- 相關(guān)推薦
變壓器大修項(xiàng)目
1、大修項(xiàng)目包括：（1）打開(kāi)變壓器油箱蓋，吊芯檢查。 （2）檢查鐵芯、線圈、分接開(kāi)關(guān)和引出線。 （3）檢修箱蓋、油枕、防爆管、散熱管、油閥門(mén)和高低壓套管。 （4）檢修冷卻裝置和濾油裝置。 （5）清掃外殼，必要時(shí)再補(bǔ)噴漆。 （6）檢查控制測(cè)量?jī)x表、信號(hào)和保護(hù)裝置。 （7）變壓器油試驗(yàn)，過(guò)濾和換油。 （8）必要時(shí)干燥變壓器鐵芯。 （9）裝配變壓器。（10）進(jìn)行規(guī)定的測(cè)量和實(shí)驗(yàn)。 變壓器大修周期的規(guī)定：（1）電廠和變電所的主要變壓器，投入運(yùn)行后第5年內(nèi)和以后每隔5-10年大修一次，在此范圍內(nèi)按預(yù)防性檢查和實(shí)驗(yàn)結(jié)果確定檢修時(shí)間。 （2）發(fā)電廠和變電所的非主要變壓器，如果未過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，每10年大修一次。
2、（1）因?yàn)V油、加油或冷卻系統(tǒng)不嚴(yán)密，以致空氣進(jìn)入變壓器內(nèi)。 （2）因油溫下降或漏油，使油位緩慢降低。 （3）由于發(fā)生穿越性短路故障。 （4）因變壓器故障，產(chǎn)生少量氣體。
3、高壓一次電流約等于變壓器容量X6%。
4、變壓器容量選擇原則是容量能夠得到充分利用，一般負(fù)荷應(yīng)為變壓器額定容量的75%-90%左右，動(dòng)力要考慮單臺(tái)大容量電機(jī)的啟動(dòng)問(wèn)題，一般變壓器容量應(yīng)為單臺(tái)大容量電機(jī)容量的3倍，另外，還應(yīng)該考慮用電設(shè)備的同時(shí)率。
5、在運(yùn)輸和吊裝電力變壓器時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1）電力變壓器傾斜度不超過(guò)15%。（2）要防止變壓器振動(dòng)和碰撞。（3）變壓器的套管、油枕、溫度、及瓦斯繼電器、散熱管、防爆筒等，都不能承受較大的機(jī)械力，運(yùn)輸?shù)跹b時(shí)一定不能碰撞這些部位及裝置。 （4）在吊裝變壓器時(shí)，應(yīng)使用油箱下特備的吊環(huán)用以承力，散熱管不能承重，否則將發(fā)生損壞、漏油、彎曲或變形。（5）電力變壓器在運(yùn)輸中保持平衡，嚴(yán)防鐵芯位移和翻倒而造成內(nèi)部機(jī)械損傷。
6、分接開(kāi)關(guān)分為有載開(kāi)關(guān)和無(wú)載開(kāi)關(guān)，一般10KV中小容量多采用無(wú)載無(wú)載調(diào)壓開(kāi)關(guān)，對(duì)此，操作時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： （1）必須將變壓器與電網(wǎng)斷開(kāi)。 （2）必須注意分接頭位置。 （3）在操作前必須用歐姆表、電橋檢查回路的完整性，和三相直流電阻的均一性。 （4）變壓器分接頭變換情況，應(yīng)記入操作記錄簿里。
