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這是你的船讀后感（通用17篇）
細(xì)細(xì)品味一本名著后，相信大家一定領(lǐng)會了不少東西，這時就有必須要寫一篇讀后感了！可是讀后感怎么寫才合適呢？下面是小編收集整理的這是你的船讀后感，希望能夠幫助到大家。
這是你的船讀后感 篇1
《這是你的船》的作者邁克爾.阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，可是兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團(tuán)隊士氣高昂，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅(qū)逐艦。
邁克爾.阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他的管理方略可以總結(jié)為：確立目標(biāo)，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，并最終使整個團(tuán)隊上下一心，一起肩負(fù)起主人翁的責(zé)任，直至成功。而這都可以用一句話來概括：這是你的船！
這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負(fù)責(zé)，與她共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負(fù)責(zé)。
同樣的，在公司中，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應(yīng)該相互信任，同心協(xié)力，我們做的任何一個決定都應(yīng)為公司負(fù)責(zé)，為了這個大家庭負(fù)責(zé)，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益戚戚相關(guān)，我們必須同舟共濟(jì)，才能乘風(fēng)破浪，最終到達(dá)大洋的彼岸。
在學(xué)習(xí)邁克爾.阿伯拉肖夫的管理經(jīng)驗中，我認(rèn)為，要建立員工的`主人翁意識，就應(yīng)該在團(tuán)隊內(nèi)真正做到有效溝通、建立信任和同心協(xié)力，而這也是最難做到的。
1、有效溝通。就是要向員工清晰地傳達(dá)工作目標(biāo)，并建立暢通的溝通管道，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣可以盡量提高工作效率，避免犯錯。
2、建立信任。信任是建立員工主人翁意思的最佳途徑，疑人不用，領(lǐng)導(dǎo)者一定要相信，即使最糟糕的下屬也不是無可救藥的，應(yīng)該盡量多地站在員工的立場上想問題，并且歡迎那些報告壞消息的人，而最重要的，就是要敢于承擔(dān)責(zé)任；而與此相應(yīng)的，普通員工也應(yīng)該相信自己的價值，明白自己個個人榮譽與團(tuán)隊利益是戚戚相關(guān)的，千萬不能窩里斗。邁克爾.阿伯拉肖夫告訴我們：你必須通過努力才能得到別人的信任，而要得到別人的信任，你就必須首先學(xué)會信任別人。
3、同心協(xié)力。組織的團(tuán)隊精神必須要求我們求同存異，同舟共濟(jì)，并嚴(yán)格而公平的對待所有人員，這樣才能得到全體員工的認(rèn)可，同舟共濟(jì)，齊心協(xié)力，創(chuàng)造佳績。我們要相信，機(jī)會永遠(yuǎn)留給那些有能力、并且時刻準(zhǔn)備接受挑戰(zhàn)的人，而在船上，在公司中，一個人的力量是單薄的，只有拎成一根繩，才能乘風(fēng)破浪。
只要做到以上三點，就可以建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這條船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船。既然你已經(jīng)成為這條船上的一名船員，你就應(yīng)該在船長的指導(dǎo)下，努力履行自己的職責(zé)和義務(wù)，認(rèn)真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應(yīng)該主動的承擔(dān)起責(zé)任，努力做好自己份內(nèi)的事情，維護(hù)保養(yǎng)好這條大船。
也許，你登上的這條大船，在航行中會遇到驚濤駭浪。也許你登上的這條大船，航程還很遙遠(yuǎn)。但是，請你不要懷疑自己的判斷，你選擇的是一條滿載著成功和希望，開往充滿陽光和鮮花彼岸的船！
請記住吧，既然你已經(jīng)選擇了公司這條大船，你就必須與它同榮辱、共命運，因為，這就是你的船，我們是最棒的！
這是你的船讀后感 篇2
這是你的船！，這句熟悉而又久違了的話語再次在我的耳邊響起，讓我深思，催我振奮。
《這是你的船》作者邁克爾阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦本福爾德號的艦長，書中講述的是他管理軍艦的故事。當(dāng)阿伯拉肖夫接任本福爾德號艦長時，這艘配備了當(dāng)時美國海軍最先進(jìn)裝備、價格不菲的艦艇卻并沒有真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。艦上官兵士氣低迷，很多人討厭呆在這艘船上，甚至大家都想著趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長后，意識到要想改變這種狀況，首先必須改進(jìn)自己的領(lǐng)導(dǎo)水平。領(lǐng)導(dǎo)者必須首先學(xué)會克服自身的局限，他們必須把組織的目標(biāo)放在個人的利益之前，有了這樣的理念，阿伯拉肖夫艦長憑著自己的堅定、智慧與誠摯，兩年之后，情況有了徹底的改變，全艦官兵上下一心，整個團(tuán)隊士氣高昂，本福爾德號成了美國海軍的一艘王牌導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。而在這個過程中，阿伯拉肖夫最常說的一句話就是：這是你的船！
這是你的船，就是這句簡短的話語成了本福爾德號全艦310名官兵一致的口號，大家自然而然凝聚成了一支充滿自信、干勁十足的團(tuán)隊，不僅同舟共濟(jì)，而且每個人都學(xué)會了對自己的行為負(fù)責(zé)。阿伯拉肖夫成功地把這艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦改造成為美國海軍公認(rèn)的典范！
阿伯拉肖夫在《這是你的船》一書中以看似平靜的敘述傳遞著人文管理的思想，字里行間閃爍著管理智慧的火花。通讀全書，我受益匪淺。
書中提到，發(fā)號施令并不能幫助領(lǐng)導(dǎo)者實現(xiàn)自己的意圖，真正的領(lǐng)導(dǎo)是通過以身作則來實現(xiàn)的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認(rèn)為自己也可以撒謊；同樣看到你敢挑戰(zhàn)權(quán)威，他們也就敢于打破成規(guī)。因此，作為一個領(lǐng)導(dǎo)者你絕對不能忽視自己對下屬可能產(chǎn)生的影響，而應(yīng)以身作則，努力做好水兵們的榜樣。我想，這正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。
《這是你的船》，阿伯拉肖夫通過自己的親身經(jīng)歷將管理的精髓呈現(xiàn)給我們，在我看來，閱讀這本書也是一個真正了解學(xué)習(xí)管理的過程。
說到管理，我們多數(shù)人都會覺得那是象征著一種權(quán)力和至高無上的地位，其實這種觀點必然導(dǎo)致單方面的命令，沒有反饋，也談不上管理，因為此時的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進(jìn)行一對一的談話，并通過這種方式與每一位水兵建立起私人關(guān)系，以此來達(dá)成一種一致的目標(biāo)，使得水兵們把自己的命運與本福爾德號聯(lián)系起來，貢獻(xiàn)自己的力量和才智。與此不同，許多領(lǐng)導(dǎo)者往往只是習(xí)慣于傳達(dá)一種命令，要求員工做到什么程度，并沒有從員工的角度考慮問題，結(jié)果就是命令的執(zhí)行，長此以往，工作就會變得毫無樂趣。而一個對工作沒有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻(xiàn)呢？相反，領(lǐng)導(dǎo)者如果能多從執(zhí)行者的角度考慮問題，就會使管理變得輕松，你與員工的距離就會越來越近，員工會認(rèn)為受到了應(yīng)有的尊重和賞識，工作就會更加充滿激情，同樣管理者也就能更清楚地發(fā)現(xiàn)存在的問題并及時加以解決。因此，如果管理者希望自己的下屬要做到團(tuán)結(jié)一致、有責(zé)任感、忠誠、富有激情、做事認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，那么管理者必須自己首先要能做到，因為你就是你下屬的鏡子。
