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最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感(精選30篇)
看完一部作品以后,這次觀看讓你心中有什么感想呢?這時我們很有必要寫一篇觀后感了。那么觀后感到底應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感,僅供參考,歡迎大家閱讀。
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇1
在單位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們觀看了最美鐵路人專題片,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情。《最美鐵路人》我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),好好做好本職工作,為祖國、為人民安心服務(wù)。
《最美鐵路人》系列專題片播放了10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡,從不同側(cè)面展示了鐵路人刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行,作為新一代的鐵路人,我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱,始終堅守崗位,干一行,愛一行,努力奉獻(xiàn)鐵路事業(yè)。
在節(jié)目中,有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現(xiàn)在我們眼前,他們是我們一線工人工作現(xiàn)狀的縮影,更是我們工作中學(xué)習(xí)的榜樣。如:昆明局集團(tuán)有限公司接觸網(wǎng)工代云華,他把“工作標(biāo)準(zhǔn)放心中”作為自己的人生格言,做到工作認(rèn)真,細(xì)心,平時工作的.我們更要學(xué)習(xí)這種認(rèn)真的態(tài)度。沈陽局集團(tuán)有限公司唐云鵬,第一代動車的檢修人,因生活中喝茶發(fā)現(xiàn)杯子會因溫度變色而聯(lián)想到檢修動車也可以利用其特點,并申請專利,使得檢修時動車顏色變化而更加便捷,這種工作處處能專研的態(tài)度讓人欽佩。
這些“最美鐵路人”期待的不是鮮花和掌聲,他們更多生活在鏡頭之后,生活在容易忽視的一線崗位。他們的美,是平凡、樸實、執(zhí)著的美。但是,他們用揮灑的汗水見證了最美付出,體現(xiàn)最美擔(dān)當(dāng)。而他們也有如鐵路線上一個個細(xì)小的零件,用一個個“釘子精神”串連起了新時代的“中國夢精神”。
每一位堅守崗位的勞動者都是美的使者,都值得我們學(xué)習(xí)和尊敬。一幕幕春運感動的瞬間,都是一個個平凡鐵路人的故事,我們不應(yīng)止于感動,這些最美的人,是所有鐵路人。這種最美的情懷和奉獻(xiàn),應(yīng)贏得所有人的理解和尊重。
進(jìn)入新時代,鐵路密布,高鐵飛馳,中國鐵路領(lǐng)跑世界,我們倍感自豪。各鐵路職工都需以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極踐行“交通強(qiáng)國鐵路先行”的工作理念和行業(yè)追求,努力奔跑追夢,為新時代鐵路改革發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇2
一串妙招打造平安車站。
如今,走進(jìn)虹橋站內(nèi)的任何一個商家,旅客會發(fā)現(xiàn)這里都有一個身著“橙馬甲”的店員,馬甲上清楚地寫著“鐵路虹橋義警”,這就是由周榮亮組織成立的虹橋義警隊。
2019年春運前,周榮亮創(chuàng)新方法,組織了一支由安檢員、客運員、保潔員、售貨員、快遞員、專車司機(jī)等135人組成的虹橋義警隊。他們?nèi)旌虼┧笤谲囌镜母鱾角落,協(xié)助民警開展工作,猶如一張結(jié)實的安全網(wǎng)守護(hù)著虹橋站的安全。
“旅客多的地方要走得慢、看得細(xì),角落位置最容易有情況,這話每次巡邏周所都要反復(fù)說!币惶幧虘舻牧x警邢瑞蓮說。
“要求別人怎么做,我自己得先做到啊!鄙硐仁孔洹⒆龊帽砺适侵軜s亮管理隊伍的原則。不論是民警、輔警還是保安、義警,只要有新人參與站內(nèi)巡邏,周榮亮都要親自帶著他們從頭到尾走一遍負(fù)責(zé)的區(qū)域。工作期間,他的'微信步數(shù)沒有不超過2萬步的。
去年夏天的一個夜里,一名旅客在虹橋站到達(dá)層休息,嫌疑人趁其不備將其手機(jī)偷走,這一幕恰巧被剛剛下班的義警高海兵看到。高海兵與同伴立即上前攔住小偷,并且及時通知了虹橋站派出所民警。因義警的參與,這起案件從案發(fā)到破案,用時不到90秒。
如今,這支義警隊伍已經(jīng)發(fā)展到160人,成為虹橋站派出所深化車站、地方公安、商戶等聯(lián)動協(xié)作,參與基層社會治理的一個“金字招牌”。
周榮亮來到虹橋站負(fù)責(zé)治安工作后,車站內(nèi)的報警數(shù)由單日兩位數(shù)降低到個位數(shù),治安狀況明顯好轉(zhuǎn)。
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇3
建功“千年大計” 守護(hù)平安車站
京雄城際鐵路雄安站作為雄安新區(qū)首個大型交通基礎(chǔ)設(shè)施,一經(jīng)投用就受到社會各界頻頻點贊;蛟S很多人不會想到,建設(shè)這座智能車站的是一位身材纖瘦的女將,她就是中國中鐵建工集團(tuán)有限公司雄安站項目部總工程師吳亞東。從來到雄安的第一天,吳亞東就在迎接挑戰(zhàn):2年工期要建設(shè)一座面積相當(dāng)于6個北京站的站房。為了高質(zhì)量建設(shè)雄安站,吳亞東必須與時間賽跑。施工中,吳亞東大膽使用跳倉法,對分格尺寸進(jìn)行突破,將倉格最大尺寸增加7米,優(yōu)質(zhì)高效完成了14萬立方米混凝土澆筑,工期節(jié)約56天,創(chuàng)造了鐵路建設(shè)的“雄安速度”。為建好候車廳清水混凝土立柱,吳亞東和團(tuán)隊從鋼筋加工到模板拼裝再到混凝土配制澆筑,經(jīng)過上千次反復(fù)試驗研制出新型清水模板體系,成就了192根被譽(yù)為“素顏女神”的開花柱。
為了實現(xiàn)“橋上跑火車,橋下候車廳”的設(shè)計,吳亞東與設(shè)計團(tuán)隊打造新型吸聲墻,將吸聲材料和站臺墻合二為一,達(dá)到了理想的降噪效果。該技術(shù)獲得了國家專利授權(quán),將我國鐵路站房降噪技術(shù)向前推進(jìn)了一大步。700多個日日夜夜,吳亞東都在為雄安站奔波。有人問她,一個女同志這么拼值嗎?吳亞東講了一個故事。2020年深冬的一天,她在項目部收到一個包裹,是一個雄安本地人為她買的圍巾和手套。里面的一封信寫道:“感謝你們來建設(shè)我的家鄉(xiāng),今年冬天特別冷,圍巾和手套你在工地用得上。”這樣的理解與支持正是吳亞東建設(shè)雄安站最大的底氣、最強(qiáng)的.后盾。上海虹橋站是我國最繁忙的火車站之一,處于虹橋綜合交通樞紐中心,與上海虹橋國際機(jī)場、客運汽車站相連。在這個高鐵大站里,民警周榮亮是個“名人”。2018年,周榮亮調(diào)任上海鐵路公安局上海鐵路公安處虹橋站派出所副所長,主抓治安工作,立志“降伏”那些擾亂車站秩序的不法分子。他帶領(lǐng)民警明察暗訪,對“刺頭”露頭就盯、違法就抓,成功打掉多個犯罪團(tuán)伙。周榮亮深知,抓人不是目的,教化人才能保證長治久安,通過耐心細(xì)致的工作使不少不法分子痛改前非。
