監(jiān)理工程師怎樣做好經濟簽證工作

囊　監(jiān)理工程 師怎樣做好經濟簽證工作　張振國　 大慶 油田工程有限公司　（ ６ ） 施工 單位現(xiàn) 場材 料保 管費不應再 單獨做 經濟簽證 了， 因為 這筆　 【 摘要ｌ第一文庫網 在工程 建設領 域 ， 只要工程開始參建各方都 要做 好相關的　 各 項工程資料， 在 這些資料 中 ， 經濟簽證越 來越受到人們的關注。 因為這項　 費用已包含在材 料 費中了； 材料 費 中還 包括 材料 運輸 費、 采 購費、 辦理　 工作關系的建設單位及施 工單位 雙方的經濟利益的問題 。 在 施工時， 監(jiān)理　 采購材 料手續(xù) 費　 材 料裝卸費、 包裝費、 材料 保管費。 　 工程師要認真現(xiàn) 場核實施 工單位送 來的經濟簽證。工程結束后， 效能監(jiān)察　 （ ７ ） 施工單位公司管理人 員、 現(xiàn)場 管理人員的費用 的經濟簽證不應再　 人員 要重點檢查經濟簽證中的工程量。 審計人 員 要重點經濟簽證的真實性。 　 因此， 監(jiān)理 工程 師一定要 將經濟工作做好。 　【 關鍵 詞 】 監(jiān)理工程師； 工程 ； 經濟簽證　單獨做 簽證 了， 因為這筆 費用已包含在工程管 理費及現(xiàn)場 管理費取費中　 了， 工 程結 算時 乘以系數(shù) 取費時單獨 計取 。 其 實， 這部 分管 理費也 叫間　 接費。 �。� ８ ） 凡是能 計算出工程量 ， 且預算定額 中有子項 目可計取 的就不應再　 我們在 實際監(jiān)理 工作中， 經常會遇 到經濟簽證 。 而 經濟簽證又是 各　 計零工 了 。 經濟簽證計零工一般是在沒 辦法計算 工程量及沒有定 額子項　 參 建方 關心 的問題 ， 施 工單位 關心 經濟簽證 主要 是怕 施 工了設 計 圖紙　 可套取 的項 目 情況下計零工的。 　 之 外的工程 量 結算 不 回去 費用影 響收入 。 建設單 位和監(jiān) 理單位 主要 關　 （ ９ ） 監(jiān)理 工程 師通在辦理 經濟簽證 前應先判 斷其 項 目 是 否是 工程的　 心施 工單位做 的簽證 不實事求是 ， 故意多算 工程 量而增加 工程投 資額 ， 　 變更項 目、 如果是設計 變更項 目應先辦理設計 變更或者設 計聯(lián)絡 。 手續(xù)　 因為按 照有關 規(guī)定沒有 設計人 員同意 ， 建設　 造成 工程造價 投入 產生偏 差 ， 影響工作成績。 因此監(jiān) 理工程 師一定要 公　 辦完 之后再辦 理經濟簽證。 平、 公正 的對 待這項 工作 ， 確保 為建 設單位 提供 優(yōu) 質的技 術服務 ， 為監(jiān)　 單位、 施 工單位、 監(jiān) 理單位 無權私 自 改變設計 圖紙 。 設計變更 、 設 計聯(lián)絡　 理單位贏 得好的社會 信譽。 　 單 的主要 作用是 通過設 計人員確認是否同意變更 ， 然后施 工單位 根據設　 根 據平時 的工作 經歷， 我認為要 把經濟簽證工作做好應做 到以下幾　 計變更實 施 ； 而 經濟簽證 的主要作用是在設 計人員同意變更的情況下根　 個方面 ； 　 據現(xiàn)場施 工工程 量給予施工單位相 應的經濟補 償。 　（ １ ０ ） 監(jiān)理 工程師在 辦理 經濟簽證前應 先檢 查施 工單位 工程施 工 質　 １ ． 加 強 監(jiān)理 工 程 師的 責任 心　 首先監(jiān) 理工程 師要增 強工作 責任心 ， 遵守監(jiān) 理人員的職業(yè) 道德。 