7、變壓器運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常對(duì)溫度、負(fù)荷、電壓、絕緣狀況進(jìn)行測(cè)試，其方法和內(nèi)容如下：（1）溫度測(cè)試，正常運(yùn)行時(shí)，上層油面溫度一般不得超過(guò)85°，（溫升55°） （2）負(fù)荷測(cè)定，為提高利用率，對(duì)并列運(yùn)行的變壓器，根據(jù)每一季節(jié)的最大用電時(shí)期，對(duì)實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行測(cè)定，一般負(fù)荷電流應(yīng)為變壓器額定電流的75%-90%。 （3）電壓測(cè)定，電壓變動(dòng)范圍應(yīng)在額定電壓的5%以?xún)?nèi)。 （4）絕緣電阻的測(cè)定，應(yīng)在停電情況下，用電壓等級(jí)相宜的搖表對(duì)絕緣電阻進(jìn)行測(cè)定，其電阻值雖不做規(guī)定，但與前一次測(cè)定值比較，不得少于上次測(cè)值的70%，并要折算到同一溫度下。 （5）每1-2年應(yīng)做一次預(yù)防性實(shí)驗(yàn)。
8、變壓器巡視檢查應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）聲音是否正常，正常運(yùn)行的變壓器有輕微的嗡嗡聲，這是交流電通過(guò)線圈時(shí)產(chǎn)生磁通，使用時(shí)變壓器鐵芯振動(dòng)發(fā)出的聲音，正常運(yùn)行時(shí)，這種聲音是清晰而有規(guī)律的，但當(dāng)變壓器的負(fù)荷變動(dòng)或運(yùn)行出現(xiàn)異常以及發(fā)生事故時(shí)，將產(chǎn)生異常聲音，因此，可根據(jù)聲音來(lái)判斷變壓器的運(yùn)行情況。1當(dāng)發(fā)出嗡嗡聲有變化，但無(wú)雜音，這時(shí)負(fù)荷可能有大的變化。2由于大設(shè)備的啟動(dòng)，使變壓器發(fā)出哇哇的聲音，如電弧爐、可控硅整流設(shè)備等負(fù)荷，由于高次諧波分量很大，啟動(dòng)時(shí)也會(huì)發(fā)出哇哇聲。3由過(guò)負(fù)荷引起變壓器內(nèi)發(fā)出很大、很重的嗡嗡聲。4系統(tǒng)短路或接地，因通過(guò)大量短路電流，使用時(shí)變壓器發(fā)出很大的噪音。5個(gè)別零件松動(dòng)，使變壓器內(nèi)部非常異常音響，如鐵芯穿心螺絲夾得不緊，造成鐵芯松動(dòng)，變壓器發(fā)出強(qiáng)烈噪音。6由于內(nèi)部接觸不良或絕緣被擊穿，使變壓器內(nèi)發(fā)出放電聲。7由于鐵磁諧振，使變壓器發(fā)出粗細(xì)不勻的噪聲。 （2）檢查變壓器本身是否有滲、漏油現(xiàn)象，油的顏色和油位是否正常，新的變壓器油呈淺黃色，運(yùn)行后呈淺紅色，如有異常進(jìn)行處理。 （3）變壓器的電流和溫度是否正常：國(guó)家規(guī)定變壓器繞組溫升為65K，它的依據(jù)是以A級(jí)絕緣為基礎(chǔ)的，因?yàn)橐话悱h(huán)境溫度低于40°，那么，40°+65°=105°，正是A級(jí)絕緣的極限溫度。 （4）變壓器套管是否清潔，有無(wú)破損、裂紋和放電痕跡。變壓器套管臟污最容易引起管閃絡(luò)，引起跳閘，而不能保證可靠供電，另一方面，由于臟污吸收水分，使導(dǎo)電性能提高，不僅表面容易引起表面放電，還可能引起泄漏電流增加，使套管發(fā)熱，最后導(dǎo)致?lián)舸?（5）變壓器接地是否良好，一、二次引線及各觸點(diǎn)是否緊固，各部分電氣距離是否符合要求。