從地下一層到地上三層,每一層?xùn)|西長400多米、南北長160多米……周榮亮每天都要在上海虹橋站站區(qū)內(nèi)來來回回地巡邏。站內(nèi)哪個位置有巡邏民警、保安有多少名、巡邏車有幾臺、義警巡邏的區(qū)域在哪里,他都門兒清。在周榮亮的帶領(lǐng)下,上海虹橋站報警數(shù)量同比下降了80%。2019年,上海虹橋站接到江蘇無錫一家醫(yī)院的器官轉(zhuǎn)運求助電話。周榮亮帶領(lǐng)民警事先多次實地模擬測算,精心選擇空鐵轉(zhuǎn)運的最佳路線和高鐵車次,把轉(zhuǎn)運的每個步驟都精確到秒,讓45分鐘的換乘在10分鐘內(nèi)完成,創(chuàng)造了器官轉(zhuǎn)運的 “中國紀(jì)錄”,成功挽救了一名12歲女孩。
為病患搭建“生命駝峰線”,為車站密織“防護(hù)網(wǎng)”。從警16年來,周榮亮在車站建立義警巡邏隊力量、創(chuàng)辦矛盾糾紛調(diào)解工作室,真正做到了服務(wù)不缺位、矛盾不上交、平安不出事。
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇4
看了“最美鐵路人”的直播后,真心佩服這些鐵路英雄!從擼起袖子加油干,到現(xiàn)在的幸福生活都是奮斗出來的;從不忘初心,方得始終,“最美鐵路人”就是平凡和堅守最好的詮釋,他們是我們新時代學(xué)習(xí)的好榜樣!
今日鐵路的巨大變化與背后默默付出的.人密不可分,在他們身上看到了拼搏、堅守、專注。其中,同在客運崗位的張潤秋的先進(jìn)事跡報告令我印象深刻,客運工作看似簡單,卻要有一顆善于發(fā)現(xiàn),善于為旅客排憂解難的心,“客運工作無小事,一枝一葉總關(guān)情!弊鳛樾聲r代鐵路青年更要以榜樣的力量鞭策自身,不斷努力提升業(yè)務(wù)技能,時刻秉持一顆熱誠的初心服務(wù)廣大旅客。“青春因磨礪而出彩,人生因奮斗而升華!”
“最美鐵路人”的愛崗情、奉獻(xiàn)心是一筆彌足珍貴的精神財富,在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的奮斗之中,身為主力的鐵路青年,就更需要把這種精神財富內(nèi)化于心、外化于行。讓我們以“最美鐵路人”為時代榜樣,從他們身上汲取榜樣的力量,就一定能交出一份無愧于鐵路、無愧于時代、無愧于人民的合格答卷。
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇5
通過觀看最美鐵路人,他們在平凡崗位上堅守初心,肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng),在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)默默奉獻(xiàn)著,他們是最美鐵路人。作為鐵路青年的我們要向榜樣學(xué)習(xí),在平凡的`崗位上竭盡所能為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)力量!
他們無論是在數(shù)年如一日的平時,還是在疫情防控的戰(zhàn)時,他們都以實際行動詮釋著新時代鐵路人的先行風(fēng)采。從他們身上看到、學(xué)到他們數(shù)年如一日對工作崗位堅守初心,對肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)。中國鐵路領(lǐng)跑世界,作為鐵路人倍感自豪。
他們在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡,這大概就是“工匠精神”吧。何為“工匠精神”?就是在夜深人靜的時候,鐵路人還徹夜不眠地堅守在自己的崗位上。在炎炎夏日,揮汗如雨地工作,是我們鐵路職工的常態(tài)。正是以這種堅韌不拔,吃得苦的精神,造就了一批批優(yōu)秀的“大國工匠”。你們是我們鐵路人的驕傲!為十位“最美鐵路人”點贊!
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇6
鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,對于我們年輕人來說,這是一次機(jī)會,在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗、增長才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。
每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點微小力量,正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強(qiáng)大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作,還有正如他們腳下堅實道床般的.堅守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣,堅守崗位,將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。
我感受到了來自普通一線崗位上榜樣力量,但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅守,正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人,我將以最美鐵路人為榜樣,時刻牢記自己的工作責(zé)任,立足本職工作,積極投身于鐵路發(fā)展進(jìn)程之中。
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇7
觀看了最美鐵路人,我感受頗深。今年評選的最美鐵路人,分別來自鐵路運輸、建設(shè)、裝備制造、鐵路公安等各領(lǐng)域的基層一線人員,他們堅守在平凡的崗位上,做出了不平凡的貢獻(xiàn),他們十幾年甚至幾十年如一日,以實際行動展現(xiàn)了新時代鐵路人的`風(fēng)采本色和擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)精神,他們用汗水凝寫成一個大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、拼搏精神、奮斗品格。
作為一名普通的鐵路職工與鐵路的新生一代,我要以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)他們無私奉獻(xiàn)、堅強(qiáng)勇敢的品格;學(xué)習(xí)他們一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度;學(xué)習(xí)他們忠于職守、銳意進(jìn)取的決心;學(xué)習(xí)他們扎根一線、拼搏努力的堅持。我要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,努力學(xué)技練功,以踏實的腳步走好每一步,積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命,為鐵路改革發(fā)展的事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量。
觀看最美鐵路人,同樣讓我備受鼓舞,我深刻的認(rèn)識到,幸福都是奮斗出來的,平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽(yù),一樣能獲得尊重。交通強(qiáng)國、鐵路先行,我們新時代鐵路人必將“不忘初心牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國鐵路先行中當(dāng)好先行者,在“節(jié)支降耗做貢獻(xiàn)改革創(chuàng)新立新功”中發(fā)揮作用,在自己平凡的崗位上,做出自己更大的貢獻(xiàn)!