我自己也是一名船長，看了《這是你的船》，我不僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領(lǐng)導(dǎo)、管理能力，同時更為他的領(lǐng)導(dǎo)方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何通過樹立典范的方式來實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)；如何在與下屬溝通的過程中認(rèn)真地聆聽他們的意見和建議；如何在布置任務(wù)的過程中與下屬有效的溝通；如何在組織中營造一種相互信任的氛圍；如何在實現(xiàn)目標(biāo)過程中把關(guān)注的重點轉(zhuǎn)移到結(jié)果上面；如何謹(jǐn)慎地冒險；如何擺脫成規(guī)舊俗；如何幫助人們建立自信；如何實現(xiàn)整個組織的團(tuán)結(jié)；以及如何盡可能地提高組織成員的生活質(zhì)量等等。其中，讓我感觸頗深的是溝通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管本福爾德號后，就開始研究建立暢通的溝通管道，他想方設(shè)法使用一切辦法來保持上下級的溝通，如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達(dá)工作目標(biāo)，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣極大地提高大家的工作效率，避免犯錯。顯然一個團(tuán)隊要真正做到彼此信任，同心協(xié)力，有效的'溝通是必不可少的。當(dāng)我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是我們沒有跟上司進(jìn)行有效的溝通。有時我們可能會畏懼于領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威，也可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。我們在了解領(lǐng)導(dǎo)的想法的同時，也要讓領(lǐng)導(dǎo)了解自己的想法，盡管你的想法不一定能得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同，但起碼你要了解領(lǐng)導(dǎo)的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團(tuán)隊一致，讓自己的努力成為團(tuán)隊前進(jìn)的合力，而不是阻力。
阿伯拉肖夫?qū)λf：這是你的船，所以你要對它負(fù)責(zé)，你要與這艘船共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負(fù)責(zé)。從那以后，這是你的船便成了本福爾德號一致的口號，所有官兵都覺得管理好本福爾德號就是自己的職責(zé)。由此看來，阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經(jīng)驗，就是要建立員工的主人翁意識，使全體員工都有一種使命感、歸屬感，讓大家明白，在這艘船上，你必須時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這艘船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人翁的心態(tài)來管理和照料這艘船。既然你已經(jīng)是這艘船上的一員，你就應(yīng)該在船長的指導(dǎo)下，努力履行自己的職責(zé)和義務(wù)，認(rèn)真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，你也應(yīng)該主動地承擔(dān)起責(zé)任，努力做好自己份內(nèi)的事情，維護(hù)保養(yǎng)好這艘船。同樣，在一個公司里，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們做的任何一件事都應(yīng)該對公司負(fù)責(zé)，對這個大家庭負(fù)責(zé)。工作中我們還應(yīng)少一些抱怨，多一份責(zé)任；少一些推諉，多一份認(rèn)真。因為這是你的公司！這個公司承載著我們的夢想與期盼，與我們的利益息息相關(guān)，我們只有同舟共濟(jì)，才能乘風(fēng)破浪，最終到達(dá)理想的彼岸。
這是你的船讀后感 篇3
管理是一種技巧，管理是一門藝術(shù)。領(lǐng)導(dǎo)的一個眼神，一句話語，一個動作都會給下屬莫大的鼓舞或毀滅性的打擊。一艘船能否遠(yuǎn)航，要看是否有一位有遠(yuǎn)見卓識的艦長；一個單位或部門能否飛黃騰達(dá)，要看是否有一位志存高遠(yuǎn)的領(lǐng)導(dǎo)。
假期中，我拜讀了邁克爾阿伯拉肖夫著的《這是你的船》。阿伯拉肖夫從樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結(jié)果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量等方面闡述了自己如何在兩年里，將本福爾德號從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇，建立一支嚴(yán)謹(jǐn)、高效而卓有成效的團(tuán)隊。短短的'兩年時間，艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的變化，這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。
在他長達(dá)兩百多頁的敘述中，我印象最深的是尊重、信任和承擔(dān)這幾個詞。阿伯拉肖夫尊重艦艇上的每一位官兵，不管他們出生多么卑賤，不管他們曾經(jīng)犯過什么錯誤，他給了他們?nèi)烁裆系淖鹬�，給了他們父母般的關(guān)愛，給了他們創(chuàng)造輝煌的機(jī)會；阿伯拉肖夫信任艦艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是無可救藥，他相信信任也可以創(chuàng)造利潤；阿伯拉肖夫認(rèn)為真正成功的管理者總是能在遇到難題的時候主動承擔(dān)責(zé)任，而不是一味地推脫。阿伯拉肖夫的一言一行、一舉一動將自己真正融入了水兵之中，讓水兵意識到了自己存在的價值，讓他們深切地感受到本福爾德號是他們自己的船，使他們充滿了昂揚的斗志。
是的從內(nèi)心尊重那些為你工作的人，讓他們感到自己受到了重視。讓他們相信‘幫助別人就是幫助自己’的道理，你所在的團(tuán)隊很快就會成為一個齊心協(xié)力的團(tuán)隊，每個人都會愿意為了團(tuán)隊的成功而盡自己最大的力量。聯(lián)想到自己的工作實際，我在學(xué)校承擔(dān)幼兒園管理工作有一學(xué)期了。盤點走過的每一步，我深深地意識到自己在尊重下屬、信任下屬、承擔(dān)責(zé)任上做得還很不夠。《這是你的船》這本書給了我啟示，我想在以后的管理工作中，要牢記這幾點，充分調(diào)動幼兒園老師的積極性，讓她們充滿激情和能量，團(tuán)結(jié)協(xié)作地把幼兒園這艘船建設(shè)成為最優(yōu)秀的船。
另外，書中還有一處也讓我難忘：規(guī)則與現(xiàn)實情況之間總是會存在一些灰色區(qū)域。正是由于這些灰色區(qū)域的存在，中層管理人員的存在才變得必要。如果所有的事情都是黑白分明的話，一個組織只需要首席執(zhí)行官來制定規(guī)則，然后由員工嚴(yán)格執(zhí)行就行了。中層管理人員的主要任務(wù)就是負(fù)責(zé)處理這些灰色區(qū)域存在的問題，然后利用自己的判斷去解決問題。從這里，我認(rèn)識到了中層管理人員的職責(zé)，在學(xué)校管理中，我們作為中層管理人員，就應(yīng)該發(fā)揮角色作用，主動積極地去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，為老師們服務(wù)，對校長負(fù)責(zé)。
最后，我用《這是你的船》中的一句話結(jié)束，記�。哼@是你的船！要讓它成為最好的！
這是你的船讀后感 篇4
《這是你的船》一書與我們分享了阿伯拉肖夫艦長成功的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗和管理技巧�！斑@是你的船！”成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念，把企業(yè)當(dāng)作一艘船，讓企業(yè)所有的人爭取當(dāng)一名出色的水手，共同管理好企業(yè)。
書中的管理方法可以總結(jié)為：確立目標(biāo)，從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效的溝通，讓每個人都清楚地了解自己的目標(biāo)，給他們參與組織決策的機(jī)會，充分發(fā)揮自己的潛能；建立信任，并最終使整個團(tuán)隊上下一心，一起肩負(fù)起主人翁的責(zé)任感，同舟共濟(jì)直至成功。
一個企業(yè)要實現(xiàn)高速運轉(zhuǎn)，有賴于下情能為上知，上意能迅速下達(dá)；有賴于部門內(nèi)、部門之間互通信息、同甘共苦、協(xié)同作戰(zhàn)。良好的溝通能讓員工產(chǎn)生責(zé)任感、認(rèn)同感和歸屬感，促使員工以強烈的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神為企業(yè)工作。