9、可以根據(jù)聲音來(lái)判斷運(yùn)行中的變壓器的運(yùn)行情況，用木棒的一端放在變壓器的油箱上，另一端放在耳朵邊仔細(xì)聽(tīng)聲音，如果是連續(xù)不斷的嗡嗡聲，比平時(shí)加重，就要檢查電壓、油溫是否太高，若無(wú)異狀，再撿查鐵芯是否松動(dòng)，當(dāng)聽(tīng)到滋滋聲時(shí)，要檢查套管表面有無(wú)閃絡(luò)現(xiàn)象，若無(wú)異狀，再檢查內(nèi)部，當(dāng)聽(tīng)到必剝聲時(shí)，要檢查線圈之間或鐵芯與夾板間的絕緣有無(wú)擊穿現(xiàn)象。
10、運(yùn)行中的變壓器需要補(bǔ)充變壓器油時(shí)，應(yīng)首先查明原變壓器油種類(lèi)，然后填入相同牌號(hào)的變壓器油，因?yàn)椴煌N類(lèi)的變壓器油是不能隨意混合的。如果實(shí)在找不到同類(lèi)油種而又確實(shí)需要添入時(shí)，應(yīng)首先了解原變壓器油和欲添入的變壓器油的物理性質(zhì)，如密度、粘度、凝固點(diǎn)、閃點(diǎn)是否相近，然后再進(jìn)行安定度測(cè)試，即將兩種油取樣，按需要配合的比例配合，混合后放在容器內(nèi)一個(gè)月，觀察是否起變化，如未發(fā)現(xiàn)生成沉淀物，又能達(dá)到絕緣油的標(biāo)準(zhǔn)，即可使用。
11、變壓器運(yùn)行時(shí)的損耗主要有鐵損和銅損耗，損耗的大小外施電壓有關(guān)，只要外施電壓一定，不論空載還是滿載，可以認(rèn)為鐵耗不變，變壓器的鐵耗可以近似等于空載損耗，并用空載試驗(yàn)的方法可測(cè)得。變壓器的銅耗大小與繞組中流過(guò)的電流的大小有關(guān)，即隨負(fù)荷大小的變化而變化，額定負(fù)荷時(shí)，變壓器的銅耗可近似等于負(fù)荷損耗，并用短路的實(shí)驗(yàn)方法測(cè)得，任意負(fù)荷時(shí)變壓器的銅耗等于負(fù)荷系數(shù)（負(fù)荷電流與額定電流的比值）的平方乘以額定電流時(shí)的負(fù)荷損耗。
12、低壓繞組在里面，這主要從絕緣方面考慮的，從理論上講，無(wú)論高壓在外還是在里，都能起到改變電壓作用，低壓繞組靠近鐵芯，絕緣容易處理，這樣可以減少絕緣距離和減少絕緣材料，另一方面，變壓器的電壓調(diào)節(jié)是靠改變高壓匝數(shù)實(shí)現(xiàn)的，將高壓放在外面，方便引線工作。
13、變壓器效率是輸出功率P2與輸入功率P1的百分比，即N=P2/P1X100%。
14、負(fù)載系數(shù)用貝塔表示，它的定義是變壓器的實(shí)際負(fù)載電流L2與變壓器的額定電流Ln2的比值，即貝塔=L1/Ln2 ,當(dāng)貝塔=L時(shí)，變壓器利用率最高，效率達(dá)到最大值。這個(gè)條件是：P0=貝塔平方*PK。
15、變壓器長(zhǎng)時(shí)間過(guò)負(fù)荷是不行的，因?yàn)樗墒箿厣龈�，使用壽命縮短，研究表明，變壓器用的電纜紙絕緣在80°C-140°C工作時(shí)每升高6°C,其絕緣壽命減少一半。由于變壓器負(fù)荷的不穩(wěn)定性，因此，可允許一部分時(shí)間過(guò)負(fù)荷，這是指在不損害變壓器的絕緣和不影響絕緣壽命的前提下，在正常運(yùn)行的高峰負(fù)荷和冬季時(shí)的過(guò)負(fù)荷，其允許過(guò)負(fù)荷的數(shù)值要根據(jù)變壓器的負(fù)荷曲線、周?chē)鋮s介質(zhì)溫度及過(guò)負(fù)荷前變壓器以帶了多少負(fù)荷來(lái)決定。具體規(guī)定請(qǐng)參閱運(yùn)行規(guī)程。