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇8
5月13日,在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”中觀看了中國鐵路“最美鐵路人”的直播,在觀看了10位“最美鐵路人"先進(jìn)事跡后,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息的動人故事更是激發(fā)了千干萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。特別是北京南站的張潤秋同志,她熱愛工作,一心撲到鐵路事業(yè)上,跟旅客做朋友,為旅客細(xì)心奉獻(xiàn),但當(dāng)聽到她講述她與女兒的點滴時,才發(fā)現(xiàn)張潤秋同志付出的遠(yuǎn)不止時間、精力,更犧牲了太多的家庭和親情。
這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點點滴滴勞奉獻(xiàn)的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學(xué)苦練和持之以恒,更有播散愛心和敬業(yè)獻(xiàn)。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡,為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”拼博路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,核樣給人以方向,榜樣給人以形象,將樣給人以力量。
他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的'鐵路人長年累月堅守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻(xiàn),是他們以日常點點滴滴的實際行動詮程了人民鐵路為人民的宗冒。他們的先進(jìn)事跡,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有重要意義。
平凡的工作只要付出就是美麗的,再不起眼的勞動流著汗水也能散發(fā)光榮,親手去創(chuàng)造才是幸福的!在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的征途上,鐵路人將會繼續(xù)默默奉獻(xiàn)、努力奮斗,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇9
最美鐵路人一一就是在鐵路的具體的每一個工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),無私奉獻(xiàn),辛勤勞動中的你!
你為了鐵路的安全、鐵路的發(fā)展,你無以巨細(xì)的付出。你的精神,你的表現(xiàn),讓人感動;你的追求,你的信仰,讓人感到是那樣的不可動搖;你的形象,你的身影,讓鐵路人對美的評判,有了自己獨特的標(biāo)準(zhǔn)一一美!不是華麗的.衣衫、俊俏的臉龐,更不是夸夸其談、豪言壯語,而是在最艱苦、最需要的崗位上,不怕苦、不怕累、不怕臟、不怕臭,兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍,默默完美工作的你!
你說他美不美?在惡劣的環(huán)境下,在污水泥漿的工地里;在寂寥的夜空,在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服濕了、臉龐黑了,仍堅守崗位,按時按質(zhì)按量完成任務(wù)的你!
你說他美不美?在江茂線上,頂烈日,爬山涉水,不懼野草荊棘劃破衣衫、劃傷臉龐,為能使江茂線順利按時開通,一個多月,堅持加班加點,丈量、埋設(shè)一個個土地標(biāo)識的你!
你說他美不美?常年頂烈日、冒風(fēng)雨,巡查、維護(hù)、整治廣珠貨線柵欄,確保行車安全,一天下來,腰酸了、腿疼了,迎著落日,一拐一拐的回家的你!
美!這些就是我們鐵路最美的人!我們?yōu)樗麄凕c贊!向他們學(xué)習(xí)!
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇10
鐵路的安全運轉(zhuǎn)離不開這些普普通通的鐵路人,他們堅守在平凡的崗位上,用責(zé)任和汗水守護(hù)著鐵路安全,我要向他們學(xué)習(xí),不計得失、無私奉獻(xiàn),做好自己的事、干好自己的活兒,時刻守護(hù)鐵路整備安全暢通,讓旅客安安全全出行。
“不積硅步無以至千里,不積小流無以成江海”,相信每個人心中都曾想過要做一些轟轟烈烈的事,但更多的是在最平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)的人,他們猶如一顆顆最渺小的螺絲釘,雖然不起眼,但卻是不可或缺的存在。
新時代鐵路人就是那一顆顆螺絲釘,也許沒有驚天動地的'舉動,但是他們用自己的智慧和汗水守護(hù)著我們國家的鐵路行業(yè)。他們給社會帶去溫暖,給旅客帶去安全,他們在平凡的崗位上續(xù)寫出一段段不平凡的事跡。
沒有驚天動地,沒有轟轟烈烈,只有默默奉獻(xiàn)!白蠲黎F路人”在用自己的實際行動踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨,是我們學(xué)習(xí)的榜樣,“螺絲釘”精神一直在延續(xù)。
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇11
央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來少有的宣傳鐵路先進(jìn)個人的系列專題片,一個個鐵路職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精,更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時刻舍小家顧大家、勇挑重?fù)?dān)的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時,作為一名普通的鐵路職工,我有深切的感觸,不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神,更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時的一絲不茍。
他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新。被譽(yù)為”鐵路客運信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”的單杏花;埋頭鉆研動車技術(shù)的“中國高鐵第一代動車檢修人”唐云鵬;首個全面掌握6種車型9種不同編組動車組操作的“全能型司機(jī)”陳承儀;排除一項項作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風(fēng)采,正是這些一線鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗,才有了我們今天中國鐵路的高歌猛進(jìn),才有了中國高鐵響當(dāng)當(dāng)?shù)拈W亮名片。
他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)的人。安全從來都是鐵路永恒的主題。已安全走行1000萬公里的“毛澤東號”機(jī)車司機(jī)長劉鈺峰;連續(xù)30年作業(yè)零違章的調(diào)車長楊衛(wèi)華;身先士卒奮斗在險情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是無數(shù)一線鐵路職工的縮影,他們干一行,愛一行,幾十年如一日,在平凡的崗位上默默無聞付出,用心維護(hù)鐵路運行的.安全與高效,用奉獻(xiàn)成就了我們的“歲月靜好”,用堅守彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
他們是一群胸懷大局、用心服務(wù)的人。讓旅客出行體驗更美好,續(xù)寫妻子心愿的“中國好人”李峻屹;值乘1200余趟,服務(wù)旅客超過150萬人次的列車長陳美芳;危急時刻奮不顧身,英勇救人的車站值班員徐前凱……這一個個鮮活的人物,用他們滿腔的熱誠,給旅客送去春天般的溫暖,帶給我們無數(shù)的感動。用真誠服務(wù)和無私奉獻(xiàn),溫暖著別人,快樂著自己,書寫了大愛。
沒有所謂的歲月靜好,只是有人在替我們負(fù)重前行。沒有鮮花,也沒有掌聲,這群鐵路工作者,默默為人民服務(wù)。也許我們不曾聽聞他們的姓名,也不曾見過他們的容貌,但每每看到這一身整齊的制服,我們的心中都會浮現(xiàn)出這樣一個名字——最美鐵路人!