作為領(lǐng)導(dǎo)者要找到一種全新的方式來激勵人們不斷向前，訓(xùn)練自己的手下學(xué)會獨立思考，并根據(jù)自己的思考做出判斷。阿伯拉肖夫認(rèn)為“被賦予的責(zé)任越多，他們學(xué)到的東西也就越多�！彼栽谶m當(dāng)?shù)臅r機(jī)要學(xué)會放權(quán)，所謂放權(quán)就是先給組織成員們確定一定的規(guī)范，然后讓他們自由發(fā)揮。僅有放權(quán)是不夠的，還需要形成一定的共識，不能相互推卸責(zé)任，責(zé)任本身就是一種動力，對于每一個在職者來說工作就是責(zé)任的體現(xiàn)，一份工作就承擔(dān)著一份責(zé)任，這種責(zé)任不是強加的而是發(fā)自內(nèi)心的，促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責(zé)，不斷前進(jìn)。
我認(rèn)為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學(xué)習(xí)的就是讓水兵們知道自己的職責(zé)所在。“這是你的船！要讓它成為最好的”！也就是說：你是這條船的主人，你必須以主人的.心態(tài)來管理和照料這條船，應(yīng)該主動的承擔(dān)起責(zé)任。作為一個企業(yè)如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，就一定能立于不敗之地。
?同樣，作為企業(yè)里的一員，要團(tuán)結(jié)協(xié)作，要有凝聚力，管理者要讓員工覺得有一種優(yōu)越感和自主感，讓員工主動承擔(dān)責(zé)任，分享成功，這樣企業(yè)才能整體運作平穩(wěn)。責(zé)任就是員工的工作宣言，一個人責(zé)任感的高低，決定了他工作績效的高低。所以，沒有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)任的員工。“
“這是你的船，要讓它成為最好的�！彼嵝盐覀冏⒁�，企業(yè)上下無論是管理者還是員工，企業(yè)不但是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責(zé)任維護(hù)和管理好這條船。
這是你的船讀后感 篇5
今天拜讀了這是我的船第七章——理性冒險。本章節(jié)剛開始延續(xù)第六章不鼓勵不同意見，阻礙了有效溝通和問題反饋，身為一個管理者要適當(dāng)?shù)膶W(xué)會冒險，但不可莽撞。
在把賭本壓在只為自己考慮的人身上這一小節(jié)中寫道作者培養(yǎng)沒有經(jīng)驗的下屬獨立操作，完成海上加油作業(yè)，其實是一項非常危險的決策，但是作者還是把它圓滿的完成了，不但增加了下屬技術(shù)專長，而且還特升了下屬的自信心。在這件事情上我們可以學(xué)習(xí)到，作為一個管理者，并不是不可以冒險，我們需要冒險來打破以往固有的思維，更需要信任來增加團(tuán)隊凝聚力和員工的工作熱情。但是冒險的程度一定要在可控之內(nèi)，并且要對過程嚴(yán)加把控，絕不能把冒險變成真的危險。
在第二小節(jié)中，作者說到了一個員工因為醉酒而影響到了第二天啟航時間，軍艦的起航時間的嚴(yán)格程度我們可以想象，雖然這名水手犯下了不可饒恕的錯誤，可是作者卻發(fā)現(xiàn)了他的優(yōu)點就是不推卸責(zé)任，愿意承擔(dān)全部責(zé)任，作者給了這名水手一次機(jī)會。在我們管理過程中，其實這樣的事例也經(jīng)常出現(xiàn)，在我管理電信營業(yè)廳的時候，有一次過年期間夜查，發(fā)現(xiàn)了一名夜勤人員酒后上崗，對于這樣的員工我們是不建議繼續(xù)工作的，但是過年過節(jié)的難免有親戚朋友來串門，在了解了這名員工情況后，結(jié)合之前工作，我給了這名員工一次機(jī)會，并告訴他工作期間決不能飲酒，有突發(fā)事件可以找白班保安頂替。后來這名員工再也沒有出現(xiàn)酒后上崗情況，就算過年，也沒再出現(xiàn)過。而且至今還在我們公司工作。對于有責(zé)任心的員工，我們還是給一次機(jī)會，其實同時也是給了我們一個機(jī)會，至少那個網(wǎng)點的晚上，我沒再操心過。但是對于屢教不改的或故意違反規(guī)定的，我們決不能姑息。
第三小節(jié)作者舉例說明，在新入一個城市休息期間，雖然讓水手們參觀城市，在城市中游玩，可是一系列的規(guī)矩使水手根本無法享受到應(yīng)該享受的樂趣。作者私自將60人的大巴車改為每10人一輛的'小型汽車，雖然增加了成本卻降低了員工發(fā)生危險的系數(shù)，而且使水手精神面貌都發(fā)生了改變，其實這樣的成本是非常值得的。公司因為正規(guī)化出現(xiàn)了很多很多的規(guī)章制度，其實不難理解，國有國法，家有家規(guī)。我們的國家的法律也在不斷地增加不斷地完善，想要改變規(guī)定，我們需要提出合理的意見及建議，并且看看如果規(guī)定發(fā)生了改變是利大于弊、還是弊大于利。分析時所占角度要以大局為重，切不可自私自利。
本章中我學(xué)習(xí)到了，作為一名管理者，要有打破陳規(guī)的冒險精神，但不是告訴我們，一定要打破規(guī)矩。我們冒險時候要站到一定高度去衡量其是否值得我們冒險，而且對過程嚴(yán)格的進(jìn)行把控，冒險是創(chuàng)意，但不是胡作非為。
這是你的船讀后感 篇6
讓企業(yè)像軍艦一樣揚帆遠(yuǎn)航！
讓員工像水兵一樣士氣高昂！
這是寫在美國海軍的陽光管理法《這是你的船》最讓我感動的兩句話。邁克．阿伯拉肖夫他是一位傳奇?zhèn)ゴ蟮拇L，由他的“本福爾德號”引申到企業(yè)喊出了“這是你的船”口號。，一向?qū)?jīng)管書籍不感興趣的我也開始讀了起來。這是一本有趣且有智慧的書。讀罷此書，我也想能擁有一艘屬于自己的船。
船，一種交通工具，可以是一人在湖面在撐起的屋蓬船，也可以是在大樣上行使的艦艇。無論是什么船，你可以是上面的乘客，舵手，水手等甚至也可以是船長。假想下，如果這是你船，那你該如何去管理與應(yīng)用它呢？的確有點匪夷所思。
也許有的人會說，我的夢想是擁有自己的事業(yè)，自已當(dāng)老板，而不是現(xiàn)在這樣當(dāng)一名普通的員工。是的，我們每個人都有自己的人生目標(biāo)，不管你的目標(biāo)是為了掙錢養(yǎng)家，還是追求自我價值，或是回饋社會，你都渴望自己的目標(biāo)早日實現(xiàn)。但是成功的花雖然艷麗，成功的路卻往往百轉(zhuǎn)千回……夢想要一步步地去實現(xiàn)，“一室不掃何以掃天下”？如果你連打工都做不好，又怎么能做好老板？
現(xiàn)在很多公司企業(yè)都在搞雙嬴的形式。而怎樣才能實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)的雙贏，企業(yè)與公司的雙嬴呢？讓自己的夢想方舟滿載而歸呢？那就是同舟共濟(jì)。沒錯，那就是一種合作精神。試想一下，船長帶領(lǐng)著水手在茫茫大洋中航行的時候，最終要達(dá)到一個美好的目的地。一個企業(yè)能否成功和持久，不但取決于員工的素質(zhì)，更取決于員工的奉獻(xiàn)及合作精神。在我們這一世界上，合作無處不在！如果你將兩棵植物緊挨著栽種的話，它們的根部就會互相糾纏，從而改善土質(zhì)，兩棵植物都比單獨栽種生長得更加粗壯；如果你把兩棵木頭捆在一塊，它們所能擔(dān)負(fù)的重量要大大超過各自所能承擔(dān)的`重量之和。整體大于部分之和，眾人劃槳才能開大船！
另外我還喜歡阿伯拉肖夫提出的“積極聆聽”的思想。許多好的公司都提出“以人為本”的思想，這就人性化的管理模式。許多公司在不斷追求客戶的滿意度時，是否也考慮過員工本人的意見呢？做為一名優(yōu)秀的管理者應(yīng)該先去關(guān)心下面員工的思想，愿意花時間去聆聽了解員工們的想法�，F(xiàn)今社會出現(xiàn)一種很熱門的話題那就是“跳槽”。有些人并不是完全為了錢而選擇離開公司，完全是因為在工作期間有壓抑感。這種感覺有時候并不是自己給的，同時公司里覺得氣憤壓抑者據(jù)調(diào)查者具高。公司員工的流失其實是對公司本身來說也是一種損失。不管是優(yōu)秀的員工還是平凡的員工。當(dāng)我們進(jìn)入一家公司成為里面的員工時，無形當(dāng)中就組成了一個Team，既然是一個Team那每個人都會有相應(yīng)的作用。
當(dāng)今是一個催人奮進(jìn)的時代，希望與困惑并存，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存！讓我們把握現(xiàn)在，帶著你的夢想，駕駛著你的船，乘風(fēng)破浪，開往既定的目的地！因為這是你的船。
這是你的船讀后感 篇7
前不久，我認(rèn)真地拜讀了邁克爾。阿伯拉肖夫?qū)懙摹哆@是你的船》這本書，其中有一個故事令我印象十分深刻。
“這是你的船”這句話為什么會有這么大的魅力呢？因為它讓士兵們意識到了他們所在的艦艇不是國家的，也不是艦長的，而是他們的自己，這份主人翁意識尤為重要。
讀完這個故事之后，我對自己的工作也有了更多的看法。作為一名收費員，我們要把工作當(dāng)作自己的“船”，把青銀當(dāng)作自己的家，把司乘們當(dāng)作是自己的親人。在很多外人眼里，我們收費員的工作既輕松，又穩(wěn)定，但我覺得身處在崗位之中的我們不能夠只追求這些因素，還應(yīng)該肩負(fù)起一份社會責(zé)任和使命感，從而讓自己的“船”變得更有意義。
每每回想起我的青銀之路時，我都會覺得十分充實，并且越來越懂得了收費員這份工作的內(nèi)涵。平日里，常有人覺得工作是幫別人做的，甚至?xí)X得自己就拿那么一點薪水，憑什么要做這么多事情呢？這種想法是非常消極的，我們不能夠只想著自己付出了多少，還應(yīng)該看看自己得到了多少。在收費的過程中，我付出了微笑、付出了耐心，可我也收獲到了司乘們的`夸贊，這對我來說就是最珍貴的抱回，并且它還能夠支撐著我一直努力下去，因為我也早已把工作當(dāng)成了自己的“船”。
一個人，如果總是認(rèn)為自己在為別人工作的話，那么他將很難對工作保持長久的激情，而我覺得自己不僅僅是在為司乘服務(wù)，同時也是在服務(wù)的過程中不斷磨練自己、提升自己。希望以后我們每個人都能夠?qū)⒐ぷ鳟?dāng)作自己的“船”，并以更好的狀態(tài)堅守在崗位上，為青銀添活力，為生命添光彩。