16、電網(wǎng)電壓是隨運(yùn)行方式和負(fù)載大小變化而變化的，為了提高電壓質(zhì)量。使變壓器能有一個(gè)額定的輸出電壓，通常是通過(guò)改變一繞組分接抽頭的位置實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的，連接及切換分接頭位置的裝置叫分接開(kāi)關(guān)，它是通過(guò)改變變壓器繞組的匝數(shù)來(lái)調(diào)整變化的，通過(guò)調(diào)整變比來(lái)改變電壓，進(jìn)行電壓調(diào)整。
17、（1）變壓器高壓側(cè)熔絲熔斷或掉閘。處理方法：1檢查一次保險(xiǎn)和防雷間隙是否有短路接地現(xiàn)象，再檢查外部有無(wú)異常。2由于變壓器內(nèi)部故障引起，應(yīng)仔細(xì)檢查變壓器是否有冒煙或油外溢現(xiàn)象及溫度是否正常。3用搖表檢查一、二次繞組之間，一、二次對(duì)地的絕緣情況，判斷不了故障，要考慮是否有匝間或?qū)娱g短路，這時(shí)用電橋測(cè)量各繞組直流電阻，經(jīng)全面檢查判明故障后方可投入運(yùn)行。
（2）瓦斯保護(hù)動(dòng)作：1輕瓦斯報(bào)警：a因?yàn)V油、加油或冷卻系統(tǒng)不嚴(yán)密，以致空氣進(jìn)入變壓器內(nèi)，b因油溫下降或漏油，使油面緩慢降低，c由于發(fā)生穿越性短路故障，d因變壓器故障產(chǎn)生少量氣體。2重瓦斯掉閘：a變壓器發(fā)生嚴(yán)重故障，油溫劇烈上升，同時(shí)分解出大量氣體，使油很快地流向油枕，b發(fā)生穿越性短路，浮子繼電器下浮筒、擋板、水銀接點(diǎn)和二次接線發(fā)生故障。由此可見(jiàn)，瓦斯繼電器動(dòng)作并不完全意味著變壓器內(nèi)部故障。為弄清原因，需先對(duì)變壓器外部進(jìn)行檢查，查不出異常再由繼電器內(nèi)聚集氣體多少、顏色、化學(xué)成分來(lái)鑒別。氣體多少?zèng)Q定事故大小，若氣體有色且可燃，則故障由內(nèi)部故障所致，必須將變壓器停下來(lái)，查明 原因，若氣體也辨不出，要進(jìn)行油樣檢查，若閃點(diǎn)比上次檢查低5°以上時(shí)，則證明變壓器必有內(nèi)部故障，應(yīng)立即進(jìn)行修理。3過(guò)負(fù)荷，在事故時(shí)，長(zhǎng)期和大量的過(guò)負(fù)荷會(huì)嚴(yán)重影響變壓器的壽命，因此，事故后若油溫過(guò)高，證明變壓器內(nèi)部有故障，應(yīng)酌情停電進(jìn)行檢查。4三相電壓不平衡：如果三相電壓不平衡時(shí)，應(yīng)首先檢查三相負(fù)荷情況，對(duì)D,Y接線的三相變壓器，如果三相電壓不平衡超過(guò)5V以上，則可能是三相匝間短路，須停電檢修，對(duì)Y,y接線變
壓器，在輕負(fù)荷時(shí)，允許三相對(duì)地電壓差10%，在重負(fù)荷情況下，要力求三相電壓平衡。
18、（1）新補(bǔ)入的油必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后才可注入，若為新舊混合物的油，即使新、舊油均試驗(yàn)合格，也還要在混合后再進(jìn)行試驗(yàn)，這是因?yàn)樽儔浩饔偷某煞旨捌湮锢砘瘜W(xué)性質(zhì)，不只限于油的牌號(hào)、產(chǎn)地、商標(biāo)，而應(yīng)該有實(shí)際的混合比，混合后還要進(jìn)行試驗(yàn)，合格后才可使用。（2）補(bǔ)油前應(yīng)將重瓦斯保護(hù)由跳閘改為信號(hào)裝置，這是因?yàn)�，在加油和濾油時(shí)，難免將空氣帶入變壓器內(nèi)，而不能及時(shí)排除，當(dāng)變壓器運(yùn)行后隨著油溫的上升，油內(nèi)部存儲(chǔ)的空氣逐漸溢出，使瓦斯繼電器動(dòng)作而不必?cái)嚅_(kāi)油開(kāi)關(guān)，只需給一報(bào)警信號(hào)，讓運(yùn)行值班人員做出判斷。