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇12
最美鐵路人是鐵路行業(yè)300多萬職工的優(yōu)秀代表。他們?nèi)縼碜澡F路工作基層一線,有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術(shù),填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域多項空白;有的精益求精每一組車載數(shù)據(jù),以“零差錯”為列車運行安全保駕護(hù)航;有的待旅客如親人,用一流的服務(wù)品質(zhì)傳遞家的溫暖;有的致力于匠心創(chuàng)造,為國之重器“復(fù)興號”領(lǐng)跑世界貢獻(xiàn)了智慧和力量……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
近年來,中國鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn),這些成果離不開鐵軌旁每一位工作人員的努力。在建設(shè)先鋒隊中,最美鐵路人的'先進(jìn)事跡激勵著無數(shù)的鐵路建設(shè)隊伍中的工作人員,同時感動了千千萬萬的中國人向時刻堅守崗位的他們致敬。他們在嚴(yán)寒酷暑中堅守,在節(jié)假日萬家燈火舉家同慶中堅守,在高強(qiáng)度的工作中堅守著這平凡而偉大的崗位。我們看到了他們的奉獻(xiàn)、拼搏和奮斗?吹街腥A兒女奮進(jìn)光輝的民族精神,看到無私無畏的奉獻(xiàn),看到舍小愛顧大局的氣節(jié)。
在現(xiàn)代社會中,這些難能可貴的精神都是人們所向往所奮斗的彼岸,他們是時代進(jìn)步、社會有序發(fā)展必不可少的一部分,需要更多像他們一樣身上流著愛崗敬業(yè)兢兢業(yè)業(yè)的血液、骨子里認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。讓更多的人傳承領(lǐng)悟他們的精神,讓中國鐵道事業(yè)勇往直前更上一層樓。
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇13
近日在段黨委的組織下,我觀看了總公司、中央廣播電視總臺聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片,作為一名鐵路工人,我感同身受。
最美鐵路人中的先進(jìn)典型,都是來自基層,他們?yōu)橹袊F路事業(yè)默默奉獻(xiàn),以自身的技藝推動著鐵路行業(yè)的進(jìn)步,以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國鐵路事業(yè)保駕護(hù)航,他們以自身的行動來踐行“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的號召,以自身的行動來傳承中國鐵路不畏艱難的精神。
為中華之崛起而讀書,這是周總理年少時說過的話,中華崛起需要年輕一代接過前輩們的薪火,用自身的.智慧將其發(fā)揚光大,然后帶領(lǐng)我們的祖國、我們的民族走向富強(qiáng)。作為一名青工,我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揚鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng),向鐵路榜樣學(xué)習(xí)!鞍衙考∈伦龅綐O致”,這是“毛澤東號”機(jī)車長對機(jī)車組的要求,也應(yīng)該是我們一線鐵路工人對自身崗位的要求,將每件小事做到極致是非常困難的,但是我們應(yīng)該以此為目標(biāo),不斷提升自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作技能,這樣,才能勝任今后的工作要求,才能推動鐵路事業(yè)的發(fā)展,為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”貢獻(xiàn)自己的力量。
作為一名普通基層工人,可能自身是渺小的,但是我們對待本職工作應(yīng)該有高標(biāo)準(zhǔn),只要我們做好本職工作,就是了不起的成就。我們應(yīng)該以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣,立足崗位、奮勇爭先,為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”作出貢獻(xiàn)。
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇14
“最美鐵路人”在平凡的崗位上,默默堅持了幾十年;他們深入一線開展工作,無私奉獻(xiàn);他們?nèi)杖找挂贡疾,與家人聚少離多;他們?nèi)娜夥⻊?wù)老百姓,保證安全與護(hù)送回家,他們用行動說話,他們用時間證明,他們以真情打動,他們是最美的鐵路人。
美在內(nèi)心。每個人都有權(quán)利享受美好時光,而他們卻放棄享受,奉獻(xiàn)自己大半輩子的時間在鐵路上,與鐵路相依相伴。他們弘揚中華傳統(tǒng)美德,尊老愛幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛祖國。
美在奉獻(xiàn)。人們常說,現(xiàn)今社會,人情冷漠,人間關(guān)系慘淡,兩鄰互不相識?煽傆心敲匆蝗喝,不忘初心、牢記使命,在做著你想也不敢想的'事,堅持著你想也不敢想的堅持,奉獻(xiàn)自己,服務(wù)他人,他們是最美的鐵路人。
美在堅持。堅持以人民群眾為中心;堅持講究安全,敬畏科學(xué);堅持是一種精神,也是一種美麗。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年,日復(fù)一日,年復(fù)一年。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦,保證安全。
美在奮斗。愛國奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德,是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的動力源泉,在艱苦的工作環(huán)境下,必須武裝知識,強(qiáng)健身體,克服困難,用青春,用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。
建設(shè)交通強(qiáng)國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
他們是最美的人,他們有最暖的情。
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇15
擇一事終一生,用匠心譜華章。每一位“最美鐵路人”都是我們身邊的平凡人,他們有著平凡的名字,平凡的面容,背后卻是不平凡的堅持,不平凡的勇毅。他們展現(xiàn)了鐵路職工的亮麗風(fēng)采,詮釋著工匠精神,像前進(jìn)路上的明燈,引領(lǐng)著我們在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的路上奮勇前行。作為一名列車長,我雖干著平凡、不起眼的工作,但是如果能夠?qū)⑦@份工作當(dāng)作自己的事業(yè)去干,把服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)當(dāng)成自己的畢生夢想去追求,我們也終會迎來自己人生的高光時刻。
10位“最美鐵路人”用自己的奮斗經(jīng)歷告訴我們,無私的奉獻(xiàn)不需要驚天動地的'大事來凸顯,也不是急功近利的短暫追求,而是在日常工作中幾十年如一日的堅守和努力,在漫長的人生歲月中,讓專業(yè)的精神和用心的服務(wù)影響身邊的人。
作為一名鐵路客運人,如果能在平凡的工作崗位上堅持為他人服務(wù),為他人奉獻(xiàn),點亮自己,照亮他人,形成自身獨一無二的光彩。
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇16
觀看《最美鐵路人》后,感觸很多,不僅是因為對先進(jìn)模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻(xiàn)者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表,愛崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅守都是鐵路民警的真實寫照,面對責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè),不怕困難,關(guān)鍵時刻迎難而上,這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng)詮釋了最美的堅守。
敬業(yè)愛崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的.思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方,作為一名鐵路公安,雖然我們的崗位不同,工作內(nèi)容有區(qū)分,但我們的目標(biāo)是相同的。
“交通強(qiáng)國,鐵路先行”不只是一句口號,而是時代賦予我們新一代鐵路人的重任,讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的“美”,讓自己變得更美。
用忠誠守護(hù)旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報告,讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅韌、果敢、刻苦、無畏的新風(fēng)貌,這是我們鐵路公安的驕傲,也是我們的精神財富,蘊含著催人奮進(jìn)的無窮力量。在以后的工作中,我會努力向他們學(xué)習(xí),做務(wù)實進(jìn)取之人,扎扎實實做好自己的工作,在工作中找到自己的人生價值。
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇17
經(jīng)過觀看我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,可是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)當(dāng)以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻(xiàn)自我的力量。用先進(jìn)典型人物,激勵我們“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行者,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一個鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。
“最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅守奉獻(xiàn),對技術(shù)精益求精,對工作兢兢業(yè)業(yè),為“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的歷史使命,出色地履行了自我的職責(zé)。他們用汗水,凝寫成一個大的`“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號召,主動投身到“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的生動實踐中去,更要在本職崗位上努力奔跑追夢!