不　 量是 否合格， 按規(guī) 定施 工質量合格后監(jiān) 理工程師才 能計量 辦理 簽證， 這　能 施工單位人 員想要 多少就簽多少。 監(jiān)理 工程師在給施 工單位簽證前要　 項規(guī) 定也是約束承包商提高 施工質量意識 的一種 方法。 　 有依據 ， 這就需 要監(jiān)理工程 師在平 時工作 中對施 工單位 施工的工程 量要　 （ １ １ ） 由于施工單位 的原 因造成工程 返工而發(fā) 生增加的 費用 ， 監(jiān)理工　 　 細 心觀 察并 做好記 錄　凡是 發(fā)現(xiàn) 施工單位 發(fā)生 施 工圖紙之 外設計 變更　 程 師不應 給予辦理經濟簽證 。的 工程 量、 施工合同之 外的工程量 都要通知建 設單位代表 、 施 工單位 資　（ １ ２ ） 工程 項 目施 工過程 中發(fā)生 的機 械臺班 不應 只在經濟 簽證上記　 錄 多少個 臺班 ， 主要應標 明所發(fā)生 的工程量 。 因為汽車臺 班的多少、 是　 料人 員三方到施 工現(xiàn) 場及時計 量確認 。 　 當監(jiān)理 工程 師收到 經濟簽證后 要認真審核 經濟簽證單上 所發(fā)生 的　 根 據所拉運 貨物的噸位 或者 吊裝的重量 套取定額計算 的。 比如 ： 吊運設　 原因、 工程量。 要 將 經濟 簽證 的每 個數(shù) 字 、 每 個設 備型 號到 施 工現(xiàn) 場　 備， 應在 簽證 中標 明設備 的重量 ， 運輸距離等詳 細情況。 　 核實、 計量 。 因為設 備型號不 同則其價 格不同， 如果是 長輸管 道、 供　 （ １ ３ ） 施 工單位 的臨 時暫 設 ， 一般 屬于 ｉ Ｎ時搭 設的 辦公室、 宿舍 、 食　 廁所 、 人行 道、 花壇 等。 暫 設應 在 工程 開工前 完成 ， 工 程結 束后拆　 電線路 、 道路 的項 目工作量比較 大， 監(jiān) 理單位及施 工單位 雙方應 各派兩　 堂 、一 一名計量 人員， 可 以用百米繩或者 百米尺 、 Ｇ Ｂ Ｓ 測量 ， 測量 后統(tǒng)計核算 。 　除。 這部分 費用是根據 工程項 目的大 小、 類別按相 應的費 用計 取的 ， 所　 以凡是 工程發(fā) 生了暫設費用的 ， 監(jiān)理 工程師不必再另簽認經濟鑒證 了 。 　 ２ ． 經 濟簽 證 工作要 有 時效 性　 （ １ ４ ） ２ Ｋ 程設備、 材 料二次倒運費 ： 設備、 材 料二 次倒運費的發(fā)生 是因　 按Ｆ Ｉ ＤＣ 條款規(guī) 定經濟簽證一 般在工程 量發(fā) 生后 ７ 天之 內由施 工單　 為施工 現(xiàn)場 狹窄而 無法堆 方所引起 的二次倒運 。 因施 工現(xiàn) 場 無地 方而　 位 做完 經濟簽證送 給專業(yè) 監(jiān)理人 員， 監(jiān)理 工程 師７ 天之 內和建 設單位 、 　 施 工單 位三 方一起 進行 實測 實量 。 建 設單位 不參加 也可 以由監(jiān)理 工程　 將 到場的 施工材料 、 設 備暫時 放到附近其他 地方存放 ， 待施 工用時再分　 如果施 工現(xiàn)場有地方 堆方， 就不發(fā)生 二次倒運費用　 師組織 施工單位 到現(xiàn)場 實測實量 。 施 工單位７ 天 之 內沒交所發(fā) 生的經濟　 幾次搬 到施工現(xiàn)場 ，簽證 可視為放 棄； 監(jiān)理單位７ 天之 內沒有原因不給答復視為同意。 　