（3）補(bǔ)油后要檢查瓦斯繼電器，并及時(shí)放出氣體，24小時(shí)無(wú)問(wèn)題，再將瓦斯保護(hù)接入跳閘回路，（4）禁止從變壓器下部補(bǔ)油，以防止變壓器的底部污穢物質(zhì)進(jìn)入變壓器線圈內(nèi)部，（5）補(bǔ)油要適量。
19、變壓器在運(yùn)行中，由于電能在鐵芯和繞組中的損耗轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮�，引起各部分發(fā)熱，使變壓器溫度升高，若變壓器的溫度長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)允許值，則變壓器絕緣容易老化、損壞，并且容易發(fā)生電氣擊穿造成故障，危及到變壓器的安全與使用，因此，必須監(jiān)視變壓器的運(yùn)行溫度，以保證變壓器的安全運(yùn)行Http://http://www.wenku1.com/news/55D8957BCDB8A7A3.html與合理的使用壽命。變壓器溫度與周?chē)諝鉁囟鹊牟钪到凶鲎儔浩鞯臏厣儔浩鞯倪\(yùn)行溫度是以上層油溫來(lái)確定的，它主要決定于繞組的絕緣材料，對(duì)A級(jí)絕緣的變壓器，當(dāng)周?chē)罡邷囟葹?0°時(shí)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定繞組的溫升為65K,上層油溫的允許溫升為55K。
20、變壓器的極性是用來(lái)標(biāo)志在同一時(shí)刻一次、二次繞組端頭彼此相位的關(guān)系，因?yàn)殡妱?dòng)勢(shì)的大小和方向隨時(shí)在變化，在某一瞬間一、二次繞組必定會(huì)出現(xiàn)同時(shí)為高電位的兩個(gè)端頭和同時(shí)為低電位的兩個(gè)端頭，同時(shí)為高電位（低電位）的對(duì)應(yīng)端稱(chēng)為變壓器的同極性端或同名端。變壓器的極性決定于繞組的繞向，繞向改變，其極性也隨之改變，因此在實(shí)際應(yīng)用中，變壓器的極性是變壓器并聯(lián)運(yùn)行的依據(jù)，依據(jù)其極性可將變壓器組合成多種形式的電壓，若極性接反，將會(huì)出現(xiàn)很大的短路電流，致使變壓器燒毀，故使用變壓器時(shí)應(yīng)注意銘牌上的極性標(biāo)志。
21、（1）在規(guī)定的冷卻條件下：（2）油浸電力變壓器上層油溫允許遵守制造廠的規(guī)定，但最高不得超過(guò)95°C,為防止變壓器油劣化過(guò)速，上層油溫不宜超過(guò)85°C, (3) 不論電壓分接頭在任何位置，如果外施一次電壓不超過(guò)其相應(yīng)額定值的105%，則變壓器二次可帶額定電流。滿足上述條件可按銘牌規(guī)范額定方式運(yùn)行。
22、變壓器短路阻抗愈大，出口短路電流愈小，可以通過(guò)變壓器的短路阻抗，估算出短路電流的大概數(shù)值，例如，有一個(gè)用戶(hù)變電所，主變壓器為10KVA、630KVA，短路阻抗為5%，該變電所離電業(yè)局供電二次變電所距離為0.5Km,變壓器出口短路電流為多少？解：精確的短路電流必須通過(guò)計(jì)算獲得，但是大概的數(shù)值范圍可以通過(guò)估算迅速獲得，630KVA、10/4KVA變壓器一次側(cè)額定電流
