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淺談南京地鐵二號(hào)線火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)
淺談南京地鐵二號(hào)線火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)
摘要:本文介紹了南京地鐵二號(hào)線全線火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的連接方式及工作原理。在正常設(shè)備維護(hù)及處理故障時(shí)可以參考。
關(guān)鍵詞:光纖網(wǎng)絡(luò) 跳站連接 FAS自愈環(huán)
1 南京地鐵二號(hào)線FAS系統(tǒng)概要
南京地鐵二號(hào)線共設(shè)車站26座,其中地下站16座,地面站2座,高架站8座。設(shè)有車輛段和停車場(chǎng)、主變電站、控制中心。4個(gè)站有獨(dú)立商業(yè)開第一文庫網(wǎng)發(fā)區(qū)域的火災(zāi)報(bào)警單獨(dú)設(shè)立報(bào)警系統(tǒng);馂(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(FAS)作為地鐵的安全保障系統(tǒng),用于對(duì)地鐵車站、區(qū)間隧道、車輛段、主所等與地鐵運(yùn)營(yíng)有關(guān)建筑和設(shè)施的火災(zāi)進(jìn)行可靠監(jiān)視,及時(shí)報(bào)警,發(fā)出救災(zāi)指令啟動(dòng)消防聯(lián)動(dòng)設(shè)備,避免或減少火造成的人員和財(cái)物損失。
2 FAS組成
FAS設(shè)備之間的連接可以分為以下幾類:全線FAS主機(jī)之間的連接、基地停車場(chǎng)FAS主機(jī)和火災(zāi)顯示盤之間的連接、站級(jí)FAS主機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備之間的連接。
3 FAS主機(jī)之間的連接
全線共37臺(tái)站級(jí)FAS主機(jī),其中車站26臺(tái),獨(dú)立商業(yè)區(qū)4臺(tái),
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