未來15年新建15條地鐵
廣州新一輪地鐵建設(shè)規(guī)劃方案出爐 計(jì)劃投入3148億元廣州未來十五年將“豪擲”3148億元新建15條(段)地鐵線，共413.5公里。昨日廣州市第十四屆人大常委會第四十六次會議上，廣州市新一輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案的報(bào)告提交審議。新建地鐵線路貫通南沙自貿(mào)區(qū)、白鵝潭、廣州南站、廣州北站等多個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，其中最受矚目的18號線速度等同動車，最高時(shí)速或超200公里，南沙到東站只需半小時(shí)。據(jù)介紹，由于15條地鐵新線目前只是規(guī)劃，還未具體到每一條線的站點(diǎn)設(shè)置等問題。文、圖、表/廣州日報(bào)記者盧文潔廣州地鐵線路大布局已建成開通9條（段），261公里線路。包括一至六號線、八號線、廣佛線和APM 線路。同時(shí)有11條（段），303公里線路在建。其中廣佛線西朗至瀝滘段、六號線二期、七號線一期、九號線一期、八號線北延段、十三號線首期、十四號線一期、知識城線、二十一號線、四號線南延段等10條（段）已開工建設(shè)。十一號線（環(huán)線，43.2公里）最近已全面啟動征地拆遷工作。在建線路全部建成后，廣州市城市軌道交通累計(jì)運(yùn)營里程將達(dá)到564公里。未來新建15條（段）地鐵線，共413.5公里。未來可預(yù)期廣州共將有23條地鐵線，累計(jì)里程將達(dá)977.5公里。區(qū)域：覆蓋貫通多個(gè)重點(diǎn)區(qū)域從公布的15條（段）線路來看，413.5公里的軌道貫通南沙自貿(mào)區(qū)、白鵝潭、廣州南站、廣州北站等多個(gè)重點(diǎn)區(qū)域。其中，規(guī)劃方案明確，十八號線（萬頃沙——廣州東站）的'功能定位是實(shí)現(xiàn)廣州中心城區(qū)、南沙新區(qū)的快速軌道交通聯(lián)系；二十二號線（番禺廣場——白鵝潭）是改善番禺東部交通條件，滿足廣州新城客運(yùn)交通走廊需求；八號線北延段（白云湖——廣州北站）則是串聯(lián)新塘、掛綠新城、掛綠湖區(qū)、石灘鎮(zhèn)和荔城，加強(qiáng)增城各組團(tuán)與增城區(qū)中心的軌道聯(lián)系。亮點(diǎn)：南沙到東站只需半小時(shí)地鐵新線中突破最大也最有創(chuàng)新意義的當(dāng)屬十八號線，將建成速度等同動車的快線。當(dāng)前南沙連接廣州城區(qū)的是地鐵四號線，但設(shè)計(jì)時(shí)速過慢，從南沙到中心城區(qū)最快也要50分鐘左右。而十八號線將快速連接南沙和廣州城區(qū)，設(shè)計(jì)最高時(shí)速或超過200公里，從南沙萬頃沙到廣州東站控制在半小時(shí)內(nèi)。市發(fā)改委軌道處高工陳強(qiáng)介紹，十八號線將突破現(xiàn)有地鐵線路的制式，快線與慢線并行，有地上軌道和地下段，線路長度65.3公里，為新建線路中最長的，投資也最巨大，估算需511.24億元。工期：2025年前先建前10條（段）在建地鐵線中有的線路一再拖延，讓市民怨聲不小。那么新建線路什么時(shí)候可以動工，什么時(shí)候可以建成？廣州市發(fā)改委副主任梁永在報(bào)告中透露，根據(jù)國家最新審批要求，建設(shè)規(guī)劃編制期限一般為5至6年，地鐵線路從開工到建成工期一般5~6年。這15條（段）地鐵新線建設(shè)分兩批進(jìn)行。2025年前依次建設(shè)前10條（段）、約255公里新線、估算投資約2045億元，并先行申報(bào)；2025~2030年再安排余下的5條（段）、約159公里。資金：政府統(tǒng)籌加多元化融資方案顯示，新一輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案線路總長度約413.5公里，投資估算總額約3148億元。加上運(yùn)營和在建線路后續(xù)工程建設(shè)資金需求及歷史債務(wù)償還，共需約4963億元。這筆資金從哪里來？據(jù)悉，資金分兩部分，項(xiàng)目建設(shè)資本金和非經(jīng)營性債務(wù)資金共計(jì)約2419億元，靠政府統(tǒng)籌。另一部分是建設(shè)項(xiàng)目資本金以外籌集部分，約2544億元，由項(xiàng)目建設(shè)單位多元化融資，包括發(fā)行中期票據(jù)、企業(yè)債、融資租賃、境外發(fā)債等，并加大城市軌道交通綜合物業(yè)開發(fā)收益，另外政府給予一定政策、資源支持或購買服務(wù)。廣州三度追加資金“輸血”又訊 （記者盧文潔）廣州11條地鐵線同時(shí)開工，廣州財(cái)政三度追加資金“輸血”。昨日市十四屆人大常委會第四十六次會議上, 市財(cái)政局局長陳雄橋報(bào)告了廣州2015年市本級預(yù)算調(diào)整方案，為今年第三次預(yù)算調(diào)整。2015年初預(yù)算安排地鐵50億元，第一、二次預(yù)算調(diào)整分別追加73億元、22.41億元，此次擬再安排24.59億元。【未來15年新建地鐵】相關(guān)文章：
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