這是你的船讀后感 篇8
最近，一本《這是你的船》的書籍在公司火爆的傳閱，引起了我的好奇心，于是我靜下心來，仔細(xì)讀完了這本書。書中的故事和理念再到公司管理，使我很受啟發(fā)，受益匪淺。
作者在接管“本福爾德號”的時候，船上的水手士氣消沉，不愿意在船上，有的甚至想退役。在作者通過一系列工作的帶領(lǐng)下，船上的官兵充滿自信，干勁十足，而且每個人都學(xué)會了為自己的行為負(fù)責(zé)，“這是你的船”，逐漸成為全體船員的口號�！氨靖柕绿枴币渤蔀榱颂窖笞顑�(yōu)秀的艦艇。
同樣的，企業(yè)在發(fā)展的道路上，又何嘗不是一條船。在這艘船上，每位員工都相當(dāng)于一名水手。每個部門，相當(dāng)于船上的小指揮部。每位管理人員，相當(dāng)于船上小指揮部的指揮官。只有每位員工堅定目標(biāo)，每個部門上下一心，每位指揮員相互信任，才能肩負(fù)起對企業(yè)的.責(zé)任，才能乘風(fēng)破浪，最終像“本福爾德號”一樣，成為行業(yè)的佼佼者。
借用書中這一段話，這是你的船，你就是船的主人，所以你要對它負(fù)責(zé)，與它共命運，也要與船上的官兵共命運，你必須對自己的行為負(fù)責(zé)。因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想和期盼。是啊，因為這是我的船，這條船承載著我的夢想，我奮斗的方向，我與船是命運共同體。所以，作為一名企業(yè)高層管理者，我們要對自己身邊的同事相互信任，相互幫助，只有自己與同事都成長了，我們才能為企業(yè)的發(fā)付出行動，才能承擔(dān)起企業(yè)賦予我們的責(zé)任。
如何能夠成為一名合格的船員，從本書中，我體會有三點：
一、忠誠，是一種義務(wù)
“士兵必須忠誠于統(tǒng)帥”，一個充滿戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊，人人都會忠誠于團(tuán)隊。因為只有這樣，才能使得各員工之間的一致性和協(xié)調(diào)性。在當(dāng)今的社會里，到處充滿著誘惑，忠誠是體現(xiàn)我們認(rèn)同企業(yè)最真摯的感情，怎么體現(xiàn)對公司的忠誠，我覺得是絕對服從。沒有服從，就沒有執(zhí)行，公司的規(guī)劃只有通過我們的服從，才能變成一股強大的執(zhí)行力。員工只有服從公司的每一個工作安排并認(rèn)真執(zhí)行，每項任務(wù)才能完成，每項工作才能朝著目標(biāo)前進(jìn)。服從并不是盲從，盲從就是對自己對公司的不負(fù)責(zé)任，所以我們要敢于直言公司在經(jīng)營中的問題，敢于把個人想法提出來，通過不斷地修正，不斷地改進(jìn)，保證航向的正確。
二、責(zé)任，是一種精神
無論職務(wù)高低，每一位員工對企業(yè)都負(fù)有責(zé)任。責(zé)任并不是企業(yè)給予授權(quán)的多少，而是通過自身的努力，加以不斷地學(xué)習(xí)，而體現(xiàn)出的自我價值的一種表現(xiàn)。責(zé)任即榮譽，它是來源于對企業(yè)的珍惜和熱愛，來源于員工對集體的忠誠，也就是我們對工作狀態(tài)的一種宣言，表明我在工作中的態(tài)度，決定了自我價值如何的體現(xiàn)。一位優(yōu)秀的船員從不在遇到困難時尋找任何借口，推卸責(zé)任，而是努力尋求解決問題的辦法。作為企業(yè)高層管理人員，要讓員工對企業(yè)產(chǎn)生一種優(yōu)越感和自主感，讓員工主動承擔(dān)責(zé)任，分享方法，相互團(tuán)結(jié)，相互協(xié)作，把企業(yè)員工凝聚起來，一起找方法，一起想辦法，共同完成企業(yè)的工作。沒有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)任的員工。企業(yè)不單是管理者的船，更是全體員工共同的船，我們都有責(zé)任維護(hù)和管理好這條船。
三、激情，是一種動力
激情是實現(xiàn)工作價值最為有效的方式。如果我們只是為了薪水工作，那么，我們的生活將會陷入平庸之中。如果我們把工作看成一種學(xué)習(xí)，看成自己的事業(yè)，為之拼搏奮斗，把每一項工作的環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)出色的完成，那么，提升職務(wù)，增加薪水，獲得企業(yè)和團(tuán)隊的認(rèn)可還遠(yuǎn)嗎。情感是很容易被傳遞的，當(dāng)我們每天以飽滿的熱情，昂揚的斗志迎接每一天的挑戰(zhàn)，這種精神會感染身邊每一位員工的積極性，讓我們在充滿激情的海洋中揚帆前行。
每個企業(yè)都在詮釋著，創(chuàng)造著，實踐著自己的企業(yè)文化，企業(yè)精神，和企業(yè)價值。做為一名河南冠嘉這艘乘風(fēng)破浪高歌猛進(jìn)的船員，我將用忠誠、責(zé)任、激情去創(chuàng)造、管理好屬于我的船。
這是你的船讀后感 篇9
利用周六半天的時間，認(rèn)真的拜讀了《這是你的船》第八章作者關(guān)于打破成規(guī)（不是常規(guī)）鼓勵革新、充分調(diào)動下屬學(xué)習(xí)的積極性以及工作過程中注重技巧，同時確保團(tuán)隊成員有展現(xiàn)自我的平臺，很有觸動，特分享如下：
一、集中精力做重要的事情
每個人的精力都是有限的，而做物業(yè)工作往往都是一些零散雜亂的工作，如何理清思路，做好重要的.事非常關(guān)鍵，尤其對于團(tuán)隊的管理人員或者說帶頭人，把握稍縱即逝的機(jī)會，做好前期準(zhǔn)備工作必不可少。項目主要管理人員能夠甄別業(yè)主重要關(guān)切點，做好提前準(zhǔn)備工作，不在事后亡羊補牢，引導(dǎo)業(yè)主輿情，可以成功提升業(yè)主滿意率。做物業(yè)市場拓展也是同理，不打無準(zhǔn)備之仗，集中兵力攻克重點潛在項目，既不浪費公司資源也提升了成功率。
二、挖掘團(tuán)隊成員戰(zhàn)斗力
如何挖掘團(tuán)隊成員的巨大潛力有很多種辦法，文中提到鼓勵所有成員通過ESWS，這是一項需要掌握除了本崗位專業(yè)以外的知識，使團(tuán)隊成員了解體系內(nèi)所有部門、崗位工作要求和規(guī)范的機(jī)制。結(jié)合物業(yè)行業(yè)特點，我們也可以借鑒到日常對基層優(yōu)秀員工的培訓(xùn)上，使那些積極向上的基層員工可以自由發(fā)表建設(shè)性意見，在獲得參與感的同時提升自己，真正能夠看到我們在物業(yè)管理行業(yè)自身職業(yè)發(fā)展的未來前景。
這是你的船讀后感 篇10
本周閱讀了第八章，和第七章《理性冒險》是一種意思的延伸，就是提醒我們不能守舊，要勇于革新，要有想象力，要勇于冒險，這樣才會取得成績。和前一章一樣，敢于冒險的前提是理想，那么本章講到的就是打破成規(guī)，前提就是我們的行動要有可行性，并要為可能發(fā)生的變化最好充足的準(zhǔn)備。例如說我在組織標(biāo)桿表彰大會時就沒有做好充足的準(zhǔn)備，我的'想法還是處于墨守成規(guī)的狀態(tài)中，缺乏思路創(chuàng)新，通過這一章節(jié)的閱讀，是我清楚的認(rèn)識到：“所有的行為都不要盲目，一定是經(jīng)過深思熟慮以后，這樣的我們才會進(jìn)步”。
這章還講到把主要精力放在重要的事情上，我覺得這點對于我們工作很重要，也是我個人需要認(rèn)真學(xué)習(xí)的一點，平時工作中所要做的事情比較多，但是一定要分清主次，每一個人精力都是有限的，什么事情不可能做到事必躬親，但要竭盡所能將工作做好，就要將工作合理進(jìn)行分工、督導(dǎo)、檢查，在工作的過程中努力提升自己，并不斷學(xué)習(xí)其他經(jīng)理身上優(yōu)秀的管理方法。工作中不管做什么事情，只有做好充分的準(zhǔn)備，才能沉著的處理好事情過程中出現(xiàn)的問題。要想讓自己的工作成績更為優(yōu)秀，并不是用了多少時間，也不是到底投入了多少人力物力，而是應(yīng)該在工作中要改變觀念，開拓思路，做什么事都要講究技巧。
現(xiàn)在公司給了年輕員工很多發(fā)展的空間和機(jī)會，就如申總所說：“有能力你就要表現(xiàn)，不表現(xiàn)別人怎么會發(fā)現(xiàn)”。領(lǐng)導(dǎo)給了我們這么好的機(jī)會，激勵每一位有思想的員工有所作為，讓這樣的員工脫穎而出，推動公司更好更快的發(fā)展，同時也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我在品質(zhì)部鍛煉的機(jī)會。在工作中我還有諸多不足之處，首先，要改變的是要敢于打破成規(guī)，做什么事情要敢說、敢做，注重技巧，這樣才能突破自己，才能夠成長。
理解有很多不足之處，望領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。
這是你的船讀后感 篇11
從題目理解，就一針見血的點到了要害，從上學(xué)到工作，老師、領(lǐng)導(dǎo)都喜歡有創(chuàng)意的孩子和員工，當(dāng)然一成不變，按部就班的人規(guī)規(guī)矩矩做人做事是非常好的，但有些特殊時候需要你敏捷的思維去判斷與決策，新的制度需要新的方法，新的方法就意味著冒險。
當(dāng)然，冒險不是你膽子大就可以，過去人們老說“魚和熊掌不可兼得
”但現(xiàn)在，魚和熊掌必須兼得，也就是膽子和智慧并存，才能取得理性冒險的最佳效果。
