沒想到日產(chǎn)要一條道走到黑

沒想到日產(chǎn)要一條道走到黑

請注意，在后視鏡下方，腰線有點彎曲，其他的設(shè)計和舊款變化不大。這個樣子好像在哪里見過

日產(chǎn)軒逸

沒錯，新天籟的設(shè)計和軒逸的設(shè)計風(fēng)格是一樣的，采用新的設(shè)計語言后最大的變化把后視鏡下方的腰線做了彎曲處理，整體風(fēng)格是感覺年輕了，雖然沒有翻天覆地的變

化，但也沒有拋棄原有的穩(wěn)重，效果還是不錯的。

全新奇駿

此后上市的奇駿也基本沿用了這個新的設(shè)計語言，整體風(fēng)格還是比較穩(wěn)重的，也比較

大氣。

全新樓蘭

然后全新發(fā)布的樓蘭，后視鏡下方的腰線彎曲的更多，角度更大，同時還在C柱加入了流行的懸浮車頂設(shè)計。這個線條其實曲折的有點過分了，看起來有擰巴的感覺。全新藍鳥

這個新的設(shè)計語言到了藍鳥這里，就變成了這樣，這個擰巴的線條，復(fù)雜多變的腰

線，這線條靈感是來自于秋名山的五連發(fā)夾彎嗎？A柱B柱C柱全懸浮車頂設(shè)計，可沒想到日產(chǎn)要一條道走到黑是我就是一點美感沒看出來，難道是小編才20多歲就跟不上年輕人的節(jié)奏了？不對，這肯定是日產(chǎn)的設(shè)計師失手了，他們會改邪歸正的，小編只能這樣想。然后小編就看到了這樣的廣告。

日產(chǎn)概念車

IDS

本文作者：文化觀園

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