng)主的動(dòng)冷卻式 ? 國(guó)技術(shù)家告的出版報(bào)用，于動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)操啟作試驗(yàn)
必
須持對(duì)實(shí)保際充系統(tǒng)電的兼性容3/
2/8012 ? 62051DK E德 標(biāo)國(guó)化委員準(zhǔn)和德國(guó)會(huì)氣工電程協(xié)會(huì)電師、氣子和信電技息術(shù)委員 會(huì)8
2、動(dòng)公電共車
汽從M533中獲/得的考參資 料版時(shí)間出3 、洲歐標(biāo)…準(zhǔn)…動(dòng)電共汽車電公源連器和插接座單一的解決 方210年129月3日 1。如果案行可，技術(shù)該互作操?zèng)Q方解應(yīng)案以為電乘動(dòng)車用輕型和汽車 開的發(fā)標(biāo)準(zhǔn)為礎(chǔ)基 、4含具有電包公動(dòng)汽車共無(wú)線電的單一解充方?jīng)Q的案術(shù)規(guī)范技 歐的洲準(zhǔn) 標(biāo)01921年2月13
日
狀現(xiàn)德（國(guó)和洲歐）：
? 正在運(yùn)多個(gè)試行項(xiàng)目 ?點(diǎn) 聯(lián)充電系統(tǒng)（C合C）將S為成盟歐感充電應(yīng)基的礎(chǔ)?
車站充電 ?使 自用動(dòng)接觸行進(jìn)充電的能性可 德國(guó)家專小已建立-組待期中與的國(guó)合作2
.803.201 ?62015 KE 德國(guó)D準(zhǔn)化委標(biāo)會(huì)員德和國(guó)氣電工程協(xié)師會(huì)電氣電子和信息技術(shù)、員會(huì)委 9
于用車充電站的適標(biāo)準(zhǔn)
充用接電 電氣口I
F I?EC 168152- 3用
適環(huán)接境口標(biāo) 的適準(zhǔn)用性安 全電/磁兼容性（MCE）
輛車
?IO1S479 ?0IS O6 46-9 ?3 CEE R01.002
制控通信F
I ?IE 6C1815- 1 I?E C68115-4 2 I?S O51181系
列修
后適用或訂新內(nèi)
基容礎(chǔ)施 設(shè)? EIC 61401? IE
C0629 ?5IE 603C467--272? I C 6E4193-7? IE C6851121-1/2-
頭插/座
? 插ECI621 69系列
建土程
工 安?規(guī)裝范
【源來(lái)西：門，已子訂修】
8.23.2001
6?
0241德國(guó)標(biāo) 準(zhǔn)委員化會(huì)德國(guó)電和氣程師工協(xié)會(huì)氣、電子和信息電術(shù)技員會(huì)委10
用
“時(shí)于充機(jī)電法的適用”準(zhǔn)標(biāo)充
電口接 電氣IF
?IEC 6 158123-? IEC 6 185-1321
-環(huán)境口 接標(biāo)準(zhǔn)適的用性適用
訂修適后用或內(nèi)容
新安全電/兼磁容（性ME）C
輛
車?
I SO17094? IOS 66943- ? EEC 10R.020
控制通信IF?
ICE 6158-11 ?I E C168512-4 ?SIO 5111系8列 需要標(biāo)化
基http://http://www.wenku1.com/news/55D4057DC15B8F34.html礎(chǔ)設(shè)施準(zhǔn)? I E C11640
?I C E6529 0?I EC 0636-47-22 ? IEC 674139-7? IE C6 151-821-1/
2
點(diǎn)與位觸置
?待 準(zhǔn)標(biāo)化
土工程建 ?域區(qū)規(guī)性范，如，例AStR2 060
【來(lái)：西源門，子修訂】
已2.80320.61
?
024 D1KE德 國(guó)標(biāo)化準(zhǔn)委員和會(huì)德電氣國(guó)工師協(xié)程電會(huì)、電氣和信息子術(shù)委員技會(huì)11
用
無(wú)于/線應(yīng)感電充的適用標(biāo)
充準(zhǔn)電口接電氣IF 械I機(jī)F標(biāo)準(zhǔn)的適用
適性 修用后適訂或新內(nèi)容
環(huán)用接境口 全/安電兼磁性容E（M）C車
?輛 IE C196081-? ISO PAS 19/33 ?6 SOI64 9-63 ?ECE R 10.00 2基礎(chǔ)設(shè)施? ICE 1164 ?0I EC 06295? I C E6034-6-7722? IEC 6 4391-7? I C E6189-1（-03
?） EC I1689-0（1-）3
控
制信通I
?FIEC 619802-? ISO 5111系8列需 標(biāo)準(zhǔn)化 進(jìn)行要
中
點(diǎn)觸位置與?
待準(zhǔn)標(biāo) 化 IEC 6?189-3（電磁“接0器”觸
)土
建工程? 區(qū)域 性規(guī)范，如例，ARt 20S60
【來(lái)源龐巴迪，：修訂】
已8203..2061
?
2 041D K E國(guó)標(biāo)德化委員會(huì)準(zhǔn)德國(guó)電和工程氣協(xié)會(huì)師氣、電電和信息技術(shù)子委員 12
會(huì)
連接智到能網(wǎng)
電? 接到智能電連網(wǎng)各的個(gè)方面
?控制監(jiān)與
? 能源督負(fù)載/管 理?接入/計(jì)費(fèi)
?中國(guó)和德國(guó)2于104年底行進(jìn)信了交換息以建立對(duì)，電充監(jiān)控所需站準(zhǔn)的標(biāo)共
?識(shí) 與德專國(guó)家就IC/TCE69 、SIO/T C22和EIC/T 57C的“中電系力統(tǒng)管和理相信 息交換”保關(guān)持聯(lián)系
議繼提進(jìn)續(xù)行息信交換
8203.2.10 ? 6015 2DEK德 標(biāo)國(guó)準(zhǔn)委化會(huì)和德員國(guó)電氣工師程協(xié)會(huì)氣電、電和子息信術(shù)技委會(huì)員 31
2
106德國(guó)法蘭年福IEC大會(huì)
? 連克通會(huì)社-重塑標(biāo)準(zhǔn)
化? 2
01年601月0日-11日；4ec201i.or6
? 重g實(shí)驗(yàn)塑室：一個(gè)想法與觀的點(diǎn)放開臺(tái) ?平 一份第計(jì)劃草案編制完已
成我很期待在法蘭克福見到們。您2
.83.2006 ? 2011 5KD 德E標(biāo)國(guó)化委準(zhǔn)會(huì)員和國(guó)電氣工程師協(xié)會(huì)電氣、德子和信息技術(shù)委員會(huì)電 4
1
KDE 德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)委員化會(huì)和國(guó)電氣工德 程協(xié)師會(huì)氣、電電和子信技術(shù)委息員會(huì)
Stesemrnnaalel街e15號(hào) 法克福，蘭郵編：65069
網(wǎng)址
h：tpt://ww.dwke.e 聯(lián)系d：人J
en Gaysok博士電話： +49 696 308 468電子 郵箱：ensJGayk.ovd@e.omc
【全球能源互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)材料6-7】相關(guān)文章：
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