作為管理者，一定存在上下級關(guān)系，下有員工 ，上有領(lǐng)導(dǎo)，那么你一定要學(xué)會合理的'給員工制造希望的氛圍，讓他們保持愉悅心情心肝情愿為你帶領(lǐng)的團(tuán)隊付出勞動，學(xué)會怎么把有利的創(chuàng)新決定向你的領(lǐng)導(dǎo)推出，讓他接受你的請求。
這是你的船讀后感 篇12
感觸一：當(dāng)企業(yè)這艘船在你和其他水兵們的共同努力下，順利到達(dá)目的地的同時，你的目標(biāo)也將同時實現(xiàn)
每個人都應(yīng)該確定自己的職業(yè)目標(biāo)，找到自己職業(yè)生涯的發(fā)展道路。當(dāng)你成為企業(yè)的一員時，就成了企業(yè)這艘船上的一名水兵，和其他船上的成員有了共同的目標(biāo)，所以，要時時保持對企業(yè)的滿腔熱情。
感觸二：應(yīng)和同事們、上司建立信任，學(xué)會欣賞他們
信任就像是一種銀行帳號——如果想讓它不斷升值的話，你就要不斷往里面加錢。你希望你的同事信任你，從而給予你援手，你希望你的上司信任你，對你委以重任，那么，我們首先要做的就是信任他們，學(xué)會欣賞他們的優(yōu)點。
感觸三、有效的溝通能讓自己的步伐與團(tuán)隊一致，讓自己的努力成為團(tuán)隊前進(jìn)的合力，而不是阻力
溝通是雙向的，當(dāng)我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是沒有跟上司進(jìn)行有效的溝通。我們可能畏懼于領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威，又可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。讓領(lǐng)導(dǎo)了解自己的想法，同時也了解領(lǐng)導(dǎo)的想法，盡管你的'想法不一定能得到認(rèn)同，但是這種溝通是有益無害的，它讓你了解領(lǐng)導(dǎo)的想法，從而明確了自己工作的方向和重心。
感觸四：打破成規(guī)、精益求精，在每項平凡的工作中尋找突破點
我們都會對日復(fù)一日的重復(fù)勞動感到厭倦，所以我們應(yīng)該及時對自己的工作進(jìn)行思考，在工作的環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)上努力，在平凡的崗位上做出不平凡的事，每個人都能打破陳規(guī)，貢獻(xiàn)出更多創(chuàng)造性的勞動，找回自己對工作的興趣和熱忱。
感觸五：遇到不能改變事實時，學(xué)著改變自己的態(tài)度
阿伯拉肖夫艦長的“這是你的船”一言，是想讓水兵們樹立責(zé)任心，無論這艘船怎么樣，它的船長再怎么不好，設(shè)備再怎么不精良，你現(xiàn)在已經(jīng)在這艘船上了，在沒有選擇下船之前，只要你把這艘船當(dāng)成自己的船來看待，那情況就會完全不一樣！對于有進(jìn)取心的員工來說，要想取得進(jìn)步和獲得提升，唯一的出路就是同心協(xié)力去完成目標(biāo)，一榮俱榮，一損俱損。當(dāng)企業(yè)取得成功時，所有成員都會從中受益，實現(xiàn)共贏的局面。
以負(fù)責(zé)任的心態(tài)來對待自己的人生，生命也會因此而與眾不同。責(zé)任、忠誠、激情是領(lǐng)導(dǎo)人的良好品質(zhì)，也是成為好水兵的良好品質(zhì)，具備這些良好品質(zhì)，無論在怎樣的艦隊，在怎樣的企業(yè)，都注定會成功！
這是你的船讀后感 篇13
最近，我閱讀了《公司就是你的船》一書，讀后感觸頗深。他的作者邁克爾阿伯拉肖夫曾任美國海軍艦隊司令的軍事助理，美國前國防部長的軍事助理，曾擔(dān)任當(dāng)時美國海軍裝備最先進(jìn)的驅(qū)逐艦的艦長。在他接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，與此同時每招募一名新兵的費用就高達(dá)10萬美元，培養(yǎng)一名可以在關(guān)鍵崗位工作技術(shù)兵的費用更是高達(dá)數(shù)10萬美元�？墒莾赡曛螅@種情況發(fā)生了徹底的改變，310名官兵形成了一支充滿自信、干勁十足的團(tuán)隊，大家同舟共濟(jì)，全體官兵上下一心，整個團(tuán)隊士氣高昂，而且每個人都學(xué)會了為自己的行為負(fù)責(zé)，“這是你的船”逐漸成為全體船員的口號，“本福爾德號”也成為了海軍的一只王牌驅(qū)逐艦，成為美國最優(yōu)秀的艦艇之一。
邁克爾。阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他一上任，就著手對這些士兵進(jìn)行激勵，也就是給士兵更大的工作幅度，給他們參與組織決策的機(jī)會，使他們能充分發(fā)揮自己的潛能。艦長的做法使士兵以船為家，讓士兵以艦隊的發(fā)展為自己事業(yè)的發(fā)展。最終“本福爾德號”在邁克爾。阿伯拉肖夫艦長的領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生了神奇的轉(zhuǎn)變，他的管理方略可以總結(jié)為：確立目標(biāo)，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，并最終使整個團(tuán)隊上下一心，一起肩負(fù)起主人翁的責(zé)任，直至成功，而這些都可以用一句話來概括：這是你的船！
這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負(fù)責(zé)，與她共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負(fù)責(zé)。同樣的，在公司中，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應(yīng)該相互信任，同心協(xié)力，我們我們做的任何一個決定都應(yīng)為公司負(fù)責(zé)，為了這個大家庭負(fù)責(zé)，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益息息相關(guān)，我們都是相關(guān)利益者，必須同舟共濟(jì)，才能乘風(fēng)破浪，最終到達(dá)大洋的彼岸。邁克爾。阿伯拉肖夫的管理經(jīng)驗，就是要建立目標(biāo)，發(fā)揮員工的主人翁意識，在團(tuán)隊內(nèi)真正做到有效溝通、建立信任和同心協(xié)力，充滿激情地努力工作。
結(jié)合我們的工作實際，公司就是我們的船，我們在坐的每一個伙伴不是乘客，而這艘船的主人，船的命運就是我們的命運。作為公司的一員，如果能將公司的事當(dāng)成自己的'事，把公司當(dāng)成大船，把自己當(dāng)成一名船員。盡心盡力地為船上的所有事務(wù)而努力工作，保證這條大船在浩瀚的大海中平穩(wěn)的航行，我們定能順利地到達(dá)勝利彼岸。
1、建立目標(biāo)
邁克爾。阿伯拉肖夫管理精髓首先是確立目標(biāo)，通過不斷的與水兵溝通，讓每個人都更加清楚的了解“本福爾德號”的目標(biāo)，一旦目標(biāo)確立之后，水兵們就很快的學(xué)會了遵守紀(jì)律，大家所有的精力被這個目標(biāo)吸引住。目標(biāo)確定之后，團(tuán)隊成員溝通有效目標(biāo)以及擔(dān)當(dāng)責(zé)任，發(fā)揮集體智慧，讓每個成員共同朝目標(biāo)方向前進(jìn)。
2、有效溝通
通過工作目標(biāo)的確定，建立暢通的溝通管道，讓員工了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，提高工作效率。邁克爾。阿伯拉肖夫艦長接管“本福爾德號”，就開始研究每一個環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題，以及為什么大家會對自己的工作失去熱情，找到原因后，就為水水兵們勾畫一個能夠吸引他們的目標(biāo)。然后使用一切辦法來保持上下級的溝通，例如：私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。
3、忠誠信任
忠誠的前提是信任，二戰(zhàn)時期美國著名將領(lǐng)麥克阿瑟曾說過：“士兵必須忠誠于統(tǒng)帥，這是義務(wù)。”一個充滿戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊，必須是一個有嚴(yán)格秩序的團(tuán)隊，因為這樣才能確保行動的一致性和協(xié)調(diào)性。對于團(tuán)隊的忠誠，則是整個團(tuán)隊實現(xiàn)自身目標(biāo)的關(guān)鍵因素。“本福爾德號”艦艇雖然裝備精良，但管理水平和作業(yè)效率低下，士氣低靡，忠誠度極低，每年有近35%的士兵希望可以提前退役。但在阿伯拉肖夫的領(lǐng)導(dǎo)下，僅兩年時間，這艘驅(qū)逐艦便被成功地改造成美國海軍公認(rèn)的典范。發(fā)生這種巨變，是士兵忠誠的責(zé)任感發(fā)揮了作用，而一個人的忠誠來源于信任。有人在總結(jié)海爾精神時，把海爾精神定義在很多方面，但最重要的還是忠誠和責(zé)任。信任是建立員工主人翁意識的最佳途徑，疑人不用，領(lǐng)導(dǎo)者一定要相信，即使最糟糕的下屬他的價值也不等于零，應(yīng)該更多地站在員工的立場上想問題，敢于承擔(dān)責(zé)任；普通員工也應(yīng)該相信自己的價值，明白自己個人榮譽與團(tuán)隊利益是息息相關(guān)，千萬不能“窩里斗”。邁克爾。阿伯拉肖夫告訴我們，你必須通過努力才能得到別人的信任，而取得信任，才能讓員工忠誠，同時也學(xué)會信任別人，只有充分的信任，才能增強員工的責(zé)任意識。
4、同心協(xié)力