為36.35A,二次側(cè)額定電流為909A。二次側(cè)短路時(shí)最大可能出現(xiàn)的短路電流為：一次側(cè)：36.35X100/5=36.35X20=727A, 二次側(cè)：909X100/5=909X20=18180A,由于一次側(cè)還有阻抗，但是因?yàn)殡x二次變電所較近，因此系統(tǒng)阻抗較小，一次短路電流估計(jì)在650A左右，二次短路電流估計(jì)在16000A左右。短路容量約為12MVA。
23、變壓器線圈的極性可以用直流法測(cè)定。在變壓器高壓側(cè)經(jīng)過(guò)一個(gè)開(kāi)關(guān)K接入1.5V或3V的干電池，干電池的正極接變壓器高壓線圈A端，負(fù)極接X(jué)端，在低壓側(cè)接入一個(gè)直流電壓表，電壓表的正極接變壓器的a端，負(fù)極接x端，在開(kāi)關(guān)K接通瞬間，若電壓表的指針正向偏轉(zhuǎn)，那么就表示A端和a端為同極性端，如果電壓表的指針?lè)聪蚱D(zhuǎn)，則A端和a端為不同極性端。
24、1600KVA及以下容量的變壓器無(wú)中性點(diǎn)引出線時(shí)，用線間直流電阻相互比較，即R -AB、R-BC、R-CA相互比較，其最大差值不大于2%，與以前（出廠、交接或上次）測(cè)量的結(jié)果比較，其相對(duì)變化也應(yīng)不大于2%，（本次測(cè)量值換算至同一溫度，其差值與以前數(shù)值之比）。當(dāng)變壓器有中性點(diǎn)引出線時(shí)，測(cè)定相電阻，相間差值一般應(yīng)不大于三相平均值的4%，線間差值一般應(yīng)不大于三相平均值的2%。每次所測(cè)電阻都必須換算到同一溫度下進(jìn)行比較，若比較結(jié)果直流電阻雖未超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，但每次測(cè)量的數(shù)值都有所增加，這種情況也應(yīng)引起足夠的重視。如變壓器無(wú)中性點(diǎn)引出線，三相電阻不平衡超過(guò)2%時(shí)，則需將線電阻換算成相電阻，以便找出缺陷相，三相電阻不平衡的原因，一般有以下幾種：（1）分接開(kāi)關(guān)接觸不良，分接開(kāi)關(guān)接觸不良反應(yīng)在一兩個(gè)分接處電阻偏大，而且三相之間不平衡，這主要是分接開(kāi)關(guān)不清潔，電鍍層脫落，彈簧壓力不夠等，固定在箱蓋上的分接開(kāi)關(guān)，也可能在箱蓋緊固以后，使開(kāi)關(guān)受力不勻造成接觸不良。（2）焊接不良，由于引線和繞組焊接處接觸不良，造成電阻偏大，多股并聯(lián)繞組，其中有一兩股沒(méi)焊上，這時(shí)電阻偏大較多。（3）三角形連接繞組其中一相斷線，測(cè)出的三個(gè)線端的電阻都比設(shè)計(jì)值打的多，沒(méi)有斷線的兩相線端電阻為正常時(shí)的
1.5倍，而斷線相線端的電阻為正常值的3倍。此外，變壓器套管的導(dǎo)電桿和繞組連接處，由于接觸不良也會(huì)引起直流電阻增加。
【變壓器大修項(xiàng)目】相關(guān)文章：
大修總結(jié)09-20
大修工作總結(jié)05-29
大修工作總結(jié)08-04
油路大修工程的施工與管理04-28
設(shè)備大修管理制度12-18
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修基礎(chǔ)04-28
2011年合成崗位大修總結(jié)04-28
高中變壓器教案01-07
變壓器驗(yàn)收及程序05-01