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇18
觀看了2020最美鐵路人,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻(xiàn)自己的力量。用先進(jìn)典型人物,激勵我們“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行者,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一個鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的'榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
“最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅守奉獻(xiàn),對技術(shù)精益求精,對工作兢兢業(yè)業(yè),為“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的歷史使命,出色地履行了自己的職責(zé)。他們用汗水,凝寫成一個大大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路青工,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號召,主動投身到“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的生動實踐中去,更要在本職崗位上努力奔跑追夢,在新時代鐵路改革發(fā)展中,充分發(fā)揮生力軍作用!
在這些“最美鐵路人”中有刻苦鉆研動車組檢修技術(shù)的唐云鵬;有接過妻子的榮光,將愛的接力棒在廣袤無垠的大草原傳遞下去的李俊屹;還有著在寶成鐵路搶險的緊要關(guān)頭舍生忘我,面臨生死考驗義無反顧地沖鋒在前的黃偉等等,這十位“最美鐵路人”不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、銳意進(jìn)取。
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇19
《平凡的世界》里有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個人人格的偉大!蔽蚁朐谖覈(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背后就是有這樣一群人,在各行各業(yè)中堅守在平凡的崗位上,卻做著不平凡的事情。
隨著時間的推移,鐵路在推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中扮演著愈來愈重要的角色,從蒸汽機(jī)車到復(fù)興號,從綠皮火車到高鐵動車,“八橫八縱”的高鐵網(wǎng)連接著過去與未來,而中國鐵路似乎正在見證著整個華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅守,將“中國高鐵”這張名片送出了亞洲,推向了世界。
《最美鐵路人》如期播出,成千上萬的鐵路人都在期待著這場屬于鐵路人的盛宴,無論是冰霜雪地中身先士卒的機(jī)車司機(jī)邢云堂師傅,亦或是95后不服輸?shù)妮嗇S裝修工劉曉燕姑娘,都在不同的崗位上奉獻(xiàn)著自己青春,這些人可能和我們做著同樣的工作,甚至就是我們身邊的同事。他們對工作的精益求精,對技術(shù)自主創(chuàng)新,無時無刻不在詮釋著新一代鐵路人的風(fēng)貌。懷揣著一份熱愛,憑借著一份執(zhí)著,他們就是“最美”。
瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸,我想這是對成都局客運段列車長阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護(hù)著承載大涼山希望的“慢火車”二十多載,用真情對待每一位沿路的鄉(xiāng)親,用堅守回饋著這片生養(yǎng)她的故土。阿西阿呷所在的列車速度或許很慢,但卻是中國扶貧路上分量十足的列車,不光滿足一方百姓的'衣食住行,更是承載著十幾億中國人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。
展望未來,要知道,我們在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的道路上仍然充滿了挑戰(zhàn),中國鐵路的發(fā)展也將會面對形形色色的困難。作為新生代鐵路青年,我們有責(zé)任也有義務(wù)堅守在自己崗位上,不忘初心,牢記使命,交通強(qiáng)國,鐵路先行,投入到21世紀(jì)的發(fā)展浪潮中,書寫社會主義新時代的美好篇章,做一名“最美鐵路人”。
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇20
要當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名通信人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流通信段做貢獻(xiàn)。
看完這次評選視頻,我早已經(jīng)對其中的人物事跡佩服得五體投地了。同樣是在鐵路各個崗位工作的.職工,他們能夠做到如此優(yōu)秀,真是讓人望其項背!
圣人云“見賢思齊”,只要我們向最美鐵路人學(xué)習(xí),在自己的崗位上做到認(rèn)真負(fù)責(zé),問心無愧也可以為鐵路建設(shè)和鐵路安全作出自己的一份力量!
那些先進(jìn)典型,身在不同崗位,卻散發(fā)著同樣的美麗光芒。我想,作為一名基層職工,把工作干好、把崗位守好,就是最好的踐行。
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇21
觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報告會,讓我感受頗多以榜樣為鏡,讓我們堅定信心,保持干勁,用心做好平凡崗位上的每一件事情,成為下一個不平凡的鐵路人!
一個人又一個他(她)在踏踏實實工作、兢兢業(yè)業(yè)上班,在平凡的崗位做出不平凡的事情,這也正是各行各業(yè)所需要并推崇的敬業(yè)精神,正是這些奉獻(xiàn)精神的'傳播與傳承,鐵路人把千萬里鐵道線串聯(lián)起來,為鐵路行業(yè)發(fā)展程塑造出新形象、新面貌。
他們的故事從不同側(cè)面展示了鐵路人熱心服務(wù)、堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、保障人民出行溫馨和安全的精神和態(tài)度。他們在各自的崗位上為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量,奉獻(xiàn)了自己的青春。我作為一名鐵路職工要立足自己崗位,為鐵路事業(yè)發(fā)展添磚加瓦!