了， 監(jiān)理工程 師也 就不必做經濟簽證 了 。 �。� １ ５ ） 三通 一平工 程按 建筑法 明文規(guī) 定 屬于建 設單位 的工作， 如 果　 ３ 、 經濟 簽證 工作 中應 注 意的 問題 　 可 以委托給施 工單位施工 。 監(jiān) 理工程師應　 在 多年 的監(jiān)理 工作 中發(fā)現(xiàn) 有些經 濟簽證的 內容 已經包含在 工程結　 建設單位 沒有 施工力量施 工， 算 的`取 費中， 監(jiān) 理工 程師對 這部 分經濟 簽證 要加 以分析 ， 做到 公平、 公　 簽認施工單位送 來的這部分經濟簽證 ， 給予施工相應的經濟補償　 正的處 理經濟簽證 問題。 為此在經濟簽汪工作中應注 意以下問題 ： 　 結 束語　 最后要說明的是 經濟簽證工作是一項 嚴肅 而認真的工作 、 各參建方　 （ １ ） 施 工單位只要按 圖施 工， 施 工圖紙 與現(xiàn) 場實際工程 量沒有什么變　 化， 施 工圖紙中已經包含的工程量 經濟簽證就 不應再簽了。 　 均應充分 給予重視 、 施 工單位應實事 求是 的做好 經濟簽證 ， 監(jiān)理單位 、 　 （ ２ ） 總承包項 目， 施 工合 同造價為一 口價的工程項 目 中包含的工程 量　 建設單位應認真 核實后再簽認。 施工單位在做經濟簽證 時要 注意 內容詳　 實， 語 句通 順 ， 不應重 復工程 量。 監(jiān) 理單位 、 建 設單位要認 真到施 工現(xiàn)　 經濟簽證 就不應再 簽　 簽證需 要更改 時更 改的數(shù)字應 大寫， 要 將更改 的地 方蓋上　 （ ３ ） 施 工單位因下 雨、 刮風誤工而發(fā) 生的費用 （ 不包括十幾年不遇 到　 場進行核 實。 的大風 、 暴 雨） 經濟簽證不應再 簽了 ； 因為這 筆費用已包含在雨季施 工增　 名章確認 。 　 加費 的取費中了， 這 筆費用是綜 合考慮按建 筑安裝 工程造價 以取費文件　 規(guī)定 系數(shù)長年計取 的。 　 （ ４ ） 施 工單位 所發(fā) 生 的材料二 次試化 驗所 發(fā)生 的費用 ， 經濟簽證就　不應再 簽了 （ 不 包括工程 材料 規(guī) 定的二次 試化 驗之 外的項 目） ， 因為 這　 筆費 用已包 含在材料 試化驗 取費中了， 這筆 費用 是按 工程類 別、 工程 性　 參考文 獻　 質綜 合考慮 以一定 系數(shù)計取的。 　 【 １ 】 劉貞 平等． 建設 工程 監(jiān)理概論 ． 北京 ： 中國建筑 工程 出版社 ， ２ ０ ０ １ 　 （ ５ ） 施 工單位 拉運 材料 、 設備 的汽 車司機人 工費的 經濟簽證不應 再　 ［ ２ 】 繆 長江等 ． 建設工程 法規(guī)及相 關知 識 中國建筑 工業(yè) 出版社 ， ２ ０ ０ ７ 　 單 獨做 簽證 了， 因為這 筆費 用已包含 在 已給 的汽 車臺班 費 中了； 汽 車臺　 【 ５ 】 毛鶴琴 等 ． 建設 工程 質量控制 ． 中國建筑工 業(yè) 出版社 ， ２ Ｏ ｌ ２ 　 班還 包括養(yǎng)路 費、 燃料 費、 維修保養(yǎng) 費　 大修理費， 經常修理 費等。 　 【 ４ 】 志生 等． 建設工程技 術 與計量 ． 中國計劃 出版社 ， ２ ０ ０ ３

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