一個人的力量是單薄的，眾人劃漿開大船，只有擰成一股繩，才能形成核力，要團(tuán)結(jié)協(xié)作，求同存異，齊心協(xié)力，凝聚力量，才能乘風(fēng)破浪，互助達(dá)遠(yuǎn)，創(chuàng)造佳績。嚴(yán)格而公平的對待人員，才能得到全體員工的認(rèn)可，我們要相信，機(jī)會永遠(yuǎn)留給那些有能力、并且時刻準(zhǔn)備接受挑戰(zhàn)的人，而在船上，在公司中，建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這條船的主人，而不是一個乘客，你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船。既然你已經(jīng)成為這條船上的一名船員，你就應(yīng)該在船長的指導(dǎo)下，努力履行自己的職責(zé)和義務(wù)，認(rèn)真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應(yīng)該主動的承擔(dān)起責(zé)任，努力做好自己份內(nèi)的事情，維護(hù)保養(yǎng)好這條大船。
5、充滿激情
激情是一種動力，是實現(xiàn)工作價值的最為有效的方式。如果一個人只是為了薪水而工作，那么他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個自己喜歡和適合去做的職業(yè)，他就會把工作看成一種學(xué)習(xí)和良好方式，把單調(diào)無趣的日常工作，看成充滿激情與成就感的事業(yè)，并在每天的任何一個工作的環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他通過聆聽士兵們的需要，幫每個人確立了自己的方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個人都干勁十足。每一個員工都希望把自己的工作做好，都希望通過自己的努力來增加收入，提升職務(wù)，獲得認(rèn)可，沒有人愿意一事無成。如果你在工作之初就下定決心，一定要出色地完成每一項工作，絕不半途而廢，有了這種激情，我們的內(nèi)心深處會時刻提醒，“這是由我完成的一項工作，我要追求盡善盡美”。同時，要以自己的激情，感染下屬，帶動下屬的積極性，你的成功就能被事實證明。所以，無論從事何種工作，一定要全力以赴，保持激情。
《這是你的船》沒有完全讀完，因為它是一本讀不完的書。是什么造就了優(yōu)秀的企業(yè)和員工？是什么決定著企業(yè)發(fā)展？每個企業(yè)都在詮釋、創(chuàng)造和實踐著自己的管理模式、企業(yè)文化、職業(yè)精神和價值觀念。但愿，所有讀過或者準(zhǔn)備去讀《這是你的船》的人，都能用責(zé)任、忠誠、激情去創(chuàng)造、管理好屬于自己的船。
每個企業(yè)就象是一艘航行在大海中的船，無論是剛剛啟航，還是遨游四方，無一例外的就是——它需要前進(jìn)的動力。里呢？如何才能一直保持著動力呢？
第一，確定一個被整個團(tuán)隊所認(rèn)同的統(tǒng)一的目標(biāo)。一榮俱榮，一損俱損，管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。管理理論中很重要的一部分就是團(tuán)隊精神，當(dāng)一個團(tuán)隊擁有著很強的向心力時，它的力量是不可限量的，因為此時，員工的動力和激情將被完全的激發(fā)出來。而這種向心力其實就是一個被整個團(tuán)隊所認(rèn)同的統(tǒng)一的目標(biāo)，所有人將圍繞著這個共同的目標(biāo)前進(jìn)。
第二，將這個統(tǒng)一的目標(biāo)以公開的方式準(zhǔn)確的傳達(dá)給下屬。誠然，一部分管理者其實是嚴(yán)以律己的，但是卻會總是不停的抱怨下屬做事不用腦子，做事的結(jié)果與自己想象的相去甚遠(yuǎn)。其實，那并不一定是下屬沒有恪盡職守，而是你是否確定有準(zhǔn)確的表達(dá)出你的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令并不一致，那么就一定不會另你滿意。
一、工作中持續(xù)船長的心態(tài)
透過學(xué)習(xí)《公司就是你的船》這本書，使我懂得只有持續(xù)船長的心態(tài)，才能將自己的工作目標(biāo)與基地的整體目標(biāo)結(jié)合起來，為實現(xiàn)基地共同發(fā)展，盡自己最大的努力。要把自己當(dāng)成船上的水手，把自己融入到水手中去，認(rèn)同和實踐船長提出的工作目標(biāo)。一旦我們每個人都能像船長一樣思考自己的工作，就會使整個公司的管理更加順暢，效率迅速提高。
二、工作意味著職責(zé)，職責(zé)是立身之本
英特爾公司總裁安迪葛洛夫曾對走入職場的學(xué)生說：“不管你在哪里工作，不管什么時候，做好你的工作，認(rèn)真和老板合作，最終受益的總是你自己。”公司中每一個職位所規(guī)定的任務(wù)都是一種職責(zé)。職責(zé)是每名職工的立身之本，能夠說，一個人放下了工作中的職責(zé)，就意味著放下了在工作中更好生存的機(jī)會。工作，是一種職責(zé)，自己務(wù)必盡自己最大的熱情來對待它，不管它是重要或輕微，是關(guān)鍵還是次要，都要以百分百的努力來完成它，這樣的話，自己所得到的不僅僅僅是工作完成后老板的一個認(rèn)可，更重要的是實現(xiàn)了自己工作經(jīng)驗的積累和潛力的提升。
三、態(tài)度決定一切
工作態(tài)度是檢驗一位員工是否合格的重要標(biāo)準(zhǔn)，甚至比工作潛力更為重要。工作潛力能夠慢慢提高，而一個人工作不負(fù)職責(zé)，不愛崗敬業(yè)，有再大的本事也不會有多大的作為。尤其在壓力和困難面前，用心的工作態(tài)度是最重要的。不僅僅要學(xué)會為自己打氣，還要身先士卒，始終持續(xù)對工作的熱情和激情。不要因為一時的不如意就感嘆懷才不遇，自暴自棄，甚至怨天尤人。要緊的是學(xué)會轉(zhuǎn)變自己的觀念，調(diào)整自己的心態(tài)，從自身找問題反省。即使一時的失落或者不被重用，也就應(yīng)以用心的心態(tài)來應(yīng)對現(xiàn)實，才華是不可能被埋沒的，世上的伯樂就是你自己，好的態(tài)度是以企業(yè)為家，以企業(yè)利益為自己的根本利益，把工作當(dāng)成是自己的事業(yè)，用盡自己的精力與熱情，在自己的工作崗位上認(rèn)真努力地工作。反之，則是心中無企業(yè)，做事以自我為中心，不會從企業(yè)利益這個大局來思考，在工作上只做表面文章，敷衍了事。
最后，引用書中的一句話作為結(jié)束語在所有的品德中，忠誠越來越得到組織的重視，從某種好處上說，忠誠更是一種潛力，因為只有忠誠，才能有資格成為優(yōu)秀團(tuán)隊中的一員，才能更好地發(fā)揮自己的潛力。
這是你的船讀后感 篇14
前不久，我認(rèn)真地拜讀了邁克爾。阿伯拉肖夫?qū)懙摹哆@是你的船》這本書，其中有一個故事令我印象十分深刻。
“這是你的船”這句話為什么會有這么大的魅力呢？因為它讓士兵們意識到了他們所在的艦艇不是國家的，也不是艦長的，而是他們的自己，這份主人翁意識尤為重要。
讀完這個故事之后，我對自己的工作也有了更多的看法。作為一名收費員，我們要把工作當(dāng)作自己的“船”，把青銀當(dāng)作自己的家，把司乘們當(dāng)作是自己的親人。在很多外人眼里，我們收費員的工作既輕松，又穩(wěn)定，但我覺得身處在崗位之中的我們不能夠只追求這些因素，還應(yīng)該肩負(fù)起一份社會責(zé)任和使命感，從而讓自己的“船”變得更有意義。
每每回想起我的青銀之路時，我都會覺得十分充實，并且越來越懂得了收費員這份工作的內(nèi)涵。平日里，常有人覺得工作是幫別人做的，甚至?xí)X得自己就拿那么一點薪水，憑什么要做這么多事情呢？這種想法是非常消極的，我們不能夠只想著自己付出了多少，還應(yīng)該看看自己得到了多少。在收費的`過程中，我付出了微笑、付出了耐心，可我也收獲到了司乘們的夸贊，這對我來說就是最珍貴的抱回，并且它還能夠支撐著我一直努力下去，因為我也早已把工作當(dāng)成了自己的“船”。
一個人，如果總是認(rèn)為自己在為別人工作的話，那么他將很難對工作保持長久的激情，而我覺得自己不僅僅是在為司乘服務(wù)，同時也是在服務(wù)的過程中不斷磨練自己、提升自己。希望以后我們每個人都能夠?qū)⒐ぷ鳟?dāng)作自己的“船”，并以更好的狀態(tài)堅守在崗位上，為青銀添活力，為生命添光彩。
這是你的船讀后感 篇15
有幸讀到公司購買的書《這是你的船》，這本書作者是美國的邁克爾.阿伯拉肖夫講述他在 “本福爾德號”（Benfold）導(dǎo)彈驅(qū)逐艦2年多時間的領(lǐng)導(dǎo)技巧和管理經(jīng)驗，告訴他如何把當(dāng)前這艘艦上“管理水平和作業(yè)效率低下，士氣低靡，很多士兵希望可以提前退役”，最后打造出成“全體官兵上下一心、整個團(tuán)隊運作通暢、士氣高昂”的一支優(yōu)秀團(tuán)隊。他在該書中平靜的敘述和傳達(dá)著“人文性”管理的思想，這些思想可概括為：樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結(jié)果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量。
從邁克爾.阿伯拉肖夫真?zhèn)�書中描述來看，跟我們項目管理很類似。我們可以把“本福爾德號”比喻成一個項目，艦長就是項目經(jīng)理，艦艇上的成員就是我們的項目成員。項目也是需要靠團(tuán)隊一起來完成，而不是單靠項目經(jīng)理或某個成員就能完成。下面我總結(jié)下我從書中受到的幾點啟示：