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇22
今日觀看了年最美鐵路人"節(jié)目,發(fā)布儀式現(xiàn)場展示了十位最美鐵路人"先進(jìn)事跡。十位模范的先進(jìn)事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅持按標(biāo)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的最美精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工,不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行。榜樣們的事跡即非凡又動人。
雖說每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點微小力量,而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。無數(shù)個他們沿著鐵路站成一排排,立在原地守望著列車疾馳而過,他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全,在他們心中不僅僅是日復(fù)一日重復(fù)的工作,還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱,始終堅守崗位,干一行,愛一行,將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行,發(fā)揚不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來磨練自己的毅力,將自己的熱情傾注于眼下的事業(yè)當(dāng)中,以個人的.綿薄之力來支持國家宏大的鐵路建設(shè)藍(lán)圖。
我為有這樣最美"的鐵路工作者感到驕傲,同時也需要反思自己的工作不足,積極努力奮進(jìn),迎頭趕上,為中國鐵路事業(yè)發(fā)揮自己的力量。作為一名年輕的鐵路人,感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道?粗麄兊谋秤,更應(yīng)懂得一切成績、目標(biāo),都離不開拼搏與努力。交通強(qiáng)國,鐵路先行。說出來聽到的是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出。而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強(qiáng)國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,這樣我們每個人的擔(dān)當(dāng),就是鐵路先行最強(qiáng)大的基石!
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇23
最美鐵路人一一就是在鐵路的具體的每一個工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),無私奉獻(xiàn),辛勤勞動中的你!
你為了鐵路的安全、鐵路的發(fā)展,你無以巨細(xì)的付出。你的.精神,你的表現(xiàn),讓人感動;你的追求,你的信仰,讓人感到是那樣的不可動搖;你的形象,你的身影,讓鐵路人對美的評判,有了自己獨特的標(biāo)準(zhǔn)一一美!不是華麗的衣衫、俊俏的臉龐,更不是夸夸其談、豪言壯語,而是在最艱苦、最需要的崗位上,不怕苦、不怕累、不怕臟、不怕臭,兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍,默默完美工作的你!
你說他美不美?在惡劣的環(huán)境下,在污水泥漿的工地里;在寂寥的夜空,在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服濕了、臉龐黑了,仍堅守崗位,按時按質(zhì)按量完成任務(wù)的你!
你說他美不美?在江茂線上,頂烈日,爬山涉水,不懼野草荊棘劃破衣衫、劃傷臉龐,為能使江茂線順利按時開通,一個多月,堅持加班加點,丈量、埋設(shè)一個個土地標(biāo)識的你!
你說他美不美?常年頂烈日、冒風(fēng)雨,巡查、維護(hù)、整治廣珠貨線柵欄,確保行車安全,一天下來,腰酸了、腿疼了,迎著落日,一拐一拐的回家的你!
美!這些就是我們鐵路最美的人!我們?yōu)樗麄凕c贊!向他們學(xué)習(xí)!
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇24
通過觀看讓我感觸頗深,各行各業(yè)都離不開平凡勞動者的堅守和奉獻(xiàn),這些最美鐵路人期待的不是鮮花和掌聲,他們更多的是在鏡頭之后,生活在一線最基層的崗位,一個平凡的崗位做好做到極致就是不平凡,最美的付出綻放最美的'幸福。
一次次攻堅克難,一次次淬火歷練,一次次化險為夷,代云華師傅憑借的不僅是過硬的技術(shù),更是他的一顆為接觸網(wǎng)事業(yè)奉獻(xiàn)的真心。
作為一名一線的的鐵路工作者要向他學(xué)習(xí),即使在不起眼的崗位上也要做到最好,要對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神,作為鐵路工作者我們要勇于擔(dān)當(dāng),不斷艱苦奮斗,立足于服務(wù),為交通強(qiáng)國,鐵路先行的歷史使命而不懈奮斗。
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇25
5月19日晚,觀看完2020年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報告會,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上卻做出了不普通的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻(xiàn)自己的綿薄力量。
由中央宣傳部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合選樹的2020年“最美鐵路人”,分別來自鐵路運輸、鐵路建設(shè)、鐵路裝備制造和鐵路公安各領(lǐng)域。10位先進(jìn)個人和1個先進(jìn)集體奉獻(xiàn)在一線,成長在基層,建功在崗位,以普通人的平凡書寫了不平凡的人生,用實際行動詮釋了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
他們是堅守抗疫戰(zhàn)場的武漢站“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊代表賈青青、在高寒高鐵追夢奔跑的邢云堂、投身復(fù)興號核心系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)的張波、以實干助力貨運增量的孟照林、慢火車上的“索瑪花”阿西阿呷、苦干實干的鐵路扶貧干部亞庫甫·阿沙木都、勤學(xué)敬業(yè)的“輪軸迷”劉曉燕、忠誠守護(hù)平安車站的周榮亮、給中國高鐵裝上“智慧大腦”的陳志強(qiáng)、堅守高原鐵路的“鋪路石”于本蕃、千年大計的“開路先鋒”吳亞東。
他們都是普通的鐵路職工,但卻有著不尋常的品質(zhì),展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅強(qiáng)勇敢的品格。每位“最美鐵路人”都是鐵路行業(yè)干部職工的優(yōu)秀代表,是廣大職工身邊的榜樣,激勵著我們“不忘初心、牢記使命”。
我國鐵路事業(yè)從最初艱難起步到如今的希望藍(lán)圖,是很多很多像他們這樣“最美鐵路人”共同努力的結(jié)果。道雖邇,不行不至,事雖小,不為不成。作為一名年輕的`鐵路人,我感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出的一條雄偉大道。交通強(qiáng)國,鐵路先行。說出來聽到的是我們鐵路人內(nèi)心的'責(zé)任與使命,看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與付出。而我們,要做的是將這份光榮傳承下去,不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,在交通強(qiáng)國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,用我們的擔(dān)當(dāng)鑄就鐵路先行最穩(wěn)固的基石。
平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽(yù)與尊重。我們新時代鐵路人必將以飽滿的熱情、勤懇的作風(fēng)、扎實的行動去共同實現(xiàn)鐵路事業(yè)騰飛的夢想,讓鐵路的未來發(fā)展更加璀璨輝煌!
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇26
你說平凡中的美麗是什么?是堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),一絲不茍;是臨危沖鋒在前,舍身忘我;是堅守技術(shù)崗位,攻堅克難……我想這都一一體現(xiàn)在了“最美鐵路人”的身上。
刻苦鉆研動車檢修技術(shù),用匠心擦亮中國高鐵名片的唐云鵬;接過妻子孫奇的榮光,在大草原傳遞“愛”的接力棒的李峻屹;在寶成鐵路搶險的緊要關(guān)頭舍生忘我,面臨生死考驗,義無反顧沖鋒在前的黃偉;在危急時刻奮不顧身勇救老人,如今憑借強(qiáng)大的毅力重新站起來、抖擻精神再出發(fā)的徐前凱;檢修接觸網(wǎng)設(shè)備一絲不茍,在距地面6米高處勇做“兵王”的代云華……他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、銳意進(jìn)取,打造國之重器的美麗故事,深深打動著我。他們是200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表,全部來自鐵路基層。
“最美鐵路人”以實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的宗旨,他們在普普通通的崗位上,卻做出了不平凡的事情,踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的'先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格和奮斗精神,彰顯了鐵路人的美麗。其中,我對成都局集團(tuán)有限公司重慶車務(wù)段榮昌站值班員徐前凱的先進(jìn)事跡最為印象深刻,在生死抉擇的瞬間,他縱身一躍、奮不顧身勇救老人的義舉,映射出最耀眼的生命光芒,譜寫了一曲感天動地的正氣歌。事后,一句“一條腿換一條命,對我不是值不值而是應(yīng)不應(yīng)當(dāng)”,深深打動著我,“生命從來不是等價交換,沒有‘值不值’的追問,只有‘該不該’的回答——義薄云天!”,這是一名共產(chǎn)黨員舍己救人的最好體現(xiàn),他感動的不僅僅是山城重慶,更感動了中國。
如今,我作為一名新時期的基層鐵路職工,將以他們?yōu)榘駱,不忘初心、牢記使命,在自身平凡的崗位上,積極工作,向新時代鐵路榜樣看齊,用青春的奮斗創(chuàng)造幸福,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中貢獻(xiàn)一份綿薄之力,在平凡中彰顯美麗!
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇27
觀看了《最美鐵路人》后,對于孫奇每天堅持努力工作,為了不在工作期間上廁所連水都不喝從而提升工作效率的態(tài)度感觸很深。
重視自己的職責(zé)是人生態(tài)度的表現(xiàn),身為鐵路人的我們,雖然工作在幕后,但我們要始終保持兢兢業(yè)業(yè)的工作,全身心的為旅客、為人民服務(wù)。在管內(nèi)需要隧道內(nèi)要點漏纜整治、通話柱檢修、橋架蓋板、光電纜衰耗整治,防洪超警戒值巡視時,面臨時間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn),每天凌晨工人們就已開始冒著嚴(yán)寒,在隧道內(nèi)、橋上作業(yè),雨量巡視,保質(zhì)保量的完成任務(wù)。經(jīng)常在區(qū)間作業(yè)時吃不上飯,喝不上水,我們也沒有一句怨言,夏天在大太陽下作業(yè),冬天大半夜的要在隧道內(nèi)檢修作業(yè),我們從不叫苦叫累。有時線路出現(xiàn)問題需要搶修時,總是在最短的時間內(nèi)趕到現(xiàn)場,直到所有問題解決后才離開。對待工作我們要有自己的.態(tài)度和責(zé)任心,不能為了工作而工作,不忘初心才是最重要的。
溫家寶總理曾經(jīng)說過:民之所憂,我之所思;民之所思,我之所行。其中的意思值得每一個人來深思,我為人人,人人才可以為我。身為一名鐵路人,有李峻屹、孫奇這樣的榜樣我很高興,我也會努力向著他們一生所追求的前進(jìn),并遵循“為人民服務(wù)”的工作態(tài)度來對待每一天!
2在觀看了紀(jì)錄片《最美鐵路人》后,讓我不僅熱血沸騰,更是感觸頗深。
李峻屹,2013年9月,他代替去世的妻子孫奇接過第四屆全國道德模范榮譽(yù),立志續(xù)寫完成妻子“再為旅客服務(wù)一次”的心愿。5年來,他帶領(lǐng)“峻屹愛心服務(wù)隊”幫扶旅客近萬人次,公布手機(jī)號與600多名重點旅客長期聯(lián)系,義務(wù)資助托克托縣雙河鎮(zhèn)第二小學(xué)10名學(xué)生。
像李峻岐一樣的鐵路“奮進(jìn)者”,他們詮釋著平凡崗位上造就的不平凡,是基層崗位上最可愛的人,是我們的學(xué)習(xí)榜樣。
作為一名鐵路人,我們始終以實現(xiàn)“三個世界領(lǐng)先”“三個進(jìn)一步提升”為奮斗目標(biāo),強(qiáng)化擔(dān)當(dāng),主動作為,努力為完成鐵路新時代的新使命作出積極貢獻(xiàn)。發(fā)揚"挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流"的青藏線精神和"以通立信、以質(zhì)筑基"的寧通精神,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)和設(shè)備質(zhì)量提升。
機(jī)械室設(shè)備和網(wǎng)管是鐵路通信安全的心臟和大腦,機(jī)械室職工就是這個心臟和大腦的"保健醫(yī)生",客票電路、調(diào)度系統(tǒng)、貨票電路、絞路視頻……每一個通信系統(tǒng)的運行情況都必須都了然于心,一手掌握。我們積極主動排查每一根線、每一塊板件、每一個設(shè)備構(gòu)件,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,確保通道暢通、設(shè)備良好。在新征程中當(dāng)尖兵、當(dāng)先鋒,堅持“牢記先行使命,擔(dān)當(dāng)作為”的歷史使命。
我們的鐵路事業(yè)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展期,鐵路事業(yè)的美好發(fā)展前景激勵著我,作為這個大家庭的一員我深感驕傲和自豪。
“人民鐵路為人民,風(fēng)雨雖來,列車不停歇,鐵路不停歇”!
通過觀看我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻(xiàn)自己的力量。用先進(jìn)典型人物,激勵我們“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行者,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一個鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
“最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅守奉獻(xiàn),對技術(shù)精益求精,對工作兢兢業(yè)業(yè),為“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的歷史使命,出色地履行了自己的職責(zé)。他們用汗水,凝寫成一個大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號召,主動投身到“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的生動實踐中去,更要在本職崗位上努力奔跑追夢!
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇28
收看“2019最美鐵路人”直播的我,全程熱淚盈眶,身為中國鐵路工人,我為我的鐵路同仁感到萬分自豪和驕傲。
這十位最美鐵路人,在平凡的鐵路崗位上,書寫了偉大的崗位責(zé)任和擔(dān)當(dāng)精神。今晚,國家和人民也給了他們極高的展示平臺和榮譽(yù)。他們是鐵路人的榜樣;是交通強(qiáng)國,鐵路先行大浪潮中的一支細(xì)流;是中華民族復(fù)興之路上的好兒女。在他們的身后,千萬個一樣勇于拼搏奉獻(xiàn)的鐵路人,正堅守本職崗位,牢記安全使命,為鐵路建設(shè)發(fā)展在中國乃至全世界贏得支持和掌聲。今晚的榮譽(yù)屬于這十名最美鐵路人,更屬于每一名中國鐵路人。在今后的工作中,我們將帶著國家和人民的'鼓勵和信任,繼續(xù)奮發(fā)努力,在鐵路各行各業(yè)的崗位上,做好客貨服務(wù),做好發(fā)展建設(shè),做好檢修維護(hù),做好技術(shù)研發(fā),確保運輸安全,旅客生命和財產(chǎn)安全,把鐵路作為國家運能擔(dān)當(dāng)?shù)闹厝我患缣羝?