1、 建立目標(biāo)
邁克爾.阿伯拉肖夫深得管理精髓，他首先是確立目標(biāo)，通過不斷的與水兵溝通，讓每個人都更加清楚的了解“本福爾德號”的目標(biāo)，一旦目標(biāo)確立之后，水兵們就很快的學(xué)會了遵守紀(jì)律，大家所有的精力被這個目標(biāo)吸引住。我們現(xiàn)在做項目的時候，很少去考慮項目的目標(biāo)，只知道按照客戶的需求通過程序來實現(xiàn)。作為項目經(jīng)理，應(yīng)該結(jié)合項目背景、公司的環(huán)境、項目成員情況制定出項目的大致目標(biāo)。目標(biāo)可以是對項目的、也可以是對小組成員、也可以是對公司成本等。這些目標(biāo)不一定都需要定義出衡量尺度，有時候可以憑感覺去定標(biāo)準(zhǔn)。目標(biāo)確定之后，與項目組成員溝通項目目標(biāo)以及項目中擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任，讓項目組成員一致朝目標(biāo)方向前進(jìn)。
2、 有效溝通
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長接管“本福爾德號”，就開始研究每一個環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題，以及為什么大家會對自己的工作失去熱情，找到原因后，就為水水兵們勾畫一個能夠吸引他們的目標(biāo)。然后使用一切辦法來保持上下級的溝通，例如：私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。
我們做項目的都是一些技術(shù)人員組成的團(tuán)隊，很多人相對來說比較內(nèi)向、不善于語言表達(dá)，對一些工作或環(huán)境上的不滿或困難等都不會輕易表達(dá)出來。另外如果對團(tuán)隊人際關(guān)系紛爭處理不當(dāng)，會導(dǎo)致技術(shù)人員辭職、合作不愉快、士氣低下，嚴(yán)重的還會出現(xiàn)相互推卸責(zé)任的局面，甚至引發(fā)無謂的口水戰(zhàn)，使軟件開發(fā)項目處于失敗的可能。怪不得當(dāng)前很多項目經(jīng)理總結(jié)項目失敗的原因不在于技術(shù)，人際關(guān)系紛爭才是開發(fā)失敗的真正原因。因此項目經(jīng)理如何項目成員溝通以及協(xié)調(diào)好團(tuán)隊之間有效溝通、減少分歧，也是項目管理的重點。
3、 建立信任和同心協(xié)力
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認(rèn)為另外一項比較艱巨的任務(wù)就是要幫助水兵樹立團(tuán)隊意識。讓大家意識到，除非大家同舟共濟(jì)、相互支持、否則整個艦隊就會陷入麻煩、誰也無法逃脫。
信任也是我們現(xiàn)代社會提得最多的詞之一，特別是我們做項目，經(jīng)常是臨時組成一個團(tuán)隊，團(tuán)隊的成員之間可能有些還不認(rèn)識，人員又參次不齊。建立團(tuán)隊之間信任和同心協(xié)力對項目組來說就非常重要，這也是項目經(jīng)理最難做好的一件事情。如果項目經(jīng)理與下面成員不信任，成員與成員之間不信任，那項目組就根本不可能同心協(xié)力，朝項目目標(biāo)一致前進(jìn)。因此項目經(jīng)理確立項目目標(biāo)之后，首先要做的事情就組建一支盡可能優(yōu)良的團(tuán)隊。
4、 打破常規(guī)、創(chuàng)新
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認(rèn)為如果按照標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行工作，意味安全有效，即使出現(xiàn)問題的時候也不用承擔(dān)責(zé)任。但按照標(biāo)準(zhǔn)流程也很難取得出色的業(yè)績、會誤導(dǎo)人們舍本逐末，忘記自己最根本的目標(biāo)。只有那些敢于打破常規(guī)的人才能夠取得進(jìn)步、實現(xiàn)革新。
現(xiàn)在我們做項目客戶要求越來越嚴(yán)格，特別是非PV的'客戶，要求很高，工期又短、項目金額又少，并且需求又不斷變化。如果在項目管理上或分析設(shè)計方法上沒有變化，沒有自己技術(shù)架構(gòu)、沒有復(fù)用、項目成本不能減少、所有項目都需要一切叢頭再來，這樣我們會逐漸沒有競爭優(yōu)勢。我們公司當(dāng)前也認(rèn)識到這一情況，開發(fā)出了技術(shù)架構(gòu)V1.0版本，組件化設(shè)計、主數(shù)據(jù)的分析方法等。其實，在做項目的過程中，還有些是可以復(fù)用的。例如：數(shù)據(jù)字典標(biāo)準(zhǔn)庫、開發(fā)常用和實用控件、常有函數(shù)開發(fā)包、標(biāo)準(zhǔn)的ui等。
5、 提高生活質(zhì)量
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認(rèn)為當(dāng)前很多公司和部隊一樣，已經(jīng)淪為工作的奴隸了，即使在修假的時候也會帶著電話和筆記本電腦。如果保持適度的話也無可非議，但久了會失去工作熱情，最終可能會使人陷入崩潰的境地。如果能夠改變，使他們的工作充滿歡樂，尤其單調(diào)、重復(fù)的工作。另外，對于工作好，還需要給與表揚，讓大家有成就感。
做項目也是一項重要的腦力或，經(jīng)常把自己弦繃得緊緊的。項目經(jīng)理滿足或組織好項目成員的一些業(yè)余活動也是很重要，讓大家感覺到工作中的快樂。
邁克爾.阿伯拉肖夫還講到了很多，也都能跟我們項目過程關(guān)聯(lián)起來，我只提下他書中沒有寫但能夠感覺到的就是：做事情首先要有一個責(zé)任心。如果沒有這個前提，他就不會細(xì)心的去觀察和考慮各個環(huán)節(jié)存在的問題，也不會去考慮如何通過有效的方法來解決這些問題。最后，我引用這本書中最后一句話：要永遠(yuǎn)樂觀、這樣做的結(jié)果是機(jī)會永遠(yuǎn)不會停止！
記�。哼@是你的船，要讓它成為最好的！
這是你的船讀后感 篇16
《這是你的船》這本書一直都沒有認(rèn)真的好好的去仔細(xì)閱讀，直到今天也就是斷斷續(xù)續(xù)的翻看了主要部分，有所體會，對這本書的理解主要有如下兩點比較深刻：
一、責(zé)任
責(zé)任，是一種態(tài)度。
回想一年以來到公司的經(jīng)歷，雖然說以前對公司業(yè)務(wù)有所了解，但過了那么多年，公司的業(yè)務(wù)和經(jīng)營結(jié)構(gòu)都發(fā)生了很大的變化，這就需要自己必須對公司經(jīng)營情況、業(yè)務(wù)流程重新熟悉，并帶領(lǐng)部門人員把本部門工作做好，如何做好，怎樣才能做好，為公司經(jīng)營活動出謀劃策……這既是我的近期目標(biāo)，也就是我的責(zé)任。
責(zé)任是一種精神，責(zé)任即榮譽。
它來自對集體的珍惜和熱愛，來自對集體每個成員的負(fù)責(zé)。在我們的觀念里，船意味著同心協(xié)力。同舟共濟(jì)，乘風(fēng)破浪。作為中遠(yuǎn)集團(tuán)的大集體，我們要遵守并按照總部要求作好每項工作；作為中燃公司集體，要站在公司總體經(jīng)營和全體員工的角度；作為財務(wù)部門這個小集體，不單要管理好本部門的工作，還要站在本部門員工的角度理解、關(guān)心，合理安排每個人員的工作。雖然每個員工都有明確的分工，但我們更是一個整體，在分工的基礎(chǔ)上更要協(xié)作，這就是你的船，是我們大家共同的船……
每一個人都要站好自己的崗，付出最激情的行動，你的行為關(guān)系到船的生存，所以你要對自己的行為負(fù)責(zé)。有著這樣的船員，才會有著乘風(fēng)破浪，一往無前的戰(zhàn)斗力，我想我們都希望生活在這樣的一個集體，這樣一條船上。
二、信任與尊重，忠誠與激情
尊重并且信任自己的員工，阿伯拉肖夫通過問卷調(diào)查了解到，導(dǎo)致士兵們離開部隊的主要原因是他們覺得自己沒有受到尊重。企業(yè)要留住員工，儲備人才，作為領(lǐng)導(dǎo)者，必須發(fā)自內(nèi)心的尊重并且信任自己的員工，應(yīng)該讓員工感受到你和他們在同一艘船上，有著共同的目標(biāo)。你們相互依存，肝膽相照，榮辱與共，甚至要讓他們覺得你比他們更需要對方。其實在一個企業(yè)中，每一個員工都希望把自己的工作做好，都希望通過自己的努力來增加收入，提升職務(wù)，獲得認(rèn)可。沒有人愿意一事無成。
這就要領(lǐng)導(dǎo)者能充分信任自己的員工，常言說“用人不疑，疑人不用”，要肯定他的優(yōu)點。這一點在我工作的一年來有很深的感受，在剛到公司的時候，因為環(huán)境的變化，工作強度增加，找不準(zhǔn)思路，為了短時間內(nèi)馬上適應(yīng)這種工作環(huán)境，雖然也放棄了很多業(yè)余時間，加班加點的忙活著，但還是未能如愿，找不準(zhǔn)方向。
這時領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵和同事的幫助使自己堅持了下來，并很快的調(diào)整好心態(tài)，對領(lǐng)導(dǎo)交給的'任務(wù)充滿激情，有了這種激情，我的內(nèi)心深處會時刻提醒，“這是由我完成的一項工作，我要追求盡善盡美”。同時，要對公司忠誠，要用自己的激情，感染部門人員，帶動部門人員的積極性，這樣，你的成功就能被事實證明。