在中華民族繁榮發(fā)展的歷史進(jìn)程中,從未缺少鐵路人的堅定身影。鐵路人隊伍中的你我他,正帶著鐵的紀(jì)律,鐵的剛強(qiáng),緊跟時代腳步,一往無前!等到來年,我們將帶著更多更大的成績向祖國,向黨和人民匯報!
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇29
每位“最美鐵路人”都是鐵路行業(yè)干部職工的優(yōu)秀代表,是廣大職工身邊的榜樣。他們奮斗在鐵路工作基層第一線:有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白;有的年紀(jì)輕輕就成為“工匠達(dá)人”,用勤學(xué)苦練證明“90后”不是“嬌滴滴的一代”;有的堅守在海拔4800米的唐古拉站區(qū),用工作“零誤差”保障青藏鐵路安全暢通;有的長年在“慢火車”上為彝族老鄉(xiāng)服務(wù),被譽(yù)為大涼山美麗的索瑪花……
“最美鐵路人”為我們樹立了光輝典范,讓我懂得了什么是堅強(qiáng),什么是無私奉獻(xiàn),什么是人生價值,什么是人生輝煌。他們經(jīng)歷了多少個日夜奮戰(zhàn),卻仍然有著火一樣的激情;他們付出了多少代價,卻仍然廢衰忘食地工作著,在鐵路建設(shè)上付出了全部的.心血,貢獻(xiàn)了自己全部的青春和汗水。他們用自己的勤勞智慧,主人翁的強(qiáng)烈情感,譜寫出一曲曲感人故事,攻堅克難,所向披麾,以實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨,踐行了“交通強(qiáng)國、鐵路先行”歷史使命。
我為自己身為鐵路人而驕傲。他們創(chuàng)先爭優(yōu)的崇高品質(zhì)和百折不撓的精神,激勵我在崗位上努力奮斗,扎實進(jìn)取,不浮躁、不懈怠,立足崗位追逐夢想;工作中嚴(yán)格要求自己,技精業(yè)勤練真功,提高工作標(biāo)準(zhǔn),做好各項工作;生活中寬以待人,把幫助職工當(dāng)成自己最大的快樂;廉政上樹立正確的人生坐標(biāo),老實做人,干凈做事,持節(jié)守制,樹立良好的黨員形象。
最美鐵路人新時代鐵路榜樣觀后感 篇30
今天,我觀看了故事片中最美麗的鐵路工人,這部電影的主角是來自鐵路工作基層第一線的200多萬鐵路工人的優(yōu)秀代表。有的致力于機(jī)車安全穩(wěn)定運行,在祖國大地上以高超的技術(shù)駕駛復(fù)興奔馳,有的刻苦學(xué)習(xí)動車組維修技術(shù),巧奪天工打磨中國高鐵名片,有的像對待親人一樣熱情服務(wù)幾十年,給旅客的旅途帶來春天般的溫暖。有的一絲不茍地堅持規(guī)范作業(yè),在鐵路運營崗位上工作了30年,沒有違規(guī)違紀(jì),沒有發(fā)生事故,用實際行動為人民詮釋了人民鐵路的宗旨,實踐了交通強(qiáng)國,鐵路先行的歷史使命,,展示了鐵路人民的領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、服務(wù)質(zhì)量和責(zé)任心、奮斗精神。讀完后,我深深地感到。
這部短片給我印象最深的是“鐵路客運信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”單興華,他立足本職,致力于學(xué)習(xí)。作為中國鐵道科學(xué)院電子研究所副總工程師兼12306技術(shù)部主任,她是中國鐵路售票預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。在她的領(lǐng)導(dǎo)和不懈努力下,她和她的團(tuán)隊克服了12306的一系列技術(shù)難題,使系統(tǒng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平,實現(xiàn)了從人工售票到計算機(jī)售票、從車站獨立售票到全國在線售票的轉(zhuǎn)變。單興華不僅解決了旅客不必通宵排隊買票的問題,而且用一個小指就可以在網(wǎng)上輕松購票,還實現(xiàn)了每個想與家人團(tuán)聚的流浪者在春運和節(jié)假日回家的愿望!使我國鐵路迎來了一個新的時代——電子商務(wù)時代。所有這一切,都是單興華及其團(tuán)隊高超的專業(yè)技能、心中的夢想和信念,以及在全家團(tuán)圓的春節(jié)、全家出游的“五一”期間堅守崗位的無私奉獻(xiàn)的結(jié)果。她是一個&“最美麗的鐵路人!
我是一名年輕工人,在成都鐵路局成都工務(wù)段工作了兩年。與單興華不同,我在大學(xué)里學(xué)的是安全工程。這條鐵路對我意義深遠(yuǎn)。從很小的時候起,我就覺得地球就像一個村莊,鐵路是連接每個村莊的道路。如果把地球看作一個小球,那么鐵路就像球上的一張網(wǎng)。此刻,我就像一只小螞蟻,穿著一件黃色的夾克,手里拿著一把尺子。我的.任務(wù)是確保這條線路的各個方面都很好,每列火車都能安全順利地通過。
我的夢想是為地球上的每個“村莊”鋪設(shè)一條“道路”,讓它更快、更長、更高效、更安全。安全是鐵路運輸生產(chǎn)的最基本要求,是提高鐵路運輸生產(chǎn)效率的前提,是鐵路運輸?shù)纳,是鐵路整體運營的基本保證。維護(hù)鐵路安全生產(chǎn),必須從制度和思想兩個方面入手。我希望自己能像“最美麗的鐵路人”一樣,成為一個有使命感和責(zé)任感的人,發(fā)揮自己的所長,學(xué)習(xí)鐵路安全工程專業(yè)知識,在鐵路改革過程中做好安全管理方法,為中國鐵路運輸安全和運營管理水平達(dá)到世界領(lǐng)先水平做出貢獻(xiàn)!為您心中的“網(wǎng)絡(luò)”貢獻(xiàn)更快、更長、更高效、更安全!古人說:";做事的人生來就憂心忡忡,出于世故,卻在驕傲中迷失!;偉大的夢想不是等待和呼喊,而是拼出并實現(xiàn)。
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