《這是你的船》沒有完全讀完，因為它是一本讀不完的書。是什么造就了優(yōu)秀的企業(yè)和員工？是什么決定著企業(yè)的發(fā)展？每個企業(yè)都在闡釋、創(chuàng)造和實踐著自己的企業(yè)文化、職業(yè)精神和價值觀念。但愿，所有讀過或者準(zhǔn)備去讀《這是你的船》的人，都能用責(zé)任、忠誠、激情去管理、創(chuàng)造好屬于自己的船。
這是你的船讀后感 篇17
當(dāng)《這是你的船》作者邁克爾。阿伯拉肖夫（Michael Abrashoff） 到美國海軍裝備最先進(jìn)的“本福爾德號”（Benfold）走馬上任時，與裝備精良的艦艇形成鮮明對比的是士氣消沉的水兵，很多人都討厭待在這艘船上，甚至想趕緊退役。但在兩年以后，卻發(fā)生了根本性變化�！氨靖柕绿枴鄙系娜w官兵上下一心，整個團(tuán)隊運作通暢，士氣高昂，而“本福爾德號”則變成了美國海軍的一只王牌驅(qū)逐艦。
是什么促成了這樣巨大的改變？縱觀全書，邁克爾。阿伯拉肖夫以簡潔樸實的語言，詳細(xì)闡述了他在重建水兵士氣、贏得下屬信任、建設(shè)優(yōu)秀團(tuán)隊過程中所得到的寶貴經(jīng)驗和技巧。豪無疑問，這本書中所提到的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)值得各條戰(zhàn)線上的“艦長們”仔細(xì)體會和借鑒。而我們大多數(shù)人只是“水兵”而已，可能終其一生，都沒有做“艦長”的機(jī)會，那么，我們還需要來仔細(xì)閱讀這本書嗎？答案仍然是肯定的。
想當(dāng)船長，必須得先做個好的水兵。而且即使長時間都沒有做船長的機(jī)會，我們?nèi)匀豢梢栽谧龊帽韭毠ぷ髦�，跳出原有的思維局限，從領(lǐng)導(dǎo)者的角度思考問題，從而使工作更趨完美。
無論你是船長還是水兵，都有責(zé)任讓它變得最好的！因為，這是你的船！
如何在做一個好船長之前，先做一個好水手？在閱讀此書的過程中，從這個問題出發(fā)，我得到了以下幾點啟示：
第一、珍惜每一次工作機(jī)會，不斷學(xué)習(xí)和成長。
邁克爾。阿伯拉肖夫在大學(xué)時成績平平，因此畢業(yè)后的第一份工作被分配到了一艘又破又舊的船上，雖然他一開始感到很沮喪，但并沒有因此而懈怠，反而不斷鉆研，取得了進(jìn)步，也獲得了提升。接下來，他擔(dān)任了美國海軍艦隊司令的助理，得到了許多鍛煉的機(jī)會，也得以從高層角度來觀察整個組織的運作。后來他先后在兩艘艦艇上擔(dān)任指揮官，因為工作出色，又被選中擔(dān)任國防部長佩里的軍事助理，從中受益匪淺。
從邁克爾。阿伯拉肖夫的職業(yè)經(jīng)歷可以看到，從最初一艘破船上的小職員到國防部長的軍事助理，他的職業(yè)生涯之路無疑是非常成功的，也是他一步一個腳印踏踏實實地走出來的。假如他一開始就對自己的工作環(huán)境和脾氣暴躁的上司不滿，從而消極怠工，那就不可能有之后的發(fā)展。阿伯拉肖夫在任何環(huán)境下都能堅持學(xué)習(xí)和思考，不斷提高自己的能力，這是他工作出色，獲得提升的保證。正如他自己所說：“卓越的領(lǐng)導(dǎo)能力并不是天生的，也不是上司給予你的，而只能通過你的不斷努力來獲得�！倍⒉し蛟凇氨靖柕绿枴鄙汐@得巨大成功，也是多年來潛心工作，勤于思考，厚積薄發(fā)的必然結(jié)果。
第二、誠信正直。
阿伯拉肖夫是個品行正直、不畏權(quán)勢的人，在擔(dān)任國防部長佩里的軍事助理時，他就能夠堅持原則，不抱任何偏見，甚至敢打斷某將軍喋喋不休的講話，雖然這樣做的結(jié)果是得罪了一個有權(quán)利的人。
誠信正直表現(xiàn)為一種信守承諾、公平公正的道德標(biāo)準(zhǔn)和處事原則，它強調(diào)的不僅僅是思想和理念層面的價值認(rèn)同，更強調(diào)始終如一的行為表現(xiàn)。太平人壽將“誠信正直”視為全員基礎(chǔ)素質(zhì)，缺少這一品質(zhì)的人，即使再能干，也會被拒之門外。假如阿伯拉肖夫少了“誠信正直”，難以贏得別人的信任，工作開展尚且困難，更不用奢談領(lǐng)導(dǎo)力了。同樣的道理也適用于我們這些“小水兵”。不管職位高低，權(quán)利大小，誠信正直都是不可或缺的品質(zhì)，安身立命的根本，贏得信任的關(guān)鍵。
第三、勇于創(chuàng)新，追求卓越。
在擔(dān)任“本福爾德號”的艦長后，雖然阿伯拉肖夫明知保持低調(diào)，即使什么也不做依然會得到提升，他還是選擇了實施變革，去除弊端，使團(tuán)隊實現(xiàn)真正的飛躍。（本文出自范文先.生網(wǎng) www.Fwsir.com）他敢于廢除毫無意義的規(guī)則，在考慮經(jīng)費投入的時候，更多地考慮水兵的感受和安全；他敢于打破成規(guī)，不斷尋找新的方式來完成自己的工作，并能夠以一種非常積極的態(tài)度看待和解決新出現(xiàn)的問題；為艦艇配備衛(wèi)星電視，參與社區(qū)活動，以及提高飯菜質(zhì)量，為水兵提供閑暇之余的娛樂等等，雖然看似是小事，卻極大地提高了團(tuán)隊凝聚力，鼓舞了水兵們的士氣。
我們這些“小水兵”們在日常工作中也要有這種積極進(jìn)取，勇于創(chuàng)新開拓的精神，勤于思考，捕捉每一個思維的火花，和上司共同探討一些創(chuàng)新型的做法，而不是在繁忙的工作中消磨了激情。這樣做，必然會使個人的內(nèi)涵和價值得到提升，職業(yè)生涯之路也能越走越開闊。
第四、體貼下屬，尊敬上司。
作為一名領(lǐng)導(dǎo)，阿伯拉肖夫體貼下屬。每個人都有心情不好的時候，領(lǐng)導(dǎo)者也不例外。阿伯拉肖夫深諳領(lǐng)導(dǎo)會對整個組織的基調(diào)產(chǎn)生影響。因此他在心情不好的時候，會盡量減少與水兵們的直接接觸，這樣就不會無故地傷害別人。作為一個下屬，阿伯拉肖夫能夠以發(fā)電子郵件的方式委婉告訴脾氣暴躁的組織會議的官員：要注意克制情緒，不要扼殺下屬們的積極性。由于他的動機(jī)不是出于個人利益，又注意提建議的方法，所以易被上司接受和采納。阿伯拉肖夫認(rèn)為：不可破壞上司的權(quán)威性，如果讓下屬發(fā)現(xiàn)你在敷衍上司，他們也就會以同樣的態(tài)度對待你。 這同樣適用于“水兵”：不敷衍，不塞責(zé)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，同時注意做事的方式和方法，也就離成功的目標(biāo)不遠(yuǎn)了。
無論是“水兵”還是“艦長”，必然都會碰到如何與上司打交道的問題。學(xué)習(xí)阿伯拉肖夫的做法，不存私心，真誠相待，在不違反上司權(quán)威的.情況下把自己的建議付諸實施，是最好的方法。
第五、從上司的角度看待問題，自覺自發(fā)地完成任務(wù)甚至超越上司的期望。
在阿伯拉肖夫看來，他的目標(biāo)不是想著爬到比現(xiàn)在上司更高的級別，而是成為一位最優(yōu)秀的隊員，幫助自己的上司取得成功。為了達(dá)到這一目標(biāo)，他常常讓自己從上司的角度看待問題。領(lǐng)導(dǎo)者們常常有太多的事情需要處理，不可能整天盯在后面，督促下屬。自覺地完成，取得優(yōu)秀的成績，可以讓領(lǐng)導(dǎo)者們可以把精力更多地集中在其他事情上面。由于有了這樣的大局觀，阿伯拉肖夫能夠在鮑勃。莫勒艦長到達(dá)海灣地區(qū)時，主動地為他提供自己掌握的信息，在準(zhǔn)將邁克。達(dá)菲到來時，私下為他提供如何改進(jìn)搜捕作業(yè)的建議，在執(zhí)行關(guān)于“戰(zhàn)斧式巡航導(dǎo)彈”的新任務(wù)時，和所有的艦艇共享富有創(chuàng)意的作業(yè)方式。
阿伯拉肖夫工作時積極主動，盡可能地為客戶（包括領(lǐng)導(dǎo)）提供最好的服務(wù)。有這樣的下屬，無疑使領(lǐng)導(dǎo)得益匪淺，也為他的個人發(fā)展提供了更多的機(jī)會，更重要的是得以影響決策層，將好的創(chuàng)意和方法推廣開來，提升了整個海軍的作業(yè)效率。所以，在當(dāng)好船長之前，先做個好水兵吧！
第六、求同存異，同舟共濟(jì)。阿伯拉肖夫在當(dāng)艦長時，非常注重團(tuán)隊建設(shè)，具體措施有：取消種族和性別歧視的培訓(xùn)項目；進(jìn)行團(tuán)隊作業(yè)訓(xùn)練；和水兵交談、共進(jìn)午餐等，使每一個水兵都相信“每個人都是這條船上不可或缺的一員”。作為艦長，阿伯拉肖夫很好地履行了領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)，大大增強了艦艇的團(tuán)隊凝聚力。作為小水兵的我們，同樣要注意團(tuán)隊合作，要意識到“這是我的船！我要讓它成為最好的！”，而不是只埋首于自己的一小塊天地，別人如何，則與我無關(guān)。每個水兵的命運都與整艘船聯(lián)系在一起，船之不存，人將焉附？ 水兵之間一旦團(tuán)結(jié)起來，將自己視為船上不可或缺的一員，擯棄不必要的偏見和歧視，平等對待每個人，朝著共同的目標(biāo)努力，其所爆發(fā)的力量是巨大的。正是這種團(tuán)結(jié)的力量，使一開始士氣委靡的“本福爾德號”在短短兩年間發(fā)生驚人的轉(zhuǎn)變，成為美國海軍的一只王牌驅(qū)逐艦。
阿伯拉肖夫無疑是個卓越的領(lǐng)導(dǎo)者，而任何卓越的領(lǐng)導(dǎo)者，之前都必然是個優(yōu)秀的員工。如果把企業(yè)比作為“船”的話，那么這艘船上所承載的除了“艦長”外，更有許許多多的普通“水兵”。讓我們先從好“水兵”做起，認(rèn)真地履行好自己的職責(zé)，同時不斷地推動這艘船乘風(fēng)破浪，揚帆遠(yuǎn)航，向著勝利的彼岸奮勇前進(jìn)！
因為，這是你的船！
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